Manubrios para la Pulsar o Rouser 200

Abrí este tema, para que suban fotos los que hayan cambiado el manubrio de sus Pulsar, tengo ganas de ponerle algun manubrio que te de una postura mas de moto pistera.
Desde ya agradezco a los que me puedan ayudar.
Saludos

Me interesa esto! Nadie se animo?

yo le pondria el manubrio de la 220 y creo que la 135 tambien la trae

yo sigo buscando algo parecido a l de la 220

YO SE CAMBIE. NO ME ACUERDO DE QUE MOTO ES EL MANUBRIO, PERO ES IN POCO MAS DERECHO, OSEA, NOTIENE ESA INCLINACIONAL FINAL DEL MANUBRIO,LO TIENE PERO MUY POQUITO Y ES MAS BAJO, CASI LA MITAD DEL ORIGINAL.LO QUE SI, ERA LARGO Y LE TUVE QUE SACAR COMO 5CM DE CADA LADO

Foto dey!!

ya subo, pero creo que es el de la cbr 400.....

eso foto foto :)

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-84876396-manubrio-zoom-_JM
No se bien de donde agarra el manibrio el 200 pero yo le pondria algo asi medio curvo :)

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-84248944-manubrio-stingray-schwinn-o-c-p-original-_JM
O este...

mmm...no me gustan

con esos las muñecas te las vas a tener que mandar a reconstruir después

deylato escribió:ya subo, pero creo que es el de la cbr 400.....

El amigo Bacha tambien se lo cambió, pero por el de la CB 400.
En las fotos se ve muy lindo como queda.
Dejo el link de su post, donde hablaba de otras modificaciones y vos le preguntaste sobre el manubrio.
http://clubpulsarargentina.superforo.net/novedades-y-accesorios-f12/algunas-modificaciones-a-mi-nena-t2148.htm?highlight=modificaciones
Voy a tratar de subir las fotos de su moto, directamente acá:

si si si!!!! era cb 400 jejejeje........

che por lo que veo es el original pero le pinto los contrapesos de plateado puede ser que sean otras fotos???????????

se le pueden poner los contrapesos de la Avenger q son plateados... en un momento se me ocurrio pero desisti ejej

walern42 escribió:

deylato escribió:ya subo, pero creo que es el de la cbr 400.....

El amigo Bacha tambien se lo cambió, pero por el de la CB 400.
En las fotos se ve muy lindo como queda.
Dejo el link de su post, donde hablaba de otras modificaciones y vos le preguntaste sobre el manubrio.
http://clubpulsarargentina.superforo.net/novedades-y-accesorios-f12/algunas-modificaciones-a-mi-nena-t2148.htm?highlight=modificaciones
Voy a tratar de subir las fotos de su moto, directamente acá:

dnd consigo la quilla y el guardabarro trasero?? cuanto me sale cada uno??

bebo el guardabarro lo mando a hacer... y la quilla se consigue desde colombia! por ahora aqui no se vende!

Por q no la hacen con aluminio es facil de trabajar el aluminio...

Mat*. escribió:bebo el guardabarro lo mando a hacer... y la quilla se consigue desde colombia! por ahora aqui no se vende!

vos como la conseguist?? si c puede saber obvio!! jaja.. precio??

Ayer encontre este en la casa de mi abuela, lo voy a restaurar y se lo voy a poner para ver como le queda, dps le subo fotos!!

el_pao escribió:Ayer encontre este en la casa de mi abuela, lo voy a restaurar y se lo voy a poner para ver como le queda, dps le subo fotos!!

hola pao... como estas... creo que bien pintado o cromado va a quedar de 10 .. espero fotos ... saludos.

yo al mio lo cambie por uno recto de color aluminio

foto

eh!! queremos ver la sfotos cuando este instalada!!!!

Parece lindo.. habria qeu verlo puesto..

Llamenme loco , pero a mi no me gustan mucho estos semimanillares que trae mi 220 . De hecho me gusta el manillar de una sola pieza como el de la 200, más "touring" . De hecho estaría muy bueno poder probarle el de la 200 y si me va como queda, le buscaría la vuelta, lo único que la complica es el cristo superior. Si alguno se anima, lo vemos.

sergiodaniel escribió:Llamenme loco , pero a mi no me gustan mucho estos semimanillares que trae mi 220 . De hecho me gusta el manillar de una sola pieza como el de la 200, más "touring" . De hecho estaría muy bueno poder probarle el de la 200 y si me va como queda, le buscaría la vuelta, lo único que la complica es el cristo superior. Si alguno se anima, lo vemos.

y en una escapada para mardel lo probamos y te lo cambio!! jejeje

leosaw escribió:

sergiodaniel escribió:Llamenme loco , pero a mi no me gustan mucho estos semimanillares que trae mi 220 . De hecho me gusta el manillar de una sola pieza como el de la 200, más "touring" . De hecho estaría muy bueno poder probarle el de la 200 y si me va como queda, le buscaría la vuelta, lo único que la complica es el cristo superior. Si alguno se anima, lo vemos.

y en una escapada para mardel lo probamos y te lo cambio!! jejeje

Porsupuesto Leo, la verdad estaría buenísimo, al menos lo probamos los dos y nos sacamos el gusto de ver como queda . Tengo lugar y herramientas. Ya te digo, mi única duda es con respecto al cristo superior por el diámetro de los barrales de mi 220, después si nos gusta, "arriba los que van a merlo!!!" como dice un amigo mio...jejeje

hoy saco fotos por q le compre semimanillares y le mande la parte de ariba de el cristo al tornero por q como sabran los barrales d la 200 no pasan por que el cristo tiene tope asiq cuando este le saco fotos y las subo!

Buenisimo, que semimanillares compraste?, yo si no se pueden cambiar los semimanillares de mi 220 por el original de la 200, seguramente mande a mecanizar el cristo superior y le mande un soporte y un manillar común.

También pensé en algo como esto:



Pasa que queda muy..."racing" para mi gusto.

Si alguno tiene para postear algunas fotos del manillar original de la 200, principalmente visto desde arriba, se lo voy a agradecer.

sergiodaniel escribió:Buenisimo, que semimanillares compraste?, yo si no se pueden cambiar los semimanillares de mi 220 por el original de la 200, seguramente mande a mecanizar el cristo superior y le mande un soporte y un manillar común.

También pensé en algo como esto:



Pasa que queda muy..."racing" para mi gusto.

Si alguno tiene para postear algunas fotos del manillar original de la 200, principalmente visto desde arriba, se lo voy a agradecer.

estos me gustan mucho, parecen los de la R1.. en que moto estan puestos? yo cuando arregle mi moto le voy a calzar los de la Rouser 180, pero si consigo estos veo que tal quedan! igual estoy enamorado de los semimanillares de la 180

No deben ser caros estos, son de una Beta Chrono 2.0. Los de la 180 ahora los chusmeo, no los conozco.

Ya los vi Agu, son muy similares a los de la 220.

sergiodaniel escribió:Ya los vi Agu, son muy similares a los de la 220.

sisi pero ademas los barrales son del mismo diametro y los anclajes son identicos, estuve mirando una 200 y una 180 al lado pegadita.. y son iguales asi que voy a aprovechar, como tengo que poner manubrio nuevo voy a mandarle los semi de la 180

Claro, te va a quedar algo así:

no se va bien porque los barrales son de distinto diámetro

por lo que tengo entendido los barrales de la 180 son los mismo que los de la 220 y los de la 220 seguro son mas gruesos que los de la 200.

Sebap escribió:Mmm...toy confundido... Arriba Agu dice que vio una al lado de la otra pegaditas y son exactamente iguales...y vos me decis que no tienen el mismo diametro... ... Vos probaste o mediste Tegarg? Pregunto porque ni idea... Y la verdad si se puede me gusta mas que el original...y como lo tengo que cambiar aprovecharia...
Ahora otra pregunta, en Alvarez Thomas me habian dicho que el original de la 200 estaba algo de $50, pero no lo tenian y en V icente Lopez tampoco... Me fui a Autoport, y ahi si estaba, pero me lo querian cobrar $120!!!! Me vieron la cara o cuando me pasaron el otro precio la pifiaron? Obvio no lo compre...

El tema precios parece que es totalmente libre para la agencia, y esa en particular parece que recarga BASTANTE los precios, yo el manubrio original lo cambié hace rato y lo pagué creo que $45 en vte. lopez.

Otro interesado en el manubrio - Lo doble un poco del lado izq al caer la moto.
En vicente lopez no habia - ni para pedir. Que hago? donde y cual compro? Medidas?

creo que le va uno de alguna cb, si no recuerdo mal cb400, buscá con el buscador que mepa que bacha le puso ese.

ML

Pregunta:
Hola. Tendras manubrio de la cb400? Costo? Fotos?

Respuesta:
14/10/2010 16:34
hola si tenemos te sale 45$.saludos german

Parece que sale el finde semana un manubrio nuevo.
Consejos, guias para desarmar el manubrio?
En una semana - espero que me llegue el barral para cambiarlo - hara falta desarmar el manubrio tambien? Espero de cambiarlo hasta entonces?

Gracas.

MaD MaX escribió:ML

Pregunta:
Hola. Tendras manubrio de la cb400? Costo? Fotos?

Respuesta:
14/10/2010 16:34
hola si tenemos te sale 45$.saludos german

Parece que sale el finde semana un manubrio nuevo.
Consejos, guias para desarmar el manubrio?
En una semana - espero que me llegue el barral para cambiarlo - hara falta desarmar el manubrio tambien? Espero de cambiarlo hasta entonces?

Gracas.

Preguntale a Deylato por el tema del manubrio.... Creo q era dey el q tenia el manubrio de un cb400

Consulta: Habra que hacer alguna modificacion al manubrio de la CB400 para instalarlo?
Es que no tengo ninguna herramienta.

MaD MaX escribió:Consulta: Habra que hacer alguna modificacion al manubrio de la CB400 para instalarlo?
Es que no tengo ninguna herramienta.

MP a deylato q el lo puso en su 200!

Va asi no mas o hay que cortar, doblar, agrandar algo? Digo para meter los contrapesos. O atornillar los cambios, espejos.
Mas que nada es una consutla a MP y Deylato. Cual es el procedimiento para el cambio para una persona NO Tecninca y NO mecanica. Mejor si es A PB.

holas Mad Max. te comento, en 2 opstunidades me toco comprar el manubrio.
La primera vez, solo lo coloque y listo.Pero hay 2 detalles minimos que debes tener en cuenta:
1- el manubrio es unos mm mas chico de espesor que el original, por ende vas a tener que ver que los manillares queden bien agarrados y no se muevan.Yo lo solucione con una cinta especial que usoi en el trabajo, una cinta de cela.Le di 2 vueltas solo en la parte donde iva o ivan los manillares y listo
2- no vas a poder poner los topes de la punta originales de la moto( no me acuerdo como se llaman) que tiene el manubrio,ya que la rosca esta dentro del manubrio.Te recomiendo que compres otros de otra marca, ya que se siente increiblemente un cambio, con respecto a las vibraciones que este te puede dar.

Te sigo comentando, que en la segunda vez que compre el mismo manubrio, de la misma moto pero de distinta marca, me paso que este segundo era mas larrgo, casi 10 cm mas de total.Por eso, le saque un poco de cada lado y listo.
Cualquier otra duda, avisame. saludos