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P220... ¿cuanta diferencia?
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P220... ¿cuanta diferencia?
por TOMMY Vie Mar 12 2010, 10:23
Al dinamometro me remito:
Es decir...125.2kmh reales (lo que muestra el dinamometro) serian los 135kmh de tablero que marcarian las Pulsar (las cuales marcan 10kmh+)...
Tampoco es descabellado... son solo 20cc + y 3hp mas.... aprovechados en la aceleracion?....
Es decir...125.2kmh reales (lo que muestra el dinamometro) serian los 135kmh de tablero que marcarian las Pulsar (las cuales marcan 10kmh+)...
Tampoco es descabellado... son solo 20cc + y 3hp mas.... aprovechados en la aceleracion?....
Última edición por TOMMY el Vie Mar 12 2010, 11:16, editado 1 vez
TOMMY- Cantidad de envíos : 2918
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Re: P220... ¿cuanta diferencia?
por Marcos Vie Mar 12 2010, 10:33
no se reamente se podria esperar otra cosa ademas en el dinamometro sin viento sin bolsos en fin aunque sea 10 km/h mas reales que la 200 seria mucho mejor
Marcos- Cantidad de envíos : 298
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Re: P220... ¿cuanta diferencia?
por TOMMY Vie Mar 12 2010, 10:36
eso sin dudarlo jaja..... los 20cc + y 3hp en algun lado obviamente deben estar puestos... 
TOMMY- Cantidad de envíos : 2918
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Re: P220... ¿cuanta diferencia?
por Marcos Vie Mar 12 2010, 10:45
no te quepa duda que en algun lugar esta la diferencia mecanicamente hablando pienso que teniendola en la mano la cosa seria distinta el dino te da lo real lo que importa es lo que te trasmita la moto pienso yo
Marcos- Cantidad de envíos : 298
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Re: P220... ¿cuanta diferencia?
por TOMMY Vie Mar 12 2010, 11:02
por hay la duda pasa mas porque segun se dice..... la max es de 144kmh.... y como que no es tan asi jajaja.... es medio raro el tema... con la pulsar 200 es lo mismo.... digamos que la maxima es de 126kmh..... pero segun que condiciones yo eh por ejemplo alcazando los 140kmh.....
de hehco, ayer venia por gral paz y no la bajaba de 130kmh.... (siempre de tablero).... es todo un tema.. jaja
de hehco, ayer venia por gral paz y no la bajaba de 130kmh.... (siempre de tablero).... es todo un tema.. jaja
TOMMY- Cantidad de envíos : 2918
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Re: P220... ¿cuanta diferencia?
por Marcos Vie Mar 12 2010, 11:11
si tommy como te digo el dino no dice lo que cada uno ya vio en su moto es decir que la final no es real como decian sino un poco mas yo creo que varia por el hablande las condiciones y te digo no he visto los kms reales de la moto de la prueva acordate que no es lo mismo un motor acentado que uno duro
Marcos- Cantidad de envíos : 298
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Re: P220... ¿cuanta diferencia?
por eduim2 Vie Mar 12 2010, 12:55
Tommy, la realidad de la moto esta dada por el viento en contra, la carga que lleva, no es lo mismo ir con un tipo como vos arriba que ir con Comtec arriba, o acaso no viste que la moto de el tiene los ojitos como cerraditos, tristes, como haciendo fuerza por el sufrimiento............ creo que si hay diferencias, sobre todo en el freno a disco atras, cosa que creo se puede adaptar mas adelante a nuestras 200.
eduim2- Cantidad de envíos : 6570
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Re: P220... ¿cuanta diferencia?
por TOMMY Vie Mar 12 2010, 12:57
JAJAJAJAJAJAJAJAJA!!!!!! LOS OJITOS TRISTES!!! JAJAJAJAJAJA QUE HDP!!! 
TOMMY- Cantidad de envíos : 2918
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Re: P220... ¿cuanta diferencia?
por Invitado Vie Mar 12 2010, 14:24
jajajaja como tiene los ojos triste????????
Invitado- Invitado
Re: P220... ¿cuanta diferencia?
por GasPX Vie Mar 12 2010, 15:03
En el Dyno , testean una moto practicamente nueva, proba la moto con 7000 km y vas a ver que ahi te llega al regimen maximo y a dar todo su potencial ..
GasPX- Cantidad de envíos : 176
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Re: P220... ¿cuanta diferencia?
por TOMMY Vie Mar 12 2010, 15:07
eso es cierto... en la p200 cuando la compre... gracias si llegaba a los 122kmh... ahora a los 130kmh llega siempre (que hay buena condiciones climaticas, obvio)
TOMMY- Cantidad de envíos : 2918
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Re: P220... ¿cuanta diferencia?
por nanolanda Vie Mar 12 2010, 16:23
si para mi era una moto nueva y dura
nanolanda- Cantidad de envíos : 1631
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