Existe la Pulsar 220?

 
Buenas tardes a todos, mi nombre es Cristián y, aunque todavía no tengo mi Bajaj ya me quiero ir metiendo en el club para ayudar y que me ayuden con las consultas que puedan surgir.

Este fin de semana voy a ver algunas Rouser que encontré por internet para decidir cuál comprar y la semana que viene adquirirla, pero antes les quiero consultar sobre una moto que ya ví y me llamó la atención.

Me ofrecieron una Rouser 220 con carenado (que es lo que estoy buscando) pero cuando fui a verla, la moto decía PULSAR en lugar de ROUSER en el tanque de nafta. Esto, sumado a que debajo del asiento del acompañante NO aparecía el número 220 me hizo dudar en la veracidad de la cilindrada de la moto ofrecida.
Aparte, el vendedor me mostró el manual de cuando la compró, y me dijo que le dieron el de la 200 porque, supuestamente, en la concesionaria no tenían más de 220.
Mi consulta es. ¿Existe la Pulsar 220? ¿O me estoy por comprar una 200 sin saberlo? ¿Cómo puedo verificar la cilindrada?

Muchas gracias!

Cristián.

Hola Cristian.!! Bienvenido.!
Me genera dudas todo eso que decis... porque una 220 con manual 200?
Ojo tambien puede ser de las pocas que entro al pais con el nombre original PULSAR.. de que año es la motot?

BIENVENIDO!

si existe.. de echo aca solo se llama pulsar por temas comerciales (kymco ya tenia una pulsar registrada como modelo por eso el cambio de nombre)
q paso entonces? facil algo le paso al tanque o se abollo o por algo lo tuvo q cambiar.. los repuestos venian con el pulsar original

igualmente para verificar la cilindrada es facil, con cedula verde en mano te fijas.. lo dice despues de la marca

rfrege escribió:Hola Cristian.!! Bienvenido.!
Me genera dudas todo eso que decis... porque una 220 con manual 200?
Ojo tambien puede ser de las pocas que entro al pais con el nombre original PULSAR.. de que año es la motot?

las 220 no entraron nunca con nombre pulsar..
yo tuve de las primerisimas 220 del pais! y es verdad en ese momento te daban el manual de la 200 porq no habia de la 220.. igual el manual ese era un chiste..

Shor escribió:

rfrege escribió:Hola Cristian.!! Bienvenido.!
Me genera dudas todo eso que decis... porque una 220 con manual 200?
Ojo tambien puede ser de las pocas que entro al pais con el nombre original PULSAR.. de que año es la motot?

las 220 no entraron nunca con nombre pulsar..
yo tuve de las primerisimas 220 del pais! y es verdad en ese momento te daban el manual de la 200 porq no habia de la 220.. igual el manual ese era un chiste..

Entonces la moto que le quisieron dar a cristian es una 200 con carenado.... o abollo el tanque y lo cambio.!!

Les agradezco por sus respuestas!
Todo me da a suponer que debe ser 200 porque me dijo que nunca le cambió nada. Por lo tanto debería corroborar con la cédula verde en todo caso.

Bueno si dios quiere la semana que viene ya tendré definido cuál comprar y se las presento!

Saludooos

Barbaro.!! esperamos noticias.!!   

Pelpita7 escribió:Les agradezco por sus respuestas!
Todo me da a suponer que debe ser 200 porque me dijo que nunca le cambió nada. Por lo tanto debería corroborar con la cédula verde en todo caso.

Bueno si dios quiere la semana que viene ya tendré definido cuál comprar y se las presento!

Saludooos

ojo q la 200 no viene ni vino nunca carenada.. la 220 si vino version semicarenada y la "naked".. ojo

yo teniendo el foro a mano no iria a otro lugar q el compra-venta del club q sabes q son motos buenas si o si..

Sí Shor, lo del carenado me aclaró que lo mando a hacer a un mecánico apenas la compró cuando todavía, según él, no había casi ninguna moto con carenado.
Ahora voy a buscar en el compra-venta del foro para ver si hay algo que me guste y esté dentro de mi presupuesto.
El carenado es únicamente por "facha" jajaja