CONSULTA CARENADO-MATAPERROS

Hola gente, bueno tenia una consulta, quiero comprar carenado RACING para mi bella 220F AZUL BI-COLOR, pero me doy con que ninguno de los posee espacio para colocarle el milagroso mataperro, por experiencia porpia o si algunos de sus amigos tiene, cual de los dos carenados facilita aunque sea la posibilidad de colocarle un mataperro diseñado o un "SLIDE", Gracias

CARENADO LIDER
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/317232_109891242459495_434324447_n.jpg

CARENADO ARLEGON
http://bimg2.mlstatic.com/carenado-bajaj-rouser-220-by-arlegon_MLA-F-2677191286_052012.jpg

No llevan el Mataperros, pero ya estan pedidos unos Sliders, se llaman. Fijate con ese nombre en motos de Deportivas, que lo traen como opción para no romper todo.
Saludos!!!

para poder colocarles mataperros o slider. . a cualquiera de los cardenados, no te queda otra que calarlos. . y creo que el que menos trabajo llevaria, mas facil, son los slider

sino ponele la quilla q tbn le queda lindo y podes poner el mata perro

Es que vendi mi 200 porque el atractivo de la 220F es que me gusta el carenado racing.. :p
pero el mataperro es valioso y primordial

si obio capas no quda muy bien pero te re sirve xq es lo primero en tocar cuando se cae y eso la re cuida a la moto

Revivo este tema, yo tengo el carenado Arlegon. Me encantó como quedó la moto. Y venia pensando en que le tenía que sacar el mataperro mucho antes de comprar el carenado. La idea de sacarlo me traumaba, mas sabiendo que ante una caída te salva mucho los plásticos originales. Pero calar el carenado para ponerle el mataperro la afearía mucho (lo cual le quita el propósito del carenado que es embellecerla). Entonces, empecé a mirar por el lado de los slider. Como bien sabrán no viene algo para nuestra moto, así que era hora de inventarlo.
Pero honestamente, unos slider que realmente estén bien fijados al cuadro y que cumplan la función de proteger tal y como lo hacen los mataperros también afearían bastante la moto. Por lo que es cuestión de meditarlo (de ser posible antes de decidir comprar un carenado) si estamos dispuestos a asumir el riesgo si nos caemos de la moto (no digo chocar ya que probablemente no te salva ni una jaula). En ese caso aplico el lema "si te gusta el durazno, aguantate la pelusa", así que prefiero dejar la moto lo mas linda posible y si algún día le pasa algo hacerse cargo y reprara o cambiar lo que toque (mas si resultamos felizmente ilesos)

Ela aquí

SAGU escribió:Es verdad lo que decis Titacho, pero tambien se puede ponerle unos sliders o mataperros "artesanos" cuando se rutea :)
Pero tambien medite mucho tiempo y creo que cuando vaya a facherear le pongo el carenado y cuando tenga que rutear le pongo los mata perros :)

Sip, esa también la pensé. Pero como le cambié hasta los giñes se vuelve bastante trabajoso sacarlo, como para decirte de no querer hacerlo en una salida de domingo. Otra cosa que también noté es el cambio en el andar con el carenado Arlegon, si bien a veces te puede pegar el viento de lado yo la noto mas estable cortando el viento y mejor afirmada al piso, es difícil de explicar. Pero en este caso los beneficios superan a las contras :P

En este caso es mejor un Slider, peor nada...ah y sirve de reposapiés para cuando el piso esta mojado.

Saludos

tenés la foto de esa moto de costado? creo que es esta

titacho escribió:tenés la foto de esa moto de costado? creo que es esta

Es la misma moto

Me gusto la marca en el asiento del acompañante, muy bonito

Yo tengo la misma preocupacion, si le voy a poner el carenado completo me da miedo estar sin mataperros. Aca en la ultima foto se ve como puede estar el carenado con el slider y queda bien igual.
Habria que ver si ARLEGON o LIDER le pueden hacer el agujero y colocarle el slider..

capo me tiras la direccion o el numero de telefono del carenado ese esta mortal, cuanto te salio

hola chicos! saben donde venden los encadenados?