Tablero apagado, stop muerto y vuelven.

Gente, estoy teniendo un inconveniente grave con la 220, que nunca me falló hasta ahora.

Una vez saliendo del trabajo no funciono el velocímetro, me la lleve directo al consecionario y ahí funciono bien, revisaron todo, no había nada y me fui, asumi que fue algo que se aflojo un momento.

Otra vez me dejo sin tablero, pero arrancaba OK. Consulte con un mecánico amigo y me dijo que aparentemente es algo de las Bajaj que el tablero se calienta y se complica el tema electrónico. Me pareció lógico ya que lo hizo un día de calor.

Yo la moto ya la tengo fuera de garantía así que se la lleve al mecánico amigo para que la revise toda antes de viajar, le cambie la transmisión y le ponga las bujías de iridium.

La retiro un amigo ayer y me llama al rato diciendo que el no se dio cuenta en la puerta pero la moto estaba sin tablero y sin LUCES DE STOP!!

Bueno, teniendo esto en cuenta y con la premisa de que yo soy un cero a la izquierda para la mecánica me aconsejaron cambiar la batería, entre otras cosas y llevarla de nuevo a revisar.

Además de la revisión del mecánico. ¿Hay alguna recomendación de ustedes?
¿A alguien le paso algo parecido?

Las luces de posición, bajas y altas funcionan OK.

Cuando la arranque esta mañana funcionaba TODO. Pero cuando la apague en un momento despues de unos kilometros se murio el tablero.

Gracias!

No cambies la batería al dope, si la moto arranca y el de las luces anda, hay que ir por otro lado. Buscá cables pinzados o fichas flojas en la instalación del tablero. Lo del calor me suena a cualquiera, por más calor que haga no te debería apagar el tablero, en la India hace más calor que acá... La luz trasera anda y no prende el stop, o directamente no tenés ni posición ni stop? Consejo: ayer la sacaste del taller, llevásela de nuevo y que se ocupe el mecánico de chequear estos temas y resolverlos.

Hola. Mira...a mi hace poco me paso algo parecido. Antes que nada cambia de mecanico, porque los tableros no calientan porque vienen todo con led ahora y no te puede decir semejante bolaso. Decime quien es asi ni en pedo llevo la moto ahi!!!.
A mi me paso algo parecido, como te dije, que era?, te sentas en la moto y metes la mano dentro del carenado del lado izquierdo y vas a encontrar capuchones de goma donde estan las fichas de coneccion, yo encontre un cable cortado y las fichas muy sulfatadas, en fin, saque el cable y ficha...solde todo y santo remedio. Y me pasaba que el tablero y luces no me andaban, fijate en esos manojos de cables y fihas que te dije, capaz que enontras algo suelto, cortado o sulfatado, todo pasa por esos manojos de fichas. Suerte!.

Parecerá una pavada, pero: revisaste el foco de la luz de stop?
Me parece haber leído por ahí, que cuando se quema la lámpara hace cosas raras el tablero.....
Espero sirva.
Saludossssssssssssssss

Hace unos días dejé la moto estacionada bajo un fuerte sol, cuando traté de encenderla (aprox/ 15 min), no encendió el tablero al cerrar la llave, me pareció muy extraño y se me vino a la mente el tan mencionado segundo fusible (debajo del sillín), no estaba quemado solamente limpie y ajuste los contactos en su base...solucionado!

Saludos

Juanse, pudiste solucionarlo?

Estimados, muchas gracias a todos por la ayuda.

Tema solucionado.

Me explicaron en forma APB lo siguiente: La Rouser tiene una computadora para lo que es tablero, luces, luz de giro etc. En cuanto a lo que es sensores electronicos, por eso no se afectaron las luces bajas.

Esta computadora tenia un falso contacto. Esta ubicada cerca de las luces bajas.

Saludos.

otra cosa es el fusible que esta debajo del asiento. si este se quema no tenes tablero ni luz de stop

a mi me paso que el tablero inociaba y despues se apagaba, paso eso varias veces cuando le hacia contacto con la llave, despues no li hiso mas y pude poner en marcha la moto, que sera'

Alguien pudo resolver el tema tablero muerto??? el mio se apago... primero la luz y despues el tablero completo... Los mecanicos del service no tienen ni idea... JM Lo del fusible de abajo del asiento parece logico ya que tampoco enciende la luz de stop, pero no estoy viendo cual es... El 15 /tengo turno en Guerrero... algun consejo? anda Guerrero o no anda???... desde ya agradezco cualquier idea o comentario, ya que ya le hice como 1000km sin tablero y cuando ando en autopista de noche la verdad es horrible...

Para mi es el fusible. Saca los 2 asientos y fijate que hay como una cajita negra.. Abrila y fijate el estado del fusible. Ahi mismo, dentro de esa cajita tiene un fusible de repuesto. Sino, lo que también puede ser que a mi me jodía, era que los cables que conectan a la bateria estaban sucios y medios flojos. Los saqué, limpie bien, y tambien y burno de la bateria, los volvi a poner y no jodió más.

alrico63 escribió:Alguien pudo resolver el tema tablero muerto???  el mio se apago... primero la luz y despues el tablero completo... Los mecanicos del service no tienen ni idea... JM Lo del fusible de abajo del asiento parece logico ya que tampoco enciende la luz de stop, pero no estoy viendo cual es... El 15 /tengo turno en Guerrero... algun consejo? anda Guerrero o no anda???... desde ya agradezco cualquier idea o comentario, ya que ya le hice como 1000km sin tablero y cuando ando en autopista de noche la verdad es horrible...

me paso igual..( primero quiero contar q tenia problemas con la alarma q andaba cuando queria tengo una positron) cambie el fusible y encendio todo,hice tres cuadras y otra vez c apago llegue a casa lo cambie y paso igual m fije los cables d la alarma y estaba mal encintado uno verde creo q iba d la alarma a la sirena lo encinte y anduvo hasta hoy q la lave encendio y regulo unos minutos la acelere y c apago el tablero. devuelta cambie el fusible y le doy contacto y se quema de una. ahora si alguien m entendio algo, espero q m puedan ayudar.. saludos

hay algun corto circuito en el sistema electrico, puede haber agua en las tuberias o alguna masa indebida.

hola buen dia ayer lave la moto en un lavadero y volvio a pasar q c m quema el fusible.. alguien m podria decir q parte estare mojando q c m pone en corto.. para tener una idea donde meter mano jaa saludos

   

buenas noches, el sábado lave la moto, después de unas horas manejando, el tablero se me empezó a enloquecer.
mientras iba en velocidad apretaba el embrague y el velocímetro se ponía en 0, soltaba el embrague y volvía a marcar la velocidad. Por ejemplo, iba a 80, sin bajar la velocidad se ponía a 65, apretaba el embrague se ponía a 0, soltaba el embrague y volvía a 80 km. Sera que se me habrá que lo tengo que cambiar? ya que encienden la luz del tablero. Saludos y abrazos amigo y buenas rutas para todos

Juanse89 escribió:Tema solucionado.
Me explicaron en forma APB lo siguiente: La Rouser tiene una computadora para lo que es tablero, luces, luz de giro etc. En cuanto a lo que es sensores electronicos, por eso no se afectaron las luces bajas.
Esta computadora tenia un falso contacto. Esta ubicada cerca de las luces bajas.

Hola Juanse89, estoy con un quilombo de luces de posición que no andan, tampoco la luz de patente. El resto si.
Ya chequeé fusibles y están ok, y veo tu comentario de la cajita al lado de la luz baja. Esa cajita tiene todos los cables que entran como fundidos en una goma o algo así, no se pueden sacar fácilmente. Ahí era el problema que tenías?

Saludos y gracias,

No me anda el tablero ni las luces de stop