Se apaga y resetea el tablero

por titacho Lun Jul 29 2013, 16:26

Hola amigos bajajeros, hoy tuve el primer problema complejo con mi moto. Esta mañana me costó que arrancara y cuando lo logré a la cuadra se prendió el testigo de la alta, se desvanecieron los números del tablero, se apagó el motor y luego se reinició el tablero. Logré arrancarla y anduve unas cuadras mas hasta el laburo. A la vuelta lo mismo, arrancó y anduvo un toque y se apagó todo. Se reinició el tablero, etc. Llegué a mi casa y ahí la dejé. Saqué la batería para mirar y esta dentro de los margenes el agua.
La moto tiene 22500km, nunca se le cambió la batería. Puede venir por ahí el problema o es lago mas serio??
Agradezco cualquier consejo que me puedan dar

por **gabycaffa** Lun Jul 29 2013, 16:38

Fijate que la bateria tenga los niveles indicados de agua los revisas cada tanto?? Yo me fijaria eso primero que nada o me fijaria tambien las bujias como segunda opcion. Avisanos que pasa!

por titacho Lun Jul 29 2013, 16:50

Sip, el liquido lo miro cada tanto ahora está sobre el mínimo. Probaré agregarle un poco de agua. Las bujias se las cambié hace un mes más o menos, me vendieron unas ngk C9E que dicen que son las que le van. Anduvo bastante tiempo bien luego del cambio de bujías

por **gabycaffa** Lun Jul 29 2013, 16:52

Entonces se esta cagando de sed la india jajaja!!!

por titacho Lun Jul 29 2013, 17:38

Ojalá sea eso nada más, no ha bajado del minimo. Lo que me extraña es que joda de un día para otro. Igual he visto gente cambiar la batería con muchos menos kilómetros que los míos, supongo que sería afortunado que venga a joder recién ahora

por titacho Lun Jul 29 2013, 21:04

Lamentablemente rellené con agua la batería y la falla continua, ya no puedo hacer ni una cuadra sin que el tablero se vuelva loco y el motor se apague. Qué será??

por **gabycaffa** Lun Jul 29 2013, 22:20

pucha que cagada, revisaste que la bateria este bien conectada a los bornes? Las bujias estan bien conectadas, no habran quedado flojas? Algun cable que te este provocando fuga de corriente?? Yo me inclinaria a chequear el estado de los cables.

por mat_mas Lun Jul 29 2013, 23:24

yo cambie la batería con 16000 km, puse ina de gel. el tema es que se apaga andando ósea que ahí el motor estaría generando corriente. ni se si es la batería. quizá esta jodiendo también el alternador como se llame
jeje

por elulice Mar Jul 30 2013, 02:34

Me paso exactamente lo mismo y era una mal contacto en los bornes de la bateria. Osea hacia mal contacto el cable con el borne.Lo que hice fue lijar el borne y el contacto del cable y agregarle un poquitito de aceite para que no se oxide. Que 10 puntos! Proba eso!

por titacho Miér Jul 31 2013, 10:05

Ya encontré el origen del problema, se han pelado (y casi cortado) los cables del tambor de la llave. Y en vista general todas las mangueras de los cables están bastante resecas y quebradizas (una prnga). Así que opté por un desarme general y repasar todo el cableado.
Reemplazar las mangueras está medio complicado por que habría que cortar los cables. Pero que se le podrá poner sin cortar y que sea flexible y aguante un poco mas? Veo que los indios le han mandado cinta aisladora a lo tonto pero esta se va despegando.

por **gabycaffa** Miér Jul 31 2013, 10:08

Que bueno que detectaste el problema, sabes que el viernes despues de que se me hizo crema la caja, mepaso justamente eso de nuevo, que se reseteo el contador. Me voy a fijar los cables.
Podes ponerle spagettis termocontraibles, quedan mejor que la cinta aisladoray son flexibles!

por **victurbo** Miér Jul 31 2013, 11:13

titacho escribió:Ya encontré el origen del problema, se han pelado (y casi cortado) los cables del tambor de la llave. Y en vista general todas las mangueras de los cables están bastante resecas y quebradizas (una prnga). Así que opté por un desarme general y repasar todo el cableado.
Reemplazar las mangueras está medio complicado por que habría que cortar los cables. Pero que se le podrá poner sin cortar y que sea flexible y aguante un poco mas? Veo que los indios le han mandado cinta aisladora a lo tonto pero esta se va despegando.

Una opción sería funda en espiral, utilizada ampliamente en el sector eléctrico en general (Residencial/Industrial), Saludos!!

http://img.directindustry.es/images_di/photo-m2/fundas-espirales-de-polietileno-para-cables-12722-3049269.jpg

por **gabycaffa** Miér Jul 31 2013, 11:22

Muchachos, otra cosa muy importante que acabo de leer, miren lo que encontre
[...] por no hacerle caso al manual, el mismo aclara que no se le debe dar arranque dos veces seguidas a la moto en menos de un minuto. O sea, supongamos que le damos arranque y no enciende, según el manual habría que esperar por lo menos un minuto para volver a intentar [...]
Logicamente si le damos y le damos y le seguimos dando, se descarga la bateia y se reinicia el fucking tablero!!

Espero que les sea util!!!

Fuente: https://www.club-bajaj.com/t25260-explicacion-de-como-hacer-puente-de-un-auto-a-una-moto-cuando-la-misma-no-tiene-bateria#453698

por AJ Miér Jul 31 2013, 16:09

Podes utilizar como dijo viturbo la funda espiral o viene un caño corrugado para automotor que viene abierto a lo largo todo eso lo podes conseguir en casas de electricidad

Se apaga y resetea el tablero 2013-07-31_16-01-15_147

Se apaga y resetea el tablero 2013-07-31_16-01-15_147

por titacho Miér Jul 31 2013, 17:39

Muy buena la funda espiral! Voy a ver donde consigo. He comprado la autovulcanizante, pero es para ciertas zonas nada mas. Ya soldé los cables del tambor y estoy dándole matraca al resto. Y de paso ya que la abrí le chanto el xenon que lo tenía reservado y no lo ponía de jeropa.
Espero tenerla lista para el fin de semana

por **gabycaffa** Miér Jul 31 2013, 17:43

Queremos un tutoooooooo con fotos del recableado hecho biggrin2

!!!!!!

por titacho Jue Ago 01 2013, 17:14

gabycaffa escribió:Queremos un tutoooooooo con fotos del recableado hecho !!!!!!

Jaja ya quisiera, sólo fue un reencintado mas que nada :P. La próxima vez voy a tratar de hacer los laburos con un asistente así va tomando fotos ^^

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