Me presento!

Hola gente, me presento, soy Ismael, de capital, tengo 17 y mañana si dios quiere voy a comprar la Bajaj Rouser 135 LS (roja y negra :P )

Tenía una motomel eco 70 (recomendadisima como primer moto!), pero me harté del embriague centrífugo-4 cambios, necesito ya algo con mas motor y que me de un poquito mas de control (sumemosle los 28000 km que tenia hechos la pobre eco, ya pasarme a una 0 no venia mal jajajaj)

Alguno me podría recomendar alguna concesionaria en particular? Pregunté en la de av de los incas y alvarez thomas, el tipo muy copado, me dejo ver bien todo, me convence bastante el lugar, me pasaron 11500 + patentamiento (13000-13200 total), me parece un muy buen precio comparandolo con los 12500/ 13000 + patentamiento que hay en mercadolibre, si alguno conoce un mejor precio, porfavor chiflen!.

Que opinan de la moto? Cuanto les está andando? (vel max y consumo)
Qué tal son los espejos? (soy muy flaco, pero mido 180/181, lei bastantes cosas malas de la 200, pero nada de la 135.

espero vernos en alguna salida/juntada, apenas tenga el fierro subo un par de fotos!

 

Salgadt escribió:Hola gente, me presento, soy Ismael, de capital, tengo 17 y mañana si dios quiere voy a comprar la Bajaj Rouser 135 LS (roja y negra :P )

Tenía una motomel eco 70 (recomendadisima como primer moto!), pero me harté del embriague centrífugo-4 cambios, necesito ya algo con mas motor y que me de un poquito mas de control (sumemosle los 28000 km que tenia hechos la pobre eco, ya pasarme a una 0 no venia mal jajajaj)

Alguno me podría recomendar alguna concesionaria en particular? Pregunté en la de av de los incas y alvarez thomas, el tipo muy copado, me dejo ver bien todo, me convence bastante el lugar, me pasaron 11500 + patentamiento (13000-13200 total), me parece un muy buen precio comparandolo con los 12500/ 13000 + patentamiento que hay en mercadolibre, si alguno conoce un mejor precio, porfavor chiflen!.

Que opinan de la moto? Cuanto les está andando? (vel max y consumo)
Qué tal son los espejos? (soy muy flaco, pero mido 180/181, lei bastantes cosas malas de la 200, pero nada de la 135.

espero vernos en alguna salida/juntada, apenas tenga el fierro subo un par de fotos!

Hola Ismael, primero que nada bienvenido al Club!!!!

Te hago un resumen en base a mi experiencia:
Comprá la moto en una agencia oficial! (Fijate LiderMoto)
Si podes hacer el patentamiento por tu cuenta, hacelo, vas  a ahorrar unos mangos! (Hay tutos en el club)
En cuanto a la moto:
PROS: Acelera muy bien gracias a sus 4 valvulas - Economica - No es ruidoso el caño de escape - Muy Fachera - Frena bien - No vibra - No tenes sensacion de que se vaya desarmando -  muchos mas.
CONTRAS: Las ruedas en piso mojado no son muy buenas - El asiento del acompañante es muy duro.

Respondiendo tus preguntas: La moto me encanta, estoy enamorado de ella, es mi primera moto y fué amor a primer vista.

Vel/Max me marcó el tablero 131km/h lanzado sobre el tanque enroscadisimo (Peso 90Kg y mido 1.76mts) (en condiciones normales de viento, presion y temperatura)
Dandole rosca, osea 120Km/h en autopista y en ciudad por avenida 80Km/h me rinde un tanque lleno 7 dias haciendole 50Km/Dia.
Siempre hablando de la velocidad de tablero, andando a 90Km/h (8500 RPM) me dura una semana y media, haciedole 50km/dia.

Comentarios: quizas notes un poco dura la amortiguacion, pero no olvidar que es LS = Light Sport.
Le voy a cambiar las luces por una Philips Crystal Vision H4 ($115 en ML) y 2 piojitos led para las de posicion ($30 en ML), porque me parece que es mejor la luz blanca.
Utilizá siempre nafta SUPER, me lo recomendo Alewank (uno de nuestros gurú de las motos)
En cuanto a los espejos, regulalos bien y listo, hay tutos sobre como hacerlos o cambialos, porque te vas a ver los brazos.

Espero que te haya servido mi experiencia.

Abrazo!!!

gabycaffa escribió:

Salgadt escribió:Hola gente, me presento, soy Ismael, de capital, tengo 17 y mañana si dios quiere voy a comprar la Bajaj Rouser 135 LS (roja y negra :P )

Tenía una motomel eco 70 (recomendadisima como primer moto!), pero me harté del embriague centrífugo-4 cambios, necesito ya algo con mas motor y que me de un poquito mas de control (sumemosle los 28000 km que tenia hechos la pobre eco, ya pasarme a una 0 no venia mal jajajaj)

Alguno me podría recomendar alguna concesionaria en particular? Pregunté en la de av de los incas y alvarez thomas, el tipo muy copado, me dejo ver bien todo, me convence bastante el lugar, me pasaron 11500 + patentamiento (13000-13200 total), me parece un muy buen precio comparandolo con los 12500/ 13000 + patentamiento que hay en mercadolibre, si alguno conoce un mejor precio, porfavor chiflen!.

Que opinan de la moto? Cuanto les está andando? (vel max y consumo)
Qué tal son los espejos? (soy muy flaco, pero mido 180/181, lei bastantes cosas malas de la 200, pero nada de la 135.

espero vernos en alguna salida/juntada, apenas tenga el fierro subo un par de fotos!

Hola Ismael, primero que nada bienvenido al Club!!!!

Te hago un resumen en base a mi experiencia:
Comprá la moto en una agencia oficial! (Fijate LiderMoto)
Si podes hacer el patentamiento por tu cuenta, hacelo, vas  a ahorrar unos mangos! (Hay tutos en el club)
En cuanto a la moto:
PROS: Acelera muy bien gracias a sus 4 valvulas - Economica - No es ruidoso el caño de escape - Muy Fachera - Frena bien - No vibra - No tenes sensacion de que se vaya desarmando -  muchos mas.
CONTRAS: Las ruedas en piso mojado no son muy buenas - El asiento del acompañante es muy duro.

Respondiendo tus preguntas: La moto me encanta, estoy enamorado de ella, es mi primera moto y fué amor a primer vista.

Vel/Max me marcó el tablero 131km/h lanzado sobre el tanque enroscadisimo (Peso 90Kg y mido 1.76mts) (en condiciones normales de viento, presion y temperatura)
Dandole rosca, osea 120Km/h en autopista y en ciudad por avenida 80Km/h me rinde un tanque lleno 7 dias haciendole 50Km/Dia.
Siempre hablando de la velocidad de tablero, andando a 90Km/h (8500 RPM) me dura una semana y media, haciedole 50km/dia.

Comentarios: quizas notes un poco dura la amortiguacion, pero no olvidar que es LS = Light Sport.
Le voy a cambiar las luces por una Philips Crystal Vision H4 ($115 en ML) y 2 piojitos led para las de posicion ($30 en ML), porque me parece que es mejor la luz blanca.
Utilizá siempre nafta SUPER, me lo recomendo Alewank (uno de nuestros gurú de las motos)
En cuanto a los espejos, regulalos bien y listo, hay tutos sobre como hacerlos o cambialos, porque te vas a ver los brazos.

Espero que te haya servido mi experiencia.

Abrazo!!!

Ah, muy buenas las velocidades que te da!!!
prefiero suspensión dura, eso no me jode, tambgien voy a cambiar las luces, pero los piojitos los dejo como vienen.

Porqué lo de la nafta super? la premium calienta mas o algo?

Tuviste problemas con el cebador automatico?

un saludo

 

Problemas con el cebador, jamas.
La nafta super, porque a diferencia de las premium al no ser tan refinada, no seca tanto el motor, es mas viscosa.
Y yo le voy a poner los piojitos led, para tener todo luz blanca, y no que el foco sea blanco y las de posicion amarillas, es cuestion de gustos.
De paso corrijo los datos, en 8000 RPM va a 90km/h (con mi peso y mi altura).
No lo pienses 2 veces, comprate la 135 y te vas a enamorar  

Abrazo!

Salgadt escribió:Hola gente, me presento, soy Ismael, de capital, tengo 17 y mañana si dios quiere voy a comprar la Bajaj Rouser 135 LS (roja y negra :P )

Tenía una motomel eco 70 (recomendadisima como primer moto!), pero me harté del embriague centrífugo-4 cambios, necesito ya algo con mas motor y que me de un poquito mas de control (sumemosle los 28000 km que tenia hechos la pobre eco, ya pasarme a una 0 no venia mal jajajaj)

Alguno me podría recomendar alguna concesionaria en particular? Pregunté en la de av de los incas y alvarez thomas, el tipo muy copado, me dejo ver bien todo, me convence bastante el lugar, me pasaron 11500 + patentamiento (13000-13200 total), me parece un muy buen precio comparandolo con los 12500/ 13000 + patentamiento que hay en mercadolibre, si alguno conoce un mejor precio, porfavor chiflen!.

Que opinan de la moto? Cuanto les está andando? (vel max y consumo)
Qué tal son los espejos? (soy muy flaco, pero mido 180/181, lei bastantes cosas malas de la 200, pero nada de la 135.

espero vernos en alguna salida/juntada, apenas tenga el fierro subo un par de fotos!

Primero Bienvenido.!! 

Vel/Max me marcó el tablero 131km/h lanzado sobre el tanque enroscadisimo (Peso 90Kg y mido 1.76mts) (en condiciones normales de viento, presion y temperatura)



[/quote]
Segundo.! PENSE QUE ESTABA GORDITO CON 81KG Y 1.76...
Venga ese abrazo y vayamos a comer unas bondiolas en lo de ernesto.!!!!  

[/quote]Segundo.! PENSE QUE ESTABA GORDITO CON 81KG Y 1.76...
Venga ese abrazo y vayamos a comer unas bondiolas en lo de ernesto.!!!!  [/quote]
No es gordura, energia en reposo acumulada por las dudas nomas! JAJAJAJAJAJAJJAJA  
Y la bondiola ... si queres la hacemos hoy!! Te mando PM!!! y quien quiera sumarse, bienvenido!  

Segundo.! PENSE QUE ESTABA GORDITO CON 81KG Y 1.76...
Venga ese abrazo y vayamos a comer unas bondiolas en lo de ernesto.!!!!  [/quote]No es gordura, energia en reposo acumulada por las dudas nomas! JAJAJAJAJAJAJJAJA  
Y la bondiola ... si queres la hacemos hoy!! Te mando PM!!! y quien quiera sumarse, bienvenido!  [/quote]
JAJAJA .!! los que andamos en moto no somos gordos... guardamos energia para soportar el viento del invierno... 

Paso el dia de hoy,trabajo hasta tarde...
Pero no va a faltar oportunidad de juntarnos

  

me olvidé de subir las fotos, la compré el martes por la tarde. 11500 de contado en el Guerrero de alvarez thomas y av de los incas.
Estoy muy feliz con el andar, el pique, la vibracion, la suspensión, el freno delantero (el trasero deja qué desear)
lo unico que me esta jodiendo es el cebador y como prende. Cuando la saqué de la concesionaria me dejaron el tornillo que regula el tope de acelerador (el dentado del lado derecho) bastante apretado, para que en el momento prenda rapido y no se apague. pero regula a 3000 rpm (despues de que corta el cebador)... muy muy alto, el doble de lo que debería!!! lo baje para que con el motor caliente quede en 1900 rpm (es un poquito alto, si), pero a la mañana se apaga. me toma unos 6 intentos con electrico o 3 con patada para que quede bien... es insoportable. alguien me chifla como se arregla? lei en el foro de un tornillo dorado del lado izquierdo, pero tengo dos! uno con cara plana y uno redondeado para una llave torx . cual es?

dejo las fotos de la rojita.

Hola tocayo, hoy tambien me sume al grupo, soy de córdoba y espero cdo tengas la moto poder encontrarte ruteando por las sierras de córdoba.

 excelente maquina ismael, muy fácil de controlar, te vas a adaptar en 2 hs de usarla, un saludo desde el oeste !