SOS cambio de cable de embrague

Buenas gente!!!

En mi viaje por Cordoba rompi cable de embrague. Compre uno generico por 12p y un mecanico me lo cambio. Quedo perfecto. Igualmente al volver a capital fui a guerrero de alvarez thomas y pedi un cable original de embrague para la 220n.
El tipo me dio una bolsita donde en nindun lado dice para que moto es el cable. Le pregunto si es para 220 y me dice que si... me cobra 30 pesos y veo en la boleta que dice que es para una 200. Le consulto y me dice que 200 y 220 es lo mismo, que tienen el mismo largo. Me fui medio desconfiado.

Hoy me arme de paciencia y me puse a cambiarlo pero ohhh sorpresa es 1 cm mas corto!!! (lo corrobore comparandolo con el generico) y no hay manera de que llegue.

Lei por ahi que efectivamente el cable de 200 y el de 220 es el mismo.

Tonces que onda ?? o me vendio uno de 135/150/180 que en teoria son mas cortos o estoy haciendo algo muy mal... pero dificil ya que con el generico si que puedo armar el embrague.

Bueno... cualquiero comentario es bienvenido!!! Si veo que no lo soluciono antes de que se haga de noche vuelvo a poner el generico.

Saludos

creeria q es igual de largo.. no en el caso de la F q por ahi si es mas largo yo q vos pruebo de cambiarle el recorrido para mi le estas pifiando en eso, proba para mi debe ser igual q la 180/200 no veo porq tiene q tener mas largo el cable.. quiza me equivoque pero es la misma moto para mi

Shor escribió:creeria q es igual de largo.. no en el caso de la F q por ahi si es mas largo yo q vos pruebo de cambiarle el recorrido para mi le estas pifiando en eso, proba para mi debe ser igual q la 180/200 no veo porq tiene q tener mas largo el cable.. quiza me equivoque pero es la misma moto para mi

Le probe varios recorridos. O sea... el que pasa por la arandela exclusiva para el cable de embrague y despues por lugares alternativos y siempre quedaba a 1 cm. Y lei por ahi que 200 y 220 es lo mismo. Que el de 180 es mas corto y como en la bolsita no decia para que cilindrada era el cable sospecho que me vendieron uno de 180.
Gracias shor igual!

Listo, ya volvi a poner el generico. Ire en la semana a guerrero a ver que onda.

Para cerrar el tema...

Fui a guerrero de alvarez thomas ayer. Le comente que no habia quedado corto por 1 cm el cable. El mecanico lo vio y me dijo que el cable era de 220.
Al toque fue con mi moto, cambio el cable de embrague y se dio cuenta que la manivela que embraga estaba en otra posicion con respecto al eje. Mas tirada hacia atras, es por eso que el cable de embrague no llegaba a ella. La acomodo al toque donde debia estar y me dejo regulado el embrague listo para irme.

Por mas que pregunte no me cobro nada por cambiarlo.

Una buena atencion que queria comentar nomas.

Saludos!

SABIA Q NO PODIA SER MAS CORTO.. NO SE ME HABIA OCURRIDO PREGUNTARTE.. LOS REGULADORES TIENEN Q ESTAR LO MAS LARGO POSIBLE COMO DE FABRICA SINO NO VA..

BUENO UNA COSA MENOS Y YA APRENDISTE COMO SE CAMBIA DOS PAJAROS DE UN TIRO!

Hoy mismo corte el cable de embrague, por lo que tuve que viajar 80 kilómetros aprox (metiendo los cambios a bajas revoluciones). Se complicaba en primera, me tenia que bajar de la moto para empujarla, y al estar en movimiento entraba sin pararse.
Recién vengo de la casa central de Guerrero, de Rosario, y no tienen el de la Rouser 200. El de la 220 solo es compatible con el de la 180, por la altura del manillar, esta difiere un poco en la 200 por al manubrio. un saludo. Emanuel.