reten de bancada ( cigueñal)...

hola amigos como estan !! realizo este post para poder aclarar unas dudas muyyy raras que tengo acerca de un problemita que me sucedio en esta semana con mi r200... la verdad cero problemas con mi maquina hasta que de repente empezo a patinar el bendix... giraba en vacio, tuve que empujar la moto para llegar al service... se la deje un dia... y me lo soluciono... segun el mecanico el problema se produjo debido a que se aflojo, se movio, etc... un reten de bancada de la moto... la verdad es la primera vez que escucho esto... me dijo que el aceite paso al bendix... y eso hacia patinar el mismo.
si alguien le paso o sabe porque cuernos sucedio esto les agradeceria... otra cosa segun el mecanico no hubo ni habra secuela alguna, y me dijo que supuestamente se produjo por una contraexplosion que produjo la moto en falla... alguien me podría dilucidar el tema muchísimas gracias!! saludos desde formosa!!

la verdad es que ubico lo que es el cigueñal y la funcion que hace, y como funciona con el piston y el arbol de levas y las valvulas y las bujias...

pero de fallas.. la verdad que no se sabria guiar..... xq no le mandas 1 mensaje a alewank?

ya le envie un msj pero todavia no me contesto... gracias! la verdad yo no escuche nunca ese problema, conozco lo que es el cigueñal y eso pero no se si puede hacer algo malo lo que paso y esoo.... AAHHH QUE MALA PATAA

les comento hace un rato me dejo otra vez tirado la moto ... pero me di cuenta de algo EN CALIENTE LA MOTO NO ARRANCA ( PATINA EL BENDIX) PERO EN FRIO ARRANCA LO MAS BIEN... QUE CARAJOS ESSSS NECESITO UNA AYUDITAAAAA AMIGOSSSSS

amigosss reavivo este post de nuevo porque me esta pasando de nuevo lo mismo... en frio la moto arranca lo mas bien pero en caliente me patina el bendix... a alguno le paso?? segun mi mecanico la primera vez fue porque me paso un poco de aceite por el reten de bancada al bendix?? AYUDAAAAA GRACIAS!!

La mía tiene paso de aceite a esta zona, y el bendix no me ha patinado en ningún momento; pienso que estas partes lubricadas trabajan mejor, es mas en los manuales muestra frecuencia de lubricación, me preocupa más que el aceite me ataque el barniz del alternador y se generen daños a este último.