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Mensaje por mewar Miér Nov 16 2011, 15:05

hola gente ,les hago una pregunta la 220s trae el sistema electrico de la 200 o el de la 220f ?
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Mensaje por Shor Miér Nov 16 2011, 16:00

igual a todas las bajaj nuevas.. la corriente alterna se fue con la 200 ahora es continua en TODAS
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Mensaje por eugenio Miér Nov 16 2011, 21:15

La 200 trae un sistema eléctrico desdoblado en tres circuitos, uno de corriente continua para la carga de la batería únicamente, la cual solo alimenta el motor de arranque, y dos de corriente alterna, uno para el encendido y otro para las luces. Con el surgimiento de la 4ta. generación, que supuso la discontinuidad de la 200 y el surgimiento de la 220 carburada y la nueva 180, se pasó a un sistema eléctrico totalmente de corriente continua, o sea el generador carga la batería y ésta alimenta todos los componentes de la moto, o sea que si se muere la batería fuiste, al contrario del sistema anterior en que aunque estuvieras sin batería, empujándola arrancaba. La diferencia en los modelos actuales estriba en que el generador de la 220F es más potente para alimentar la luz delantera de 55W, en cambio la 220S ó N que tiene la luz de 35W, comparte con la 180 un generador de menor potencia.

eugenio

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Mensaje por Enchufadoal220 Miér Nov 16 2011, 21:47

whaaaaaattttt ??? no entendi un carajo... o sea que si se muere la bateria, tengo que dejar la moto parada ahi nomas y empezar a hacer eso que... como se llama??? cm.. cam... acammm... cammi.. caminar??? caminar puede ser?? así se dice??? huh

Y menos potencia que la F??? F de FORROS los indios que me hicieron menos potente mi bateria... fuyou_2
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Mensaje por MITO 011 Jue Nov 17 2011, 00:15

eugenio escribió:La 200 trae un sistema eléctrico desdoblado en tres circuitos, uno de corriente continua para la carga de la batería únicamente, la cual solo alimenta el motor de arranque, y dos de corriente alterna, uno para el encendido y otro para las luces. Con el surgimiento de la 4ta. generación, que supuso la discontinuidad de la 200 y el surgimiento de la 220 carburada y la nueva 180, se pasó a un sistema eléctrico totalmente de corriente continua, o sea el generador carga la batería y ésta alimenta todos los componentes de la moto, o sea que si se muere la batería fuiste, al contrario del sistema anterior en que aunque estuvieras sin batería, empujándola arrancaba. La diferencia en los modelos actuales estriba en que el generador de la 220F es más potente para alimentar la luz delantera de 55W, en cambio la 220S ó N que tiene la luz de 35W, comparte con la 180 un generador de menor potencia.


Muy buena data loco, de donde la sacaste?
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Mensaje por ariel david rolon serrano Dom Jun 10 2012, 12:41

busco diagrama del circuito electrico de pulsar 135 en planos por fa colaborenmen

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Mensaje por Shor Dom Jun 10 2012, 20:01

yo quiero un big mac con coca grande por favor vamos colaboren!!
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Mensaje por Fedeneuss Dom Jun 10 2012, 21:49

Fijate en esta pagina hay mucho manuales de motos entre esos de Bajaj y hay algunos diagramas electricos.

http://www.motomanual.com.ar/index.php?option=com_kunena&view=listcat&catid=0&func=listcat&Itemid=189
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