bajaj 135 ls VS yamaha fz 16 s

formoseño escribió:

gustavogerva escribió:Ayer vi un chavon arriba de uma FZ16, sin casco, con gel. Se creia que venia arriba de un CBR, Esteticamente me gusta esa moto, pero tener solo 13.8CV es como poco. El que la compra es solo x su estetica y no le interesa gastarse unos cuantos $$. Yo elegi la 135 entre muchas opciones (YBR, CG 150 usada, GN, R200 usada, Jianshe, etc) Me terminó de convencer su bajo consumo y tecnologia. Ademas habia un techo de dinero para gastar y era de 10.000$ hace 4/5 meses atras.

pero la fz16 tiene 15 hp o no?? asi dice en la ficha tecnica....

14hp dos valvulas......

Las primeras fz's que vinieron de india andan mejor que la 135. Yo lo comprobe con 2 amigos y varias 135.

yo no creo q la 135 acelere mejor. pero deben andar +- lo mismo arriba.
Cada vez q las veo es como ver una moto de mayor cm3

gustavogerva escribió:yo no creo q la 135 acelere mejor. pero deben andar +- lo mismo arriba.
Cada vez q las veo es como ver una moto de mayor cm3

+10

Como le rompí el poto a una FZ esta mañana ... no me podia alcanzar ... desde Av Mitre y Av. Mujeres Argentinas, en salida y en altas, le pase el trapo, Av Guemes hasta el Alto Avellaneda ... lo deje mirandome la patente ... son una torta las FZ, tendran monoshock, pero la 135 de abajo y de arriba les deja el buje calentito!!! INDIAN POWER!!!

pensaba q aceleraba un poco mas la Yamaha, o será q la q tenia yo le faltaba puesta a punto?

me imagino despues bajandose uno y otro, uno todo vibrando y con el ojete dormido, el otro fresco como una lechuga, lo importante no es llegar primero sino como se llega

negrocq escribió:me imagino despues bajandose uno y otro, uno todo vibrando y con el ojete dormido, el otro fresco como una lechuga, lo importante no es llegar primero sino como se llega

La FZ 16 vibra mucho?
pense q era algo mejor que la 135.  

LA verdad es que estas son motos de verdad a la fz se la come de taquito a las chinas no tienen nada que hacer ni en 200cc yo tire contra una skua 200 papita una cuadra le saque sin acostarme en el tanque ni nada y eso que tengo mi tamañito ( 1.90 mts 110 kg aprox) son muy buenas naves y fieles!! lo mas lindo es ir a esa velocidad es una libertad y una sensacion unica!   

gustavogerva escribió:

negrocq escribió:me imagino despues bajandose uno y otro, uno todo vibrando y con el ojete dormido, el otro fresco como una lechuga, lo importante no es llegar primero sino como se llega

La FZ 16 vibra mucho?
pense q era algo mejor que la 135.  

   

JAJAJA no me referia a la fz que es mucho mas moto, me referia a la 135 con ruedas finitas y poca calidad

La Yamaha tiene la ciclistica de una 250, pero la mecanica de una 150.
para q estar sobrada de chasis?
La 135 tiene chasis chico. Pero es suficiente para lo q camina.
Me hace acordar al Ford Falcon con motor 2.3 de Taunus.
Cuando en EUA había versiones V8.

ese es el gran problema todos creen que tiene que andar mas cuando es una 150, la 135 es un poco mas chica en motor pero muy poco la diferencia no deberia ser mucha pero es una bici con motor, y la fz es una moto con motor de bici, el que necesita estar arriba de la moto varias horas en la ciudad lo mejor que podes tener es una buena suspencion con buenas gomas que aguanten los golpes de nuestras hermosas calles velocidad final, reaccion, muy poco importa para lo que fue creada las motos de ciudad

La FZ es para ir a hacer los mandados, debe ser COMODISIMA, pero tal como dice negrocq es una moto con motor de bici. Yo este finde me voy a entre rios, despues te cuendo como llego. 95km/h en las 8.000rpm con acompañante, relajadisimo!
Abrazo!!

yo cuando viajaba en la motomel 200, para mi iba re comodo, hasta que me subi al twister y me di cuenta lo que era viajar bien y sin vibraciones

Yo tuve una FZ16 y ahora tengo una R135
Son motos muy parecidas, en cuanto a reacción y en alta.
La bajaj un poco mas tecnológica en el motor, pero la Yamaha, tiene una postura y un andar mas cómodo, menos vibraciones y el monoshock que ayuda un montón.
Mi uso es en la ciudad, donde las 2 se comportan muy similares, son ágiles y estas a 80mk/h enseguida.
La FZ tiene un precio muy excesivo (gracias al país en que vivimos), mayor consumo.
Pero estoy muy contento con las 2 motos, me dieron el resultado que esperaba.
Las indias me impresionaron bastante.
Yamaha y Bajaj
Saludos

que grande loco que orgullo, me quiero tatuar la B en el brazo

Me paso lo mismo !! en un semaforo se me puso alado una fz... entra acelerar y yo tambien, salimos tirando cortes en cada cambio, 1ra y 2da lo tenia alado peleandome, meti la tercera y lo deje humillado, eso le pasa por pagar la marca    
Para mi la bajaj dentro de la baja cilindrada es lo mejor de todo, son baratas y tienen calidad y detalles de las kawasaki y ktm, hasta llevan los mismos manillares de la ktm duke200, los motores son una obra de arte no consumen nada y son fieles, lo unico malo de estas motos es la caja de cambios, hay bajaj que llegan a los 80 mil km sin problemas y otras que rompen caja a los 1000 solamente, es cuestion de suerte!

En cuanto a calidad, porte, ciclistica, confianza, reventa, la Yamaha es superior.
Pero si costara solo un 15/20% las es lógico. Aunque la lógica, para la mayoría, es comprar una FZ 16 que es la Yamaha más vendida en Febrero.
Es un cheque al portador. Es como el dolar, caro, pero no perdes comprándolo.

gustavogerva escribió:
Es un cheque al portador. Es como el dolar, caro, pero no perdes comprándolo.

EXCELENTE!

Baby Pulsar 135ls Rules   

es linda la rouser 135 y cada vez que veo mi moto me encanta pero hay que ser realista...
la fz 16 no vibra y no te da cosquillas en las manos y viajas tranqui la posición de manejo es cómoda .... tiene monoshock osea no hace falta especificar para que sirve, y aun mas realista la fz es mas hermosa es indiscutible eso y unos puntos mas a favor , y los repuestos valen casi lo mismo que una rouser 135, y al momento de venderla no se pierde tanto el precio de reventa... es tonto al mirar demasiado la velocidad final en motos de calle cuando saben que si se exige la fz tambien se acercaria un poco ala velocidad de una rouser 135, aparte que sobreexiges demasiado al motor al hacer esas carreras ya que como se sabe la caja de las rouser es fragil... no se esa es mi opinión, yo haria esas carreritas si por joder o para ver que onda pero comparar el precio de ese modo... cada uno decide que comprar con su plata... en mi opinion una ybr esta bien para su precio igual que las titan ... la fz si esta un poco cara pero lo vale lo que si por su precio reclamaria un freno a disco trasero... ..

yo cuando me compre mi rouser ns tmb mire al fz,era yamaha y todo pero... buscaba mas potencia,mas motor,pero el mismo estilo de naked,lo del freno trasero a tambor es lamentable. la estetica y precio de reventa me gusta pero no vale mas de 30 lucas es una 150 con 14 hp!!! yamaha y honda la verdad nos deliran a diario...

por precio calidad y rendimiento no se puede pedir mas...

luis1622 escribió:por precio calidad y rendimiento no se puede pedir mas...

Eso mismo, por lo que piden ($), la Bajaj se defiende.

Bien ahí enano!
Yo hice algo parecido con una Cg Titán 150, no lo pasé pero me le pegué atras como 2 kms, desp lo dejé q se alejara y más adelante paró para ver mi moto cuando pasé, jaja. A 134 llegó la mía en ruta pasando un camión y viento a favor, sino lo normal es entre 115 y 120...

Solo la velocidad final no hace a una moto...

tutex escribió:Solo la velocidad final no hace a una moto...

Si, pero sabes que embole que pagues mas 30 lukas por una moto y que venga uno que pago casi la mitad menos que vos y te pase en la ruta y te haga pitocatalan??, jajaja, te la queres agarrar con una morsa, jajaja.

bueno a mi hoy llendo a campana y zarate lo pase por arriba al FZ16 XD