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Mensaje por NESCAR_SALTA Dom Abr 04 2010, 01:59

Soy nuevo en el foro! y met quedaron dudas del aceite que recomienda el manual o el que dicen Udes.?
Tengo la PULSAR 200 - 09'no de con 8.000 km.y cambie desde el que vino de fàbrica pasando x el motul y actualmente el castrol.

NESCAR_SALTA

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Mensaje por el_mariscal Dom Abr 04 2010, 02:47

http://clubpulsarargentina.superforo.net/general-f9/que-tipo-de-aceite-usas-t21-10.htm?highlight=aceite
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Mensaje por tegarg Dom Abr 04 2010, 07:21

a mi el castrol gps no me gusto para nada, el motul 5100 andaba mejor. pero creo que para nuestras motos ahí que usar un mineral que por algo lo recomendaran los indios, ahora le voy a poner el motul 3000 o 3100 no me acuerdo el numero del que es mineral y los grados que corresponden

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Mensaje por Walterio Lun Abr 05 2010, 02:46

Bienvenido Nescar!
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Mensaje por deylato Lun Abr 05 2010, 09:50

holas!!! bienvenido!!!
ja!!! esta semana santa andube por esa ciudad!!!!
saludos
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ACEITE RECOMENDADO? Empty Agradecimientos

Mensaje por NESCAR_SALTA Lun Abr 05 2010, 11:57

Gracias bajajeros !por las sugerencias del aceite,me quedan dudas del motul- porque me dijeron que perjudica el embrague a la larga, pero voy a consultar o mejor dicho les consulto cual motul orgánico corresponde para comprarlo en Salta ¿ si hay? ¿ y qué opinan del castrol GPS 15-50 para el invierno?. Como decimos acá "Gracias changos".

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Mensaje por NESCAR_SALTA Lun Abr 05 2010, 12:04

Hola! Que te pareció Salta? y que tal se portó la bajaj?
De haber sabido que estabas dábamos unas vueltas y te mostraba nuestra Salta la linda.

NESCAR_SALTA

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Mensaje por deylato Lun Abr 05 2010, 12:23

Ja!!! De 10!!! Cumplio un año y ya hiso 20000km!!!
Una maravilla!!!
Queria juntarme con otros usuario pero el tiempo no dejo, ya que llovio todo el sabado.
Mi viejo es de alla y esta tambien mi hna con mis sobrinos
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Mensaje por tegarg Lun Abr 05 2010, 12:32

NESCAR_SALTA escribió:Gracias bajajeros !por las sugerencias del aceite,me quedan dudas del motul- porque me dijeron que perjudica el embrague a la larga, pero voy a consultar o mejor dicho les consulto cual motul orgánico corresponde para comprarlo en Salta ¿ si hay? ¿ y qué opinan del castrol GPS 15-50 para el invierno?. Como decimos acá "Gracias changos".
mira por lo que tengo entendido y por lo que se trato acá el que jode el embrague es el sintetice. el motul 5100 me pareció mucho mejor que el castrol gps, los probe uno atrás del otro en un viaje y se sintió el cambio sobre todo en el ruido del motor. con el 5100 paraba a cargar nafta después de 200km de ruta y nada, con el castrol cuando paraba sonaba como que golpeaban las válvulas o algo raro sonaba. esto es algo que también hable con tincho un jueves y decíamos los dos que para estas motos es mejor dejar el mineral que es el que recomiendan.
ahora en invierno podrías probar un semi para que este menos viscoso en frió, igual si la dejas que caliente un ratito calculo que sera lo mismo. son todas suposiciones mía nomas!!

tegarg

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Mensaje por Nelsote Lun Abr 05 2010, 15:03

Aun no entiendo como cambiar de aceite puede hacer q la moto no suene "Raro".. Yo toda la vida Castrol GPS Semisintetico y 0 problem.

Saludos!
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Mensaje por walys Mar Jun 22 2010, 09:52

yo uso castrol y la verdad va de 10.... el de la agencia me dijo que si le pongo castrol va a patinar el embrague va a joder,y la verdad todo lo contrario con el mineral la moto me patinaba entre cambios y ahora nunca mas!!! con la moto ya ablandada ahora a cuidar el motor,yo me inclino al castrol !!!
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Mensaje por GasPX Mar Jun 22 2010, 13:00

SOLO USE EL MOTUL 3000 , Y EN 25000 KMS , TODO PERFECTO SIN PROBLEMAS
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Mensaje por Invitado Miér Jun 23 2010, 21:05

Estimado Nescar te sugiero comiences un aceite y lo sigas por toda la vida, logicamente elije un aceite que no sea una pesadilla encontrar, yo personalmente opto por el YAMALUBE, aceite bien testeado y el mas simple, el 4T, un aceite que no vale mas de $25 el litro para asi cambiarlo cada 3.000 km. Tenes una moto no comprimida por lo cual no hace falta gastarse $100 el litro, es mas de llegar al caso de usar el caro posiblemente sientas el motor mas ruidoso. Saludos

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Mensaje por herxxx Miér Jun 23 2010, 22:53

Mira si te sirve yo era muy adepto al CASTROL GPS 1 (Semi) pero ultimamente sentia un tak entre cambio y cambio y como que costaba encontrar el neutro, el aceite tenia 2000km la moto tenia un poco ruidoso el motor nada de ruido a roto pero raro...le mande Motul 5100 (1 litro) $45 y la moto cambio, los cambios una seda no se escuchan para nada y el motor un reloj....eso si me dijo el mecanico que la testeara bien era posible que me hiciera patinar el embrague el Motul pero al momento de maravillas....que se yo, el mineral aun no le puse y creo que ya con 5.000 y pico de kilometros por el lomo no voy a cambiar...fijate...
Saludos
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Mensaje por Walterio Sáb Jun 26 2010, 23:40

la gran ventaja que me olvide de poner en el post anterior es que el shell se consigue en cualquier estacion de servicio (SHELL OBVIO!) a cualquir hora por la modica suma de $21
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Mensaje por r65 Sáb Jun 26 2010, 23:46

yo el unico aceite que use siempre en mis motos fue, es y sera motul,,,,,,, en la r200 el 3000.. jamas un problema con esta marca.. de 10!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Mensaje por nanolanda Dom Jun 27 2010, 11:00

mi top con 24 cambios de aceite

castrol gp orginal
elf original
motul original
nunca mas el yamalube (una sola vez, se evapora en la exigencia, por ahi uso urbano ande bien, pero no para esatr a 8.000 a 9.000 rpm constantes)
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Mensaje por facutaty88 Dom Jun 27 2010, 11:14

Yo uso castrol gps, y nunca tuve problemas, y no me cuesta pasar los cambios ni poner neutro..
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Mensaje por GasPX Mar Jun 29 2010, 00:12

Ya escuche muchas quejas del Yamalube , y la verdad ami tampoco me gusto ....
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Mensaje por CRISTIAN-2010 Mar Jun 29 2010, 09:50

YO PARTICULARMENTE USE VARIOS,EL VALVOLINE SEMISINT ,EL AGIP TEC SEMISINTETICO,EL SELENIA SEMISINTETICO,Y AHORA LE PUSE EL MOTUL 3000 CON EL Q MEJOR ANDA ES EL MOTUL 3000,AUNQUE JAMAS LE HAGO MAS DE 2000 KM CON EL MISMO ACEITE Y TE DIGO LA VERDAD DONDE TRABAJO EL ACEITE Q MAS ME PIDEN ES MOTUL,CASTROL ES UN FRAUDE Y PEOR AUN SI QUIEREN USAR EL GP ACTUALMENTE LLAMADO ACTEVO,X Q NO TRAE LAMINA DE SEGURIDAD EL BOTE
Y APARTE LO ENVASAN EN CHILE DEJA MUCHO Q DESEAR LA CALIDAD,SALUDOS
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Mensaje por Presedo87 Dom Jul 04 2010, 21:42

ahora yo me hago un planteo.... por que el cambio de marca???? que el aceite shell que recomienda el manual es malisimo.... que te afecta, te patinan los discos de embrague, no es demasiado viscoso... se quema muy rapido..... es aceite patito.... yo a la mia dentro de poco le hago el primer service,,, que me dicen
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Mensaje por r65 Dom Jul 04 2010, 22:46

lo que yo te digo ,, es que le pongas el aceite que quieras y el que te parezca que anda mejor,,, eso lo decidis vos... fijate que hay variedad de marcas en relacion al uso que cada le pone a su moto,,, pero en lo que todos coinciden,,, (( es que le pongas algo bueno))),, yo en mi caso particular use toda la vida motul,,, y jamas rompi nada del motor ,,,(( pero la marca la tenes que elegir vos)) thumbup
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