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Mensaje por juanka babilani Vie Abr 26 2013, 13:16

Hola muchachos,ayer volvi de mis vacaciones en cordoba,la verdad ke la pase hermoso,un lugar muy lindo para recorrer en moto...
Bueno,la cuestion es ke me parece ke el motor de la 135 no da mas,me predio todo el aceite x la descarga de la caja del filtro de aire...es la ke va conectada a la tapa de valvulas...no tengo ni idea xke puede ser...se ke a veces tiran un pokito de aceite,pero no todo...si alguno me puede dar una mano se los agradesco...
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Mensaje por Shor Vie Abr 26 2013, 13:20

Todo el aceite?? no puede ser mijo.. algo siempre queda en el fondo del carter q no agarra la bomba.. raro, para mi perdio por otro lado eh.. fundiste el motor?
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Mensaje por CANOSO50 Vie Abr 26 2013, 13:34

Una pregunta tonta: (estoy descartando motivos) ¿La sacudiste mucho en el viaje? Y me refiero a llevarla exigida en cantidad de km,puesto que la cantidad aumenta a lo largo del tiempo y las rpm de motor, y si así fue, ¿controlaste el nivel en cada parada? ¿Lo revisaste al salir? ¿Lo revisaste al llegar a destino en Córdoba?
Cosas sencillas de controlar máxime si se hace una cantidad considerable de km.
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Mensaje por juanka babilani Vie Abr 26 2013, 13:44

CANOSO45 escribió:Una pregunta tonta: (estoy descartando motivos) ¿La sacudiste mucho en el viaje? Y me refiero a llevarla exigida en cantidad de km,puesto que la cantidad aumenta a lo largo del tiempo y las rpm de motor, y si así fue, ¿controlaste el nivel en cada parada? ¿Lo revisaste al salir? ¿Lo revisaste al llegar a destino en Córdoba?
Cosas sencillas de controlar máxime si se hace una cantidad considerable de km.

paraba cada 150,la controlaba siempre,siempre fui a un ritmo de 7000/7500rpm,a la altura de san pedro me aparecio las primeras gotas de aceite,lo raro es ke a la ida no perdio,pero esta mañana la fui a ver largo casi todo el aciete(como dijo short,kedo un culito de aceite)...la verdad no tengo de las minima idea de ke puede ser...aclaro x las dudas la moto tiene 23000km

Ahh,y a lo ultimo el motor ya no keria regular...
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Mensaje por matiasgoiran Vie Abr 26 2013, 13:57

juanka babilani escribió:Hola muchachos,ayer volvi de mis vacaciones en cordoba,la verdad ke la pase hermoso,un lugar muy lindo para recorrer en moto...
Bueno,la cuestion es ke me parece ke el motor de la 135 no da mas,me predio todo el aceite x la descarga de la caja del filtro de aire...es la ke va conectada a la tapa de valvulas...no tengo ni idea xke puede ser...se ke a veces tiran un pokito de aceite,pero no todo...si alguno me puede dar una mano se los agradesco...

Que raro de todas las bajaj las que menos problema tiene en ese tema es la 135, yo jamas note en mi moto que pase eso..Que large aceite por la manguera hacia el filtro de aire es debido a demasiada presion de aceite sobre todo en la parte de arriba..El exceso de presion de debe a mucha exigencia durante mucho tiempo, mucho nivel de aceite o exceso en el nivel, aceite demasiado espeso.

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Mensaje por CASALLEANDRO Vie Abr 26 2013, 14:00

siempre tenes qeu chequear el orng del tapon inferior ya qeu yo cambie el tapon pero no puse el oring y perdia le puse uno y nunca mas una gota. ademas te recomiendo qeu agas revisar las valvulas capas estan re sopladas y masnda conbustion debuelta al carburador
esto tamb no te deja regular la moto o la mantiene con relenti muy alto te lo digo por experiencia yo tenia soplada las dos de escape y el
aceite salia aveses por el escape

CASALLEANDRO

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