COMO CAMBIAR LA BATERIA??? [RESUELTO]

BUENAS GENTE AQUI DE NUEVO MOLESTANDO YO QUERIA HACER UNA COLSULTA COMO DICE EL TITULO PARECE UNA ESTIPIDEZ MI PREGUNTA PERO LO SIENTO ES ASI...
QUERIA CONTARLES QUE MI DIABLITA SE MURIO PERO LA BATERIA EN REALIDAD MURIO SUPONGO QUE LLEGO SU MOMENTO LUEGO DE 3 AÑOS DE VIDA (ACLARO QUE LA COMPRE USADA) ES HORA DE COMPRAR UNA BATERIA EN REALIDA QUERIA UNA QUE VENGA SIN MANTENIMIENTO SE QUE SON DE MENOR DURACION QUE LAS OTRAS SOY MUY DETALLISTA CON MI MOTO Y SE ALGO PERO LA PARTE ELECTRICA ME MATA SOLO QUERIA CONSULTARLES COMO SE LA CAMBIA SE SACARLA Y PONERLA SOLO QUE LA MANGUERITA PARA DONDE VA EL ACIDO SUPONGO NOC ADONDE VA PARA CAMBIARLA TAMBIEN


MUCHAS GRACIAS BUSQUE POR EL FORO Y NO ENCONTRE UN TEMA ASI EN NINGUN LADO SI EN CASO QUE YA SE AYA HECHO RECOMENDARIA QUE ME AVISEN MUCHAS GRACIAS Y SALUDOS...

  

Hola!
Para cambiar una bateria solo tenes que respetar un orden al manejar los bornes.
De la bateria vieja:
1 - Desconectas el borne negativo
2 - Desconectas el borne positivo
3 - Retiras la bateria vieja
4 - Colocas la bateria nueva y empezas conectando el borne positivo
5 - Por ultimo conectas el borne negativo.

Este esquema aplica a cualquier cambio de bateria, sea en motos o autos.

Respecto de la manguerita que mencionas, no tengo la mas palida idea.   

Slds!

pone una de gel, esa no trae manguerita . lamanguerita es solo de descarga en caso de que la batería se rebalse

no consegui de gel esta complicado los repuestos compre una yuasa igual me viene al pelo dejo la manguerita de la anterior no creo q haga grandes cambios muchas gracias muchachos

hola, yo cambie antesde ayer me vendieron una yuasa en la casa de repuestos local- ni bien te la dan te viene con una botellita de acido tenes que abrir los tapones y ponerle acido entre la raya de - y + en cada espacio o sea tapon- despues cuando la llenes toda la bateria espera 1 hora y recien ahi colocala.

the_wall371 escribió:hola, yo cambie antesde  ayer me vendieron una yuasa en la casa de repuestos local- ni bien te la dan te viene con una botellita de acido tenes que abrir los tapones y ponerle acido entre la raya de - y + en cada espacio o sea tapon- despues cuando la llenes toda la bateria espera 1 hora y recien ahi colocala.

1 hora de reposo es muy poco, se deja minimo 10 y 12 horas..En algunas se recomienda una carga con un cargador antes de conectarla, otros recomiendan salir a dar una vuelta por media hora y listo

muchas gracias por sus respuestas miren compre la yuasa la lleve a que la carguen en una casa de bateria me dijeron que vienen con cargas que hay q activarlas y la deje en reposo durante unas 4 o 5 hs la coloque al otro dia y hasta ahora perfecto parece otra moto jaja y tanto q la putie cuando murio la bateria ! un saludo grande

Buenas!

Me ha llegado el tiempo a mi de cambiar la batería, porque seguro que es por eso la moto andar medio para el tujes (aunque arranca bien). La batería ya es viejita, es la original de la moto desde octubre del 2010 (tengo una 220F).

Mi pregunta (aunque suene ignorante): al comprar la batería, hay que cargarla? Y las de gel (o sin mantenimiento)? lo mismo?

Por otro lado, cuáles son las siglas de la batería nuestra? la única que veo (no la saqué entera de la moto) es la del frente que dice "MHX-9RF".

Gracias!

El código general es 12n9-4b-1.

Pero si la moto falla, aún arrancado bien, no es tema de la bata, mirá por otros lados antes de gastar al pepe

dermi escribió:El código del catálogo YUASA es 12N9-4b-1.

Pero si la moto falla, aún arrancado bien, no es tema de la bata, mirá por otros lados antes de gastar al pepe

Sé que puede ser por otro lado, pero la batería tiene 3.5 años y hace mucho que no le verifico el electrolito, por lo que debe estar más que seca... Aprovecho y la cambio. Son muchos años y prefiero prevenir.

Gracias!

EL_UCRA escribió:Hola!
Para cambiar una bateria solo tenes que respetar un orden al manejar los bornes.
De la bateria vieja:
1 - Desconectas el borne negativo
2 - Desconectas el borne positivo
3 - Retiras la bateria vieja
4 - Colocas la bateria nueva y empezas conectando el borne positivo
5 - Por ultimo conectas el borne negativo.

Este esquema aplica a cualquier cambio de bateria, sea en motos o autos.

Respecto de la manguerita que mencionas, no tengo la mas palida idea.   

Slds!

Buenas muchachada!!! El problema tuvo respuesta y fue resuelto!! Por esto mismo, doy por cerrado el topic!!

Saludos!!!

TEMA RESUELTO