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Flavio_David
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Mensaje por ramirofer Miér Mayo 22 2013, 18:41

Hola tengo una bajaj rouser 220f con 8000kms comprada antes de ayer, la cuestión es que la moto anda exelente, el problema es que cuando paso de cambios lo puedo hacer antes de las 8000rpm porque sino no me deja... si a alguien le paso o me puede ayudar se lo agradeceriaa..Saludos!
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Mensaje por Flavio_David Vie Mayo 24 2013, 15:33

Que raro loco, en la mia he tirado 9000rpm y ningun problema. No tenes algun mecanico para consultar??
Flavio_David
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Mensaje por mat_mas Vie Mayo 24 2013, 16:39

te fijaste el registro de embrague? quiza no desacopla del todo.


Última edición por mat_mas el Vie Mayo 24 2013, 18:53, editado 1 vez

mat_mas

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Mensaje por Shor Vie Mayo 24 2013, 16:50

mierrrrrrrrrrrcoles q ganas de exprimirla!!

ajusta el cable de embreague
Shor
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Mensaje por brujoloco116 Vie Mayo 24 2013, 17:37

juas... 8000 rpm y mas para pasar los cambios? espero q sea solo en muy contadas ocasiones....por el futuro de la moto digo.. seguramente es un tema de embrague que hay q volver a registrar.- exitos
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Mensaje por Cuchuflito Lun Jul 15 2013, 00:33

Ajusta el embrague desde cerca del motor, regulá para que las marchas no entren ni muy al fondo ni muy cortas en la palanca. con el suficiente margen, si eso esta mal regulado, o pones las marchas con poca fuerza, la moto de devuelve el pedalin de cambio cada vez que queres pasar las marchas. De todas maneras fijate que te cebás con las rpm. Te paso unos datos útiiles para realizar los cambios si le das duro.
Max. Potencia (Sal @ RPM): 21,04 @ 8500
Max. Par (NM @ RPM): 19,12 @ 7000
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Mensaje por Cuchuflito Lun Jul 15 2013, 00:39

Otra: Si la compraste antes de ayer. ---Cambiale el aceite---, porque si le pusieron un aceite de motor berreta, las marchas se ponen duras. Y si el aceite no cumple con las condiciones mínimas exigidas para el motor, en palabras simples, se te va a hacer pinchila todo. Yo con solo cambiar "la marca" del aceite, note un cambio muy importante, es más, los cambios ahora entran una seda.
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