[POSTERGADO]CLINICA DE MANEJO DEL CLUB BAJAJ - CIRCUITO ROQUE PEREZ

BUENO GENTE DESPUES DE UNOS DIAS DE DEBATE EN EL CLUB, DECIDIMOS QUE EL CLUB BAJAJ VA A ORGANIZAR UNA CLINICA DE MANEJO EN ROQUE PEREZ .

EL CUPO MAXIMO VA A SER DE 30 MOTOS MAS 5 GUIAS.

LA CLINICA (OSEA EL ALQUILER DEL CIRCUITO , EN REALIDAD ES DEPENDE DE LA CANTIDAD DE MOTOS ) , PERO VAMOS A FIJAR UN PRECIO COSA DE QUE DE ULTIMA SE DEVUELVA LA PARTE QUE NO SE USA PARA PAGAR EL CIRCUITO : EL CIRCUITO VALE $8000.
ESTO INCLUYE : LA MUTUAL
EL SERVICIO DE AMBULANCIA
MI IDEA ES QUE EL VALOR POR MOTO SEA DE $300 (COSA QUE SE AJUSTA A LA CANTIDAD DE MOTOS)
QUE TIENE EL CIRCUITO : BUENO NOS OFRECE UNA ESTADIA DE 7 HS., UN BUFET DONDE PODEMOS COMER Y LOS BOXES PARA PASAR UN BUEN DIA Y SOBRETODO DISFRUTAR DE LAS MOTOS COMO REALMENTE SE MERECE .

AHORA HAY MUCHOS QUE ME VAN A DECIR , PERO CULIIII , DEJATE DE JODER QUE HACEMOS NOSOTROS CON UNA 135 ? POR EJEMPLO. A ESA GENTE LES DIGO USTEDES NO SABEN LA SENSACION HERMOSA DE PODER REALMENTE ACOSTAR UNA MOTO , E VISTO FZ16 ANDAR MAS PROLIJO QUE UNA NINJITA .

LA FECHA: 2 DE DICIEMBRE (DOMINGO)

INDUMENTARIA MINIMA : CASCO OBVIOOOO
GUANTES CON PROTECCIONES
CAMPERA CON PROTECCIONES

HORARIO , LA IDEA ES ESTAR ENTRE LAS 10/11 AM. EN EL CIRCUITO.( NO MAS ASI PODEMOS DISFRUTAR LO MAS POSIBLE DE GIRAR )

COMO VA A SER LA CLINICA: 1- SE DA UNA CHARLA DE POSICIONES DE MANEJO EN LAS DISTINTAS CIRCUSTANCIAS
2- SE VAN A ORGANIZAR TANDAS GUIADA PARA CONOCER EL CIRCUITO
3- SE VAN A ACOMODAR LAS TANDAS SEGUN LA VELOCIDAD DE CADA UNO (VISTAS EN LA PRIMERA TANDA)
4- SE VAN A HACER 4 TANDAS GUIADAS CON GUIA ADELANTE ( MARCANDO TRAZADA)
5- Y La MAS DIVERTIDA las tandas libres , vamos a hacer 2 de 30 min.

OBVIAMENTE SE SUSPENDE POR LLUVIA Y SE PASA A OTRA FECHA .

COMO HACER PARA ASEGURARSE UN LUGAR EN LA CLINICA ( DADO QUE DESPUES SE CAEN VARIOS DE LOS ANOTADOS Y CON CHANSES DE NO LLEGAR AL PRESUPUESTO DEL CIRCUITO )
PARA ANOTARSE ME DEJAN UNA SEÑA DE $100
Y PORFAVOR A LOS QUE SE QUIERAN ANOTAR SE ANOTAN POR ACA Y ME MANDAN UN MP CON LOS SIGUIENTES DATOS:

NOMBRE Y APELLIDO:
MOTO:
TELEFONO DE CONTACTO:
GRUPO Y FACTOR SANGUINEO:
UN TELEFONO AUXILIAR:
DNI:

SOLO ESO EN CASO DE EMERGENCIA , ACLARACION ESTO NO ES UNA CARRERA !!!!! , Y LA IDEA ES QUE NADIE SE LASTIME !!! . ASI QUE VAMOS A TRATAR DE HACERLO LO MAS ORDENADO POSIBLE

ESTE ES EL CIRCUITO DE ROQUE PEREZ:



LISTA:
NICK.......................MOTO......................SEÑA

1-MSF........................R135.........................
2-ESEQUIEL2311............R135..........................
3-CULITO....................H650.........................
4-jorgeF.....................R135.........................
5-WILLYJMD.................R220F.........................
6-rudydelomas...............NSR150.......GUIA..........
7-mendosa...................klx sf250.....GUIA..........
8-mracevedo85..............R220N.......................
9-marcelogomez.............R220F.......................
10-serxd......................R220F.......................
11-SYNC!......................R180.......................
12-chorchrnr..................y125........................
13-CHARLYPELUCA...........H250.......................
14-scarlosjose.................R220F.....................
15-lubla92.....................R135.......................
AVISO IMPORTANTISIMO TIENEN PRIORIDAD LA GENTE QUE ALLA SEÑADO ASI QUE PUEDEN ANOTARSE HASTA QUE ALLA 35 SEÑAS + 5 OPTATIVOS

e aqui un ejemplo:

MUY buena Iniciativa!!! Aplausos!
Se me complica a mI mas que estoy comprometido con una del kawaclub en gualey

Fedeneuss escribió:MUY buena Iniciativa!!! Aplausos!
Se me complica a mI mas que estoy comprometido con una del kawaclub en gualey

[justify]
GRACIAS FEDE , ESPERO QUE LA GENTE DEL CLUB SE ANIME Y PUEDA VIVIR LA SENSACION DE UNA PISTA QUE ES INOLVIDABLE

Yo abro el grupo de las 135, anotame ;)

Les voy a mostrar a los que la subestiman hasta donde se acuesta esta chiquita jaja

MSF escribió:Yo abro el grupo de las 135, anotame ;)

Les voy a mostrar a los que la subestiman hasta donde se acuesta esta chiquita jaja

NO ESPERABA MENOS DE VOS PAPA ! TE MANDE UN MENSAJE PRIVADO PARA QUE SEAS EL ENCARGADO DE LAS SEÑAS EN ZONA NORTE

Que buena iniciativa. Eso es lo bueno de vivir en Buenos Aires, que medianamente cerca tenes posibilidades como esta de meterte a un circuito.
Una pregunta al margen de que yo no voy a poder ir por tiempo, distancia y presupuesto: no deberian exigir un minimo de dibujo en las cubiertas para poder meterse al circuito??

Guillote27 escribió:Que buena iniciativa. Eso es lo bueno de vivir en Buenos Aires, que medianamente cerca tenes posibilidades como esta de meterte a un circuito.
Una pregunta al margen de que yo no voy a poder ir por tiempo, distancia y presupuesto: no deberian exigir un minimo de dibujo en las cubiertas para poder meterse al circuito??

MI EXPERIENCIA CUANDO FUI CON EL KAWACLUB , FUE QUE MI GUIA (KOKO) , TENIA TODA LA CUBIERTA EN LA PARTE CENTRAL CON LAS TELAS .

yo tambien me anoto!!tengo ganas de probar la cubierta que le puse hasta donde es capaz de llegar!!!jaja

Anotame, despues arreglo con MSF la seña que lo tengo aca nomas.

La verdad me encantaría, te hago 2 preguntas, quién es el q da la charla o sea el q sabe realmente y la segunda si después ves q no cazás una para ir doblando a las chapas, te convertís en una molestia para los demás? saludos

serxd escribió:La verdad me encantaría, te hago 2 preguntas, quién es el q da la charla o sea el q sabe realmente y la segunda si después ves q no cazás una para ir doblando a las chapas, te convertís en una molestia para los demás? saludos

LOS QUE DAN LAS CHARLAS SON UNOS MUCHACHOS QUE CORRIAN EN LA CATEGORIA 2T DE 250 , QUE TAMBIEN SON DEL CLUB RUDY DE LOMAS Y EL MONOJACHO Y QUIZAS VAMOS A TENER LA OPORTUNIDAD DE QUE VENGA MENDOZA DEL KAWACLUB QUE LO VOY A LLAMAR AL MEDIODIA ( MOTO ZX10 ) QUE LA TIENE BIEN CLARA .
CON RESPECTO A LA VELOCIDAD VAMOS A IR ARMANDO GRUPOS DEPENDIENDO DE LA VELOCIDAD Y LAS CARACTERISTICAS DE CADA UNO . POR ESE TEMA QUEDATE TRANQUILO QUE TANTO IR MAS RAPIDO COMO MAS DESPACIO NO VA A SER UN PROBLEMA . YA QUE DESPUES DE LA PRIMERA TANDA ACOMODADA A OJO , SE VAN A ACOMODAR DEPENDIENDO EXPERIENCIA Y VELOCIDAD Y MOTO .

les dejo un video para que se vallan motivando!!!jaja..primero me gustaria tener un hyosung,jaja y bueno por ahora me conformare con intentar agarrar las curvas asi,jaja

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XBQHjSjQEoA

ESTÁ INTERESANTE LA COSA, ME GUSTARÍA PODER PERFECCIONAR UN POCO, Y DAR UNAS VUELTITAS, ME FRENA UN POCO EL VALOR, PORQUE PUEDEN SER 300, PERO SEGÚN LA CANTIDAD TAMBIÉN PUEDEN SER 500, 600 O VAYA A SABER UNO.
OTRA ES QUE YA ESTOY UN POQUITO GRANDE PARA ESTE TIPO DE COSAS, NO SE SI ME DAN LOS HUESOS PARA ESTO.
Y LA OTRA, TENGO QUE SACARLE LAS VALIJAS, EL BAÚL, LOS SOPORTES, Y ME DÁ UN POCO DE PAJA.
NO TENGO CAMPERA CON PROTECCIONES, POR ENDE, VOY A TENER QUE CONSEGUIR O COMPRAR UNA.......Y LA ÚLTIMA, SI LA PETI ME DEJA.........
VAMOS A VER, TODAVÍA NO ME DECIDO......

dale canoso, anotate así sumás uno más y llegamos a cubrir todos los cupos!

CANOSO45 escribió:ESTÁ INTERESANTE LA COSA, ME GUSTARÍA PODER PERFECCIONAR UN POCO, Y DAR UNAS VUELTITAS, ME FRENA UN POCO EL VALOR, PORQUE PUEDEN SER 300, PERO SEGÚN LA CANTIDAD TAMBIÉN PUEDEN SER 500, 600 O VAYA A SABER UNO.
OTRA ES QUE YA ESTOY UN POQUITO GRANDE PARA ESTE TIPO DE COSAS, NO SE SI ME DAN LOS HUESOS PARA ESTO.
Y LA OTRA, TENGO QUE SACARLE LAS VALIJAS, EL BAÚL, LOS SOPORTES, Y ME DÁ UN POCO DE PAJA.
NO TENGO CAMPERA CON PROTECCIONES, POR ENDE, VOY A TENER QUE CONSEGUIR O COMPRAR UNA.......Y LA ÚLTIMA, SI LA PETI ME DEJA.........
VAMOS A VER, TODAVÍA NO ME DECIDO......

CANOSO PONGO 300 QUE ES COMO MAXIMO LA IDEA ES QUE SEAMOS ENTRE 30 MINIMO A 35 / A UN VALOR DE $8000 EL CIRCUITO SON ENTRE 270 Y 230 PESOS . PASA QUE PONGO UN VALOR DE 300 PORQUE SI ALGUNBO SE BAJA EJEMPLO NOS ANOTAMOS LOS 35 ENTRE GUIAS Y INSCRIPTOS Y SE BAJAN 2 Y TODOS LLEVAN LO JUSTO AUNQUE PORAY AY USAMOS ESOS 30 P QUE TENEMOS MAS CADA UNO . ENTENDES? . Y LO DE LA SEÑA ES PARA QUE SE TOME EN SERIO EL HECHO DE ANOTARSE PORQUE SON CUPOS LIMITADOS

buenos días,
me invitó fedeneuss al evento y cuando vi q culito organizaba esto (lo saqué de la clínica del mouras, era la única moto q andaba c... (no lo voy a decir...jajja) )
me ofrecí a colaborar
puedo ayudarlos en la charla, a guiarlos (llevaría las 250 motard q es mas acorde a sus motos) en la pista y si lo deseen también en algunos tips en la organización
un abrazo y no dejen de aprovechar esta oportunidad de q les guien y expliquen dentro de un circuito, son años de experiencia q uds se llevan gratis en un día

mendoza escribió:buenos días,
me invitó fedeneuss al evento y cuando vi q culito organizaba esto (lo saqué de la clínica del mouras, era la única moto q andaba c... (no lo voy a decir...jajja) )
me ofrecí a colaborar
puedo ayudarlos en la charla, a guiarlos (llevaría las 250 motard q es mas acorde a sus motos) en la pista y si lo deseen también en algunos tips en la organización
un abrazo y no dejen de aprovechar esta oportunidad de q les guien y expliquen dentro de un circuito, son años de experiencia q uds se llevan gratis en un día

mendoza escribió:buenos días,
me invitó fedeneuss al evento y cuando vi q culito organizaba esto (lo saqué de la clínica del mouras, era la única moto q andaba c... (no lo voy a decir...jajja) )
me ofrecí a colaborar
puedo ayudarlos en la charla, a guiarlos (llevaría las 250 motard q es mas acorde a sus motos) en la pista y si lo deseen también en algunos tips en la organización
un abrazo y no dejen de aprovechar esta oportunidad de q les guien y expliquen dentro de un circuito, son años de experiencia q uds se llevan gratis en un día

BARBARO DESDE YA TE CUENTO COMO GUIA . TE CONOCI EN EL MOURAS Y SE NOTA QUE SABES UNA BARBARIDAD !! , SERIA MUY MUY BUENO QUE NOS DES UNA MANO . AL MEDIODIA TE PUEDO LLAMAR ?? .
FEDE YA ME DIO TU TEL . SALUDOS

Acá viene la pregunta molesta, jajajaja

La Clínica de Manejo es solo para motos de calle?

Como no se aclara, pregunto.
Porque me gustaría poder manejar mejor o conocer mas sobre mi moto o sobre el manejo en si. Pero nada tiene que ver mi moto con una pista.

Esta charla está orientada para todas las motos o solo para un estilo. Porque el manejo es distinto en ambas.

Me gustaría que lo aclaren, Gracias.
Saludos.

Pregunto para no anotarme al pedo jajaja

Muy buena iniciativa!, por ahora no me anoto por que tengo un par de compromisos por esa fecha, pero como me gustaria!, se lo recomiendo a todo el que pueda ir.

CANOSO45 escribió:ESTÁ INTERESANTE LA COSA, ME GUSTARÍA PODER PERFECCIONAR UN POCO, Y DAR UNAS VUELTITAS, ME FRENA UN POCO EL VALOR, PORQUE PUEDEN SER 300, PERO SEGÚN LA CANTIDAD TAMBIÉN PUEDEN SER 500, 600 O VAYA A SABER UNO.
OTRA ES QUE YA ESTOY UN POQUITO GRANDE PARA ESTE TIPO DE COSAS, NO SE SI ME DAN LOS HUESOS PARA ESTO.
Y LA OTRA, TENGO QUE SACARLE LAS VALIJAS, EL BAÚL, LOS SOPORTES, Y ME DÁ UN POCO DE PAJA.
NO TENGO CAMPERA CON PROTECCIONES, POR ENDE, VOY A TENER QUE CONSEGUIR O COMPRAR UNA.......Y LA ÚLTIMA, SI LA PETI ME DEJA.........
VAMOS A VER, TODAVÍA NO ME DECIDO......

que la edad no sea impedimento, mi viejo con sus 50 largos fue a una, a varias a acompañar, y piensar ir a mas, y me dijo que realmente vale la pena, y sacarse la paja :P.
Por las protecciones esa cuestion de hablar, cdo haya mas anotados, seguramente habra alguno que tenga dos camperas, o alguno que se ofrezca a ir cambiandotela ahi mismo (si estan en diferentes tandas)

Capu escribió:Acá viene la pregunta molesta, jajajaja

La Clínica de Manejo es solo para motos de calle?

Como no se aclara, pregunto.
Porque me gustaría poder manejar mejor o conocer mas sobre mi moto o sobre el manejo en si. Pero nada tiene que ver mi moto con una pista.

Esta charla está orientada para todas las motos o solo para un estilo. Porque el manejo es distinto en ambas.

Me gustaría que lo aclaren, Gracias.
Saludos.

Pregunto para no anotarme al pedo jajaja

YO CREO QUE LAS POSICIONES Y LA MANERA DE MANEJAR TU MOTO VA A SER DISTINTA QUE UNA DE CALLE , O PISTERA , YA QUE NO ME IMAGINO EN UNA CURVA UNA CUSTOM .
LA VERDAD ME MATASTE .

culito escribió:

Capu escribió:Acá viene la pregunta molesta, jajajaja

La Clínica de Manejo es solo para motos de calle?

Como no se aclara, pregunto.
Porque me gustaría poder manejar mejor o conocer mas sobre mi moto o sobre el manejo en si. Pero nada tiene que ver mi moto con una pista.

Esta charla está orientada para todas las motos o solo para un estilo. Porque el manejo es distinto en ambas.

Me gustaría que lo aclaren, Gracias.
Saludos.

Pregunto para no anotarme al pedo jajaja

YO CREO QUE LAS POSICIONES Y LA MANERA DE MANEJAR TU MOTO VA A SER DISTINTA QUE UNA DE CALLE , O PISTERA , YA QUE NO ME IMAGINO EN UNA CURVA UNA CUSTOM .
LA VERDAD ME MATASTE .

POR ESO MI PREGUNTA. el resto ya lo sabia jajaja

Estaría bueno para mas adelante como propuesta, hacer una charla mas general de manejo para todos. Que pueda incluir también custom.

Muy buena iniciativa, los felicito.
Esperemos también poder compartirla en el futuro.

Saludos.

LA DE CAPU ES UNA BUENA PREGUNTA, LÓGICAMENTE QUE A UNA CUSTOM NO SE LA VA A PODER ACOSTAR COMO A UNA DE CALLE O DE PISTA, PERO QUE SE ACUESTA SE ACUESTA......POR SUPUESTO HAY QUE SABER HACERLO, Y SERÍA INTERESANTE, NO POR EL HECHO DE CONVERTIRLA EN UNA MOTO DE PISTA, PERO SÍ CONOCERLE LAS LIMITACIONES QUE PUEDA TENER UNA CLASE DE MOTOS DE ESE TIPO, APARTE SERVIRÍA DE EXPERIENCIA PARA SABER HASTA DÓNDE SE LA PUEDA EXIGIR Y APLICARLO LUEGO EN SITUACIONES DE TRÁNSITO REAL.

CANOSO45 escribió:LA DE CAPU ES UNA BUENA PREGUNTA, LÓGICAMENTE QUE A UNA CUSTOM NO SE LA VA A PODER ACOSTAR COMO A UNA DE CALLE O DE PISTA, PERO QUE SE ACUESTA SE ACUESTA......POR SUPUESTO HAY QUE SABER HACERLO, Y SERÍA INTERESANTE, NO POR EL HECHO DE CONVERTIRLA EN UNA MOTO DE PISTA, PERO SÍ CONOCERLE LAS LIMITACIONES QUE PUEDA TENER UNA CLASE DE MOTOS DE ESE TIPO, APARTE SERVIRÍA DE EXPERIENCIA PARA SABER HASTA DÓNDE SE LA PUEDA EXIGIR Y APLICARLO LUEGO EN SITUACIONES DE TRÁNSITO REAL.

POR ESTO Y MUCHO MAS TE PODES ANOTAR CAPU ...... JAJAJAJA

culito escribió:

CANOSO45 escribió:LA DE CAPU ES UNA BUENA PREGUNTA, LÓGICAMENTE QUE A UNA CUSTOM NO SE LA VA A PODER ACOSTAR COMO A UNA DE CALLE O DE PISTA, PERO QUE SE ACUESTA SE ACUESTA......POR SUPUESTO HAY QUE SABER HACERLO, Y SERÍA INTERESANTE, NO POR EL HECHO DE CONVERTIRLA EN UNA MOTO DE PISTA, PERO SÍ CONOCERLE LAS LIMITACIONES QUE PUEDA TENER UNA CLASE DE MOTOS DE ESE TIPO, APARTE SERVIRÍA DE EXPERIENCIA PARA SABER HASTA DÓNDE SE LA PUEDA EXIGIR Y APLICARLO LUEGO EN SITUACIONES DE TRÁNSITO REAL.

POR ESTO Y MUCHO MAS TE PODES ANOTAR CAPU ...... JAJAJAJA

Si podes igual averigualo, si no te jode, con el que va a dar la charla.
Para estar mas seguro.

Puede ser?
Mil gracias.

CANOSO45 escribió:ESTÁ INTERESANTE LA COSA, ME GUSTARÍA PODER PERFECCIONAR UN POCO, Y DAR UNAS VUELTITAS, ME FRENA UN POCO EL VALOR, PORQUE PUEDEN SER 300, PERO SEGÚN LA CANTIDAD TAMBIÉN PUEDEN SER 500, 600 O VAYA A SABER UNO.
OTRA ES QUE YA ESTOY UN POQUITO GRANDE PARA ESTE TIPO DE COSAS, NO SE SI ME DAN LOS HUESOS PARA ESTO.
Y LA OTRA, TENGO QUE SACARLE LAS VALIJAS, EL BAÚL, LOS SOPORTES, Y ME DÁ UN POCO DE PAJA.
NO TENGO CAMPERA CON PROTECCIONES, POR ENDE, VOY A TENER QUE CONSEGUIR O COMPRAR UNA.......Y LA ÚLTIMA, SI LA PETI ME DEJA.........
VAMOS A VER, TODAVÍA NO ME DECIDO......

Canoso
Yo tengo 50 y fui a la clinica de los chicos del Kawaclub en el Mouras, la pasamos genial, aprendimos un montón y además mirá en la foto como dobla un "viejito" con una 220 después de un par de tandas de práctica.
Te lo recomiendo, vale la pena el esfuerzo físico y los $ que ponés.
Hacés una y seguro querés repetir. Por lo menos es mi experiencia

WILLYJMD escribió:

CANOSO45 escribió:ESTÁ INTERESANTE LA COSA, ME GUSTARÍA PODER PERFECCIONAR UN POCO, Y DAR UNAS VUELTITAS, ME FRENA UN POCO EL VALOR, PORQUE PUEDEN SER 300, PERO SEGÚN LA CANTIDAD TAMBIÉN PUEDEN SER 500, 600 O VAYA A SABER UNO.
OTRA ES QUE YA ESTOY UN POQUITO GRANDE PARA ESTE TIPO DE COSAS, NO SE SI ME DAN LOS HUESOS PARA ESTO.
Y LA OTRA, TENGO QUE SACARLE LAS VALIJAS, EL BAÚL, LOS SOPORTES, Y ME DÁ UN POCO DE PAJA.
NO TENGO CAMPERA CON PROTECCIONES, POR ENDE, VOY A TENER QUE CONSEGUIR O COMPRAR UNA.......Y LA ÚLTIMA, SI LA PETI ME DEJA.........
VAMOS A VER, TODAVÍA NO ME DECIDO......

Canoso
Yo tengo 50 y fui a la clinica de los chicos del Kawaclub en el Mouras, la pasamos genial, aprendimos un montón y además mirá en la foto como dobla un "viejito" con una 220 después de un par de tandas de práctica.
Te lo recomiendo, vale la pena el esfuerzo físico y los $ que ponés.
Hacés una y seguro querés repetir. Por lo menos es mi experiencia

QUE HACES WILLI , Y ENTONCESS ANOTAMOS???...........YA ESTAN RUDY Y SUBZERO !

CAPU , A LAS 16:00 ESTOY LLAMANDO A EL MUCHACHO QUE VA A DAR LA CHARLA Y LE VOY A PREGUNTAR .

Vamos Culito. Armando la lista para sumarnos.
Rudy ya contacto a Subzero y al Monojacho para que hagan de guias

hola, excelente noticia, ya habia estado viendo la clinica que hicieron en el kawa club y quede con ganas, esta es una opotunidad excelente para probar nuestras motos sin que una 1000cc que te pase volando.

Yo me anoto, luego comentame como hacemos para pasarte la seña.

Unas consultas que queria realizar, el ciruito queda a 130km de capital federal, supongo que mas cerca de la fecha van a organizar para salir en caranava o algo asi desde capital.
A que hora aproximadamente terminaria la jornada, cual seria le idea en ese momento regresar, ya seria de noche casi, no.
En este momento no tengo campera con proteccion como habian comentado en otro mensaje es posible que alguno preste una que tenga, si alguno puede ir comentado esto estari bueno asi quedamos tranquilos. Sino tendre que conseguir alguna.
Te voy a ir pasando los datos.

De vuelta, muy buena idea, saludos.

mracevedo85 escribió:hola, excelente noticia, ya habia estado viendo la clinica que hicieron en el kawa club y quede con ganas, esta es una opotunidad excelente para probar nuestras motos sin que una 1000cc que te pase volando.

Yo me anoto, luego comentame como hacemos para pasarte la seña.

Unas consultas que queria realizar, el ciruito queda a 130km de capital federal, supongo que mas cerca de la fecha van a organizar para salir en caranava o algo asi desde capital.
A que hora aproximadamente terminaria la jornada, cual seria le idea en ese momento regresar, ya seria de noche casi, no.
En este momento no tengo campera con proteccion como habian comentado en otro mensaje es posible que alguno preste una que tenga, si alguno puede ir comentado esto estari bueno asi quedamos tranquilos. Sino tendre que conseguir alguna.
Te voy a ir pasando los datos.

De vuelta, muy buena idea, saludos.

YA TE ESTOY ANOTANDO , MAS SOBRE LA FECHA VAMOS A ESTAR ORGANIZANDO LA JUNTADA PARA IR DE A GRUPOS , LA IDEA ES LLEGAR ENTRE LAS 10 / 11 AM . Y ESTAR FINALIZANDO ENTRE LAS 17/18 HS , Y REGRESAR EN GRUPOS .
MUCHAS GRACIAS POR LA BUENA ONDA .
SALUDOS DESPUES MANDAME UN MP , CON TUS DATOS.

PARA LA SEÑA MANDENME UN MP , QUE LES PASO MI DIRECCION Y MI CEL PARA QUE LES QUEDE COMODO . SOY DE LANUS PERO AVECES VOY A LA COSTANERA SUR CON EL CLUB A COMER BONDIOLA LOS JUEVES DONDE TAMBIEN AY ME LA PUEDEN ALCANZAR .

mendoza escribió:buenos días,
me invitó fedeneuss al evento y cuando vi q culito organizaba esto (lo saqué de la clínica del mouras, era la única moto q andaba c... (no lo voy a decir...jajja) )
me ofrecí a colaborar
puedo ayudarlos en la charla, a guiarlos (llevaría las 250 motard q es mas acorde a sus motos) en la pista y si lo deseen también en algunos tips en la organización
un abrazo y no dejen de aprovechar esta oportunidad de q les guien y expliquen dentro de un circuito, son años de experiencia q uds se llevan gratis en un día

Que buena onda eze que te hayas copado para dar una mano

Capu, con respecto a tu consulta, yo me anotaría igual... lo vas a disfrutar a pleno... y tambien piensen, por qué una custom no se acostaría tranquilamente? si tienen ruedas anchas (no se la avy cuanto tiene, pero mi 135 tiene 100 y no tengo miedo de ir de costado a consciencia) y encima, el centro de gravedad más bajo que las motos de calle.

Yo creo que lo vas a disfrutar a pleno y como bien dijeron, vas a conocer más sobre tu moto y lo más importante, la vas a pasar bien como en cada salida del club... ahí te queremos!

Me encantaría poder asistir. Les hago una pregunta; yo no tengo campera con protecciones y ahora no estoy como para gastar mucho, se podría ir con la armadura que está mas barato y una campera común arriba?
Esperemos que para esa fecha esté mejor de los antebrazos.
Saludos gente.

robinsss escribió:Me encantaría poder asistir. Les hago una pregunta; yo no tengo campera con protecciones y ahora no estoy como para gastar mucho, se podría ir con la armadura que está mas barato y una campera común arriba?
Esperemos que para esa fecha esté mejor de los antebrazos.
Saludos gente.

SI SE PUEDE , ES MAS DE ULTIMA LE PEDIMOS A ALGUIEN QUE NO ESTE GIRANDO SI TE LA PUEDE PRESTAR , Y LISTO !!! , POR ESO NO TE HAGAS DRAMA

buenisima iniciativa culito..
te felicito por las ganas y a anotarse muchachos que esto les va a enseñar mucho no solo sobre como doblar... tambien a frenar.. que es algo que se usa todos los dias en la calle

BUENO GENTE LOS REALMENTE INTERESADOS MANDENME UN MP. CON LOS DASTOS QUE LES PIDO QUE ESTOY ARAMNDO UN EXCEL . EL TEMA DE LAS SEÑAS TIENEN PRIORIDAD EN LA LISTA AQUELLOS QUE ME DEN LA SEÑA , YA SE QUE ESTAMOS A TIEMPO Y POR ESO SE PUBLICO EN ESTA FECHA , PARA ESTAR OLGADOS DE TIEMPO Y PUEDAN LLEGAR BIEN ! .
MANDENME MP. A MI POR ZONA SUR Y OESTE
Y A MSF PARA SEÑA EN ZONA NORTE

decimetango escribió:buenisima iniciativa culito..
te felicito por las ganas y a anotarse muchachos que esto les va a enseñar mucho no solo sobre como doblar... tambien a frenar.. que es algo que se usa todos los dias en la calle

GRACIAS TANGO Y MUCHACHOS ESTO ESTA PREMEDITADO YA HACE UNA SEMANA CON EL AMIGASO TANGO .
PD: TE DEJE UN MP

culito escribió:

robinsss escribió:Me encantaría poder asistir. Les hago una pregunta; yo no tengo campera con protecciones y ahora no estoy como para gastar mucho, se podría ir con la armadura que está mas barato y una campera común arriba?
Esperemos que para esa fecha esté mejor de los antebrazos.
Saludos gente.

SI SE PUEDE , ES MAS DE ULTIMA LE PEDIMOS A ALGUIEN QUE NO ESTE GIRANDO SI TE LA PUEDE PRESTAR , Y LISTO !!! , POR ESO NO TE HAGAS DRAMA

Buenísimo! Yo tengo turno para el 2 de noviembre con el traumatólogo y si me dá el OK (por el codo de tenista) me anoto de una.

Hola Me anoto. Arreglo con msf y jorgeF que los tengo cerca. Ahora te mando mis datos.
Muy buena la movida.

gente lo estoy pensando estaria muy bueno como experiencia, pasa que me encanta doblar fuerte pero estoy un poco grande para alguna caida, pero en cuanto me decida te mando los datos, decime en la zona oeste quien se encarga de juntar la seña, gracias

no importa el tipo de moto, en las q hemos hecho en el KC hemos tenido harleys, 125, 2T, enduros, motards, 1300 etc.. tampoco importa la edad
con este tipo de clínicas vas a aprender como frenar, donde acelerar, como doblar, las posiciones (si bien son diferentes, todas tienen puntos en común) a buscar la traza en un circuito, etc todo esto se extrapola directamente a la calle/ruta
vas a conocer tus límites y los de la moto
te vas a divertir como nunca sobre la moto y cuando salgas vas a ver lo sencillo q es desplazarte en la calle
es un antes y un después lo del circuito
ojo, que en un día vas a aprender mucho, pero no vas a salir listo para correr
lo bueno de esto q es q por el precio q pagan (solo el circuito) se llevan la experiencia de los guías que se la entregan gratis
ponen su cuerpo, su tiempo y sus motos para que uds aprendan a andar mejor y de forma mas segura sobre sus motos
con respecto a las protecciones: primero son para uds, hasta ahora solo hemos tenido 2 caídas y ninguna con lesión y solo una con rotura de plásticos en la moto.
pero es lo mismo q el casco... si no pasa nada... al igual q los guantes.
también pueden usar la armadura o rodilleras de motocross y preferentemente botas de caña alta, cuanto mas protegidos mejor
creería q lo único q no se negocia es el casco.

Me gustó, sumame

scarlosjose escribió:gente lo estoy pensando estaria muy bueno como experiencia, pasa que me encanta doblar fuerte pero estoy un poco grande para alguna caida, pero en cuanto me decida te mando los datos, decime en la zona oeste quien se encarga de juntar la seña, gracias

si te llegas a decidir mandame un mp.

Consulta! las charlas las dan los expertos, pero no son los mismos que te guian??? quienes te guian en el circuito???

Uh que lindo, me parece que me sumo, en unos dias confirmo, tengo muchas ganas de ir a probar la 220, aunque tambien me llevaria la 135 para correrle a las 180 !! jaja :P

Saludos !

Señor culete, mi 180 y yo decimos presentes :).
Saludos.

Sync! escribió:Señor culete, mi 180 y yo decimos presentes :).
Saludos.

Sabía que ibas a aparecer

Un abrazo

Willyjmd

mariano reales escribió:Consulta! las charlas las dan los expertos, pero no son los mismos que te guian??? quienes te guian en el circuito???

LA CHARLA LAS DA MENDOSA ( KAWACLUB )
LOS GUIAS SON MENDOSA , RUDIDELOMAS, ELMONOJACHO , SUBZERO Y OTRO VAMOS A VER SI PARA ESA FECHA SE PUEDE SUMAR OTRO MUCHACHO PILOTO TAMBIEN .
QUE SON LOS QUE SABEN , RUDI , EL MONO Y SUB FUERON PILOTOS DE 250 2T DE LA FEBOM , Y MENDOSA TAMBIEN ( NO SE SI CORRE O CORRIA , PERO LE TIENE MUY CLARA) .

Sync! escribió:Señor culete, mi 180 y yo decimos presentes :).
Saludos.

ANOTADISIMO