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Mensaje por elmatra Mar Dic 27 2011, 21:37

hola chicos del foro y de zona santa fe... les cuento mi rouser 220 f tiene 2600 km , he notado hace un par de km que cada vez que la viajo y en especial a 120 km ... que cuando llego a casa despues de un rato recostada en el pie de apoyo ... me hace un charco de aceite que por lo que lei en otros foros es normal... ahora mi pregunta es si ustedes le sucede lo mismo... yo hice ayer un viaje de 60 km de ida y 60 km de vuelta y cuando llegue tenia un poco de aceite en el piso... saque como siempre el tapon del espurgue y cayo algo de aceite... pero cuando hago viajes de 300km el charco es mas importante solo cuando viajo.a mas de 110km ...uso aceite 15w50 motul 5100 sintetico.....
el service me dice que es porqu esta pasada de aceite qu epor ahi lo tire... pero la moto derecha sin apoyar en el caballete no marca nivel si al inclinarla un poquititttto aparece nivel..cosa que el mecanico del service dice que es normal. a mi me parece que deberia derecha marcar mitad nivel si es asi le deberia agregar..?.
escucho experiencias y sugerencias
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[SF] PERDIDA DE ACEITE Empty Re: [SF] PERDIDA DE ACEITE

Mensaje por Fedeneuss Miér Ene 18 2012, 07:40

Es del lado del piñon?? o mancha todo abajo de caballete??? si el aceite cae del filtro de aire aca tenes un tema sobre eso (sin una gran solución por ahora)

https://www.club-bajaj.com/t15152-perdida-de-aceite?highlight=perdida+de+aeite
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Mensaje por LittleLS Miér Ene 18 2012, 10:50

Cambia el aceite por un 20W50 mineral y probá...... ok2
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Mensaje por villin_cab89 Miér Ene 18 2012, 11:07

Te cuento mi experiencia: Hace 2 semanas la saco del garage SIN UNA GOTA DE ACEITE EN EL PISO, hago un viaje de unos 25 kms aprox. y cuando me bajo y apoyo la moto en la pata lateral OH SORPRESA! Un rio de aceite debajo de la moto... volvi a casa "CAGANDO ACEITE" ( CUAK! ) y la día siguiente le cargue mas de medio litro de aceite q tenía en casa y la lleve a Guerrero Vte. Lopez... me dijeron q era el RETÉN DEL PIÑÓN, me lo cambiaron en 2 dias y al dia de hoy cada vez que termino un viaje pierde 3 o 4 gotitas... nose si lo colocaron mal o nosé q onda...pero antes no perdía! =S
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Mensaje por Enrique galarza Sáb Mar 31 2012, 15:16

Mira, yo tengo la 135 y me pasa exactamente lo mismo.... mi mecanico me dijo que eran filtraciones que traen de frabica aproposito. Pero con que fin me gustaria saber...????
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Mensaje por leoeldady Dom Abr 01 2012, 21:26

muy temprano para usar sintetico, usa el de manual y de ultima lo cambias mas seguido
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Mensaje por garyjack Dom Abr 01 2012, 22:55

Enrique galarza escribió:Mira, yo tengo la 135 y me pasa exactamente lo mismo.... mi mecanico me dijo que eran filtraciones que traen de frabica aproposito. Pero con que fin me gustaria saber...????

hola, pasate por presentaciones, antes de que te reten! asi te conocemos!
Con respecto a lo que te dijo tu mecanico sobre filtraciones a proposito, es la primera vez que lo escucho en mi vida.
Me parece hasta una cargada, con el debido respeto que me merece el arreglador de motos! Laughing
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Mensaje por Enrique galarza Miér Abr 04 2012, 11:48

Como que pase por presentaciones....??
Y.... sobre motos no entiendo mucho, asi tengo ni la menor idea de que tendra....!!
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Mensaje por pilo_tito Miér Abr 04 2012, 13:53

Si te drena aceite es porque se evaporó y condensó en el portafiltro de aire. Para mí eso es porque el motor va exigido y levanta más temperatura de lo que debería.
Mi consejo es bajar un poco la velocidad y cuidar la moto, que estos tiempos los repuestos no son muchos. Viajala a 110 km/h y listo.
Por más bien que ande en ruta, es una moto diseñada para la ciudad.
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Mensaje por Enrique galarza Jue Abr 05 2012, 13:18

sisi, Pero ami no me gusta mucho la velocidad.... yo a mas de 100 no viajo.... Y eso es lo que me resulta raro de todo esto....
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Mensaje por pilo_tito Jue Abr 05 2012, 13:38

Enrique, en que moto andas? para la 220 ir a 110 km/h me parece bien, pero para la 135 me parece mucho. Lo digo por la cilindrada, no es que las halla manejado.
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