TUTORIAL LUCES LED EN BAULES LATERALES!

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CABLES DEBAJO DEL ASIENTO
Hola a todos, vamos a comenzar con el tutorial. Je je
La foto que se ve primero, es debajo del asiento del acompañante.
• Se necesita pasar tres cables, están marcados con color verde 1,2,3(2,3 son negros ,no tenia de varios colores) Bueno, el 2 y 3 se conectan con los cables rojos en A. Estos cables(los negros) van traer la corriente cuando se activen las respectivas llaves. En B se conectan los negativos para que haga masa.
• En 1(color celeste) lo uni al cable azul de la ficha blanca, este color trae corriente para la luz de stop. Entonces tomo la corriente y la mando por el cable celeste hasta la llave. Cuando la activo la llave, la corriente vuelve por uno de los cables negros y prende las luces cada vez que toco los frenos.
• El otro cable negro trae corriente para que queden prendidas las luces. Cuando se activa la luz de posición, se toma la corriente de una de las luces de posición, la corriente va hacia unas de las llaves y cuando se habilita el paso y se prende las luces.
• De esta forma busque tener las luces que funcionen como stop cuando ando en la ciudad o queden prendidas siempre con la luz de posición cuando ando en ruta o de noche.-
• En C tuve que cortar un poco el plastico (no se ve cuando se coloca el asiento) para queden bien las fichas.

TABLERO

Primero lo copie con papel teniendo en cuenta la distancia que hay entre el tablerodigital y el parabrisas, y tomando la forma del tablero. Luego lo pase a una madera mdf de 5 mm de espesor. Elegí este material por es fácil de cortar y agujerear. Entra justo, se puede hacer de cualquier otro material, lo forre con vinílico y lo pinte. Y los bordes le puse un burlete en forma de U.
Justo tenia unas chapitas flexibles y las use de soporte trasero, no necesite agujerear el tablero de la moto
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DETALLE LLAVES

• Llave 1 acciona las balizas ( inspiración tutorial del foro) o copiada mal, je. Se une un cable a un guiño que valla a la llave, y de la llave sale otro cable que va hacia el otro guiño.(siempre hablando de los positivos). Y listo, cuando se activa la llave en cuestion y luego se activa el guiño hacia cualquier lado, se prenden los cuatros guiños destallando.
• Llave 2 el cable celeste trae corriente de la luz de stop y el negro lleva la corriente hacia los led de los baules.
• Llave 3 el cable celeste trae corriente de unos de los foquitos de posición, y el cable negro lleva la corriente. Para que cuando se active la llave tres y se prenda la luz de posición desde el manillar ; las luces led queden prendidas.

Bueno eso es todo. Mi fuerte no es explicar, espero que de algo les pueda servir. estaba por sacar la mascara para mostrarle las conexiones, pero me dio pachorra. jeje. saludos y gracias por dejar postear mi pequeño aporte.

Un espectaculo, lo leo mañana, hoy estoy quemado no entendi nada hasta donde llegue!!; Gran aporte para la comunidad, gracias!!!

che ! mira que bien ! una pregunta como se llaman las luces de los guios cuando prenden y apagan las dos juntas balisas? muy bueno el laburito
saludos

nippurthelagash escribió:che ! mira que bien ! una pregunta como se llaman las luces de los guios cuando prenden y apagan las dos juntas balisas? muy bueno el laburito
saludos

? si yo por lo menos lo llamo asi, balizas. cuando cuando destellan los cuatros guiños a la vez. gracias y saludos

Buen trabajo. Muy útil a la hora de extender el ancho de la moto. Te felicito

Buenisimo!!!
Yo estaba pensando en hacer algo así. Es bueno tener una referencia del sistema electrico para saber donde enchufar todo.

Gracias por el tuto!

te odio ahora quiero!! jajaja muy buen brico!! gracias!!

muy buen tuto y excelente laburo, te vuelvo a felicitar. pero no es medio incomodo la ubicación para accionar el botón de la baliza estando en movimiento y quizás en una ruta o autopista yendo a alta velocidad?

Muy buen laburo!!! y por ahí quien te dice que lo empiezo a hacer!!!

MoNo escribió:muy buen tuto y excelente laburo, te vuelvo a felicitar. pero no es medio incomodo la ubicación para accionar el botón de la baliza estando en movimiento y quizás en una ruta o autopista yendo a alta velocidad?

y .. mas o menos. Pero las balizas las accionaria llendo despacio o parado. y las otras luces una vez que activo las llaves, me olvido. Si quiero luz stop, activo la llave y listo. Ya esta ok cada vez que que apreto los frenos funciona. Y cuanto a luz de posicion una vez que esta la llave respectiva activada manejo las luces desde el manillar. para apagarlas o prender la luces. saludos

Hola amigo superser te doy un consejo en ves de colocar dos llaves hubiera colocado dos fichas de tres vías y 2 tiras de led en cada balijon entonces no tenes que andar activando llaves, tira superior freno tira inferior posición y las conexiones se hacen directamente bajo el asiento trasero.
Yo tengo una ficha con la conexión de luz de freno para el baúl y en los giros traseros le agregue unos led rojos para que tengan reglamentaria.
Saludos

AJ escribió:Hola amigo superser te doy un consejo en ves de colocar dos llaves hubiera colocado dos fichas de tres vías y 2 tiras de led en cada balijon entonces no tenes que andar activando llaves, tira superior freno tira inferior posición y las conexiones se hacen directamente bajo el asiento trasero.
Yo tengo una ficha con la conexión de luz de freno para el baúl y en los giros traseros le agregue unos led rojos para que tengan reglamentaria.
Saludos

hola aj, esta buena tu idea. Se dio que justo que, tenia una tira de led, entonces la corte por la mitad y lo arme de esa forma. pero justamente hoy la estaba mirando, y vi que a esas tiras las podria a volver a cortar y el circuito como vos me comentas.
saludos y gracias amigo.

excelente, felicitaciones, ME ENCANTO las 3 llaves en el tablero.. parece un avioncito jeje me gusta mucho.

superser escribió:

AJ escribió:Hola amigo superser te doy un consejo en ves de colocar dos llaves hubiera colocado dos fichas de tres vías y 2 tiras de led en cada balijon entonces no tenes que andar activando llaves, tira superior freno tira inferior posición y las conexiones se hacen directamente bajo el asiento trasero.
Yo tengo una ficha con la conexión de luz de freno para el baúl y en los giros traseros le agregue unos led rojos para que tengan reglamentaria.
Saludos

hola aj, esta buena tu idea. Se dio que justo que, tenia una tira de led, entonces la corte por la mitad y lo arme de esa forma. pero justamente hoy la estaba mirando, y vi que a esas tiras las podria a volver a cortar y el circuito como vos me comentas.
saludos y gracias amigo.

De nada superser, si no me equivoco creo que cada tres led se puede cortar.
Un abrazo amigo.

muy bueno! yo tmb le puse leds recientemente, desp subo las fotos

AJ escribió:Hola amigo superser te doy un consejo en ves de colocar dos llaves hubiera colocado dos fichas de tres vías y 2 tiras de led en cada balijon entonces no tenes que andar activando llaves, tira superior freno tira inferior posición y las conexiones se hacen directamente bajo el asiento trasero.
Yo tengo una ficha con la conexión de luz de freno para el baúl y en los giros traseros le agregue unos led rojos para que tengan reglamentaria.
Saludos

fotos AJ

Studio saco fotos y las subo.