220 f o 220 n? comparacion

Hola todos, soy nuevo en el foro. Ya hice mi presentación, estoy de a poco aprendiendo a usarlo.
Voy a comprarme una bajaj 220 rouser y estoy en la duda cual modelo comprar. La 220 f o la 220 n. Me gusta un poco mas la 220 f pero me hablaron del tema de los espejos (que se puede solucionar por lo que lei), creo es mas cara, pero tambien tiene mejores opticas, eso he leido. Estoy en lo correcto?
Voy a viajar a fin de año por la costa uruguaya y hasta florianopolis. Eso aspiro. Que consejos pueden darme con respecto al modelo para este uso?
Gracias a todos, todo ayuda, soy un novato

Exite algun post de comparacion?

lo que comentas son las únicas diferencias, después son iguales en motor y demás cosas.

saludos.

la 220f compra si podes !

La F de una.. la luz BAJA es EXCELENTE.. los espejos con un poco de maña lo arreglas un poco, el carenado ayuda mucho en la aerodinamica y si le pones un parabrisas alto salis con viento de frente y no tenes drama..!!
Yo tuve la F, EXCELENTE ..!! No lo dudes..!

PD..: a parte de todo, la "F" es la MAS LINDA.. jajjaa Suerte con la eleccion..!

HOLA COMPAEÑRO, COMO YA TE DIJERON DALE A LA 220F. . . Y SI PENSAS HACER VIAJES, SIN MAS PALABRAS LA 220F NACIO PARA LA RUTA

Gracias por la data muchachos, necesito eso, alguien que me tire lo que piensa, cuando no sabes nada y vas a elegir tu primer moto se te llena de preguntas...
Voy por la 220 f entonces, a ahorrar unos mangooooooos!!!!
Despues viene todo el resto, casco, alforjas o mochilas, y asentarla!!! Vi un post muy bueno de eugenio y tratare de hacer eso, pero mientras tanto a juntarla
GRACIAS, este del foro es buenisimo!!!

Profe escribió:Gracias por la data muchachos, necesito eso, alguien que me tire lo que piensa, cuando no sabes nada y vas a elegir tu primer moto se te llena de preguntas...
Voy por la 220 f entonces, a ahorrar unos mangooooooos!!!!
Despues viene todo el resto, casco, alforjas o mochilas, y asentarla!!! Vi un post muy bueno de eugenio y tratare de hacer eso, pero mientras tanto a juntarla
GRACIAS, este del foro es buenisimo!!!

no quiero discrepar con mis compañeros, pero yo probe la f y la N, me gusto mas la N, talvez tenga mejor luces yo no lo note, en ruta andan exactamente lo mismo, eso de que el carenado con viento en contra anda mejor, no se.... a mi gusto a la f la veo muy cargada de adelante y vacia atras, creo que ambas motos son excelentes, no hay diferencia, solo el carenado, al que le guste el armatoste del carenado elige la F, yo elegi la N y no tengo problemas de dinero, es mas homogenea en cuestiones lineales, es mas pareja, los espejos son mejores la de la N, inclusive puedes ponerles los de la rouse 135 que son mas grandes, de alli, es exactamente lo mismo, por la diferencia de dinero creo que me compraria la N, para ahorrar en un buen casco, alforjas, etc, porque cuando tienes viento de contra cualquier moto se te la mueve, que tengas buenas rutas !!!

pienso lo mismo yo he viajado con un amigo q tiene una f y nunca vi la diferencia de una a la otra gustos son gustos para mi opinion no me gusta la f la veo muy larga un poco desproporcionada como bien dijiste muy cargada en el frente y eso sin mencionar las vibraciones en los plasticos de carenado q tanto se han quejado los q tienen la f y ni hablar de la visibilidad de los espejos no quiero ofender a nadie todos somos fan a estas maravillosas maquinas desde la 125 a la 220 pero en mi caso me volveria a comprar la N sin dudarlo

yo iria por la F, como dijeron antes se hizo para la ruta, el tema de los espejos es importante, pero como en todo te tenes que acostumbrar, correras un poco el brazo para poder ver o le compraras unos mas largos.
en tanto vi por ahi que queria comprar alforjas, MOCHILA,etc... ojo con la mochila, a mucha gente le hace mal usar mochila en viajes!!, yo te diria un bolso con linga o un bault, pero no mochila, pór las dudas de que seas (como yo) de las personas que le hacen doler la espalda.

la q mas te guste! son la misma moto!

Amigo soft. Ambas motos son para la ruta. Son motoa de alto rendimiento. Son las mismas motos solo que una trae un carenado mas chico. El resto de equipamiento es igual. Inclusive podes invertir los carenados.

Aclaracion, yo no digo que la F ande mas que la Naked, solo digo que cuando tenes viento en la Ruta se siente mas en la Naked que la F.
Eso lo comprobe yo con la Naked y con otras marcas como Twister/Titan etc.. el carenadito sirve , no solo es estetico. Inclusive amigo qu ehan andado en la F me han dicho lo mismo respecto del viento.

Yo que vos si podes eligiría la f, si bien es el mismo motor con dsitinto carenado, tené en cuenta que la f trae lupa para medias y otra aparte para altas, la n trae todo en la misma óptica, la principal diferencia sería que con la n, la optica dobla con la rueda, mientras que en la f queda fija y depende del uso que le des, la n puede ser mas práctica, la f viene como mas ceradita y con respecto al viento no tengo idea si influye pero me acuerdo que en mi 135 que es parecida a la n adelante, el viento pegaba y frenaba, esa es mi opinión, yo que vos iría por la f

Además la n no se frabrica mas, .

leonelspike escribió:Además la n no se frabrica mas, .

Algo de eso habia leido en algun lado.. es raro porque en colombia es la que mas sale.

parece que se sigue fabricando, lo unico que te la venden con otro nombre y plasticos cambiados, es la misma moto con un disfras de pista?

????? no se fabrica mas ???... son las mismas motos gente, solo cambia el carenado yo tengo la N y si quiero compro el carenado de la F y tengo los dos, por lo menos acá te lo venden. bueno en fin..... viejo compra una Rouser que no te vas ha arrepentir con o sin carenado.

Hace años en los medios decían (( NO SE OLVIDEN DE CABEZAS) yo digo no se olviden de la( 180 )

pegasuscyb escribió:????? no se fabrica mas ???... son las mismas motos gente, solo cambia el carenado yo tengo la N y si quiero compro el carenado de la F y tengo los dos, por lo menos acá te lo venden. bueno en fin..... viejo compra una Rouser que no te vas ha arrepentir con o sin carenado.

El cambiecito de "N" a "F" creo que esta por los 500 USD y no es tan fácil..
Sldos

victurbo, aca en argentina sale la F en $ 17.850.- y la N $17.250.- mmmmm. .... pasado a dolares mas o menos es 130 dolares...., por lo menos en tucuman-argentina. concesionario oficial Guerrero.

Yo me compré la 220N porque en su momento me gustó un poco más, hoy después de ver varias 220 Racing... No sé, medio que dudo un poco . De última el carenado se le puede "adaptar", porque no se pone como un accesorio sino que la F tiene unos soportes que la N no y la viceversa. Hace unos meses llamé a Guerrero de Vte. Lopez y me pasaron un presupuesto de $1.700 con óptica y carenado completo... Mucho

tan caro ????, yo compre mi rouser hace 28 dias, y esos eran los precios, mierda que es caro ponerle el otro carenado de la F.... pero bueno... me gusta mas la N. gustos son gustos.

pegasuscyb escribió:tan caro ????, yo compre mi rouser hace 28 dias, y esos eran los precios, mierda que es caro ponerle el otro carenado de la F.... pero bueno... me gusta mas la N. gustos son gustos.

Y es un poco caro si, mas sabiendo que 0km la diferencia es mucho menor. Ademas hay que tener en cuenta que la F tiene una diferencia eléctrica importante, la luz, y por lo que tengo entendido el alternador es diferente así que habría que cambiar o adaptar eso también.
Mi consejo es que las vea personalmente a las dos, y si es posible la versión con el carenado completo (el de Lidermoto u Arlegón) ahí cambia la cosa...

pegasuscyb escribió:victurbo, aca en argentina sale la F en $ 17.850.- y la N $17.250.- mmmmm. .... pasado a dolares mas o menos es 130 dolares...., por lo menos en tucuman-argentina. concesionario oficial Guerrero.

Si, pero me refiero es a la reforma, es la que cuesta..como dice maxi y adicional a todo esto..el BCU, regulador y súmale cositas como por ejemplo el sensor de velocidad y hasta creo que el velocímetro completo es diferente.
Es un tedioso y costoso trabajo.
Sldos.

Si entran a la pagina oficial de bajaj auto de india, te presentan la 135, la 150, la 180, la 220 f y la 200 ns. nada de la 220 n, creo qeu no se fabrica mas, las que estan en venta son als que quedaron en stock (todavía miles). saludos!

Maxi escribió:Si entran a la pagina oficial de bajaj auto de india, te presentan la 135, la 150, la 180, la 220 f y la 200 ns. nada de la 220 n, creo qeu no se fabrica mas, las que estan en venta son als que quedaron en stock (todavía miles). saludos!

Ese tema lo definen son los mercados domésticos, las necesidades varían en los diferentes mercados...es posible que en Colombia se siga ensamblando por unos 5 ó mas años....si gusta más que la "F" por qué va a dejar de ganar dinero Bajaj...

Un ejemplo es el Toyota FJ70 Land cruiser, el cual hasta hace unos pocos años, no me acuerdo exacta/ ,en Colombia estaba la última planta del mundo donde se ensamblaba...un claro ejemplo, lo mismo sucede con las motos..ó si no miremos la inmortal CG y no creo que aparezca actualmente en la pagina de Honda Japón.

Sldos!!