ayuda no me puedo decidir

Hola a todos, necesito comprarme una moto para trabajarla en una mensajería y tambien para hacer unos viajes (de bs a cordoba).
Las opciones son: BAJAJ 135- CG 150 - YBR125 -SUZUKI EN 125- xr 125- bajaj 180- Zanella Keeway Rk V 200-beta motard 200- bajaj 220- si se les ocurre otra escucho opiniones

Si queres viajar la 220 es la mejor de las opciones que pusiste.
Tambien te sirve para trabajar ya que gasta poco.

Despues obvio que las mas recomendadas son las honda y yamaha, pero para viajar, son como la 135, no las podes llevar a mas de 100, 110.

primera opcion la R220 y segunda la R180. . muy ruteras las dos

lubla92 escribió:Hola a todos, necesito comprarme una moto para trabajarla en una mensajería y tambien para hacer unos viajes (de bs a cordoba).
Las opciones son: BAJAJ 135- CG 150 - YBR125 -SUZUKI EN 125- xr 125- bajaj 180- Zanella Keeway Rk V 200-beta motard 200- bajaj 220- si se les ocurre otra escucho opiniones

Voy a ser Objetivo, la YBR, CG y Susu para laburar son fierrazod, mecanicamente sencillas y cero electronica por ende son ideales para darle murra todo el dia en la calle, para ruta mmmm , muchos salen pero olvidate de pasar los 105/110 un dia normal, si enganchas un poco de viento lo vas a padecer, (hicimos un viaje a la costa con una amigo en una titan y no pasaba los 95 , a parte lo sacudia para todos lados), la 220 para viajar es barbara, tuve una y la use solo para eso, para laburarla es un maquinon mas si te mandan a lugares lejos, ahora bien, la mecanica y electronica es mas sofisticada, generalemnte no traen problema pero no se la podes dejar a cualquiera para que la arregle.
La Zanella, Beta etc.. son todas similares, pura estetica, pero andan todas igual y se aflojan por todos lados.
Si solo la vas a usar para Trabajar todo el año y viajas una ves al año a cordoba comprate una YBR, Susu o Honda.

PD: le estoy siendo infiel a mi bebe.. perdon India..!

no entiendo el post.. tenes una 135 y te pensas comprar otra para fletear? posta es lo q no entendi.. dejando de lado eso, el ybr125 es la mejor de las 125, se banca a full lo q vos quieras fleteo y viajes a cordoba o a mexico si queres.. obvio si tenes un 125 no vas a pensar en viajar a 150 de crucero es en el ritmo de 125 y te puedo decir q tiene muy buen ritmo de viaje, la titan es mas indestructible todavia.. pero algo mas tosca porq es varillera, lo q tiene en super pro es q esta barata (dentro de lo q hay..) y la veria con buenos ojos por eso.. xr125 tiene poco de "xr" descartado PARA MI de movida, y las motard sean cual sean ojo con las suspenciones q no se la bancan tanto y tienen muchos chirimbolos.. despues te queres matar si necesitas recambio, si llegas a un twister para mi es LA OPCION millones de mensajeros no pueden equivocarse no? jeje

por otro lado en donde toy laburando ahora hay mensajeros de esos mal llamados motoqueros q laburan pero a larga distancia (zarate, rosario, etc, si un viaje papa del tipo es a ezeiza ponele 150kms) y andan en transalp y hay uno q no le dan con nada q tiene una super tenere (acentuen las tres e) y eh conocido a gente con estos laburos arriba de bmws 650..

en fin.. en limpio para mi twister, cg o ybr125.. de las bajaj no voy a hablar porq aca las van a saltar a defender mucho ya como para gastar polvora en chimangos.. jeje

shor tiene razon, tal ves por los motos que pusiste el TW no sea una opcion, pero para laburar propiamente dicho el cg o ybr van bien, lo que si despues en la ruta vas tranquilo, pero lo principal es el laburo..

doy mi opinion tambien....

acorddate que si vas a viajar muy seguido... te tenes que sentir comodo en moto sea cual sea.... mas halla de todo.... las rouser tienen una buena posicion pero la mejor como para viajar continuamente..... yo buscaria algo mas adecuado.... si bien no vi que hallas nombrado ninguna custom yo las miraria con mas atencion.... sobre todo todo porque estan pensadas justamente para el usa que le vas a dar.... (viajes y pura ruta...) saliendo de las custom si es que no te gustan yo iria por una twister..... no es que desprecie a las bajaj pero para el uso que tenes pensado creeeria que es lo mejor.....

la moto mia (135) me la robaron.
Muchas gracias por los comentarios.

estoy entre el cg y el 180?

cg.. repuestos en la panaderia.. solo por eso eh

Shor escribió:cg.. repuestos en la panaderia.. solo por eso eh

Qué lástima el tema de repuestos, pero la P180 es la CG de las Pulsar, no lo digo porque tenga una...definitivamente es un diseño mecánico muy acertado.

Saludos

q lastima q te tengo lejos vic!! concuerdo totalmente siempre lo dije en toda juntada, salida o donde sea si hay una bajaj q me compraria con los ojos cerrados esa es la 180, ha demostrado ser la mejor, mas fiel y mas resistente por asi decirlo.. y no es q las demas no lo sean pero esa medida le queda de 10 a la pulsar! el tema es q aca hoy por hoy no sabes si tenes siquiera recambio, ya ni hablo de repuesto, sino de recambio o sea un consumible algo q esta programado q se va a gastar como puede ser una transmicion, aca para la 180 te venden la de la 200 q si bien no es tan diferente es diferente.. ni hablar de la calidad q es una q hacen aca y no la original.. para el cg aca vas a la carniceria y le pedis salchicha parrillera y una viela y si te olvidaste del piston cuando vas a la panaderia le pedis medio kilo de pan y el piston.. lamentablemente aca es asi.. por eso aclare.. sino la 180 a full toda la vida pero alguien q labura con la moto necesita todo ya! perdes 10 minutos y perdes plata..

que tema el de los repuestos LPM....
con la 220 está jodido el tema de repuestos tambien?

mmm...... la 180 me gusta mucho mas pero si me dicen que con los repuestos voy a tener demasiados problemas.....

SebaT escribió:que tema el de los repuestos LPM....
con la 220 está jodido el tema de repuestos tambien?

en TODA MOTO HOY POR HOY salis de ybr y de cg (ybr porq hay muchas y hay calidades y origenes para elegir, y el cg sobre todo por la cantidad de 150 copias q hay.. ojo no todo va pero mucho se puede adaptar o algo asi si no va directo)

lubla92 escribió:mmm...... la 180 me gusta mucho mas pero si me dicen que con los repuestos voy a tener demasiados problemas.....

es mejor la 180 no hay discucion pero para laburar nose.. yo labure con una 220 y hay gente q lo hace pero era la moto q tenia.. por suerte fue poco tiempo y no hacia demaciados viajes, pero uno q sabe lo q es laburar cuando necesitas algo lo tenes q tener.. resongar es perder plata.. ya sabiendo esto es tu decision, yo solo te vuelco mi opinion.. vas a resongar muchisimo menos con un ybr/cg

Shor escribió:cg.. repuestos en la panaderia.. solo por eso eh

mmm... short... yo soy panadero y hasta domde yo se no vendo repuestos de cg....

hora de agrandar la panaderia enrique.. no te duermas estas viendo el negocio vender repuestos de cg!! jajajajaa

Meto la pregunta aca en este pòst por que seguro al autor tambien le serviria. Que velocidad cruzero tiene la 180 ??? y final ?

comprate la titan, la mejor moto de todas las que nombraste, electricidad muy basica, motor super probado, no vas a tener problemas, no es una moto linda para mi gusto, pero con la que podes hacer viajes a 100 110, como con la 135.

Para laburar la cg, por lo que dice shor los repuestos estan en la esquina, ahora si es para las dos cosas, la 220 de una, porque el cg en ruta te va a faltar un resto para pasar y acelerar

este póst me recontra re sirve, entre la 220 y la cg? para tarbajar pero preferentemente para viajar, o sea, quiero viajar con la moto pero la pagare trabajando, a razón de 1200 pesos por mes lo que tendría entre cuota seguro y nafta

cg trabajo, bajaj viaje a 120 tranka

fz16 o twister proba si conseguis usada si tenes el cash podes hacer mucha diferencia y conseguir una usada con menos de 2000km, mucha gente compra moto y no le dan uso o se dan cuenta que no es para ellos ahi se pueden conseguir buenas oportunidades, digo para gastar menos

me ofrecieron una stor 125 de un conocido a 6000, se la aguanta para el trabajo que le quiero dar (mensajeria)?

lubla92 escribió:me ofrecieron una stor 125 de un conocido a 6000, se la aguanta para el trabajo que le quiero dar (mensajeria)?

por esa plata te compras una suzuki ax 100 0km. y se la banca mas que la storm!!

Andate por la storm.... es mojor que puede haber.....!!! mandate de cabeza....

eso si.... fijate que este en buenas condiciones obvio...!!!

esequiel2311 escribió:

lubla92 escribió:me ofrecieron una stor 125 de un conocido a 6000, se la aguanta para el trabajo que le quiero dar (mensajeria)?

por esa plata te compras una suzuki ax 100 0km. y se la banca mas que la storm!!

AX100 (2T) cero km, aún las venden??

ACÁ SI, ALLÁ NO SÉ

CANOSO45 escribió:ACÁ SI, ALLÁ NO SÉ

Acá, hace como tres años se prohibió el ensamble y la venta de motos nuevas 2T, es mas éstas últimas están cobijadas por la norma "Pico y placa" (no pueden transitar ciertos días de la semana)

La AX100, fue remplazada por la AX4 (4T-110 cc) e igual de buena a su hermana mayor.

si vic aca no hay todavia normas de emicion controlada asiq los 2t pueden seguir andando, de echo hay muchos ciclomotores 2 tiempos todavia dando vueltas, la ax100 creo q es la unica moto 2t q podes comprar 0km hoy por hoy.. se fabrican aca made in argentina y siguen siendo mas fieles q lassie, yo la tuve es un tanque de guerra si pero sigue siendo 2t para laburar me voy por la storm q no gasta aceite y el 2t gasta mas nafta tambien.. y hablando de eso el ax no tiene medidor de nafta, el storm si es el q tiene disco adelante olvidate es perfecto! en la ruta mas de 100 no le sacas eh.. aviso por eso de los viajes pero para laburar de 10, lo digo por experiencia con el ybr los boludeaba como queria.. es un linda opcion la storm eh..

QUE LINDO QUE ES EL AX! , UNA HERMOSA MOTO. CUANDO JUNTE UNOS SOPES DESPUES DE IRME DE VACACIONES VOY POR UN AX DE CABEZA PARA TODOS LOS DIAS

culito escribió:QUE LINDO QUE ES EL AX! , UNA HERMOSA MOTO. CUANDO JUNTE UNOS SOPES DESPUES DE IRME DE VACACIONES VOY POR UN AX DE CABEZA PARA TODOS LOS DIAS

la vengo pensando desde hace banda.. pero parece q viene un auto pequeño.. sino ya tendria un ax a full correccion otro ax jeje

Shor escribió:

culito escribió:QUE LINDO QUE ES EL AX! , UNA HERMOSA MOTO. CUANDO JUNTE UNOS SOPES DESPUES DE IRME DE VACACIONES VOY POR UN AX DE CABEZA PARA TODOS LOS DIAS

la vengo pensando desde hace banda.. pero parece q viene un auto pequeño.. sino ya tendria un ax a full correccion otro ax jeje

Auto pequeño es sinonimo de "Bebe en Camino" ??

CHE SHOR PERO VOS NO TENES LA ECO?? , Y LO DE BEBE LO DUDO EL OTRO DIA HICE EL COMENTARIO Y LA MUJER DE SHOR CASI ME TIRA UNA BONDIOLA POR LA CABEZA

AUTO PEQUEÑO PUSO CHE, PUEDE SER UN CITROEN 3CV, UN FIAT 600, UN GORDINI,UN DE CARLO, UN DAIHATSU CUORE, UN IZ, ETC
AHORA SI HUBIERA PUESTO "UN PEQUEÑO" YA ESO ES OTRA COSA...........

CANOSO45 escribió:AUTO PEQUEÑO PUSO CHE, PUEDE SER UN CITROEN 3CV, UN FIAT 600, UN GORDINI,UN DE CARLO, UN DAIHATSU CUORE, UN IZ, ETC
AHORA SI HUBIERA PUESTO "UN PEQUEÑO" YA ESO ES OTRA COSA...........

Siiiiiiiiiiii estamos de acuerdo..!
Pero cuando uno esta en pareja hace un tiempo, y pone que quiere un autito y por eso no compra la moto que le gusta es porque viene en camino un heredero/o.. ! Por eso lo de "Sinonimos"

USTED DICE QUE LA SRA PANDA ESTÁ UN POQUITO EMBARAZADA????????

CANOSO45 escribió:USTED DICE QUE LA SRA PANDA ESTÁ UN POQUITO EMBARAZADA????????

Jajajaja no se nada yo.. solo conjeturas..!! Esperemos la voz Oficial..!

hasta las bolas¡¡¡¡ jajajaja


PD: aguante la Storm¡¡¡¡

Virago escribió:

CANOSO45 escribió:AUTO PEQUEÑO PUSO CHE, PUEDE SER UN CITROEN 3CV, UN FIAT 600, UN GORDINI,UN DE CARLO, UN DAIHATSU CUORE, UN IZ, ETC
AHORA SI HUBIERA PUESTO "UN PEQUEÑO" YA ESO ES OTRA COSA...........

Siiiiiiiiiiii estamos de acuerdo..!
Pero cuando uno esta en pareja hace un tiempo, y pone que quiere un autito y por eso no compra la moto que le gusta es porque viene en camino un heredero/o.. ! Por eso lo de "Sinonimos"

esas cosas vienen casi de la mano,jaja, volviendo al tema del ax, es una moto hermosa!! mi viejo tiene una y siempre se la saco de vez en cuando para dar una vueltita y sentir lo que es un 2t!!eso si no frena nada,pero le podes dar que no se rompe!!siempre que no le falte aceite nomas
Para mi la storm es la peor 125, yo iria por un ybr usado que te va a dar mas resultado

nooo, la storm es una masa, fue mi segunda moto, y la primera a la que le metí mano a full¡¡¡ y la guacha seguia andando¡¡¡ y eso que siempre que la armaba, ,e sobraba una arandela o un bulon, jajajajajaj

EEEEEEEEEEEEEUUUU BAJEN UN CAMBIO!! DEJEN DE DECIR MALASPALABRAS.. PARA MI ESO SON MALASPALABRAS.. JAJAJAJAA NO NO VIENE UN CRIO POR AHORA EL MUNDO ESTA SATURADO CON UN SHOR IMAGINENSE CON DOS.. TODAVIA TENGO LA ECO Y MEDIO Q LA ESTA USANDO MAS MI VIEJO Q OTRA COSA PORQ VOY CON EL GS A TODOS LADOS.. TONCES ESTABA BUSCANDO ALGO MAS PEQUEÑO ALGO MAS FACIL DE BANCAR Q LA ECO.. Q LA VOY A SEGUIR TENIENDO IGUAL.. CANOSO ESTA CERCA CERCA! ME SUBO QUIZA A UN CLASICO, ANDO MEDIO ENAMORADO

Shor escribió:EEEEEEEEEEEEEUUUU BAJEN UN CAMBIO!! DEJEN DE DECIR MALASPALABRAS.. PARA MI ESO SON MALASPALABRAS.. JAJAJAJAA NO NO VIENE UN CRIO POR AHORA EL MUNDO ESTA SATURADO CON UN SHOR IMAGINENSE CON DOS.. TODAVIA TENGO LA ECO Y MEDIO Q LA ESTA USANDO MAS MI VIEJO Q OTRA COSA PORQ VOY CON EL GS A TODOS LADOS.. TONCES ESTABA BUSCANDO ALGO MAS PEQUEÑO ALGO MAS FACIL DE BANCAR Q LA ECO.. Q LA VOY A SEGUIR TENIENDO IGUAL.. CANOSO ESTA CERCA CERCA! ME SUBO QUIZA A UN CLASICO, ANDO MEDIO ENAMORADO

Uhh me habia ilusionado con un Shorcito..!!

VEN?? EL DIABLO SABE POR DIABLO PERO MÁS POR VIEJO..........
TENGO UN AMIGO QUE TIENE UN ISARD 300 T 1961 QUE..........


AHORA EN EL TEMA: SI TE VA, UNA 220 N LA PODÉS USAR TANTO EN CIUDAD COMO EN RUTA
MI OPINIÓN.

para laburar solamente, ybr o cg. para laburar y viajar, 220, tw o ys.