Ruido en cadena al girar (video) , ayudenemee!!..Me esta volviendo loco ese ruido!

La cosa es asi!...la moto mientra va andando no se siente el ruido, pero cuando vas andando y mantenes el embrague precionado, sentis en la cadena un ruido raro y como q tiembla el caballete donde llevo los pies apoyados.
Hace unos dias le ajuste la cadena...creen que la ajustaron mal???
Tiene 13 mil km ....creen q tenga q cambiar la transmision??
Los dientes de la corona no estan afilados...como para q necesite un reemplazo.

Por favor vean el video y denme ideas sobre q puede ser el ruido...cuanto mas alto es el cambio pero es el ruido.

Tendrias que revisar bien todo, vos decis corona bien, pero viste si el piñon esta en buen estado, que no falten dientes o deformados, o la cadena con eslabones trabados.
Tambien si cuando la ajustaron, no dejaron la corona desalinada.
Un abrazo!

Muy tensionada ó eslabones trabados
Sldos!

Te cuento lo que hice yo.Le saque la cadena la sumergi en gas oil le pase un pincel para sacar bien toda la mugre y despues la agarre con la mano y eslabon por eslabon los fui moviendo dentro del gas oil algunos estaban bastante duros pero se aflojaron.La saque deje escurrir un rato la seque con un trapo limpio y la puse la use un poco y le volvi a pasar el trapo porque sigue largando gas oil despues la uso con grafito en aerosol seco para que no junte tierra y listo se mantiene limpia.Y cuando notes que se endurece repetis la operacion. Espero que te sirva mi ejemplo saludos

Ufff, loco ya lo explique en varios post, aver si aprenden a buscar con el buscador che, eso es porque esta desalineado la corona con respecto al piñon, centrala con el tiracadenas, yo tuve que correr el cubrecadenas por que me daba la rueda y seguia desentrada, asi que fijate capaz que tengas que hacer lo mismo loco.

Les comento!!!....compre transmision completa original..y listo, solucione el tema...quedo hermosa..parece recien salida de fabrica xd.

Bueno, medio tarde lo mio pero te cuento que me pasaba lo mismo. Solucion (como ya dijeron)
1.- Sacar la cadena, lavarla con querosene y pincel a fondo.
2.- dejarla secar y lavarla con detergente, para que salga la gracitud que deja el paso 1.
3.- una vez limpia y seca, pones y lubricante.
Listo, como nueva

El problema es que tiene los eslabones trabados (algunos no todos). Al estar trabados produce una "sobre tensión" en la cadena pero OJO NO EN TODA LA CADENA solo en algunas partes de la vuelta , así que mi consejo es primero que nada hacer lo que dicen algunos amigos sacar la cadena y tratar de destrabar los eslabones con problemas. Y luego cuando estires la cadena los 2 cm de juego libre dáselos en la parte que la cadena queda mas tensa. Te doy un consejo cuando cambies la trasmisión NO le pongas la cadena original porque son el punto flojo de las rouser, ya que los oring dejan pasar la humedad al interior del rodillo y provoca el trabado de los eslabones, pero no permiten el ingreso del lubricante. Así que si las finanzas no dan para una cadena de primera marca es mucho mejor poner una sin oring. Te lo digo por experiencia ya voy por la segunda trasmisión original y las 2 tuvieron el mismo problema.

Como comente dos mensajes mas arriba cambie la transmisión entera...me fui de tandil a ushuaia y anduvo a la perfección..y todav sigue funcionando de 10.

Gracias igual por las respuestas.

A mi me pasa algo similar, pero al revez. Cuando acelero hace ruido como si estuviera suelto algo, incluso, si la monto en el caballete y la pongo en marcha, con soltar el embrague, sin acelerar, hace un ruido destartalado. Si embrago no lo hace, solo cuando recibe tension. Voy a probar sacar la cadena y limpiarla bien limpia.
@ MITO 011
No soy muy entendido, me podrías explicar un poco mas lo de estar desalineada?

joe78man escribió:A mi me pasa algo similar, pero al revez. Cuando acelero hace ruido como si estuviera suelto algo, incluso, si la monto en el caballete y la pongo en marcha, con soltar el embriague, sin acelerar, hace un ruido destartalado. Si embriago no lo hace, solo cuando recibe tension. Voy a probar sacar la cadena y limpiarla bien limpia.
@ MITO 011
No soy muy entendido, me podrías explicar un poco mas lo de estar desalineada?

Q KILOMETRAJE TIENE??? SI DESPUES DE LIMPIAR LA CADENA SIGUE JODIENDOTE EL RUIDITO, POR AHI SERIA CONVENIENTE CAMBIAR PIÑON, CADENA Y CORONA (KIT DE TRANSMICION)

apenas pasa los 1000km

joe78man escribió:apenas pasa los 1000km

LLEVALA A LA CONSECIONARIA DONDE LA COMPRASTE Y USA LA GARANTIA PARA Q TE LA VEAN