VYRUS (BIMOTA)

El Vyrus existe en versiones Streetbike 983, 984 ambos con motor Ducati Desmosedici pero este último viene preparado con un 1000DS 2V con dos válvulas por cilindro refrigerado por aire que entrega 100 CV, pesa solo 150 kg y se vende por 33.400 euros unos Us $47.000 dólares y es utilizado para la competición actualmente. De estos modelos se han vendido en total 70 unidades para Europa, Japón y EEUU por un precio que oscila entre los 54.750 Euros, alrededor de Us $ 67.750. Sin embargo un reciente proyecto encamina a Rodorigo a construir una Superbike homologada para su uso en ciudad pero equipada con un motor Ducati testastretta partiendo del 1098R pero potenciado a 1198cc sobrealimentado de 211 CV y refrigerado por agua, que pesa sólo 158 kg, convirtiéndose en la moto mas potente del mundo que se construya en serie para calle; tiene la opción de ir completamente carenada, claro está, después de pagar un sobrecosto. De este modelo ya se han construido 4 unidades vendidas.

Que buen sistema de amortiguacion delantera!!!!!!

muy extravagante y un gran costo pero sin dudas una hermosa moto!!!!!

Impresionante..!! que lineas novedosas, especialmente la suspencion delantera.
Los motores denominados "desmocedici" tambien los utiliza Ducati en el moto GP, alguna vez recuerdo haber escuchado toda una explicacion acerca de estos motores de parte del peladito Gustavo Morea, que algo sabe de motos......

Es una copia muy exagerada de la Bimota 2D.. pero con derechos, al parecer ambas Marcas, tienen mas q una simple relacion. xD

El Sistema de Amortiguacion delantera se ve desde Hace tiempo en las motos de la marca Bimota... asi como tambien la incorporacion de motores Ducati a la marca recien mencionada...

La Primera.. Bimota Tesi 1D E.S, del año 1996.


Bimota Tesi-2D


Bimota Tesi-3D


No se q relacion tienen Ducati y Bimota, si alguien tiene ganas de googlear.. se lo agradeceria.. jaja. Aun tengo la derecha en rehabiltacion.

Hermosa moto.

vaya que hay cosas extrañas y bellas al mismo tiempo, aparte del sistema de amortiguacion delantera me llamo la atención el caño de escape, es como que termina para adelante o yo estoy viendo mal???

Se, termina hacia delante.. no mas quemaduras de tercer grado para el pasajero..

No me gusta nada... pero por algo dara esa vuelta en "U", no?

q buena esta esa bimota!

pd: encontre esto, copie y pegue pero le saque un par de partes xD!

Código:

Bimota es una compañía italiana fundada en 1973 en Rímini. El nombre es un acrónimo de los apellidos de los tres fundadores, BIanchi MOrri TAmburini. Bianchi era un fabricante de bicicletas, y hasta unos años antes de la creación de Bimota, también de motocicletas. Massimo Tamburini es un diseñador de motocicletas que ha trabajado también para Cagiva, Ducati y MV Agusta.

La denominación de los modelos de Bimota sigue un patrón muy simple, dos letras y un número. La segunda letra siempre es una B, de Bimota, mientras que la primera cambia según el origen del motor empleado, así que puede ser B de BMW, D de Ducati, G de Gilera, H de Honda, K de Kawasaki, S de Suzuki o Y de Yamaha. Por último, el número indica la cantidad de modelos que han sido creados usando esa combinación. Por ejemplo, una Bimota SB6 de 1994 empleaba un motor Suzuki, y era la sexta vez que se empleaba un motor de esa marca en un chasis Bimota.
Excepciones a esta regla son los modelos Tesi, que emplean siempre una suspensión delantera alternativa y motores Ducati, con una pequeña modificación de la regla antes mencionada, y la V Due, única moto creada íntegramente por Bimota, tanto su chasis como su motor. Por último, al emplear motores Harley-Davidson es necesario usar dos letras en lugar de una (HD), para distinguir de la nomenclatura referida a motores Honda, con lo que la B de Bimota pasa de ser la segunda a la tercera letra.



Fuente: Wikipedia

esta moto que puse con el perdon de todos una bimota es la nueva bimota ocn motor de ducati mil perdones ya cambio el titulo , es mas nueva que la d1 d2 d3 , ..

mmm lo sospeche desde un principio... (?)

mmmmmm, no es de mi agrado........

PERDON !JE

Para mi tiene tiene un diseño muy exajerado....

Nelsote escribió:Es una copia muy exagerada de la Bimota 2D.. pero con derechos, al parecer ambas Marcas, tienen mas q una simple relacion. xD

El Sistema de Amortiguacion delantera se ve desde Hace tiempo en las motos de la marca Bimota... asi como tambien la incorporacion de motores Ducati a la marca recien mencionada...

La Primera.. Bimota Tesi 1D E.S, del año 1996.


Bimota Tesi-2D


Bimota Tesi-3D


No se q relacion tienen Ducati y Bimota, si alguien tiene ganas de googlear.. se lo agradeceria.. jaja. Aun tengo la derecha en rehabiltacion.

Hermosa moto.

Che que alguien le avise que la armaron al reves, para mi la compraron en Autochot

No me entusiasma mucho con esa plata me parece hay mejores opciones poara mi gusto, no niego el suyo

TODO BEN EDIUM !!! SON SOLO PARA CONOCER Y OPINAR NO PARA COMPARAR , SALUDOS AMIGO

no sé si viene o va

NO ME GUSTA... Por mucha menos plata hay mejores motos... al menos para mi gusto.