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200 NS tiene partes del motor de KTM?..

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Mensaje por PATO Sta-Fe Vie Ene 24 2014, 21:27


Gente me gustaria q comenten quien tenga alguna INFO, si es asi.. si el motor de la pulsar 200 NS tiene partes de KTM.. Tengo entendido que ultimamente BAJAJ estaba siendo asesorada por KTM..

Si alguien puede ampliar..  director thumbup2 
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Mensaje por diegoelnegro Vie Ene 24 2014, 23:01

http://www.publimotos.com/website/index.php/actualidades/650-cara-a-cara-pulsar-200-ns-ktm-duke-200

y te tiro un dato extra. Me dijo el muchacho de la concesionaria que la tapa del filtro de aceite dice KTM del lado de adentro. mañana hago cambio de aceite asi que vere si es verdad jajajja
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Mensaje por mlfer Vie Ene 24 2014, 23:55

 
diegoelnegro escribió:http://www.publimotos.com/website/index.php/actualidades/650-cara-a-cara-pulsar-200-ns-ktm-duke-200

y te tiro un dato extra. Me dijo el muchacho de la concesionaria que la tapa del filtro de aceite dice KTM del lado de adentro. mañana hago cambio de aceite asi que vere si es verdad jajajja

Es asi; yo tuve un problemita de perdida de aceite y era porque en la tapa del filtro de aceite la junta estaba mordida por un tornillo mal ajustado..
Por lo que en la agencia me cambiaron la junta y el mecanico me mostro la parte de atras de la tapa y decia KTM ... Clapping 
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Mensaje por diegoelnegro Vie Ene 24 2014, 23:58

La compraste en GB motos?? Sabes la medida del o'ring?? Porque tengo que arreglar lo mismo jajajaj
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Mensaje por mlfer Sáb Ene 25 2014, 00:00

diegoelnegro escribió:La compraste en GB motos?? Sabes la medida del o'ring?? Porque tengo que arreglar lo mismo jajajaj

Si..
De que medida hablas??
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Mensaje por diegoelnegro Sáb Ene 25 2014, 00:05

De la junta de la tapita del filtro. Es un o'ring standard por lo que se ve en el despiece. Pero hasta que no lo desarme no lo puedo ir a comprar.

Porque decidi no hacerle los services oficiales, que se vayan a cagar. Pensaba llevarla a GB motos donde compre la 220F, la verdad q no me puedo quejar de esa concesionaria, pero prefireo ahorrarme plata y hacer yo las cosas.
Yo vi tu amarilla antes que te la lleves, pero termine comprando en unomotos porque queria la azul jaja
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Mensaje por mlfer Sáb Ene 25 2014, 00:10

diegoelnegro escribió:De la junta de la tapita del filtro. Es un o'ring standard por lo que se ve en el despiece. Pero hasta que no lo desarme no lo puedo ir a comprar.

Porque decidi no hacerle los services oficiales, que se vayan a cagar. Pensaba llevarla a GB motos donde compre la 220F, la verdad q no me puedo quejar de esa concesionaria, pero prefireo ahorrarme plata y hacer yo las cosas.
Yo vi tu amarilla antes que te la lleves, pero termine comprando en unomotos porque queria la azul jaja

Ah mira vos....que casualidad; y siii; estuvo en el salon como 3 semanas..jajaja
Es una junta standard; hace una cosa; llevaselas a ellos que tienen de esta junta; ya que pidieron de mas por el problemita que habia tenido..
Pregunto....notas que pierde aceite o te transpira???
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Mensaje por diegoelnegro Sáb Ene 25 2014, 00:15

Me di cuenta cuando fui a preguntarle por los service, y le mostre la moto, porq no la habian visto en azul. Y apenas sale pasa el dedo por abajo de la tapita y me muestra q perdia. Es un goteo, que no llega a gotear, chorrea hacia la parte de atras del motor, oea hacia el lado de la caja, y ahi cuando se junta bastante chorrea a la precamara del escape. En 500km tengo la precamara manchada pero el nivel ni se llega a notar lo que vario.
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Mensaje por mlfer Sáb Ene 25 2014, 00:21

diegoelnegro escribió:Me di cuenta cuando fui a preguntarle por los service, y le mostre la moto, porq no la habian visto en azul. Y apenas sale pasa el dedo por abajo de la tapita y me muestra q perdia. Es un goteo, que no llega a gotear, chorrea hacia la parte de atras del motor, oea hacia el lado de la caja, y ahi cuando se junta bastante chorrea a la precamara del escape. En 500km tengo la precamara manchada pero el nivel ni se llega a notar lo que vario.

Me contaron de tu caso; que habia sido igual al mio..jajaj...ahora descubro que sos vos..
Es una boludez; haceme caso; llevaselos que trabajan bien; y de paso no perdes la garantia..
Decile que vas a hacer un viajecito largo y que te hagan un ajuste de toda la moto; son gente de primera...te lo aseguro!!!!
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Mensaje por gustavogerva Sáb Ene 25 2014, 09:27

El motor, básicamente es el mismo. Pero KTM tiene otra tapa con doble arbol y solo una bujia. La Duke 200 viene d La India. Lo confirme leyendo nota a simpa, importador en Argentina.
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Mensaje por MITO 011 Sáb Ene 25 2014, 16:17

Creo que es al reves, la KTM tiene mas parte de bajaj
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Mensaje por gustavogerva Sáb Ene 25 2014, 18:23

Es como decir:
VW con motor Audi o Audi con motor VW.
Para el caso es lo mismo. Lo importante es q KTM no va a usar una mecanica medio pelo para ser lider en Europa. Y si a la 200 NS le dejaban la tapa DOHC y unica bujia de KTM?
Eran más parecidas y el costo casi es el mismo.
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Mensaje por maurix Sáb Ene 25 2014, 18:32

BUEEEE. mi moto tiene los giros de la yamaha r6 y no estoy haciendo tanto escandalo jajajaja

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Mensaje por gustavogerva Sáb Ene 25 2014, 20:40

Tu moto también es Yamaha.
Mi VW Fox tiene cosas de Sciroco. Obvio, abaratan costos. Tambien cosas de Gol Trend, Vento, etc.
El tema acá es una marca, como dicen muchos, de 2da, tiene elementos de una moto de 1ra. Asi será si sale la 375 compartiendo elementos con la KTM 390.
Y estaría genial si saliera una Bajaj 125 con elementos de la Duke 125.
Ahi ya me fui al joraca... ja ja ja!
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Mensaje por maurix Sáb Ene 25 2014, 20:49

gustavogerva escribió:Tu moto también es Yamaha.
Mi VW Fox tiene cosas de Sciroco. Obvio, abaratan costos. Tambien cosas de Gol Trend, Vento, etc.
El tema acá es una marca, como dicen muchos, de 2da, tiene elementos de una moto de 1ra. Asi será si sale la 375 compartiendo elementos con la KTM 390.
Y estaría genial si saliera una Bajaj 125 con elementos de la Duke 125.
Ahi ya me fui al joraca... ja ja ja!
si, ese es el chiste.....y bueno, entiendo el orgullo que les da que tenga partes de la duke, y si la hacen en la misma fabrica seguro que van a compartir algunas partes, pero bue...tampoco es para tanto, jajaja la mondial 200 la arma kawasaki y etc...

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Mensaje por talitob220 Sáb Ene 25 2014, 21:03

la cadena se rompe por el eslabon mas debil  huh
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Mensaje por maurix Sáb Ene 25 2014, 21:09

talitob220 escribió:la cadena se rompe por el eslabon mas debil   huh
a mi se me perdio el segurito de la cadena y me quede tirado en el medio de la nada roftl 

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Mensaje por talitob220 Sáb Ene 25 2014, 21:34

maurix escribió:
talitob220 escribió:la cadena se rompe por el eslabon mas debil   huh
a mi se me perdio el segurito de la cadena y me quede tirado en el medio de la nada roftl 

naaaaa... q garron  death
seguro q no era ktm  lol 
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Mensaje por PATO Sta-Fe Dom Ene 26 2014, 11:59

muy buen dato!!.. Gracias!!
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Mensaje por VaroCba Dom Ene 26 2014, 23:50

el sábado me subí a una duke 200, tiene los mismos comando en el manubrio que la 135ls! solo que donde apagas y prendes la luces de posición y baja en la 135 la ktm viene ciega...
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Mensaje por Sync! Lun Ene 27 2014, 01:07

En la 200 tambien viene "ciega"  original 
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Mensaje por diegoelnegro Lun Ene 27 2014, 20:01

por reglamentacion. Ahora vienen con posicion y bajas siempre prendidas, entonces no trae ese comando.

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Mensaje por desmosedici Miér Ene 29 2014, 09:10

Sale calco que diga: "POWERED BY KTM"....aunque la mia es una 135

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Mensaje por PATO Sta-Fe Miér Ene 29 2014, 09:27

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Mensaje por jechu13 Miér Ene 29 2014, 10:23

Les cuento que el radiador de la Duke tiene una calcomania de que dice Bajaj. Los muchachos que le colocaron la alarma me dijeron que varias cosas de la parte eléctrica también dicen bajaj.
Los motores no tienen nada que ver, solo es igual la carrera del pistón, como dice en la nota de publimostos que subieron.
Las 200 ns y la duke 200 no solo salen de india, sino que salen de la misma fábrica, creo que es en Chakan.
Estoy super contento con la moto, aunque tiene poca autonomía en compraración con la 135 que tenía antes.
Quiero probar una 200 ns, le tengo mucha confianza a esa moto, ¿alguien sabe si llego a MDP??

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Mensaje por Maspela Dom Mayo 14 2017, 10:48

BAJAJ tiene la concecion y fabricacion de mas del 60 porciento de la faricacion de las piesas de los motores de KTM y KAWASAKI. es desir que sus piezas son de alta calidad. el diseño y tecnologia del NS es de ingenieros que trabaaron en el diseño de ktm

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