Di vuelta las agarraderas traseras (a ver si gustan)

ferchu_malon escribió:Bueno gente, me alegro de que les haya gustado la idea y les sirva, pero sinceramente voy a tener que confesar una contra muy grande que tiene: con esto se termino el chamuyo de "vas a tener que abrazarme por seguridad" jajajaja

callejero escribió:muy buena idea, tengo un amigo que putea porque se resbala a cada rato Jaja. si o si tenes que limar las puntas?

Tewy escribió:gente tengo la moto nuevita , como puedo sacar el asiento? tengo q sacar una de las cachas del costado uede ser? tengo miedo de romper :/

ferchu_malon escribió:

callejero escribió:muy buena idea, tengo un amigo que putea porque se resbala a cada rato Jaja. si o si tenes que limar las puntas?

si, pero es un bordecito nomas porque sino queda haciendo presion sobre la cacha, te digo q si tenes un tubo 12 y una mola lo haces en 15 min

Liimatainen escribió:Bastante funcional!!
Una vez me llevaron en una 220 y cada que aceleraba parecia que yo me quedaba en el piso!! jaja

saludos

callejero escribió:

ferchu_malon escribió:

callejero escribió:muy buena idea, tengo un amigo que putea porque se resbala a cada rato Jaja. si o si tenes que limar las puntas?

si, pero es un bordecito nomas porque sino queda haciendo presion sobre la cacha, te digo q si tenes un tubo 12 y una mola lo haces en 15 min

El sabado las di vuelta! No toca las cachas por lo menos en esta, hay mucha diferencia y queda a mi gusto mas lindo. Para mi que el flaco que arma las motos se confundio en la primera y las puso al revés, y por copia quedaron todas mal

Buena data chee abrazo!!

risco1 escribió:

callejero escribió:

ferchu_malon escribió:

callejero escribió:muy buena idea, tengo un amigo que putea porque se resbala a cada rato Jaja. si o si tenes que limar las puntas?

si, pero es un bordecito nomas porque sino queda haciendo presion sobre la cacha, te digo q si tenes un tubo 12 y una mola lo haces en 15 min

El sabado las di vuelta! No toca las cachas por lo menos en esta, hay mucha diferencia y queda a mi gusto mas lindo. Para mi que el flaco que arma las motos se confundio en la primera y las puso al revés, y por copia quedaron todas mal

Buena data chee abrazo!!

En el caso de la 220 estuve probando y si...indefectiblemente hay que darle con la amoladora, lo que no me termina de convencer. La base de la agarradera es irregular, no plana, por lo que al invertirla no encastra lo que se podria solucionar colocándole una base de caucho con la forma adecuada...por ahora la dejé como estaba..

risco1 escribió:Por eso use dos tuerquitas que tenia a mano y quedaron perfectas las alturas

ferchu_malon escribió:

risco1 escribió:Por eso use dos tuerquitas que tenia a mano y quedaron perfectas las alturas

igual , viendola de costado te quedó una luz verdad?

El paria escribió:Yo las inverti sin comerle nada con la amoladora. Solo le coloque una tuerca de cada lado para suplementar y que quede con el mismo formato y apoye bien. Haganlo, la verdad es muy facil y cambia 100%, ahora el acompañante se puede sujetar bien y esteticamente quedan igual, no cambia mucho. Abrazo a todos.

DARIO RACING escribió:me gusta che, muy buena faltaria ver como se saca para no desarmar todo y no tener idea antes, saludos

El paria escribió:Yo las inverti sin comerle nada con la amoladora. Solo le coloque una tuerca de cada lado para suplementar y que quede con el mismo formato y apoye bien. Haganlo, la verdad es muy facil y cambia 100%, ahora el acompañante se puede sujetar bien y esteticamente quedan igual, no cambia mucho. Abrazo a todos.