Hola a todos

Hola como están, bueno
mi intención es aprender sobre motos, me gustan mucho
y quiero comprarme una nueva y me gusto mucho Gilera Vc 150 R 2014 pero solo puedo saber , a simple vista de inexperta, que se ve muy bien. suspensorio monoshock, yantas de aleación, freno disco delantero y tambor trasero 4 Tiempos, lo que es detalles de motor se que la marca es reconcida y de buena calidad
pero,tal ves, personas mas interiorizadas en el tema me guíen.
ahora yo tengo una alpina 110 de jmstart y quiero cambiarla y he estado mirando esta belleza..
y, ademas, me gustaría hacer algún viaje entre motoqueros
  
         

Bienvenida!
sin ofender a nadie, lo que es Gilera en la gama baja no me gusta ni me parece de calidad...pero si a vos te gusta...! dale para adelante!
saludossss

  

Hola.seba....gracias por el comentario justo eso quiero saber...no conozco bien la marca a nivel calidad....por eso es mi consulta..

Gracias máx. !!!!!!!!!

No se te va a romper, pero la calidad no es de lo mejor, y se hace ver en el confort, por lo que vi porta el mismo 150 de siempre, vibrador y ruidoso.
La moto está linda igual!
No se que uso le das a la moto, si haces trayectos cortos y la usas poco no hay drama, ahora si la usas mucho ya cambia la cosa y vas a notar lo que te digo.
Si te gusta dale nomas jajaja!
saludoss

El tema del cambio es para viajar los finde, quiero conocer las cierras y mi idea es mina Clavero en moto. Y además tengo parientes en cosquin y entre semana también iría...lo he hecho en mi 110 perro... no es lo mismo ..jajajajaja...
También vi la nueva de honda que es 150..

yy para viajar y rutear preferiría otra cosa, no desmerezo ni nada pero yo ando mucho en moto!
cual nueva 150?

Honda ha lanzado recientemente una nueva generación de moto, la CG. El modelo fue renovado en lo visual y mecánico.
La línea incluye modelos CG 125 Fan (versiones KS, ES y ESD), CG 150 Fan (versión ESDi) y CG 150 Titan (ESD y las versiones EX), con precios a partir de 5.490 dólares.En común, que todas las versiones de la línea recibieran nuevo tanques de combustible, asiento, cola y cuerpo óptico. Este último incluso llegó a ser aplicado en el modelo Fan, que abandonó el faro redondo clásico. El chasis también fue rediseñado en un trabajo que se llevó a 4 kg la moto y hace el pilotaje más equilibrado y seguro, de acuerdo con Honda.Con motor de 125cc y 150cc. La línea tiene un motor de 125 OHC (árbol de levas sobre la cabeza) de 124,7 cc de gasolina, monocilíndrico, de cuatro tiempos, carburador y refrigeración por aire. La motocicleta genera una potencia máxima de 11,6 CV a 8.250 rpm y un par de 1,06 Nm a 6.000 rpm.En el caso de la línea 150, que es un motor OHC Flex 149,2 cc, monocilíndrico, de cuatro tiempos, con el control de la válvula en la cabeza y roleteados. El enfriamiento es a base del aire entrante. La potencia es de 14,3 CV a 8.500 rpm y el par es de 1,45 Nm a 6.500 rpm, alimentado con etanol. En ambos motores, los gases de escape tienen un catalizador.También en todas las versiones están los tampones de 115 mm delante y 82 mm en la parte trasera. Los neumáticos son de tipo 80/100 18

El sistema de frenos delantero es de disco.Entre otras novedades son los comandos flecha y el cuerno más accesible, nuevos asientos de espuma con una densidad más suaves, pedal a la grupa y una nueva cubierta lateral, disponible en color negro para el modelo y color del Fan carenado de Titán.La nueva línea viene a los concesionarios de Honda en la segunda quincena de agosto y el motor de 150cc en la segunda mitad de septiembre el motor de 125cc. La CG 125 Fan se puede comprar en los colores negro, rojo y amarillo. El modelo 150 del Fan está disponible en negro, rojo y azul, mientras que la CG 150 Titan viene en rojo, blanco y negro.Comparar precios online:Honda CG 125 Fan KS – USD$ 5.490Honda CG 125 Fan ES – USD$ 6,100Honda CG 125 Fan ESD – USD$ 6,250Honda CG 150 Fan ESDi – USD$ 6.750Honda CG 150 Titan ESD – USD$ 7.320Honda CG 150 Titan EX – USD$ 7,83 mil.

Pero falta muuuuucho !!! Por eso buscaba otra opción ...jajajajaja...

esa info de donde la sacaste? me parece que es vieja...jajaja

no dije nada, ahí vi la info jajaj
igualmente acá van a seguir con el CG viejito seguramente.

hola soledad! con mi poca esperiecia diiria que veas la bajaj 135 que es muy buena y moderna esteticamente, y otra opcion puede ser la keeway Rks 150 o 200, estan un poquito mas cara pero me parecen mejor moto.   

 

Gracias dani..no había pensado en esos modelos..los voy a ver..
Mi sueño es una rouser 220 negra..
Pero no se ya que, aún, no he subido ni manejado una moto mayor a 110 y menos con embrague en mano ..pensaba en una 150 para acostumbrarme al andar...pero me tiraría De cabeza a una 220 jajajajaja.
Yyyyyyy también una bestia una KTM..
K

Gracias enry..

hola sole... mira, la verdad que coincido con daniel respecto a ver otros modelos, yo hace poco compre una rouser 220f y es increible! yo tbn tenia una zanelita 110 y me iba a todos lados y mas para las sierras! al momento de cambiar me recoemendaban una cg150 titan, la iba a comprar 0Km, pero buscando mucho encontre la rouser 220f con 6000Km al mismo precio. no se cual es tu posicion economica, pero busca, esta bien lo que estas haciendo. y no tengas miedo a la 220! yo tampoco sabia manejar motos con embrague, pero cuando compre la mia, con cuidado la agarré y en pocas cuadras aprendi, eso si... con mucho respeto a la moto hasta que le agarre la mano.

Genial Cucho !!! .....me enloquece mucho la rouser 220
Pero a 220 no se si le haga mecánica yo jajajaj a mi 110 la desarme
Y arme siempre...me gusta mucho la mecánica también..jajajajaja ...
Pero bueno ...
Alguien sabe , donde puedo consaltar...
Ya fui a 2 locales de venta de motos y no la venden...