Me presento con una duda depaso!

por robertosalem Vie Dic 23 2011, 14:01

Hola, mi nombre es Roberto y soy de Hurlingham...la verdad hace años que ando investigando para comprarme una motito y me decidi el 21(antes de ayer) de sacar mi Bajaj 135 0K...la verdad es una satisfaccion andar en ella y hablandarla de a poquito!...
Pero resulta que lei en este foro, que al principio cuesta encontrarle la vuelta al NEUTRO...y me mande a EMBRAGARLA un pokito mas...ahora entra bien el embrague, pero esta tensa la manija del mismo o manivela, como se llame...algun consejo que me puedan dar!!!el resto 10 puntos, lei como hacerla para que regule a 1500 y me funko perfecto...
Estoy muy feliz con mi nueva india y con esta comunidad que me ayudo para decidirme!

Muchas Gracias desde ya y u buenas RUTAS biggrin2

aa por sierto, tengo 24 años y es mi primer moto despues de las 110cc..

por CHGesell Vie Dic 23 2011, 15:53

Bienvenido!! A ver q te dice un usuario de la moto (yo aun no la tengo) pero por experiencia en otras motos te puedo decir q, tensando el cable de embrague desde abajo, no es lo mismo q hacerlo desde la manija con las contraroscas, el ajuste fino lo haces desde la manija...

por Javier2556 Vie Dic 23 2011, 16:23

Bienvenido! y que disfrutes de la 135 que la verdad, como me dijeron hace unos días, es una polvorita!!!!
Lo del neutro creo que es costumbre, yo solamente manejé la 220 antes, y la verdad que no le toqué nada y ya no me cuesta. Creo que es costumbre. La caja es muy suave y es como que es más directo encontrar el Neutro desde segunda que desde primera. Cuando voy de primera a punto muerto, es frecuente que pase a segunda. No sé, pero en mi caso ya no me cuesta.

por **JUANCHO_66** Vie Dic 23 2011, 16:41

Bienvenido al Club!!! Felicitaciones por la Máquina!!!

por Kovain Vie Dic 23 2011, 17:15

Bienvenido!!!!

Javier2556 escribió:Lo del neutro creo que es costumbre, yo solamente manejé la 220 antes, y la verdad que no le toqué nada y ya no me cuesta. Creo que es costumbre. La caja es muy suave y es como que es más directo encontrar el Neutro desde segunda que desde primera. Cuando voy de primera a punto muerto, es frecuente que pase a segunda. No sé, pero en mi caso ya no me cuesta.

+1

por **FERLO** Vie Dic 23 2011, 17:21

BIENVENIDO ROBERTO, CREO Q SERA MAS Q NADA UNA CUESTION DE ACOSTUMBRARTE!!!

SALUDOS

por henyerbert Vie Dic 23 2011, 17:41

ACOSTUMBRARTE!!! de todas formas despues de los 1.000 cambia un poco,

por robertosalem Vie Dic 23 2011, 17:45

perdon, escribi algo antes y se me borro...les agradezco a todos por la buena onda y por ayudar a quienes nos iniciamos en esta pasion que son las motos...
les comentaba que por hacer algo que lei en otro post...solte un poco el embrague en la parte de abajo y el manillar sigue tenso...pero los cambios como que hacen un CLAK cuando entran,.me da miedo que quede embragada ,como que le falte embrague!! confused2

....me vi unos videos para dejarle juego al manillar d 3 a 5 mm pero ni ahi que me salio!..algun consejo...tiene que tener juego Abajo o en el manillar?Saludos y gracias nuevamente

por juanma41 Vie Dic 23 2011, 17:59

Bienvanido y felicitaciones , Yo lo que te aconsejo que no toques nada si no la tenes clara, porque vas a terminar quemando el embrague, En Caseros tenes a un exelente mecanico mas que mecanico, es el SEÑOR ALEWANK, es miembro del club, fijate si ya volvio de su viaje, y relizale la consulta a el que seguramente te dice que tenes que hacer exactamente yes

por robertosalem Vie Dic 23 2011, 18:21

juanma41 escribió:Bienvanido y felicitaciones , Yo lo que te aconsejo que no toques nada si no la tenes clara, porque vas a terminar quemando el embrague, En Caseros tenes a un exelente mecanico mas que mecanico, es el SEÑOR ALEWANK, es miembro del club, fijate si ya volvio de su viaje, y relizale la consulta a el que seguramente te dice que tenes que hacer exactamente

Gracias por el consejo, la verdad es que si!!mejor no toco mas nada...pero me quedo tenso el manillar...cuando la pongo en el caballete y paso a primera, la rueda se mueve un toke(tira) con el embrague a fondo...y l manillar no tiene mas para entrar(esta todo metido el cosito que tensa el cable)...como si aflojara el freno de la bici...

el 29 tgo ke buscar las placas...asi que de paso la hago ver....Gracias a todos...y espero poder yo tmb ayudar!!Buenas Rutas biker_black