Se apaga al estar fria.

por sadzas Jue Mayo 02 2013, 09:09

Gente,

Me gustaría subir un video para que la vean, pero no voy a poder hacerlo hasta el sábado. El tema es el siguiente:

Cuando la enciendo (y esta fría, de un día para el otro) las revoluciones suben a 1800 / 2000 por unos 5 segundos y luego bajan a 1200 / 1500. Ahí se apaga.
Lo que hago es mantenerla acelerada a 1500 / 2000 por 40 segundos aprox. y luego si, puedo largar el acelerador ya que no se apaga, regulando a 1500 aproximadamente.

Antes de postear, leí esto:
https://www.club-bajaj.com/t16180-puesta-a-punto-de-la-carburacion

Según indican ahí, la moto está regulando correctamente, a 1500. Tendré algún otro problema? O será que exactamente debe regular a 1500 y si de repente baja a 1300 es normal que se apague..

Aclaro, la moto tiene 200 kms.

Gracias!

por brujoloco116 Jue Mayo 02 2013, 11:04

hola, antes que nada si esta en garantia llevala, sino tenes que regular el ralenti en mas o menos 1300 a 1500 en eso estaba la mia y no se apagaba.- si es menos de eso si se apaga.- pero no todas son exacto iguales por eso te digo llevala a la garantia antes de tocar...por las dudas

por ger221 Jue Mayo 02 2013, 12:11

ola amigo que la garantia funcine es lo mejor pero desde ya te digo que puede estar fallando el cebador automatico que es el encargado de poner en temperatura al motor En dias frescos notaras que esta mas tiempo acelerada con mucho frio mas todavia y en verano casi nada, Si el motor no alcanza la temp correcta es posible que se pare Si vos la mantenes acelerada desde el puño y luego de un rato no se detiene , va por ahi si pese a eso si se detiene , puede ser el ralenti bajo . Un saludo .

por sadzas Jue Mayo 02 2013, 12:23

En principio solo se detiene cuando apenas la enciendo, supongo que el motor todavía no calentó lo suficiente. Cuando la mantengo acelerada con el puño unos segundos mas, no se apaga. Luego puedo largar el acelerador tranquilo que regula perfectamente.

por ger221 Jue Mayo 02 2013, 12:33

fja, cebador automatico lo mejor servic. solo te digo como dato, quizas este desconectado electricamente pero no tiene ficha y seguirlo es un despelote , mejor que la revisen.

por **Shor** Jue Mayo 02 2013, 15:17

ajustale el ralenti y dale mas aire

por Martin220f Jue Mayo 02 2013, 20:28

A mi me pasa algo parecido, los días que esta fresco, agarra el cebador automatico unos 5 segundos y corta, el motor queda regulando en 1.000 vueltas, no se apaga pero lógicamente falla un poco, una vez que calienta regula perfectamente en 1.500, ahora los días que hace mucho frio, ai si el cebador automatico la deja un ratito a 3.000rpm y queda regulando bien.

Cosa rara!!

Saludos

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