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se me aflojó el bulon de la horquilla  33vdwmr


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se me aflojó el bulon de la horquilla

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Mensaje por hdsreggae Dom Nov 11 2012, 19:41

buenas tarde , queria preguntar, como dice el titulo:se me aflojó el tornillote que esta en el volante ,bueno , hace un tiempito siento un traqueteo , en la parte de adelante .quizas sea por esto ahora lo acabo de ajustar ,, pero pregunto : a alguien le paso esto ? será que me deja alguna concecuencia ?


Última edición por hdsreggae el Jue Nov 15 2012, 19:49, editado 1 vez
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Mensaje por ChampsWalt Dom Nov 11 2012, 23:52

si lo ajustas y sentis que esta todo ok , entonces no hay consecuencia alguna !...en la moto todo se afloja a la larga o a la corta, siempre de vez en cuando hay que ajustar tornillos ....
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Mensaje por mave-rick Miér Nov 14 2012, 22:52

jaaa ,yo lo perdi en un paseo al tigre ,si lo perdi,en la panamericana a 120km ,ovbio q afloje la velocidad ,senti un golpe en el pie,cuando vi q era ese bulon........pense aca me voy a la mierda.
yo no le hice ningun servis le meto mano yo,pero ese bulon fue lo unico q no le toque nunca,y mira,igual cero problema....compre bulon arandela pintura aerosol negra y listo
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Mensaje por hdsreggae Miér Nov 14 2012, 23:21

jeje, yo tambien ya lo ajuste y anda todo ok. :)
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Mensaje por CANOSO50 Jue Nov 15 2012, 12:42

SUELEN AFLOJARSE, ME PASÓ LO MISMO,ME DÍ CUENTA UNOS DÍAS DESPUÉS DE SACARLA DE LA AGENCIA. CON UNA BUENA APRETADA, TUBO Y MANIJA CRIQUE, SANTO REMEDIO.
ACLARO, ES HORQUILLA CON H........
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Mensaje por hdsreggae Jue Nov 15 2012, 19:50

:ya lo arreglé , jeje
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Mensaje por tomasraum Dom Ene 27 2013, 10:12

Hola, a mi me pasó lo mismo. Es increíble como con un poquito de juego, apenas, ya se siente un traqueteo terrible!

Le voy a poner un sellarroscas porque lo apreté con una llave tubo y se aflojo de nuevo.

tomasraum

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Mensaje por arcangel1780 Sáb Feb 02 2013, 14:22

Buenas,cuando se arma la moto al los 10 dias de uso seguro se afloja,en realidad se asienta el rodamiento superior eh inferior y no jode mas por un buen tiempo dependiendo de las condiciones del suelo que transiten. Cuando se retira la moto del consecionario 500km los hacemos de taquito y ahi ellos la ajustan.concejo cuando lo ajuste aflojen tod el tornillo cromado que esta en el cristo y con un destornillador sin filo le dan al tuecon que esta debajo del cristo de a 1/4 de vuelta ajusten el cromado del cristo y prueben que no haga ruidos molestos por que si lo apretan mucho se marca la pista del rodamiento y le sacan mucha vida util. PD: si quedo bien van a sentir la direccion ultraliviana,de lo contrario la ajustaron mucho.
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Mensaje por Marianito33 Sáb Feb 02 2013, 19:34

la mia 0 problema y ya tiene 17000 km igual lo reviso siempre
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