Repuestos alternativos

Debido a la poca cantidad de repuestos y al incremento de robos, justamente aprovechando esto ultimo, vamos a realizar una lista con los repuestos alternativos que existen para los actuales, al menos hasta que haya un stock como la gente de los mismos...

ya sea desde cubiertas hasta la mas mínima tuerca dentro del motor... si es posible tiren comparando con el numero de pieza asi uno al buscar la encuentra rápido... ;)

que les parece ir tirando?

Listado actual:

Tensor de cadena: honda cg 150

Filtro de aceite: FZ 16 - Honda tornado - de twister - honda xr 250r (japones)

Frenos delanteros: FZ 16-Marca HYd Nacional $65,,bajaj XCD 125 $50

Frenos traseros: YBR- CG -SUZUKI EN 125

Cadena: “Cualquiera” paso 428 que tenga mas de 130 dientes

Piñón: biz - Smash / 110

Corona: CG

Cable del acelerador : yamaha ybr 125.China

diafragma: suzuki dr 350

Bujias iridium : CR7HIX

luis aca pego lo mismo que tengo en el documento del grupo de face para que le sirva a los usuarios del club que tengan 135 estos son aportes de los mismos usuarios que ya probaron con los alternativos ,espero les sirva ,un abrazo

Tensor de cadena: honda cg 150



Filtro de aceite: FZ 16 - Honda tornado - de twister - honda xr 250r - FRAM CH6015 (japones)



Frenos delanteros: FZ 16



Frenos traseros: YBR- CG -SUZUKI EN 125



Cadena: “Cualquiera” paso 428 que tenga mas de 130 dientes



Piñón: biz - Smash / 110



Corona: CG



Cable del acelerador : cbx 250cc- yamaha ybr 125.China




diafragma: Diafragma De Carburador Honda 150 Elite







Manchones de Corona : Nacional



Bujias : NGK Japan C7HSA

Bujias iridium : CR7HIX


Cable de embrague: Honda Storm



Cerrajeria que hace duplicado de la 135 con llave de vw gol : Cerrajeria Almafuerte :: Almafuerte 3284 Entre Mendoza y Comodoro Indart Tel: 44823718

enry67 MUCHAS GRACIAS

kovain que buena idea hacer un post con esta informacion.
enry67 exelente aporte muchas gracias.

buenisima idea, la verdad una lastima que no pueda conseguir la maldita guia de distribucion! estoy casi a punto de hacerla yo mismo, asi toda tallada a mano de una sola pieza. pero para eso necesito una muestra..

el amigo BLaSTeRseba
dijo:
amigo la guia fija que el calsa de 10 hayq ue sacarle un pedasito de goma que trae con una trincheta es el de la honda nx 200 o del xr 200 pero modelo viejo 98 por hya !!1 y son mejores por que son de goma y hierro ... en cuanto a la que trabaja con el tensor no se por que yo consegui la original

Muy útil este post!

Muy útil realmente alguno me puede aconsejar unos espejos para el rouser 135 ? saludos

Exelente! Muchas gracias.

.

Agrego un dato importante..

Cadena de distribucion medida 25H 94

quisiera saber si la corona es de cg 125 o 150, muchas gracias

chelo3987 escribió:quisiera saber si la corona es de cg 125 o 150, muchas gracias

Según el catalogo de la marca catalano, ambas tienen las mismas medidas, 4x10,5.. Para sacarte las dudas tendrías que comparar la pieza original que tenes colocada actualmente en la moto con la pieza que queres comprar

agrego algo : el piñon le va el de la honda biz supuestamente o el de gilera smash , yo compre el de gilera smash de 14 dientes, (queria un diente menos) y adaptando un poquito la chapita q lo asegura y haciendo q un tornero le baje el grosor en el centro para q calce el seguro. queda bien

pregunta..alguno sabe de donde puedo sacar los bulones del circuito de aceite? los que estan del lado del embrague y que ajustan los caños que vienen del radiador..Muchas gracias

pregunta..alguno sabe de donde puedo sacar los bulones del circuito de aceite? los que estan del lado del embrague y que ajustan los caños que vienen del radiador..Muchas gracias

hernanescuder escribió:pregunta..alguno sabe de donde puedo sacar los bulones del circuito de aceite? los que estan del lado del embrague y que ajustan los caños que vienen del radiador..Muchas gracias

en una ferreteria o buloneria conseguis lo que necesitas llevando un bulon de muestra de los que ya tenes colocado en la moto asi lo miden con un calibre..

No lo puedo encontrar en ningun lado.. mira que ya recorri 4 buloneras, 3 casas de motos y 1 de freno y embrague y nada..no lo puedo conseguir..pero gracias por el dato

hernanescuder escribió:No lo puedo encontrar en ningun lado.. mira que ya recorri 4 buloneras, 3 casas de motos y 1 de freno y embrague y nada..no lo puedo conseguir..pero gracias por el dato

Buenas maestro, como andas, vi que sos de suarez, se que Lomas de Zamora te queda un toque lejos, pero ahí en Lomas esta Buloneria Coiro, (la que sponsoreaba al Guri Martinez en el TC) tiene bulones para hacer dulce mas o menos. Yo que vos me tiro un piletazo llamando por telefono o bien pasar por la sucursal.

Abrazo y suerte!!

Estas seguro que el diafragma del DR350 es el que va?

Mira que estan muchos dando vueltas con eso, y por ahi dijeron que ese le va al 220, no al 135. Saludos!

Felicitaciones por el post! realmente muy util, yo ando queriendo conseguir la caja completa de mi 135cc 2011

buenas muchachos una consulta soy de salta tengo la caja de cambios cagada se me hace que la tercera y para regresar de 2da al neutro tengo q levantar las revoluciones para que entre el neutro es un verdadero bajon esto q me pasa queria saber si conocen de alguna casa de repuestos o algun lado donde pueda encargarlas para que las traigan hasta salta o alguna provincia cercana donde pueda buscarlas ya que donde recomiendan que compre la caja completa aqui en la lista no hacen envios desde ya muchas gracias y saluds

de 2da a neutro estando la moto detenida es muy muy complicado en cualquier moto, la que la caja trabaja con movimiento.

Si sentís la caja dura al rebajar cambios apreta el embrage dale una aceleradita y ahi accionas la palanca.

Tambien deberia analizarse el reglaje de la manija del embrague y estado de los discos

en la otra moto que tenia entraba en esta aveces lo hace aveces no es como si falseara la caja en ese momento xq podes bajar a palanca de cambios 1000 veces y no va a entrar ademas debo llevarlas cerca de las 3500 rev para q entre e cambio

no la siento dura sino q falla eso es lo que siento q no entra entendes la 3ra tampoco aveces entra aveces no el cable el nuevo y el reglaje de la manija siempre lo ajusto no me gusta llevarlo con mucho juego tiene muy poco juego xq me gusta apretar el embrague y el estado de los discos lo desconoceria deberia verlo ya q la moto tiene 23000 km yo la compre usada ademas de eso es un maquinon


muchas gracias matias x tomarte las molestias de responder a mis dudas

algun piston que sepan? qe no se pinche? para rouser 135 gracias!

algun piston que sepan? qe no se pinche? para rouser 135 gracias!