Hola a todos, Me presento...

Hola a toda la comunidad! Mi nombre es Gaston vivo en Florida, Vicente Lopez, Buenos Aires y acabo de comprar una rouser 180 de color negro, esta es mi tercera moto, ya pase por una gilera smash 110, despues por un YBR 125 ED el brasilero (entre medio un Gol 0km) y ahora volvi a las 2 ruedas pero con una Rouser, la verdad mucho no conozco la marca pero lei que se la banca bastante, solo la uso para ir al trabajo asi que no creo que tenga problemas. Me gustan muchos los detalles que tienen, tanto la iluminacion en el manillar, como la luz roja del tacometro y el tema del giro que se corta solo al volver el manubrio al estado original. Tengo varias dudas por lo que estuve leyendo aca.
1° El corte automatico del giro estando la moto parada funciona perfecto. En movimiento (es decir andando) pongo el giro para la izquierda, doblo y corta... ahora estando en movimiento pongo el giro para la derecha, doblo y no corta, sigue la luz prendida... Alguien sabe que puede ser????
2°Vi un par de fotos con la rouser con bi-xenon... vale la pena? como es el consumo de la bateria? La hace percha? de no ser asi, que KIT usan? Alguien me puede decir la marca, o pasar algun link?

Saludos para todos!

Bienvenido al Club!!!

si agarras una curva muy abierta el giro no corta, en todas las motos es asi tenes que girar en una esquina para accionar el mecanismo, en un auto es lo mismo

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