Duda entre 135 o 180 .

Buenas gente soy nuevo en el foro y espero próximamente tener mi Rouser ya sea 135 o 180. Después que venda la CG que lo único que me hizo es agarrar dolores de cabeza y muchos disgustos .
Pero ya fue, la cosa es que muchas veces leí en este foro buscando info de motos y otras cosas y me ayudo bastante, sin mas rodeos la cosa es así me quiero comprar una rouser y probar suerte pero el dilema es cual o mejor dicho que cilindrada me combine 135 o 180 el uso de la moto es para ir y venir del trabajo (mataderos hasta microcentro) y algún que otro mandadito para flia o para mi señora (y si hay que tenerla contenta sino no hay moto jaja) espero que me ayuden a poder decidirme y espero que en algún futuro los vea en algún encuentro .

Saludos y Abrazos.


TEMA MOVIDO A DUDAS Y CONSULTAS

bueno... sos el primero al q escucho decir q una cg le trajo dolores de cabezas¡
seguro que la compraste usada y re cagada a palos, no?

bueno respecto a tu duda entre la 135 y la 180, hay muchisimos post de usuarios nuevos q preguntan lo mismo, esta semana hubo como 3...

pero bue, te respondo a tu duda con respecto a tus necesidades, según comentas, entiendo q te va a servir mas la 135, vas a gastar monedas en nafta y te ahorras unos pesos a la hora de la compra de la moto.

saludos.

La cg es una Motomel y la verdad no veo la hora de venderla .
Y si la 135 sale mucho menos y es algo que bolsillo puede llegar a pagar , pero otra pregunta 135 común o la 135 sport (o algo así) son lo mismo o no???

Gracias.

Para lo que vos la necesitas te puedo asegurar que la 135 anda muy bien, es muy agil en el transito y ademas vas muy bien en ruta si alguna vez la tenes que usar para viajar.Tambien sumas tecnologia 4 valvulas. Yo la compre pensando en usarla solo en ciudad, pero ahora, despues de unos dias andando por panamericana, ya estoy evaluando hacer un viajecito. La 180 no la maneje pero me parece mas pesada, para tu uso, yo la entro a la 135 al living todos los dias y tengo un escalon para entrar, para estos casos tambien es comoda por el peso. la podes arrastrar de costado con una mano. Ya se que todos queremos mas cilindrada, por si ese fuera el caso ya iria por la 220 directo.
Cuando fui a la consecionaria las tenia a las dos para elejir y me quede con la 135 y eso que tube motos de 400 y 900 cc. por las que tendria que haber elejido las de mas cilindrada, pero te aseguro que en el transito esta es mucho mas dinamica.
Te diria que te compres la que mas te gusta, ya que las dos estan muy buenas y sirven al mismo fin!
Un abrazo.

OK muchas gracias garyjack por el consejo

para andar por panamericana vas a andar mucho mas comodo con una 180, si te da el bolsillo no te vas a arrepentir.. la diferencia se nota y mucho..
no son pesadas, yo tengo la 220 y la verdad una joya para andar entre los autos zigzageando o lo que sea
tiene una salida hermosa y un control barbaro

hola nano yo tengo la 135 hace un mes este viernes la lleve para el primer servis y la moto anda un caño,es lo mejor que podes comprar por ese precio yo la pague aca en cordoba a 10.000 patentada,y me juego que en dos meses mas cuando pase el frio va a subir. la 135 es lo mas en precio/calidad,y su parecido o superioridad en algunas cosas a la fz de yamaha en tecnologiala hacen la mejor opcion.yo me voy de cabeza por la 135.jejeje
pd: comprala en roja que no se pierden tanto los detalles

ciberhomer escribió:hola nano yo tengo la 135 hace un mes este viernes la lleve para el primer servis y la moto anda un caño,es lo mejor que podes comprar por ese precio yo la pague aca en cordoba a 10.000 patentada,y me juego que en dos meses mas cuando pase el frio va a subir. la 135 es lo mas en precio/calidad,y su parecido o superioridad en algunas cosas a la fz de yamaha en tecnologiala hacen la mejor opcion.yo me voy de cabeza por la 135.jejeje
pd: comprala en roja que no se pierden tanto los detalles

Gracias ,si la verdad me quedo con la 135 por el momento voy a ver si consigo la 135 sport una vez que venda la cg .

Rouser 135 Sport

Te doy mi opinion como poseedor de una 180.

Para tu uso, anda a la 135. Yo al menos elegi la 180 xq la iba a usar mucho en autopista, gral paz.. y viajes asi.

La verdad que YO no me arrepiento de tenerla la 180. Aunque te digo que la tapa de la 135 (4 valvulas), me tentaba mucho.

La sport, lleva unas boludeces mas, pero de motor es lo mismo.

por el uso 135

suerte

la 135 un cañito. . .te sobra moto para lo que la necesitas. . .
abrazo y buenas rutas

Gracias Fede al final me quedo con la 135 sport esta linda sale un poco de lo comun , ojala q pueda venda la cg rápido .

Suerte.

Por el uso que le vas a dar, la 135. Te vas a ahorrar unos buenos mangos y no solo al comprar la moto sino tambien de seguro y patente.

Ademas de que como dijeron antes, consume muy poco, andas gratis casi.

La 135 es una moto muy agil y con reaccion, asi que para el transito del microcentro va como trompada siempre y cuando viajes vos solo. La moto transporta 150 kilos, asi que en autopista con 2 encima no te digo que no los lleva pero va a ir media exigidita.