Abrir portón automatico con guiño de luces

Hola  a todos: Quiero compartir con Uds una modificación que vi en un foro de España, pero creo que el genio que se le ocurrió es argentino.

Consiste en adaptar el control remoto del portón eléctrico, para que funcione con el guiño de la moto, entonces para salir o entrar a casa, con un guiño de luces se abre.


Pros:
-nos ahorra llevar un control extra.
-no modifica los botones originales de la moto.
-no gasta pila en el control, se alimenta de la moto.

Contras:
-Queda transmitiendo todo el tiempo con la larga puesta...
-Si me chorean la moto, me abren la puerta de casa...
-Unos cuantos, pero cada uno sabrá evaluar. 


Si el control remoto es de 12 V, la reforma sería la siguiente

Identificar el botón que abre el portón que nos interesa



Desarmar el control



Hacer un puente entre los terminales del botón.
En mi caso tuve que soldar por encima porque estan montados superficialmente, pero en la mayoría se puede dar vuelta el circuito y soldar los terminales por debajo.



Conectar la batería y comprobar que funciona



Soldar 2 cables de alimentación, que después se van a usar para conectarlo en paralelo con la alta.



Por último, hacer un corte en el gabinete del control para que salgan los cables y armarlo (Sin la batería claro está)



Después es cuestión de conectarlo dentro de la máscara de la óptica, en paralelo con la luz alta.

De esta forma con el guiño abrimos y cerramos el portón automático.


Si el control es de 3V (usa 2 pilitas tipo moneda en serie), se puede hacer de varias maneras:

1_ Igual que el ejemplo de 12V, pero agregado un LM7803 antes del control.
El LM7803 es un regulador de tensión positiva a 3V. Tiene "Entrada-Tierra-Salida",y no importa lo que le metas de entrada, el tipo te devuelve 3V.

2_ Un poco mas elaborado, conectar la bobina de un relay a la alta, y la salida del relay al botón del control. Pero tener en cuenta que se gasta la pila del control porque hay que dejar la pila original.

3_ Alguno que tenga ganas de calcular, podrá poner un resistencia en serie con el control.
Hay que medir el consumo con un amperímetro, y con la corriente calcular una resistencia que genere una caída de tensión de 9 V, así los 12 de la batería, menos los 9 que cáen en la resistencia te quedan 3 para el control.
Asi te ahorras el LM7803 (que vale como $2,50)


Si les interesa hago otro post explicando esto (hoy no tengo ganas)...

Saludos a todos

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Por último, unos días después, me decidí a colocar el control dentro de la moto.

Desarmé la máscara, llegué hasta la lamparita, que de paso cambié, e identifiqué los cables de la luz alta.

Hice un corte en la aislación de cada cable y empalmé los del control remoto




Por último, volví a colocar la máscra en la moto, envolví el control con cinta sin pegamento y armé todo denuevo.


La verdad anda joya, con un guiño de luces abro y cierro el portón.

muy bueno master...copado.-

Excelente idea si tuviera portón eléctrico! jajaja

saludos!

Cuales son exactamente los cables de la alta? Asi en vez de cortar los pongo desde la ficha.

jajaja, pero q buena idea!

ClaudioGarcia escribió:Cuales son exactamente los cables de la alta? Asi en vez de cortar los pongo desde la ficha.

Claudio:  En realidad no anoté los colores de los cables cuando lo hice.

Lo que te sugiero es que agarres una lamparita de 12v (por ejemplo un piojito) y la armes con un par de cables. Prendes la luz alta y vas probando con los cables del piojito conectados en la ficha hasta que se encienda.

Cuando prende el piojito, encontraste los cables de la luz alta. Si tenés un voltímetro para hacer la prueba, mejor.

No quiero mandar fruta, pero sacando de otros post, el positivo de la luz alta es Rojo-Negro y la baja es Rojo-Amarillo, el de masa parece ser Amarillo-Negro, pero la imagen del diagrama no es muy clara.

Te dejo un par de fuentes
https://i.imgur.com/NIxzC.jpg
https://www.club-bajaj.com/t7129-luz-tablero-rouser-200

Saludos.

Dale, lo busco con el tester, ni siquiera lo pense un segundo, si no me hubiese dado cuenta.

Gracias, un abrazo!

Muy buena idea!
No se si para mi se justifica tremendo laburo para evitar meter la mano en el bolsillo y apretar el control remoto, pero no puedo decir que no es original y novedoso.
Tal vez si pagaría por el trabajo pero no lo haria yo.

Slds.

ufff.. vale la pena como ni te imaginas!!!

Yo cada vez que salgo/vuelvo tengo que andar buscando todas las boludeces.. alarma, llaves, billetera, telefono, control del porton... son muchas cosas!!

Asi te olvidas de una!! ya es un golazo.. ni hablar cuando volves de algun lado medio en pedo..

Yo suelo perder todo, asi que tener el control encajado en la moto es un golazo!

Pero si, da paja desarmar la trompa.. asi que lo voy a hacer cuando se queme un foco o tenga que desarmar por algun motivo

Es muy bueno!!! pero calculo que pierdo la garantia de la moto si le pongo cosas raras, no???

EL_UCRA escribió:Muy buena idea!
No se si para mi se justifica tremendo laburo para evitar meter la mano en el bolsillo y apretar el control remoto,  pero no puedo decir que no es original y novedoso.
Tal vez si pagaría por el trabajo pero no lo haria yo.

Slds.

Te digo que si vale la pena, y el laburo no es tanto como parece, y es muy cómodo para usarlo.

Hace 4 meses que lo tengo instalado en mi 180, y va muy bien.

Media cuadra antes de llegar a casa hago un guiño de luces, y cuando llego al portón ya está abierto lo justo para que pase la moto. Para mi es un golazo.

El tema es que no se te meta nadie adentro mientras todavía estas llegando y no hay nadie en el portón semiabierto...

Buenisimooo. Y obvio q es mas facil meter la mano en el bolsillo. Como dijo uno mas arriba. Pero con guantes y hasta q te los saques y o hasta q puedas apretar ese botónsito ... jajaja ya te robaron 5 veces jajaja. Muy buen aporte. Saludos.