VIBRACION... Y CIGUEÑAL DE ROUSER 220F

HOLA BUENAS TARDES...
YA SE QUE VARIOS HAN PREGUNTADO DE LO MISMO EN CUANTO A LA VIBRACION... MI MOTO VIBRA A LAS 4500 5500 VUELTAS NO SE QUE PARTE ES CREO QUE ES ADELANTE, PERO APARTE DE ESO SIENTO UN COSQUILLEO PERMANENTE EN LOS PEDALINES DELANTEROS Y NI HABLAR EN LOS TRASEROS HAY LA VIBRACION SE SIENTE MUCHISIMO Y TODO EL TIEMPO. LA PREGUNTA ES SI ALGUIEN SABE SI LA ROUSER 220F TIENE CIGUEÑAL BALANCEADO O NO?... Y QUE SI EXISTE ALGUNA POSIBILIDAD DE QUE EL QUE PROVOQUE ESA VIBRACION SEA EL MOTOR? O EN EL CASO DE QUE POSEA CIGUEÑAL BALANCEADO, QUE EL MISMO NO ESTE PUESTO A PUNTO Y ESO HAGA EL EFECTO DE VIBRACION Y ESE COSQUILLEO PERMANENTE...

Todos los motores de 1 cilindro tienen vibracion , me parece que es imposible sacarla totalmente se la puede disminuir pero no totalmente

PUEDE SER. PERO ESTA VIBRA MUCHO Y SENTIS VIBRACION PERMANENTE SOBRE LOS APOLLA PIES... UNA PREGUNTA EN TU MOTO SE SIENTE ESA VIBRACION?...

Si en los pedalines despues de mucha ruta se siente , es diferente cuando andas por la calle comun por que paras cada rato . Antes tenia una GN 125 y tenia muchisima mas vibracion

A mi tambien me vibra suavemente. Siente esa suerte de cosquilleo en los pies también. Igualmente, casi ni se siente... (aclaro que no conozco la vibración, si tiene, de las honda o yamaha).

Por otra parte, te cuento que una vuelta lleve una Mondial 150 Custom, desde capital a Escobar... a 90 Km/h no te puedo explicar la vibración que tenía... para que te des una idea... se me durmieron las nalgas!! jaja

Asi que nada... yo calculo que la vibración arriba de las 6000 es normal, y en esta moto me parece que es bajisima.

Lo importante es que esa vibración suave es la única que existe... si vas a 10000 RPM a 150km/h tenes la misma vibración... no aumenta para nada.

Saludos!

En mi caso se siente mas a medida que mas aceleras. En mi caso si vas de acompañante la vibracion atras es terrible. Te duerme los pies y las nalgas todo...
Por eso tambien queria saber si alguien sabia si esta moto posee cigueñal balanceado o no x el temade que vibra asi y puede llegar a ser eso

si trae balanceador armonico y todo tiene q estar en su punto y el engranaje secundurario del balanceador con la precarga en los 2 engranajes de plastico todo eso tiene q estar correcto para q no vibre al no ser q alla venido mal acomodada de fabrica porque si lo pusieron bien a punto en la fabrica no se desajusta no hay manera,yo vos saco la tapa del embrague y te fijes el piñon del balanceador tiene una marca q tiene q coensidir con una q esta arriba en el carter del motor q es un poco a la derecha hacia delante de la posicion vertical en el cigueñal tenes otro piñon q tiene una marca la cual tiene q coensidir con otra q trae el carter esta es totalmente vertical quedando el cigueñal en el PMS ,en ese punto tanto la marca del balanceador y el cigueñal tienen q estar alineados,ya lo otro y un poquito mas complejo es cargar el engranaje precargado q esta entre el balanceador y la canasta de embrague se necesita una herramienta especial para la darle la tencion de 2 dientes en sentido antihorario a los 2 engranajes de plastico,pero no creo q se te alla descargado el engranaje ya q no tiene como girar queda todo agarrado entere el balanceador y el embrague este hace q disminuyan los ruidos y alguna q otra vibracion,yo me fijaría adentro si todo esta en su debido punto,no tiene porque vibrar tanto no a ese punto de molestarte de hecho este motor es bastante sereno de mas,la otra es q te fijes en los bulones del motor y los ajustes todos puede q esten sueltos esa seria una soluncion mas sencilla empeza por ajustar todo a ver q pasa

Muchisimas gracias... muy util y completa tu informacion... ya voy a ponerla en practica y ver que sale...

Lo pudiste hacer?? Cambió algo?? Porque la mia tambien esta vibrando cada vez más. Al principio no era así. Pero ahora sitno mucha vibración en el culito, y en los pedalines!

Lo que hice fue ajustar todos los bulones del motor y dejo de vibrar bastante. ademas la lleve al servis y segun los mecanicos de hay esta bien. no la eh desarmado, pero ayer empezo de nuevo con vibracion en los pedalines.

Amigo, luego de tan buena descripcion de como tratar de dar solucion a tu problema, casi que me parece sin sentido lo que te voy a decir, pero nunca se sabe ,,, La cadena, tiene la tension correcta , la trasmision en mal estado o con la cadena ni siquioera muy tensa sino un poco mas ajustada de lo normal, genera un cosquilleo muy fuerte que pareca venir de quien sabe donde , es muy simple lo que te digo pero a mi me paso que realizando el matenimiento dejo un poco de mas ajustada la trasmision y chau media cuadra y a regular .Ojala sea algo tan poco complicado , suerte.