Alargadores de espejos para 220 f

Para los quien interesa salieron alargadores para bajaj 220f que lo fabrico Motorepuesto
asi que para quien interesa les dejo el link :)

Código:

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-132333457-alargadores-de-espejos-para-bajaj-220f-motorepuestos-vm-_JM

pero como se pone en el 220f?, no hay fotos puesto?

La verdad no hay fotos todavía creo recién hoy salieron a la venta... pero ya hace mucho venían anunciando. dicen que también ellos te lo pueden instalar en el lugar

sip ya los vi.. esperen q cobre asi veo si sirve o no.. ajaja

no me gusta como queda.

Ya los tengo puestos. No me agradan demasiado. Ademas son caros. Desp les muestro fotos. tengo que emprolijarlos. Pero para que se den una idea, son unas pequeñas varillas de metal hexagonales (7 cm de largo mas o menos) con rosca y contrarosca. Se pone entre la varilla del espejo y la base. Lo alarga bastante. Cumple su funcion, son de color negro. Pero claro, la estetica no es buena, porque la goma no tapa lo que se alarga, sobresale 4 cm entre el alargador y la varilla del espejo. Es parecido a lo que hizo tincho, pero mas prolijo y profesional (fue torneado y roscado a medida). El tema que tenemos que buscar algo ahora para cubrir la varilla y quede prolijo. Si venis esta noche shor, te muestro como queda. Me gusta mas la solucion que encontro Elge. Haciendo una base mas alta con tacos de goma y la estetica es espectacular. Ademas se gasta menos plata. Los alargue me costaron 90 mangos, me parece demasiado, aunque este hecho artesanalmente y pintados a fuego. Fui el primero en comprarlos.

hola dax , escuchame , hay otros que venden en mercado libre que dicen que calzan bien !
cual es el de elge que decis amigo ?
saludos

Es un usuario y los hizo artesanal. Puso bulones mas largos (3 cm) en la base, para elevarla y en el espacio que quedo entre la base y el carenado puso unos tacos de goma, dandoles la misma forma de la base y perforandolos para que pasen los bulones. Quedo de 10.

no puedo encontrarlo en el buscador que pena

DAX escribió:Ya los tengo puestos. No me agradan demasiado. Ademas son caros. Desp les muestro fotos. tengo que emprolijarlos. Pero para que se den una idea, son unas pequeñas varillas de metal hexagonales (7 cm de largo mas o menos) con rosca y contrarosca. Se pone entre la varilla del espejo y la base. Lo alarga bastante. Cumple su funcion, son de color negro. Pero claro, la estetica no es buena, porque la goma no tapa lo que se alarga, sobresale 4 cm entre el alargador y la varilla del espejo. Es parecido a lo que hizo tincho, pero mas prolijo y profesional (fue torneado y roscado a medida). El tema que tenemos que buscar algo ahora para cubrir la varilla y quede prolijo. Si venis esta noche shor, te muestro como queda. Me gusta mas la solucion que encontro Elge. Haciendo una base mas alta con tacos de goma y la estetica es espectacular. Ademas se gasta menos plata. Los alargue me costaron 90 mangos, me parece demasiado, aunque este hecho artesanalmente y pintados a fuego. Fui el primero en comprarlos.

Dax gracias por tu opinión.. subi fotos si podes así vemos como quedo igual seguridad siempre esta primero pero ya se que la facha casi siempre gana a un que esta mal :P

Orphen85 escribió:

no me gusta como queda.

Pero esta es la 220 N :))

todavía no hay fotos de 220

Acá esta la foto del trabajo que le hice a mis espejos, espero le sirvan, lo copie de otro usuario del foro, no recuerdo el nombre.

una preg . lo que hicistes es dar vuelta los espejos no?

che , que feo que quedan los alargadores de espejo , que me disculpe el dueño de esa moto
saludos

Zodiaco escribió:

DAX escribió:Ya los tengo puestos. No me agradan demasiado. Ademas son caros. Desp les muestro fotos. tengo que emprolijarlos. Pero para que se den una idea, son unas pequeñas varillas de metal hexagonales (7 cm de largo mas o menos) con rosca y contrarosca. Se pone entre la varilla del espejo y la base. Lo alarga bastante. Cumple su funcion, son de color negro. Pero claro, la estetica no es buena, porque la goma no tapa lo que se alarga, sobresale 4 cm entre el alargador y la varilla del espejo. Es parecido a lo que hizo tincho, pero mas prolijo y profesional (fue torneado y roscado a medida). El tema que tenemos que buscar algo ahora para cubrir la varilla y quede prolijo. Si venis esta noche shor, te muestro como queda. Me gusta mas la solucion que encontro Elge. Haciendo una base mas alta con tacos de goma y la estetica es espectacular. Ademas se gasta menos plata. Los alargue me costaron 90 mangos, me parece demasiado, aunque este hecho artesanalmente y pintados a fuego. Fui el primero en comprarlos.

Dax gracias por tu opinión.. subi fotos si podes así vemos como quedo igual seguridad siempre esta primero pero ya se que la facha casi siempre gana a un que esta mal :P

Yo no dije que era horrible. Sino que hay que laburar un poco para mejorarlo. La funcion está. La estetica no. Tratare de subir fotos y quiza alguien tenga una idea de como hacerlo. No lo prometo en lo inmediato. Trate de ser lo mas objetivo en la opinion y fui el primero que se gasto los 90 mangos para ver como quedaba y comentarlo.

igual tampoco es tanto 90 mangos , tenes que probar si vibra

supongo q va a vibrar igual.. lo de q vibra es porq tenes q hacerle mas anclajes al carenado o reforzar lo q ya tiene.. no es problema de los espejos q son una cosa fija sino del carenado en si

Exacto Shor, vibra y es por el carenado, pero safa y se ve muy bien. Nipur ... Es mucho noventa mangos por una varilla. Si sabes de torneado y mecanizado tenes una idea de los costos. Pero era algo que estaba esperando hace mucho, porque no me iba a poner a laburar artesanalmente. Me dolieron los 90 mangos, porque le tuve que hacer service integral, cambio de transmision, estoy con el carenado y la cubierta trasera. Todo suma amigo.

PD: Ademas los espejos nuevos salen 50 mangos C/U

Avisa si los queres y capaz que te los vendo. Yo me voy a poner un dia con ELGE, para hacer lo que él tiene. Abrazos.

elge escribió:Acá esta la foto del trabajo que le hice a mis espejos, espero le sirvan, lo copie de otro usuario del foro, no recuerdo el nombre.

Como lo hiciste?

Julio Ariel Lucero escribió:

elge escribió:Acá esta la foto del trabajo que le hice a mis espejos, espero le sirvan, lo copie de otro usuario del foro, no recuerdo el nombre.

Como lo hiciste?

Hola Julio, fui a una casa del tipo "Todo goma" y compré 2 tacos de motor de 3.5 cm de espesor ( $ 15 los dos) y los corté mas o menos como la base del espejo, despues le di forma con lija y cambié los espárragos que son de 6 mm creo por unos de 6 cm de largo y los puse. Despues invertí los espejos y ahora se ve mejor, y vibra igual que antes. Hacelo que es fácil, en un par de horas lo tenés listo. Suerte.

Hola amigos, les comento que al igual que el amigo DAX, yo tambien compre los alargadores de espejos que figuran en MLA ( $ 90 ) los coloque hace un rato y la verdad que estoy muy conforme con el resultado... se ve bien por el espejo, el alargador no queda como un injerto " APARATOSO " por el contrario, es bastante discreto en su tamaño y hasta ahora no noto una vibracion o temblequeo "importante" que me impida ver hacia atras por el espejo ( casi ni vibran ).
Lo unico que tengo que decidir, es como los voy a dejar terminados en cuanto a su aspecto final, estoy pensando 2 variantes :

1- le pongo un tubito de goma a continuacion del original, para enfundar la ultima parte roscada del espejo y que tape todo.

2- directamente le saco el cobertor de goma original ( que cubre la rotula para regular el angulo del brazo ) dejando toda la parte metalica a la vista ( incluso el alargador exagonal ) y lo termino pintando todo el brazo metalico con negro epoxi.... ( como vienen terminadas muchas de las pisteras de alta gama... )

Les dejo un par de fotos ( con y sin el cobertor de goma original ) para que hagan trabajar su imaginacion.......

[img][/img]




[img][/img]

elge escribió:

Julio Ariel Lucero escribió:

elge escribió:Acá esta la foto del trabajo que le hice a mis espejos, espero le sirvan, lo copie de otro usuario del foro, no recuerdo el nombre.

Como lo hiciste?

Hola Julio, fui a una casa del tipo "Todo goma" y compré 2 tacos de motor de 3.5 cm de espesor ( $ 15 los dos) y los corté mas o menos como la base del espejo, despues le di forma con lija y cambié los espárragos que son de 6 mm creo por unos de 6 cm de largo y los puse. Despues invertí los espejos y ahora se ve mejor, y vibra igual que antes. Hacelo que es fácil, en un par de horas lo tenés listo. Suerte.

disculpen que me meta!! estoy tratando de cobrar por el invento

https://www.club-bajaj.com/t11165-otra-de-espejos-para-la-220-tambien-solucion-a-la-vibracion?highlight=otra+de+espejos+para+la+220

peter escribió:Hola amigos, les comento que al igual que el amigo DAX, yo tambien compre los alargadores de espejos que figuran en MLA ( $ 90 ) los coloque hace un rato y la verdad que estoy muy conforme con el resultado... se ve bien por el espejo, el alargador no queda como un injerto " APARATOSO " por el contrario, es bastante discreto en su tamaño y hasta ahora no noto una vibracion o temblequeo "importante" que me impida ver hacia atras por el espejo ( casi ni vibran ).
Lo unico que tengo que decidir, es como los voy a dejar terminados en cuanto a su aspecto final, estoy pensando 2 variantes :

1- le pongo un tubito de goma a continuacion del original, para enfundar la ultima parte roscada del espejo y que tape todo.

2- directamente le saco el cobertor de goma original ( que cubre la rotula para regular el angulo del brazo ) dejando toda la parte metalica a la vista ( incluso el alargador exagonal ) y lo termino pintando todo el brazo metalico con negro epoxi.... ( como vienen terminadas muchas de las pisteras de alta gama... )

Les dejo un par de fotos ( con y sin el cobertor de goma original ) para que hagan trabajar su imaginacion.......

En una pregunta que le hicieron al que los ven en ML dijo que estan fabricando un cobertor para dejarlos mejor esteticamente.

capienzo escribió:

En una pregunta que le hicieron al que los ven en ML dijo que estan fabricando un cobertor para dejarlos mejor esteticamente.

Asi es capienzo, hoy me dijo el vendedor que proximamente lanzara un cobertor de goma para cubrir este alargue.

Saludos..!!!

peter escribió:Hola amigos, les comento que al igual que el amigo DAX, yo tambien compre los alargadores de espejos que figuran en MLA ( $ 90 ) los coloque hace un rato y la verdad que estoy muy conforme con el resultado... se ve bien por el espejo, el alargador no queda como un injerto " APARATOSO " por el contrario, es bastante discreto en su tamaño y hasta ahora no noto una vibracion o temblequeo "importante" que me impida ver hacia atras por el espejo ( casi ni vibran ).
Lo unico que tengo que decidir, es como los voy a dejar terminados en cuanto a su aspecto final, estoy pensando 2 variantes :

1- le pongo un tubito de goma a continuacion del original, para enfundar la ultima parte roscada del espejo y que tape todo.

2- directamente le saco el cobertor de goma original ( que cubre la rotula para regular el angulo del brazo ) dejando toda la parte metalica a la vista ( incluso el alargador exagonal ) y lo termino pintando todo el brazo metalico con negro epoxi.... ( como vienen terminadas muchas de las pisteras de alta gama... )

Les dejo un par de fotos ( con y sin el cobertor de goma original ) para que hagan trabajar su imaginacion.......

Y las fotos???

gauchomaula escribió:

elge escribió:

Julio Ariel Lucero escribió:

elge escribió:Acá esta la foto del trabajo que le hice a mis espejos, espero le sirvan, lo copie de otro usuario del foro, no recuerdo el nombre.

Como lo hiciste?

Hola Julio, fui a una casa del tipo "Todo goma" y compré 2 tacos de motor de 3.5 cm de espesor ( $ 15 los dos) y los corté mas o menos como la base del espejo, despues le di forma con lija y cambié los espárragos que son de 6 mm creo por unos de 6 cm de largo y los puse. Despues invertí los espejos y ahora se ve mejor, y vibra igual que antes. Hacelo que es fácil, en un par de horas lo tenés listo. Suerte.

disculpen que me meta!! estoy tratando de cobrar por el invento

https://www.club-bajaj.com/t11165-otra-de-espejos-para-la-220-tambien-solucion-a-la-vibracion?highlight=otra+de+espejos+para+la+220

SI ERAS VOS GAUCHO, cuando fuimos a Colón estuvimos hablando de eso, ahora lo recuerdo, igual como verás nobleza obliga puse que lo copié, no que lo inventé, así que todo el crédito es tuyo mi amigo. Un fuerte abrazo

elge escribió:

gauchomaula escribió:

elge escribió:

Julio Ariel Lucero escribió:

elge escribió:Acá esta la foto del trabajo que le hice a mis espejos, espero le sirvan, lo copie de otro usuario del foro, no recuerdo el nombre.

Como lo hiciste?

Hola Julio, fui a una casa del tipo "Todo goma" y compré 2 tacos de motor de 3.5 cm de espesor ( $ 15 los dos) y los corté mas o menos como la base del espejo, despues le di forma con lija y cambié los espárragos que son de 6 mm creo por unos de 6 cm de largo y los puse. Despues invertí los espejos y ahora se ve mejor, y vibra igual que antes. Hacelo que es fácil, en un par de horas lo tenés listo. Suerte.

disculpen que me meta!! estoy tratando de cobrar por el invento

https://www.club-bajaj.com/t11165-otra-de-espejos-para-la-220-tambien-solucion-a-la-vibracion?highlight=otra+de+espejos+para+la+220

SI ERAS VOS GAUCHO, cuando fuimos a Colón estuvimos hablando de eso, ahora lo recuerdo, igual como verás nobleza obliga puse que lo copié, no que lo inventé, así que todo el crédito es tuyo mi amigo. Un fuerte abrazo

como anda compañero !! la intencion es colaborar solamente

Diego5166 escribió:

peter escribió:
Les dejo un par de fotos ( con y sin el cobertor de goma original ) para que hagan trabajar su imaginacion.......

Y las fotos???

OK, mis disculpas diego, no se que problema tiene el tinypic que no me deja subir las imagenes.... tube que recurrir a otra web llamada www.imagengratis.org para poder hacerlo, las imagenes ( por ahora...) quedaron cargadas en mi primer post.

Saludos cordiales..!!

Me imagino lo que va a costar el cobertor para el alargue. Seguro cerca de 70 pe. En VM repuestos no vi ningun accesorio de rouser que este por debajo de ese precio. A esperar.

Hay que tratar de conseguir unos tubos termocontraibles, aca les dejo una pagina...

http://www.subirimagenes.com/fotos-tubotermocontraible-6432812.html

Muy buena idea HERREROX. Pense en eso, pero solo conocia los que se usaban en electrónica. Donde podre conseguir los de las imagenes?

yo, como toquetee mucho mis espejos. la goma se me rompio y compre termocontraible ancho y quedan "bien".

Hay varias alternativas.

Saludos

FOTO EZEEEE. A MI SE ME PARTIO 1 GOMA!!! Los que mostro HERREROX estan barbaros, porque tienen la forma aproximada a la de la base, apenas que se contraiga para agarrase bien en los extremos, sin necesidad de contraer toda su longitud.

Hola amigos, tal como les mostre el la pagina anterior, ya instale los alargadores que venden por MLA, solo que ahora decidi terminar el trabajo pintando todo el conjunto de negro ( anclaje + rotula + alargador + rosca del espejo ) y dejarlo " A LA VISTA " sin ninguna cobertura de goma de ningun tipo.

Tambien acabo de descubrir, que ahora con los alargadores puestos, la moto ya no entra por la puerta del galpon donde la guardo.... problema que he solucionado facilmente dejando uno de los tornillos de la rotula no tan ajustado, de modo tal que se pueda "cerrar" o "plegar" un espejo contra la mascara a la hora de guardarla, tarea que se hace aun mas facil al no tener la cobertura de goma original del anclaje del espejo....

Les dejo un par de fotos para que vean como queda....

Si les gusta ( o no ... ) hagan el comentario correspondiente, no me molesta en absoluto, mi unica intencion es mostrar solamente una alternativa mas al tema de los espejos, y estoy abierto a cualquier sugerencia o comentario.

Saludos cordiales...!!!

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peter escribió:Hola amigos, tal como les mostre el la pagina anterior, ya instale los alargadores que venden por MLA, solo que ahora decidi terminar el trabajo pintando todo el conjunto de negro ( anclaje + rotula + alargador + rosca del espejo ) y dejarlo " A LA VISTA " sin ninguna cobertura de goma de ningun tipo.

Tambien acabo de descubrir, que ahora con los alargadores puestos, la moto ya no entra por la puerta del galpon donde la guardo.... problema que he solucionado facilmente dejando uno de los tornillos de la rotula no tan ajustado, de modo tal que se pueda "cerrar" o "plegar" un espejo contra la mascara a la hora de guardarla, tarea que se hace aun mas facil al no tener la cobertura de goma original del anclaje del espejo....

Les dejo un par de fotos para que vean como queda....

Si les gusta ( o no ... ) hagan el comentario correspondiente, no me molesta en absoluto, mi unica intencion es mostrar solamente una alternativa mas al tema de los espejos, y estoy abierto a cualquier sugerencia o comentario.

Saludos cordiales...!!!

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Che quedo barbaro peter !!! Con que los pintaste? Me parece que los voy a comprar y pitnarlos igual!!

Enserio me encanto!!

P.D.: Alguno sabe si vibran mas que sin los alargadores en ruta?

dougi escribió:

Che quedo barbaro peter !!! Con que los pintaste? Me parece que los voy a comprar y pitnarlos igual!!

Enserio me encanto!!

P.D.: Alguno sabe si vibran mas que sin los alargadores en ruta?

Hola dougi, los pinte solo con esmalte sintetico ( si queres tambien podes usar pintura epoxi ) vibran un poquito a determinadas RPM ( igual que el resto de la moto...) pero en ruta a velocidad crucero no vibran y se puede ver bien hacia atras, saludos..!!!

una pregunta cuando vas en ruta no vibran ?
estan relindos , habria que buscarles una goma que los recubra
saludos

nippurthelagash escribió:una pregunta cuando vas en ruta no vibran ?
estan relindos , habria que buscarles una goma que los recubra
saludos

Nose si es tan necesario la goma, me parece que asi pintados le quedaron re bien!! A vos no?

peter escribió:Hola dougi, los pinte solo con esmalte sintetico ( si queres tambien podes usar pintura epoxi ) vibran un poquito a determinadas RPM ( igual que el resto de la moto...) pero en ruta a velocidad crucero no vibran y se puede ver bien hacia atras, saludos..!!!

nippurthelagash escribió:una pregunta cuando vas en ruta no vibran ?
estan relindos , habria que buscarles una goma que los recubra
saludos

dice clarito q no vibran solo lo normal..

q lindo te quedron felicidades muy bueno te quedo!!

Así tendrian que venir de fábrica y sin esa goma, le hace resaltar mucho el brazo . Yo hace rato le saqué esa goma. Así como está me encanta. Buen laburo Peter

pero la funcion en si , cambia mucho , con campera se te ven los codos con el que trae de fabrica

Ya estan vendiendo los alargadores con los cobertores a $95 pe

En una bulonera industrial van a conseguir lo mismo y mucho mas barato ;)

llevenle una foto, o diganle un esparrago del 10 macho/hembra y listo

No me gusto como quedo con la cubierta que me dio el vendedor. Amen de eso, se ve muy bien.

Quedan muy buenos sin las gomas.. me parece que voy a pensar seriamente instalarlos, aunque tendre que acostumbrarme de nuevo al ancho de la moto, por lo que decis

Hola orphen85:

Yo los compre en ML y estan por llegar.
Comentame como hiiste para colocarlos y si es muy complicado. Sacaste fotos cuando los colocabas?, me vendrian bien.
Gracias

Saludos

marcelo

Corrí la goma que cubre, desde arriba ahacia abajo, solo un poco hasta encontrarme con una tuerca, desajustas la tuerca y desatornillas el espejo.
Saque la goma, puse los alargadores, luego la cubierta que traen, para despues poner nuevamente la goma y atornillar los espejos.
LA verdad es que es bastante facil, para que yo lo haga que tengo 0 de motos y mecanica, el sentido común y la lógica me funciona un poco :D.

Y sobresalen mucho del cuerpo de la moto ??