solucion a la lluvia con la 135

bueno, viendo en el foro que muchos han tenido problemas en al lluvia con la 135 , expongo aca con la idea de ayudar a los que le pasa lo mismo, lo que pude lograr yo. no se si sera de fabrica, pero a varios cuando andan con la lluvia, se les ahoga la moto, sobretodo cuando la aceleran. lo peor es que es un problema de carburacion, pero cuando aquellas personas les pasa eso y lo intentan descubrir qeu es, tocan aca, alla y la mojan a baldazos a ver si falla... y no falla . bueno esto es por qeu cuando uno moja la moto (obviamente) el agua va hacia abajo, y no entra en als mangueras de toma de aire del carburador. el problema es el puto spray de la rueda sobre el asfalto mojadoo!! por eso cuando la lavamos, o la prendemos despues de una noche lluviosa, prende bien, por qeu no le entro agua en esa manguera. lo qeu hice fue reacomodar la manguera en algun lugar (mas arriba) en donde no le pueda entrar agua. preferentemente qeu tenga caida tambien. yo la coloque junto a la bateria. queda bien, no esta estrangulada y la probe con lluvia y en infinidad de charcos y responde de 10 . antes se me apagaba solo con el asfalto mojado. bueno, espero qeu sirva y disculpen si ya se habia encontrado la solucion, pero em parecio copado encontrar la falla en una cagada tan comun en las 135. saludos!!

Yo nunca tuve ese problema, pero seria interesante para los que lo tuvieron que identificaras bien la manguera y si es con fotos mejor.
Saludos

Hoy me comi 50km de lluvia. Hudson hasta San Martin.
mayormente entre 80 y 95 km/h.
Me moje todo!
la moto se porto de 10.
nunca anduve tanto en la lluvia en moto.

aca esta a donde la mande, arriba de la bateria, no esta estrangulada y tiene caida

aca esta de donde sale, del burca

y aca se ve todo completo, espero que se vea y puedan entender el camino de l amanguerita, recuerdo, es negra, sale del carburador y no es muy gruesa.

saludos!

Buenisimo, tengo la moto sin las cachas,ahora bien, la mangera a correr de lugar es la que tiene las letras blancas y su extremo tiene un corte horizontal? o es la que no tiene letras blancas y tiene un en su extremo un corte cruzado?

desde ya gracias!!!

mm mira no sabria decirte, ahora no tengo la moto a mano. pero es negra y tiene letras blancas, sale del carburador, no es muy ancha y si no fijate con las fotos a ver si te ubicas mejor de cual te hablo. conta si la ubicaste y como te funciono! abrazo

Maxi escribió:mm mira no sabria decirte, ahora no tengo la moto a mano. pero es negra y tiene letras blancas, sale del carburador, no es muy ancha y si no fijate con las fotos a ver si te ubicas mejor de cual te hablo. conta si la ubicaste y como te funciono! abrazo

Me guie por tus fotos y es la mangera que tiene letras blancas, la deje igual que vos, veremos mañana si llueve que pasa con la moto, si llega ser eso... nose loco, un monumento te tenemos que hacer! ajjajaja

un abrazo y muchas gracias :D

jajja muchas denadas! conta como te fue igual eh, no nos dejes con la intriga!! abrazo

Mira vos! me acaba de pasar recien con la mansa lluvia que me agarro iva por autopista y se me ahogaba y no pasaba de 60km llegando a casa se me apago =( ahora voy a ver eso. Gracisa!

Aporto tambien que la semana pasado aca en Parana llovio muchismo y como laburo en un parque industrial, las inundaciones fueron impresionantes, y con la 135 la verdad que no tuve ningun drama, y te aseguro que agarre unos lagos impresionante, con las ruedas hacian olas para los costados jajaja, pero no tuve ningun tipo de problema ... la verdad, UN FUERRO IMPORTANTE.

buen aporte loco la mia tiene 400 km y antes de ayer me agarro la primer lluvia torrencial en general paz y me empezo a tironear y en un momento tiro a apagarse la frene a cero le pegue un par de aceleradas y siguio como nada voy a poner en practica este sistema gracias

GRACIAS!!!!!!!!!!!!

Despues de esquivar algunas lluvias, ayer tuve la suerte de que me agarre una.-
Asfalto mojado, charcos grandisimos, Spray de los autos, etc etc.. EN NINGUN MOMENTO SE APAGO NI SE AHOGO!!!!.
No te das una idea de la carita de felicidad que puse cuando llovia cada vez mas fuerte y habia cada vez mas agua en el asfalto y NO se me pagaba la moto!.

Mil gracias por el tutorial de cambiar de lugar la manguera, capo!!!, me salvaste!

jaja de nada!! yo tambine estaba re contento, deje a mi novia en la puerta de casa abajo de la lluvia y le dije espera un cachito, divuelta manzana TODO inundado y ni se enteraba, llegue re contento y me esperaba ella toda mojada, por poco me mata, muy lindo todo pero me mata jajjaja abrazoo

Uuu que bronca que te pase esto !! Ami me paso hoy... Una lluvia liviana pero asi y todo me dejo a pata, ni 22 km tiene y me paso esto, un bronca... Espero que con esto se solucione...

ME OCURRIO DOS VECES HACE UNOS SEIS MESES APROXIMADAMENTE Y DESDE ENTONCES ESTUVE EVITANDO SALIR BAJO LA LLUVIA ME HUBIESE GUSTADO HABER LEIDO ESTE POST MUCHO ANTES.LO VOY A PROBAR, GRACIAS POR LA INFO.

este post es una masa!!!!!!!!!!!!!! se soluciona el problema de la lluvia sin dudas! una vez la tuv que dejar porque no podia avanzar 20 metros.... y el otro dia me meti en un charso que me cague mojando los pies... y como 15 metros de largo, y nada!

Felicitaciones!!!
Muy buen post!!!
Yo tambien tuve este problema hace unos meses y lo peor en la Panamericana, hago el arreglo y luego les cuento como me fue a mi.
Gracias de nuevo y saludos

Es verdad a mi me pasaba lo mismo, cualquier charco y se ahogaba ... Le corri la mangera de descarga mas gruesa del carbu y chau problema!

jejeje hasta ahora no me paso, la meti con el agua por la mitad de las ruedas y la india nadaba como si estuviera en el ganhes (sin los soruyos) = me voy a fijar pa donde apunta la manguera!! GROSO!!!!!!

muchas gracias a su post desde q vi esto y bien explikado mediante fotos todo me ha ido bien santo remedio muhcas gracias saludas desde Quito.ecuador Graciasssss

Un crack! se me quedaba siempre la moto con la lluvia, hice lo q hiciste vos y el otro dia llovio y anduve en ruta excelente!!!!! genio genio genio!

buenisimoo   uno mass con este ya soomoooss...

tengo el mismo problema!!! no quiero tocar ninguna manguera de mas, de que parte del carburador sale? tengo una 135

Sale de abajo del carburador, y va hacia el piso. Guiate con las fotos, igual no vas a hacer quilombo por que todas las mangueras que van sueltas son de descarga, salvo esta, asi que ubicala y contanos! suerte

para informar la manguera gruesa es la que sale de arriba del burca, la de abajo es una finita de respiradero de la cuba del flotante y la de purga (si algun dia de mucha lluvia no les arranca o les falla al acelerar deben aflojar el tornillito que esta del lado derecho del carburador abajo de todo hasta sacar el agua que se junto en el deposito del flotante) ahora bien volviendo a la manguera gruesa de arriba del burca esta es la del repiradero del diafragma, y al estar mal ubicada al llover se le junta agua y como debe tomar aire para que el diafragme baje al estar el motor regulando y evacuar aire al acelerar si se llena de agua se obstruye y por eso la falla, otra que deben cuidar es la que sale de abajo de la boca de carga de nafta del tanque ya que si esa se acogota al llover mucho el tanque se llena de agua y esa agua se va al carburador y despues hay que purgarlo como explique...

Es la mugre que se junta en la manguera, me paso lo mismo con una Honda CG125, no es problema de la 135, sino de cualquier moto.
Desde ese momento, siempre controlo esa manguera, en cualquiera de mis motos como parte del mantenimiento.

A mi me pasaba lo mismo pero no era ese el problema, la lámpara de la patente perdió su tapa y quedaban los contactos de la lampara al aire, al mojarse hacían corto y generaban que la moto se tendiera a parar, le mande fastix ahi y chau drama.

hola gente que tal, miren me pasa lo mismo despues de la lluvia que hubo el miercoles 29/10, la quise usar el jueves a la noche y le costo arrancar hasta que arranco, fui, cargue nafta, y desde ahi no prendio mas, no tuve que haber cargado nafta no? hice lo que me dijeron saque las mangueras las limpie, las volvi a poner , las acomode como la foto que subieron mas arriba y nada, desafloje un poco el tornillo de aire y nada, que puede ser?
a tambien aviso, el electrico no me anda pq la bateria ya murio me dijeron en el mecanico que la tengo que cambiar, es una rouser 135 con 12000km (junio-2013)
gracias genteeeee

Lotso escribió:hola gente que tal, miren me pasa lo mismo despues de la lluvia que hubo el miercoles 29/10, la quise usar el jueves a la noche y le costo arrancar hasta que arranco, fui, cargue nafta, y desde ahi no prendio mas, no tuve que haber cargado nafta no? hice lo que me dijeron saque las mangueras las limpie, las volvi a poner , las acomode como la foto que subieron mas arriba y nada, desafloje un poco el tornillo de aire y nada, que puede ser?
a tambien aviso, el electrico no me anda pq la bateria ya murio me dijeron en el mecanico que la tengo que cambiar, es una rouser 135 con 12000km (junio-2013)
gracias genteeeee

PUDE ARREGLARLO,POR FIN !!!!, lo que hice fue seguir tocando las mangueras y destape un poquito el tornillo de aire y magia, seguro era lo que habia que hacer pero como un idiota lo hacia mal, lo unico que le hice a la moto yo solo en este año y medio fue cambiarle el aceite y esto de recien, gracias a todos genteeeeeeeeeee,a pistearla

Lotso escribió:

Lotso escribió:hola gente que tal, miren me pasa lo mismo despues de la lluvia que hubo el miercoles 29/10, la quise usar el jueves a la noche y le costo arrancar hasta que arranco, fui, cargue nafta, y desde ahi no prendio mas, no tuve que haber cargado nafta no? hice lo que me dijeron saque las mangueras las limpie, las volvi a poner , las acomode como la foto que subieron mas arriba y nada, desafloje un poco el tornillo de aire y nada, que puede ser?
a tambien aviso, el electrico no me anda pq la bateria ya murio me dijeron en el mecanico que la tengo que cambiar, es una rouser 135 con 12000km (junio-2013)
gracias genteeeee

PUDE ARREGLARLO,POR FIN !!!!, lo que hice fue seguir tocando las mangueras y destape un poquito el tornillo de aire y magia, seguro era lo que habia que hacer pero como un idiota lo hacia mal, lo unico que le hice a la moto yo solo en este año y medio fue cambiarle el aceite y esto de recien, gracias a todos genteeeeeeeeeee,a pistearla

BIEN AHI AHORA A DISFRUTARLA!!!
pero sé responsable jejeje

Lotso escribió:

Lotso escribió:hola gente que tal, miren me pasa lo mismo despues de la lluvia que hubo el miercoles 29/10, la quise usar el jueves a la noche y le costo arrancar hasta que arranco, fui, cargue nafta, y desde ahi no prendio mas, no tuve que haber cargado nafta no? hice lo que me dijeron saque las mangueras las limpie, las volvi a poner , las acomode como la foto que subieron mas arriba y nada, desafloje un poco el tornillo de aire y nada, que puede ser?
a tambien aviso, el electrico no me anda pq la bateria ya murio me dijeron en el mecanico que la tengo que cambiar, es una rouser 135 con 12000km (junio-2013)
gracias genteeeee

PUDE ARREGLARLO,POR FIN !!!!, lo que hice fue seguir tocando las mangueras y destape un poquito el tornillo de aire y magia, seguro era lo que habia que hacer pero como un idiota lo hacia mal, lo unico que le hice a la moto yo solo en este año y medio fue cambiarle el aceite y esto de recien, gracias a todos genteeeeeeeeeee,a pistearla

BIEN AHI AHORA A DISFRUTARLA!!!
pero sé responsable jejeje

gustaveten escribió:

Lotso escribió:

Lotso escribió:hola gente que tal, miren me pasa lo mismo despues de la lluvia que hubo el miercoles 29/10, la quise usar el jueves a la noche y le costo arrancar hasta que arranco, fui, cargue nafta, y desde ahi no prendio mas, no tuve que haber cargado nafta no? hice lo que me dijeron saque las mangueras las limpie, las volvi a poner , las acomode como la foto que subieron mas arriba y nada, desafloje un poco el tornillo de aire y nada, que puede ser?
a tambien aviso, el electrico no me anda pq la bateria ya murio me dijeron en el mecanico que la tengo que cambiar, es una rouser 135 con 12000km (junio-2013)
gracias genteeeee

PUDE ARREGLARLO,POR FIN !!!!, lo que hice fue seguir tocando las mangueras y destape un poquito el tornillo de aire y magia, seguro era lo que habia que hacer pero como un idiota lo hacia mal, lo unico que le hice a la moto yo solo en este año y medio fue cambiarle el aceite y esto de recien, gracias a todos genteeeeeeeeeee,a pistearla

BIEN AHI AHORA A DISFRUTARLA!!!
pero sé responsable jejeje

festeje antes de tiempo, hice 20 25 cuadras ayer sabado cuando todavia no estaba lloviendo y se me quedo no la pude arrancar, que puede ser? es raro que ande por momentos y por otros no, ayudaaaaaaaaa

menos mal q lo lei jajjaa , yo compre la moto ayer , ya me pongo a fijarme de la manguera y tambien lo de la luz de la patente

gente estuve buscando la manguera y no la veo

en la parte de arriba del carburador hay una manguera medio gruesa, esta debe ir mas precisamente desde donde esta el diafragma conectada al carburador y la otra punta se debe colocar en alguna parte donde no llegue el agua, por ejemplo en el hueco del chasis detras de los rulemanes de direccion....
....cheeeee

Hola les cuento que el martes me agarro una lluvia torrencial y anduve media hora entre 70 y 80 y no tuve ni una falla en mi 135. Lo unico que le paso fue que se quedo encendida la luz trasera...es raro que a unas les pase y a otras no verdad?
Suerte y saludos, Christian La falda, Cba.

si a mi me paso!!! tuve que volverme en primera todo el viaje a casa con una terrible lluvia... porque a mas de 2 da me tironeaba o se apagaba. Lo voy a probar a ver que pasa...

hola soy de resistencia chaco hace unos dia hubo una lluvia y la moto estaba bajo techo pero le salpico un poco de agua. lo prendi y arranco bien pero cuando pase un charco de agua comence a tener problema como q se ahogaba, me iva una cuadra y se paraba y costaba encender. depues lo lleve a un amigo y me dijo que era problema q cortaba la chispa pq le callo agua en la tecla que apaga el motor que esta en el manillar le tiro el aerosol wd-40 y andubo de lujo. pero el problema es que cuando llege a casa le labe para sacar el barro del motor y las ruedas sin mojar los contactos electricos del tablero y los del manillar y no quiso encender, lo deje bajo techo y prendido el ventilador y volvio a arrancar. estube viendo las recomendacion sobre un caño que sale del carburador y lo busque y no encontre nada suelto. los unicos caños que encontre suelto era el del tanque para qe no le entre agua adentro, el caño de la caja de filtro en donde va la mugre y tiene un tapon, el de purgamiento del carburador. pero otro caño suelto no encontre. ayuda por favor pq vivo en una zona de muchas lluvia y me manejo a moto parea ir al trabajo q me queda a unos 12 km. tambien vi un caño fino que sale del costado del carburador pero se conecta a la caja de filtro

tengo el mismo problema con mi 135 ls, una bronca me daba cuando la aceleraba y se ahogaba cuando llovía. Ahora voy a probar con tu propuesta. Muchas gracias! ojalá sea eso no más..jaja.

bueno despues de 4 lluvia torrenciales tube experiencia que no se apaga mas la moto gracias a que lubrique todo los contactos electrico con el aerozol WD-40 y cada ves que labo la moto una ves que se seque lubrico los contacto y destapo el caño de desague del carburador que se encuentra escondido debajo del caballete. Mucha agua se junta y tambien afecta, me doy cuenta que tiene agua cuando voy andando y comienza como a tocer y querer apagarce porque muchas veces ando a las apuradas y me olvido de destapar la mangera despues q termino de labar la moto.

Muy buenas ideas, gracias

muchas gracias maxi por tu aporte lo voy a tener en cuenta ya que nunca me paso mi 135 tiene 700 km recien y casi no la ando en lluvia pero ya me va a tocar

hola gente del foto, recien me compre la 135, ya la desarmo y le muevo la manguera de lugar por si las moscas....... no tengo ganas de andar pateando por ai.

PASA EL TIEMPO Y EL POST SIGUE SIENDO EFECTIVO !!