dos caidas El mismo DIA,

Hola a todos,

les platico que el dia de ayer sufri en el mismo jodido dia dos caidas con la rompe hogares, la primera fue de ida al trabajar y como aqui en mexico no hay malas carreteras, unos buenos ciudadanos estaban rellenando los hoyos con tierra suelta, uno de ellos estaba para doblar la calle lo pase y justo cuando torci la direccion... tomala ¡¡¡ la primera caida. se torcio la direccion y me raspe el brazo, el asunto no paso de quedar super sucio de tierra.

despacio alcance a llegar al laburo y cheque mi entrada avise a mi jefe, me permitio retirarme para cambiarme y llevar al taller a mi moto.

en el camino de regreso encuentro que en la calle hay una fuga de agua y cuando frene antes pasar por ella, con la poca velocidad que llevava y la direccion torcida vuelve a patinar y ma vuelvo a caer.

Dia de perros, lo bueno de todo esto es que no paso de perder unos centrimetros de piel de la rodilla y el brazo, y mi moto ya esta lista, la repararon ayer mismo.

me asuste mucho porque desde que la levante la segunda vez empezo a hechar muchisimo humo blanco y pense que tendia que comprar otro motor o alguna cosa asi, el mecanico me dijo que se le iba a quitar y que no me asusutara, ahora ya se le quito.

Me gustaria que los que mas saben de esto de las motos y de las caidas postearan algo o crear un tema fijo para los que no sabemos nada de este mundo y que no nos sorprendan las circunstancias cuando aparezcan.

Saludos.

Que garron y que suerte que no haya pasado a mayores! si se trata de postear caidas, comento que por suerte nunca me paso nada grave, solo dos caidas bien bobas por asfalto mojado. nada mas que un mataperros doblado. Creo que los principiantes como yo deberiamos tener en cuenta que algo que haya en el asfalto, por minimo que sea resbala mucho mas de lo que parece...

No sos el unico.
Yo, hace casi 7 años, a 10 cuadras de casa con un viaje de 25 km x delante.
En mi ciclomotor Zanella Sol 50cc, freno y se clava la rueda y al piso.
Era invierno y la ropa amortiguo los golpes, pero igual quedé dolorido.
Me levanté y seguí camino. Hago unos 5 km y en coloctora de gral Paz, tomandola hacia izqierda, doblo, con los nervio de la caída y no veo un colectivo estacionado y me lo como. . Rompi guardabarro, torci manubrio y le di cabezazo al bondi. Menos mal tenia casco. El ruido alertó al chofer q bajo a verme.
Estoy bien le dije. Segui marcha, a los minutos me dolía el cuello x el latigazo.
Meses mas tarde volvi a patinar en la misma esquina frenando un sabado.
Ahí me percate del gasoil y x eso terminas en el piso. Lomo en calle t obliga a bajar velocidad. Se ve q los colectivos derraman combustible al frenar.

cuidado con el freno de adelante en superficies de poco agarre usalo con precaucion

aporto mi granito de arena, para decir que las caídas se dan por exceso de velocidad, y confianza, dicen los expertos que las curvas en vías de doble sentido y una sola vía, se deben tomar despacio, desacelerando, no frenar en demasía si es el caso quitando-le impulso al motor ayudándose con la bajada de cambios, es decir (5,4.3..y así sucesivamente) en las curvas hay puntos ciegos que no vemos por la velocidad que llevamos, pero esto no quiere decir que no existan los obstáculos imprevistos, peatones imprudentes, animales, vehículos mal estacionados o vehículos viajando en sentido contrario que al sorprendernos nos hace reaccionar de tal modo que cometemos toda clase de maniobras peligrosas que nos manda al piso etc. por eso un manejo defensivo es el que describí atrás. yo me e caído por lo mismo muchachos, no ser precavido y sereno en las vías. se lee complicado, pero no..la practica y el buen juicio hace a los maestros..

Yo me cai yendo a unos 25 km/h!
En un ciclomotor!
el problema eran las condiciones del suelo y lo berreta de la goma delantera marca pirulito, no Pirelli como la q tenia atras.

Hablando de caídas a los 15 años andando en un ciclomotor Garelli venía con un amigo (yo manejaba) a lo que daba la moto (40 o 45 km/h) en un camino ripiado, llegando a la esquina doblo a esa velosidad y viendo que me voy ancho toco los freno y lo que pasa a continuación es que se bloquea la rueda delantera por lo que los dos terminamos desparramados en el ripio, todos raspados y riendonos como dos boludos, jajaja, subimos a la moto la pongo en marcha y seguimos a fondo por el ripio a mi casa a limpiarnos. Saludos