Dudas para pasar de mi 220 a una 135

Hola. Tengo la 220F modelo 2011 con 9.500 km. Andar impecable, muy bonita y guapa (buena vel final, lindo torque, consumo esperable).

Estoy necesitando cubrir unas cuentas así que la puse a la venta a ver que salía y estamos muy cerca de cerrar negocio con una 135 mismo año, pero con 20.000 km, que me da dinero arriba. Se la ve muy bien cuidada y no se escucha ningún ruido preocupante en el motor. Soy consciente del cambio de cilindrada, sé que tendré casi 7 caballitos menos, pero bueno, veremos qué pasa más adelante y quizás volvemos a la 220.

Por ahora, algunas preguntas:
-20.000 es un kilometraje que pueda traer dolores de cabeza en una 135?

El dueño me dice que no pasa de 100 final promedio y que alguna vez llegó a 120:
-Podría tirar un poco más? Quiero decir, podría andar a 110 como vel crucero al menos por tramos de 20km en ruta sin que sufra mucho? (Mido 1.75, peso 80, suelo con mi chica, q pesa 50...) Leí que puede ser posible esto con un cambio de transmisión original.

Por ahora dejo saludos y gracias desde ya por sus respuestas.

con ese kilometraje anda pensando en cambios de transmision, cubierta trasera y freno..es justo un kilometraje critico para algunos componentes que ya piden recambio..

Olvidate de viajar a 110 con esa moto...La mia llega a 130, tiene un piñon de 16 y nunca la viajo a mas de 95-100, dependiendo el viento y eso que viajo solo y peso 60kg...

Ponerla a 110 es una vez cada tanto, kisas 20km no le hagas nada..Ahora si haces eso todos los dias quisas en 1 mes te quedes sin moto..Kisas por lo q buscas no es una moto para vos,

El temas está muy tratado. La 135 va bien hasta 100km/h. Alguna tirada no la va a romper. Conocí personas con otras motos q usaban el puño derecho enroscad a tope y seguían andando. Como t dijeron, si tiene 20.000km y nunca cambiaron transmisión y cubiertas, es hora de gastar $$ y la ganancia q le haces es menor.

Salí a la ruta con mi novia desde BS AS a Entre Ríos y le metimos el mismo peso que le querés subir vos y te digo que como ya te dijeron olvidate de ir a 100 crucero porque la reventás.
La velocidad crucero ideal que tuve en la ruta con mi 135 fue 85-90 km/h y la subía a 100-110 km/h para sobrepasar algún auto. Con viento en contra se te puede complicar porque puede que no subas de 70-75 km/h lo cual me pasó yendo y volviendo de la costa.

Si respetas esas velocidades te aseguro que la 135 te lleva y te trae aunque dependiendo el viaje que hagas por ahí se te hace algo largo xD

Gracias por las respuestas! Ahora me permito agregar otra pregunta.. Suponiendo que tenga que cambiar ahora de toque lo que me recomendó Matías ("transmision, cubierta trasera y freno") tienen idea de cuánto puede costar ese "combo" en la 135? (Manejo mas o menos los de las 220, pero no sé la dife con la 135.) Pa calcular si sigue siendo conveniente el cambiazo...

-Y para quienes quieran seguir respondiendo las preguntas iniciales, adelante!

Si hay que cambiar ambas cubiertas y la transmición tenes entre 1500-2000 mangos dependiendo las cubiertas que le pongas.
Yo todavía no lo hice porque tengo 8 mil km en mi 135 pero es más o menos lo que vi.

diegodelatierra escribió:Gracias por las respuestas! Ahora me permito agregar otra pregunta.. Suponiendo que tenga que cambiar ahora de toque lo que me recomendó Matías ("transmision, cubierta trasera y freno") tienen idea de cuánto puede costar ese "combo" en la 135? (Manejo mas o menos los de las 220, pero no sé la dife con la 135.) Pa calcular si sigue siendo conveniente el cambiazo...

-Y para quienes quieran seguir respondiendo las preguntas iniciales, adelante!

Cubierta una china tipo vee rubber esta en 600/700..Una pirelli o michelin en 1000

La transmision el kit original 500/600 lo estan vendiendo..Respuestos alternativos con 300 te la arreglas.

Saca un prestamo y paga las deudas!

Te vas a gastar lo que te dan vendiendo la moto en respuestos para la 135, y despues cuando quieras comprar una 220 -2012/13 0km- te vas a querer romper la cabeza porque tenes que hacerle banda de cosas hasta que ande bien porque vienen para atras.

Si es para cubrir deudas saca prestamo y anda pagando en cuotas, nose, lo digo como una idea je.

Suerte!

realmente no encuentro el sentido del cambio, a cuanto vendes la tuya y cuanto sale la 135? si no pones numeros no sirve que te contesten...
por lo que veo por 2 o 3 lucas vería la forma de conseguirla por otro lado, y no haciendo tanto quilombo de vender y comprar (con todo lo que ello trae aparejado en cuanto a trámites y pérdidas de tiempo que no te las paga nadie...)
saludos!

callejero escribió:Saca un prestamo y paga las deudas!

Te vas a gastar lo que te dan vendiendo la moto en respuestos para la 135, y despues cuando quieras comprar una 220 -2012/13 0km- te vas a querer romper la cabeza porque tenes que hacerle banda de cosas hasta que ande bien porque vienen para atras.

Si es para cubrir deudas saca prestamo y anda pagando en cuotas, nose, lo digo como una idea je.

Suerte!

La velocidad del 135 es 90km/h en ruta... viento en contra tal ves menos.. Y si tenes viento de cola 100/ 110 con suerte!! Y si llevas acompañante estos numeros bajan dramaticamente.. Saludos.

no la cambies . la 135 es un bb al lado de la 220 !