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Está cachonda mi negrita!

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Mensaje por Danit0 Sáb Feb 18 2012, 02:00

Buenas, tengo una consulta para hacer. En estos días se me estuvo prendiendo de a ratos e intermitentemente el indicador de temperatura. Eso debería indicar q la negra "está caliente", no? Me paso en Lugones y en Libertador, pasando los 70kms/h en Lugones y en Libertador a menos velocidad. Me di cuenta de q aflojandole un poco (no mucho, unos 5 kms/h) dejaba de titilar, pero el tema es q me paso 2 días seguidos. Ahora hace 2 dias q no la uso, pero no se por donde pueda venir el yeite. Aceite no la vi gotear en ningun lado y tiene el 3° service hecho hace 1000/1200 kms aprox.

Agradeceré comentarios, opiniones y sugerencias sobre cual pueda ser la causa y posibles soluciones!


Saludos a todos

PD: no tengo idea de como refrigera, me imagino q "a puro viento", no? (Ya se, una vergüenza no saber eso de mi nena, pero soy un cero al ás en mecánica en gral y de a poco voy aprendiendo un poco de mi moto. Esa clase todaviía no me la di.)
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Mensaje por denleo Sáb Feb 18 2012, 03:59

hola en estos dias 43 grados de termica mas el asfalto y algun caño de escape largando mas calor si el motor esta sin hablandar se complica . si refrigera por aire pero si te embotellas : recomiendan que no este tiempo en marcha sin circular no te alarmes pero controlalo saludos
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Mensaje por DIEGO STARK Sáb Feb 18 2012, 09:03

no fijate el sensor de temperatura que esta al lado del tapon del aceite que esta abajo del motor, ami tambien me pasaba lo mismo y estaba flojo, despues de que la saque de la agencia a los 500 km me empezo a marcar, despues puse en contacto la moto y titilaba el testigo de temperatura lo empece a tocar y dejaba de marcar estaba re flojo lo ajuste y no jodio mas tambien me paso con el de aceite, fijate debe ser eso....bueno saludos...
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Mensaje por Danit0 Jue Feb 23 2012, 09:59

Buenas, ahora voy a controlar los sensores (si es que los encuentro, ahora veo si estan en el manual o si encuentro alguna foto de la ubicación en el foro) porque ahora me empezó a prender el testigo del aceite también y el aceite está a nivel (en la ventanita con la moto derecha y dsps de 30 min apagada, está entre las lineas). Igual ando medio cagado, pero la necesito para moverme...

PD: si alguien puede subir una foto con la localizacion de los sensores, lo agradezco! porque como la progresion fue 1º temperatura y 2º aceite sigo cagado aunque vea el aceite a nivel...
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