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Mensaje por capo_cba Sáb Jun 02 2012, 03:19

hola a todos los fierreros!! compre una 180 modelo 2011 con 9000 km reales... la compre con el motor roto... bueno la armamos y nos quedo una duda... si el balanceador tiene alguna puesta a punto.. pues no le notamos marca al engranaje del mismo, ni tampoco asi al carter... el balanceador toma movimiento de la canasta de embrague... no directamente del cigueñal... arranca, esta ruidosa y vibra mucho... desde ya muchas gracias...

capo_cba

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Mensaje por ANGELINOCT Jue Jun 07 2012, 01:15

hola a amigo te cuento que yo estoy en las mis mas cambie el piñon balancador y me quedo bibrando pero no meda sonidos raros jajaj y estoy en la misma busqueda de poner a punto el balanceador del cigueal. espero que encontremos algo suerte...


ANGELINOCT

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Mensaje por alucard85 Jue Jun 28 2012, 20:31

ya somos tres me canse de que me secaran plata para cambiarle cosas y decidi hacerlo yo mismo y entre lo que le cambie fue el balanceador y tiene los mismos sintomas ? ustedes le dieron vuelta a los piñones o solo lo instalaron asi pues toca darle vueltas en sentidos contrarios el problema es que no se cuantas ni para donde

alucard85

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Mensaje por victurbo Jue Jun 28 2012, 20:47

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Mensaje por flamas Jue Sep 13 2012, 23:16

a mi me pasaba lo mismo no se si ya habran resuelto su situacion pero yo resolvi la situacion que tenia lei un poco de una guia que tiene por ahi alew, me oriente un poco pero no pude hacerlo luego consegui la informacion por via un mecanico de la compañia que las importa aqui en mi pais el me dijo: el piñon numero 3 de arriba para abajo lo giras 45 grados hacia la izquierda y el piñon numero 1 de arriba para abajo lo giras 90 grados hacia la derecha y asi lo hice y quedo de maravilla! pero tienes que sacar la campana y poner el motor en tiempo mientras lo haces y ten mucho cuidado de tocar el selector de cambios que esta al lado de un piñon de plastico amarillo que eso causa un pequeño problema... espero les halla servido... suerte
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Mensaje por harold1130 Sáb Jul 19 2014, 13:59

Sobre el tiempo del balanceador, tenia el mismo inconveniente, le cambie los discos yo mismo y noo sabia sobre el tiempo del balanceador, la monte y me quedo vibrando y sonaba como golpeteo de biela, claro que este golpe la diferencia es que suena mas que todo al lado de la tapa closh, bueno en fin fui al mecánico y me presto la herramienta para colocar en tiempo el balanceador, no se si flamas utilizo la herramienta llamada "cuchara" pero si hay que darle vueltas a esos piñones de los que el habla...aparte de mi experiencia necesito saber, ¿flamas que clase de problemas ocasiona cuando te referís a no tocar el selector de cambios?? es que se me presento un problema con los cambios, no se si es por lo que hablas..
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Mensaje por alejandro gutierrez Dom Mayo 01 2016, 18:03

se corren dos dientes en sentido antihorario de cada lado del contrabalanceador.y al colocar no se tiene que correr de punto el balanceador.tambien tiene que esta sincronizado con la puesta a punto del cigueñal.

alejandro gutierrez

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