Rouser 135 Vs Titan 150

Buen dia queridos amigos!!


Queria compartir con ustedes mi experiencia de hoy (asombro y alegria voraz!!).

Hoy Viernes 6 de Septiembre, sali de mi casa super tranquilo con mi colo, compré unas buenas torta fritas y me vine al laburo.
La cuestión es que estaban RE calentitas y queria que lleguen asi al laburo, entonces dije: "dia espectacular para sacarle jugo a la colo"
Subiendo a la AU BsAs - La Plata por el acceso sudeste, me pasa como un tiro una titan negra  yo lo miré  y la colo me dijo, "dame rosca que me lo como de taquito al Titán".
Llegue al peaje de Dock Sud ... AU libre ... raro para un viernes, vi mi objetivo y comenzó la caceria.
La colo la clavé en 128km/h en el repechito (pide a gritos una 6ta) y cada ves mas cerca tenia el titán, lo paso y el flaco queria meterle mas, pero ... "no le dio la nafta" me parece  para ese entonces ya marcaba 131km/h ni mire las RPM. Pero mi felicidad, fue tremenda, ver lo mal educada que es mi colo y como se pone cuando la desafian

Detalle: no es una velocidad para mantener por trayectos largos si amamos a nuestras motos. Mido 1.76 y peso 90Kg.

Trayecto de velocidad maxima: Peaje de Dock Sud (camino BsAs) hasta la bajada de Ing. Huergo.

En fin para MI desde MI punto de vista, en el segmento 110-150, las Rouser 135, no tienen competencia ni en bajas ni en altas!!

Espero sus experiencias!!

Un abrazo grande y feliz viernes para todos !!!!  

Que linda sensacion Gaby.!!
Eso si, el flaco de la titan no sabe manejarla...
Nos guste o no la titan la pasa por encima a la 135 en una carrera en serio...
A no ser que el del titan no sepa manejarla...

rfrege escribió:Que linda sensacion Gaby.!!
Eso si, el flaco de la titan no sabe manejarla...
Nos guste o no la titan la pasa por encima a la 135 en una carrera en serio...
A no ser que el del titan no sepa manejarla...

jajaja tenes razon que hay que saber manejar, pero acelerar a fondo no es una ciencia y él iba lanzado con los pies en los apoya pies traseros, totalmente lanzado fondeando, no te digo que lo pasé como palo caido porque es mentira, pero ibamos fondeando y terminé viendolo por el espejito!!!!  

algo parecido me paso ayer a mi con una tw negra y mi amada 220N saliendo de un semafaro en una avenida no muy transitada en ese horario de mi ciudadad estabamos esperando la verde y senti una mirada provocadora seguido de unas aceleradas y dije hummm quiere fiesta bueno efectivamente ponen la verde y mi sale haciendo wullis la tw yo trate de salir lo mas rapido q pude ya q no soy muy bueno en hacer piruetas y cargar la trasmicion efectivamente lo q sospechaba me saco unos 3 metros en salida no mucho para mi 220 q ya rota la inercia parecia un caballo desbocado a los 150 metros aproximadamente ya estaba par con par el chavon me mira como diciendo no puede ser:eek: y ya viendo q me estaba yendo y no podia hacer mas se me tira al tanque y digo?esta desesperado y me tiro yo tambien y me le fui adelante sin problemas cuando llegamos al otro semaforo aproximadamente unos 400 metros en total el chavon se me puso a la par y me dijo:q lindo anda esa maquina amigo ya me habian comentado q era bastante rapida pero lo queria comprobar por mi mismo,ahi me pregunto por el precio de la moto el modelo y otra sorpresa se llevo cuando le dije el kilometraje 42000km,quedo asombrado ya q la de el apenas llegaba a los 14000km y era casi 2 años mas nueva nos dimos la mano como buenos compañeros amantes de las 2 ruedas y de la velocidad pusieron la verde y seguimos nuestro camino despacio tranquilos como si no hubiera pasado nada,yo me sentia orgulloso del desempeño de mi colorada y a la misma vez sorprendido por la humildad del chavon q sin importar su derrota me hizo muy buenos comentarios a cerca de mi motito,no soy de hacer cosas asi jamas, se lo q es caerse a esa velocidad o ocacionar un accidente en el peor de los casos pero se dieron las condiciones justo en ese momento asi q tome el desafio otra vez no lo hago al no ser en la ruta o en autopistas donde se pueda levantar esas velocidades asi q no es recomendable hacer algo asi

Estas indias son pura sangre hermano tucumano!!!!  

la verdad q no deja de sorprenderme dia tras dia lastima el tema de los respuestos q esta tan mal yo por suerte no he tenido problemas graves hasta hoy pero se de varios de aca del club q tienen parada sus maquinas por un respuesto de mierda q tendria q conseguirse facilmente pero bueno hay q ser optimista pensar q eso cambiara pronto con la llegada de corven por lo demas vivo enamorado de mi moto y la marca la verdad es exelente y quisiera mantenerme fiel a alla si el pais me lo permite porque seria una lastima tener q cambiarla algun dia por falta de un respuesto eso si seria muy triste pero nada fe gente q todo se arregla y continuaremos con nuestras indeisitas zarpadas por muchos años mas

gabycaffa escribió:

rfrege escribió:Que linda sensacion Gaby.!!
Eso si, el flaco de la titan no sabe manejarla...
Nos guste o no la titan la pasa por encima a la 135 en una carrera en serio...
A no ser que el del titan no sepa manejarla...

jajaja tenes razon que hay que saber manejar, pero acelerar a fondo no es una ciencia y él iba lanzado con los pies en los apoya pies traseros, totalmente lanzado fondeando, no te digo que lo pasé como palo caido porque es mentira, pero ibamos fondeando y terminé viendolo por el espejito!!!!  

Jaja seguro gaby no lo dudo... pero si te digo una cosa...si hubieses sido vos el del titan ni te pisaba los talones el de la rouser... podes fondear la moto mal fondeada y no va a haber caso...
Recorda que es una 135cc con 13.5hp vs una 150 cc con 14.5 hp (10 mas!!)

Sin ir mas lejos la zanella sapucai que estoy manejando le gano a una ybr 125 y una xr 125
Razon... los pibes de las otras motos no sabian manejar los cambios,solo eso...

Igual es re leeenndo pasar a una titan con la colo.!!!!

sabeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeh!!!  
de ahora en mas voy a tirar contra toda titan que se me cruce y despues de eso, voy a poder criticar con mas afinada data!!! re encascado xDDDDDDD, pero cuando pueda voy a tirar con las titan!!!!!!!  

a mi me pasa seguido.. porq le ven el farol choto redondo y tooooodo el mundo le quiere picar jajajaja tambien es q me les estaciono mas atras para q no la vean jajaja se la comen todos.. amo mi moto

Shor, no te conozco en persona, pero si tenes una titan, te tiro ehhh te tiroooo xDDDDDDD

nop tengo una dinomoto yo..  

yo tuve un 135 y ahora tengo un titan :@ y puedo asegurar que el 135 con menos caballos tiene mas fuerza y mas final. La verdad es que el titan puede llegar a 130 una que otra vez, pero el 135 llegaba siempre a 135 km/h ;) igual alguien dije algo bueno, capaz no sabia manejar el del titan. No es la flecha sino el indio dicen algunos.

Ojo con los hp declarados de la titan, solo en la pagina brasilera indican 14,2 hp de potencia, y las motos sobre todo de marca que se venden en brasil no son iguales a la de aca..Nomas el clima, la geografia y el combustible puede hacer variar la potencia.

En la pagina de honda argentina ni en ningun lado indican la potencia, pero dudo de que con ese carburador de jugete que trae tenga los 14hp declarados.Si bien el motor es el mismo a lo largo del tiempo le han cambiado carburador y varias cosas, quitandole en cada modificacion potencia.. Y otra cosa que tenga unos hp d mas no quiere decir que sea mejor y ande mas fuerte, la potencia maxima de las bajaj se logran a altisimos regimenes y eso la favorece mucho, ademas tiene otro choque de viento y otra aerodinamia

matiasgoiran escribió:Ojo con los hp declarados de la titan, solo en la pagina brasilera indican 14,2 hp de potencia, y las motos sobre todo de marca que se venden en brasil no son iguales a la de aca..Nomas el clima, la geografia y el combustible puede hacer variar la potencia.

En la pagina de honda argentina ni en ningun lado indican la potencia, pero dudo de que con ese carburador de jugete que trae tenga los 14hp declarados.Si bien el motor es el mismo a lo largo del tiempo le han cambiado carburador y varias cosas, quitandole en cada modificacion potencia.. Y otra cosa que tenga unos hp d mas no quiere decir que sea mejor y ande mas fuerte, la potencia maxima de las bajaj se logran a altisimos regimenes y eso la favorece mucho, ademas tiene otro choque de viento y otra aerodinamia

+100000 coensido con usted hay muchisimos factores q varian el rendimiento de un motor no solo las hp cilindrada y en como aprovechar al maximo lo q entrega el motor y en eso los indios trabajaron bastante de ahi el rendimiento de nuestras motos q siempre la comparamos con motos de mayor cilindrada y hp

Nunca comprare mi moto con una cg 150, pero si con un peugeot 206 y un clio 1.6 y la verdad estoy mas que contento, acelerarar 250/300 mts y saber que el auto esta varios metros atras es mas que contento, cuando el vehiculo pasa los 100km/h y entra a levantar velocidad es obvio que te pasa.

Tambie probe con una cg125cc y una fz 16, y la rouser es una bestia no importa en que cambio vallas o el regimen, vallas a 2/4/6/8 mil rpm siempre reaccioa y acelera es una bestia.

Será el indio... a mí en los semaforos me da la impresión de que las fz me dejan mirándolas desde atrás sin ningún esfuerzo. Pero bueno, tampoco es que haga mucho por alcanzarlas, más bien soy de los que cuando ven a algún "pistero" se abren y lo invitan cortesmente a pasar

Javier Martínez escribió:Será el indio... a mí en los semaforos me da la impresión de que las fz me dejan mirándolas desde atrás sin ningún esfuerzo. Pero bueno, tampoco es que haga mucho por alcanzarlas, más bien soy de los que cuando ven a algún "pistero" se abren y lo invitan cortesmente a pasar

Me parece perfecto lo que haces  

rfrege escribió:

gabycaffa escribió:

rfrege escribió:Que linda sensacion Gaby.!!
Eso si, el flaco de la titan no sabe manejarla...
Nos guste o no la titan la pasa por encima a la 135 en una carrera en serio...
A no ser que el del titan no sepa manejarla...

jajaja tenes razon que hay que saber manejar, pero acelerar a fondo no es una ciencia y él iba lanzado con los pies en los apoya pies traseros, totalmente lanzado fondeando, no te digo que lo pasé como palo caido porque es mentira, pero ibamos fondeando y terminé viendolo por el espejito!!!!  

Jaja seguro gaby no lo dudo... pero si te digo una cosa...si hubieses sido vos el del titan ni te pisaba los talones el de la rouser... podes fondear la moto mal fondeada y no va a haber caso...
Recorda que es una 135cc con 13.5hp vs una 150 cc con 14.5 hp (10 mas!!)

Sin ir mas lejos la zanella sapucai que estoy manejando le gano a una ybr 125 y una xr 125
Razon... los pibes de las otras motos no sabian manejar los cambios,solo eso...


Igual es re leeenndo pasar a una titan con la colo.!!!!

me meto de guapo jeje a un ybr hasta con un ax 100 le ganas.. el ybr lo que no tiene de velocidad lo tiene de confort de marcha..

por otra parte el 135 es cierto, anda bastante fuerte para su cilindrada... igual yo descubri que poniendole un piñon de 16 dientes da mejores numeros.. es mas apta para el uso en autopista ya que el motor va mas descansadito pero igual reacciona en practicamente todo el rango de revoluciones :)

A ver... dejemos de lado el fanatismo!!!
mi 1er moto fue una R135 desp una 220f racing y ahora tengo un TITAN 150
Es imposible comparar la 135 con el CG, y menos cambiando relacion yo lo probé y se arrastraba como una babosa! Otra que si estas de a 2 el titan empuja igual! o sea dejemos de lado el fanatismo un poco!
pd: a mi me encantan las ROUSER!!!

julio pitbull escribió:A ver... dejemos de lado el fanatismo!!!
mi 1er moto fue una R135 desp una 220f racing y ahora tengo un TITAN 150
Es imposible comparar la 135 con el CG,  y menos cambiando relacion yo lo probé y se arrastraba como una babosa! Otra que si estas de a 2 el titan empuja igual! o sea dejemos de lado el fanatismo un poco!
pd: a mi me encantan las ROUSER!!!

"si estas de a 2 el titan empuja igual!" 100% de acuerdo... igual de lo de la relacion yo pude sacarle mas jugo a la 135 con ese minimo cambio...

marceloalvarez873 escribió:

rfrege escribió:

gabycaffa escribió:

rfrege escribió:Que linda sensacion Gaby.!!
Eso si, el flaco de la titan no sabe manejarla...
Nos guste o no la titan la pasa por encima a la 135 en una carrera en serio...
A no ser que el del titan no sepa manejarla...

jajaja tenes razon que hay que saber manejar, pero acelerar a fondo no es una ciencia y él iba lanzado con los pies en los apoya pies traseros, totalmente lanzado fondeando, no te digo que lo pasé como palo caido porque es mentira, pero ibamos fondeando y terminé viendolo por el espejito!!!!  

Jaja seguro gaby no lo dudo... pero si te digo una cosa...si hubieses sido vos el del titan ni te pisaba los talones el de la rouser... podes fondear la moto mal fondeada y no va a haber caso...
Recorda que es una 135cc con 13.5hp vs una 150 cc con 14.5 hp (10 mas!!)

Sin ir mas lejos la zanella sapucai que estoy manejando le gano a una ybr 125 y una xr 125
Razon... los pibes de las otras motos no sabian manejar los cambios,solo eso...


Igual es re leeenndo pasar a una titan con la colo.!!!!

me meto de guapo jeje a un ybr hasta con un ax 100 le ganas.. el ybr lo que no tiene de velocidad lo tiene de confort de marcha..

Hola Guapo     jaja si.! naturalmente un ax 100 le pasa el trapo ... motorcito 2tiempos MAMADERA que lindo pica esa motito.!!!

rfrege escribió:

marceloalvarez873 escribió:

rfrege escribió:

gabycaffa escribió:

rfrege escribió:Que linda sensacion Gaby.!!
Eso si, el flaco de la titan no sabe manejarla...
Nos guste o no la titan la pasa por encima a la 135 en una carrera en serio...
A no ser que el del titan no sepa manejarla...

jajaja tenes razon que hay que saber manejar, pero acelerar a fondo no es una ciencia y él iba lanzado con los pies en los apoya pies traseros, totalmente lanzado fondeando, no te digo que lo pasé como palo caido porque es mentira, pero ibamos fondeando y terminé viendolo por el espejito!!!!  

Jaja seguro gaby no lo dudo... pero si te digo una cosa...si hubieses sido vos el del titan ni te pisaba los talones el de la rouser... podes fondear la moto mal fondeada y no va a haber caso...
Recorda que es una 135cc con 13.5hp vs una 150 cc con 14.5 hp (10 mas!!)

Sin ir mas lejos la zanella sapucai que estoy manejando le gano a una ybr 125 y una xr 125
Razon... los pibes de las otras motos no sabian manejar los cambios,solo eso...


Igual es re leeenndo pasar a una titan con la colo.!!!!

me meto de guapo jeje a un ybr hasta con un ax 100 le ganas.. el ybr lo que no tiene de velocidad lo tiene de confort de marcha..

Hola Guapo     jaja si.! naturalmente un ax 100 le pasa el trapo ... motorcito 2tiempos MAMADERA que lindo pica esa motito.!!!

Olvidate !!! Mi hermano tenia una !!! Se la re banca ! Ahora la tiene mi cuñado y la tuneo un poco.. el cg se lo afanaron hace unos meses

marceloalvarez873 escribió:

rfrege escribió:

marceloalvarez873 escribió:

rfrege escribió:

gabycaffa escribió:

rfrege escribió:Que linda sensacion Gaby.!!
Eso si, el flaco de la titan no sabe manejarla...
Nos guste o no la titan la pasa por encima a la 135 en una carrera en serio...
A no ser que el del titan no sepa manejarla...

jajaja tenes razon que hay que saber manejar, pero acelerar a fondo no es una ciencia y él iba lanzado con los pies en los apoya pies traseros, totalmente lanzado fondeando, no te digo que lo pasé como palo caido porque es mentira, pero ibamos fondeando y terminé viendolo por el espejito!!!!  

Jaja seguro gaby no lo dudo... pero si te digo una cosa...si hubieses sido vos el del titan ni te pisaba los talones el de la rouser... podes fondear la moto mal fondeada y no va a haber caso...
Recorda que es una 135cc con 13.5hp vs una 150 cc con 14.5 hp (10 mas!!)

Sin ir mas lejos la zanella sapucai que estoy manejando le gano a una ybr 125 y una xr 125
Razon... los pibes de las otras motos no sabian manejar los cambios,solo eso...


Igual es re leeenndo pasar a una titan con la colo.!!!!

me meto de guapo jeje a un ybr hasta con un ax 100 le ganas.. el ybr lo que no tiene de velocidad lo tiene de confort de marcha..

Hola Guapo     jaja si.! naturalmente un ax 100 le pasa el trapo ... motorcito 2tiempos MAMADERA que lindo pica esa motito.!!!

Olvidate !!! Mi hermano tenia una !!! Se la re banca ! Ahora la tiene mi cuñado y la tuneo un poco.. el cg se lo afanaron hace unos meses

Uh que mal eso... SABES QUE YO LE TENGO REPRENSION A LA CG POR LA RAZON DE LOS ROBOS.
Ojo se que si te roban te roban cualquiera.... pero no se   me pasa eso...

Paraaaa..!!
La CG150 de a dos personas empuja igual..?? jaja..!
Parece que hablan de una GS800..

La 220 no empuja igual de a dos, me imagino una 150..

rfrege escribió:

marceloalvarez873 escribió:

rfrege escribió:

marceloalvarez873 escribió:

rfrege escribió:

gabycaffa escribió:

rfrege escribió:Que linda sensacion Gaby.!!
Eso si, el flaco de la titan no sabe manejarla...
Nos guste o no la titan la pasa por encima a la 135 en una carrera en serio...
A no ser que el del titan no sepa manejarla...

jajaja tenes razon que hay que saber manejar, pero acelerar a fondo no es una ciencia y él iba lanzado con los pies en los apoya pies traseros, totalmente lanzado fondeando, no te digo que lo pasé como palo caido porque es mentira, pero ibamos fondeando y terminé viendolo por el espejito!!!!  

Jaja seguro gaby no lo dudo... pero si te digo una cosa...si hubieses sido vos el del titan ni te pisaba los talones el de la rouser... podes fondear la moto mal fondeada y no va a haber caso...
Recorda que es una 135cc con 13.5hp vs una 150 cc con 14.5 hp (10 mas!!)

Sin ir mas lejos la zanella sapucai que estoy manejando le gano a una ybr 125 y una xr 125
Razon... los pibes de las otras motos no sabian manejar los cambios,solo eso...


Igual es re leeenndo pasar a una titan con la colo.!!!!

me meto de guapo jeje a un ybr hasta con un ax 100 le ganas.. el ybr lo que no tiene de velocidad lo tiene de confort de marcha..

Hola Guapo     jaja si.! naturalmente un ax 100 le pasa el trapo ... motorcito 2tiempos MAMADERA que lindo pica esa motito.!!!

Olvidate !!! Mi hermano tenia una !!! Se la re banca ! Ahora la tiene mi cuñado y la tuneo un poco.. el cg se lo afanaron hace unos meses

Uh que mal eso... SABES QUE YO LE TENGO REPRENSION A LA CG POR LA RAZON DE LOS ROBOS.
Ojo se que si te roban te roban cualquiera.... pero no se    me pasa eso...

Es que el cg es una moto muy buscada.. al igual qye el ybr.. algo que no tiene mucho sentido ya que repuestos de estas doa motos hay hasta en las panaderias jeje pero bueno.. asi es la cuestion

Ninguna moto empuja igual de a dos, son motores chicos ni siquiera una 1000 cc. Lo mismo que contra viento los afecta a todos por igual

yo tube las 2 las 135 y la titan y la única diferencia es que la titan tenia mas fuerza después la 135 para mi era mucho mejor en todo economía andar en los frenos mucha diferencia en el freno delantero etc por eso la vendí con 800 kilometros a la titan no me gusto jejeje ahora juntando para la 200 ns

Yo tambien tuve las 2 y te confirmo que la titan tiene mas fuerza, pero en facha la 135 roba x lejos!
y si en frenado tambien le gana!

Para ir a fondo no hay que saber nada mas que enroscar el acelerador,o como se dice a lo que de,y por ahora mi 135 ,0 (cero )derrota y saliendo la mas rabiosa, no tiene comparacion y eh probado con mas de un 200 chino tambien,la rouser se la re-banca...........

jajaja hola que tal me rei con las exp loa verdad es que no hay como las bajaj las verguenzas que hize pasar a otras motos ni hablar de las fz 16 que seran buenas pero son muyyyy lelas y caras la verdad que la 135 me hizo quedar bien muchisimas veces me encanta correr y mas en autopistas siempre igualmente cuando se puede porque con los traficos de infierno que corran los demas las titan son duras de abajo pero en una autopista la 135 esta palo a palo depende mucho de los pesos las alturas y como te pongas en la moto por ese 1 o 2km/hr mas jaja bueno saludos me gusto el tema!

bueno, les comento, yo tengo una 220.. en fin.
entrando al acceso oeste, escucho un quilombo barbaro!! (caño de escape libre) venian 1 135, 2 titanes, 1 Fz y un Twister.. en plan "carrerita"..
cuando se acercan a mi, me "invitan" por asi decir
el Twister un cañon, salio con todo!
le di rosca a fondo.. 150 metros masomenos y ya estaba pasando al twister.. unos metros mas y mirando a todos por el espejo
que decir, el twister de abajo es una bala, pero una vez poniendo la 3ra y 4rta te lo comes crudo

LittleLS escribió:Paraaaa..!!
La CG150 de a dos personas empuja igual..?? jaja..!
Parece que hablan de una GS800..

La 220 no empuja igual de a dos, me imagino una 150..

es verdad, no empuja igual de a 2.. pero la 220 una vez pusiste 3ra y 4rta, parece que vas solo..en autopista pude ir a 120 con un pibe de 80 kilos atras.. (bueno yo soy livianito apenas llego a 70kilos)

Gente no tiren abajo sus bajaj !! honda yamaha suzuki todo en baja cilindrada es 100% chino bajo las normas japonesas de controles de calidad, bajaj es indio, lo indio es mejor que lo chino, de entrada tenemos mas tecnologia, sistema de 4v, encendido por procesador, doble bujia, todo reforzado etc hay videos de la 220 comiendose al a twister, mi mecanico que es de super confianza oficial de honda me confeso que la twister se queda atras alado de una 220, por eso bajaj tiene tanto fanatismo, es una marca revolucionaria... hasta se corre el rumor de que kawasaki y ktm estan dando diseños a ktm para tirar abajo las marcas que trabajan baja cilindrada ya que kawasaki solo trabaja con motos grandes de verdad, no lo digo por decir, ya pase por las marcas que menciono, son motos hermosas, de muy lindo andar y muy fieles.. En lo que si dejan humillada a las bajaj es la caja de cambios, una yamaha nunca se le rompe caja, ni a la suzuki ni la hondita, en cambio la bajaj si... es cuestion de suerte igual!

tenes razon kalil y tambien la vibracion en algunas es mucha a comprarcion de las marcas japo... las bajaj son rapidas no hay duda.... pero la titan es la titan... yo le tengo respeto es la mejor moto de las 150 irrompible y rapida, casi como la ybr, lo malo que no tiene muchas facha... pero bueno es una moto clasica linda