Retiré de Agencia y ya tengo drama

Hola gente tengo una consulta urgente por favor si alguien me saca la duda. Hoy retiré mi rouser 220f, cuando salí de la agencia lo hice con la llave de cpnbustible en Res porque asi me indicó el que me la entregaba, a las dos cuadras llené el tanque y salí emocionadisimo y muy contento con la compra, llegue a mi casa 11km y la guardé me puse a verla de cerca y limpiar las llantas y me acorde de la llave de combustible y la puse en On, cuando hace un rato salí para mi laburo estrenando mi moto, arrancó y senti que estaba como acelerada acto seguido se apaga intente unas 4 veces hacerla andar y nada, después me acordé que lo único que había tocado era la llave de combustible de Res a On la flechita apuntando a On y la volví a Res y asi puede llagar a mi laburo. La cosa será mañana cuando tenga que volver a casa o se me gaste la reserva, me dijeron en la agencia Pagoda xe Alberdi que le habían puesto 4 lts. Alguien le pasó?, hay algo que yo pueda hacer. Ayuda por favor.

No te estaras equivocando en la posicion de la llave de paso de nafta? Porque no es la flechita lo que indica la posicion, sino la manija grande, de forma que si la flechita que esta en la base del paso de nafta esta en ON, entonces la manija se encuentra en off.. se entiende?
Suerte!

Gracias neo por contestar tan pronto y es como vos decis yo pensé que la flechita me indicaba la posición de la llave. Al poner la flecha apuntando a Res quiere decir que la parte larga queda apuntando a On.. Así es correcto.

Recién me fijé y la flechita coincide con la parte larga de la llave. Por un momento pensé que me había equivocado pero no.

Esta es la imagen de como tiene que estar abierta la canilla de nafta (la foto no es mia, sino que la pedí prestada jejeje)

La llave esta apuntando hacia abajo, pero la muesca esta apuntando hacia atrás.

La parte larga de la canillita:
Hacia abajo NORMAL
Horizontal OFF (cerrada)
hacia arriba RESERVA

En la foto de arriba esta en NORMAL.

Creo que temas como este se presentan todos los dias a quienes compran por primera vez una moto.
No esta mal que pregunten, pero antes tomense el trabajito de usar el buscador del foro que la mayoria de las veces encuentra respuesta a estas inquietudes.

Otra cosa, cuando retiren la moto de la agencia pregunten que aceite les puesieron en el motor a fin de saber cual comprar en caso de necesitar reponer.

CONTROLAR PERIODICAMENTE EL NIVEL DE ACEITE MOTOR!!!!!!!! Una buena practica es hacerlo cada vez que llenan el tanque o luego de 400 o 500 kms.
He visto muchas motos con 500/600cm3 al vaciar el carter...

Lubricar cadena de transmision cada 300kms

Controlar presion de ruedas semanalmente o cada 10 dias

Con estas 3 cosas en mente se va a ahorrar bastantes problemas.

Alewank escribió:La parte larga de la canillita:
Hacia abajo NORMAL
Horizontal OFF (cerrada)
hacia arriba RESERVA

En la foto de arriba esta en NORMAL.

Creo que temas como este se presentan todos los dias a quienes compran por primera vez una moto.
No esta mal que pregunten, pero antes tomense el trabajito de usar el buscador del foro que la mayoria de las veces encuentra respuesta a estas inquietudes.

Otra cosa, cuando retiren la moto de la agencia pregunten que aceite les puesieron en el motor a fin de saber cual comprar en caso de necesitar reponer.

CONTROLAR PERIODICAMENTE EL NIVEL DE ACEITE MOTOR!!!!!!!! Una buena practica es hacerlo cada vez que llenan el tanque o luego de 400 o 500 kms.
He visto muchas motos con 500/600cm3 al vaciar el carter...

Lubricar cadena de transmision cada 300kms

Controlar presion de ruedas semanalmente o cada 10 dias

Con estas 3 cosas en mente se va a ahorrar bastantes problemas.

Que grande ale dando los tips basicos para un buen cuidado de la moto!! fenomeno!!!!

Hay que leer el manual muchachos, fundamental siempre que se compre un vehículo que no se conoce.