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Falla a 4000rpm
5 participantes
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Falla a 4000rpm
por grille Dom Ago 04 2013, 07:38
Hola muchachos, tengo mi Rouser 220 N, nuevita nuevita.. con 3km solamente!
El problema que tengo es que primero, le cuesta muchisimo arrancar en frio.. y segundo
Tanto en 1ra, 2da y creo que 3ra (bahh, todas las marchas ) cuando esta llegando a 4000 rpm como que se traba.. falla, pero si le doy rosca y paso esas vueltas, sigue normalmente...
Para los expertos:
Que sera, mala carburación?
El tornillo de ralenti?
Le faltara comida??? y se solucionara girando el tornillo A/F Control?
La llevo a Guerrero para tirarselas por la cabeza?
Gracias!
Saludos
El problema que tengo es que primero, le cuesta muchisimo arrancar en frio.. y segundo
Tanto en 1ra, 2da y creo que 3ra (bahh, todas las marchas ) cuando esta llegando a 4000 rpm como que se traba.. falla, pero si le doy rosca y paso esas vueltas, sigue normalmente...
Para los expertos:
Que sera, mala carburación?
El tornillo de ralenti?
Le faltara comida??? y se solucionara girando el tornillo A/F Control?
La llevo a Guerrero para tirarselas por la cabeza?
Gracias!
Saludos
grille- Cantidad de envíos : 133
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Re: Falla a 4000rpm
por mat_mas Dom Ago 04 2013, 11:46
hola, tranquilo ...... jajaja. a cuantas vueltas regula caliente?
mat_mas- Cantidad de envíos : 2630
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Re: Falla a 4000rpm
por grille Dom Ago 04 2013, 11:51
mat_mas escribió:hola, tranquilo ...... jajaja. a cuantas vueltas regula caliente?
hola mat_mas! aprox a 1000 (un toque mas arriba)
grille- Cantidad de envíos : 133
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Re: Falla a 4000rpm
por mat_mas Dom Ago 04 2013, 12:06
lo ideal es que regule a 1500 eso ayuda en el arranque. y salva al vendió en un futuro. por otro lado al motor le falta acentarce.
mat_mas- Cantidad de envíos : 2630
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Re: Falla a 4000rpm
por grille Dom Ago 04 2013, 12:38
mat_mas escribió:lo ideal es que regule a 1500 eso ayuda en el arranque. y salva al vendió en un futuro. por otro lado al motor le falta acentarce.
que deberia hacer entonces?
recien estuuve andando y la falla comienza a sentirse pasando las 2500 vueltas...
gracias!!
grille- Cantidad de envíos : 133
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Re: Falla a 4000rpm
por eugenio Dom Ago 04 2013, 13:33
Es síntoma de mezcla pobre en intermedia, común en todas las Rouser, hay que subir la aguja del carburador y santo remedio.
eugenio- Cantidad de envíos : 763
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Re: Falla a 4000rpm
por grille Dom Ago 04 2013, 15:23
eugenio escribió:Es síntoma de mezcla pobre en intermedia, común en todas las Rouser, hay que subir la aguja del carburador y santo remedio.
gracias eugenio
entonces...
el tornillo de ralenti lo dejo como esta? siendo que no llega a regular a 1500 vueltas?
y con respecto a la aguja... tengo que desarmar el carburador para esto?
grille- Cantidad de envíos : 133
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Re: Falla a 4000rpm
por mat_mas Dom Ago 04 2013, 17:34
yo subiría el ralenti a 1500 eso va a ayudar el arranque en frío y es lo mejor para que el bendix a futuro no joda . con respecto a lo otro, la moto es nueva y esta en garantía llévala y q la revisen
mat_mas- Cantidad de envíos : 2630
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Re: Falla a 4000rpm
por grille Dom Ago 04 2013, 19:29
otra vez gracias!!
ahora la pregunta del millon....
cual de todos es el tornillo de ralenti??
de que lado esta? izquierdo o derecho?
tienen alguna forma de ubicarlo facilmente?
ahora la pregunta del millon....
cual de todos es el tornillo de ralenti??
de que lado esta? izquierdo o derecho?
tienen alguna forma de ubicarlo facilmente?
grille- Cantidad de envíos : 133
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Re: Falla a 4000rpm
por mat_mas Dom Ago 04 2013, 22:14
es un tornillo grueso estriado o con marcas. está del lado del freno trasero.
mat_mas- Cantidad de envíos : 2630
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Re: Falla a 4000rpm
por coyote9mm Lun Ago 05 2013, 08:32
Suplementa la aguja, no solo pasando la arandela original de arriba hacia abajo, agregale 1 o 2 arandelas milimetradas mas.
En mi caso solo con la original no alcanzo.
En mi caso solo con la original no alcanzo.
coyote9mm- Cantidad de envíos : 77
Fecha de inscripción : 28/01/2013
Edad : 34
Localizacion : Zona Norte
Re: Falla a 4000rpm
por grille Lun Ago 05 2013, 21:29
hola muchachos
les cuento
- gire el tornillo dorado 1 vuelta en sentido horario (no se realmente para q es este tornillo)
- ajuste el tornillo de ralenti
y mejoro muchisimo.... no pude probarla un poco mas a fondo por falta de tiempo
les cuento
- gire el tornillo dorado 1 vuelta en sentido horario (no se realmente para q es este tornillo)
- ajuste el tornillo de ralenti
y mejoro muchisimo.... no pude probarla un poco mas a fondo por falta de tiempo
grille- Cantidad de envíos : 133
Fecha de inscripción : 12/10/2012
Edad : 55
Localizacion : Benavidez - Tigre
Re: Falla a 4000rpm
por mat_mas Mar Ago 06 2013, 11:30
grille escribió:hola muchachos
les cuento
- gire el tornillo dorado 1 vuelta en sentido horario (no se realmente para q es este tornillo)
- ajuste el tornillo de ralenti
y mejoro muchisimo.... no pude probarla un poco mas a fondo por falta de tiempo
el tornillo dorado que tocaste regula la mescla de aire combustible.
mat_mas- Cantidad de envíos : 2630
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Re: Falla a 4000rpm
por Gercho Miér Ago 07 2013, 14:18
Ojo con el tornillo dorado!, No lo cierres mucho que la podes dejar pobre de mezcla, y eso no es bueno para el motor. Deberías ver que no te haya quedado con menos de 2 vueltas, ni más de 3 vueltas! (y ojo de no confundirte una vuelta con media vuelta del tornillo)
Gercho- Cantidad de envíos : 207
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Localizacion : Mendoza
Re: Falla a 4000rpm
por grille Miér Ago 07 2013, 14:48
Gercho escribió:Ojo con el tornillo dorado!, No lo cierres mucho que la podes dejar pobre de mezcla, y eso no es bueno para el motor. Deberías ver que no te haya quedado con menos de 2 vueltas, ni más de 3 vueltas! (y ojo de no confundirte una vuelta con media vuelta del tornillo)
Gracias Gercho! voy a controlar eso!
grille- Cantidad de envíos : 133
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