x q se me apaga mi descovery 135 entre 60 y 70 kilometros esto paso despues de q le vaje el carburador me dicen q es cuestion de unchipq llevqa en carburador es verdad

x se me apaga el motor de mi discovery 135 cunado llega entre 60 y 70 klms esto me paso despues de q baje el carburador nesecito ayuda me dicen q es un chip q lleva el carburador no se gracias amigos des de colombia rafael gracias x su ayuda

UH CHIP....MIERDA.....HABIA ESCUCHADO MUCHAS COSAS PERO DE UN CHIP EN EL CARBURADOR IGUAL NO TENGO IDEA AMIGO....VAS A TENER QUE ESPERAR A QUE ENTRE ALGUIEN QUE SEPA DE MECANICA... ...TENE UN POC DE PACIENCIA NUMAS

rafael.. estaria bueno que te presentes.. no es lindo decir "amigos ayudenme" y no sabemos ni quien eres... imagina que llego un dia a tu casa.. abro la puerta y te digo... necesito tu ayuda amigo.. seguramente te caiga mal.. bueno... te recomiendo que pases por presentaciones y nos cuentes algo sobre vos asi te conocemos y te damos la bienvenida

en cuanto a tu carburador yo me imagino que puede ser algo que le pasaba a un auto que tuve... la manguera de combustible estrangulada.. mientras el motor no necesita tanta nafta el motor se arregla con loq ue tiene el carburador en la cuba.. pero cuando necesita mucho... la manguera estrangulada no alcanza a llenarlo

opino igual q decimetango.. igual aca no existe la dicovery... asiq mas q de mecanica general no te podemos decir.. desconosco si viene o no con un chip en el carburador (me suena q no porq es mecanico y funciona por gravedad un carburador.. diferente un inyector q si tiene control electronico y si lleva un chip)

Bajate el manual de taller, es muy didactico y simple

eso es muy simple si no se apaga andando a menos velocidad es solo por una razon, y es que desajustaste una cosa que se llama el nivel de llenado del carburador, el carburador tiene una valvula que igual que la de una sisterna o inodoro deja llenar el carburador para que no se reboce se cierra mediante un sistema de flotador, la valvuita que hace el llenado es como una agujita que va pegada al flotador atraves de una laminilla muy delgada doblando esta laminilla es que se jausta el nuvel de llenado. si te pasas de nivel la gasolina se sale del carburador y te consume combustible como loco, y site quedas corto es decir bajo de nivel que es lo que te pasa entonces al acelerar se desocupa muy rapido el carburador y la moto se apaga. pero resulta que ajustar eso es dificil asi que te toco visitar a un buen mecanico.

buen dato eduardo.. aparte de una manguera estrangulada que tendria el mismo efecto que un mal ajuste del llenado de la cuba

eduardo220 escribió:eso es muy simple si no se apaga andando a menos velocidad es solo por una razon, y es que desajustaste una cosa que se llama el nivel de llenado del carburador, el carburador tiene una valvula que igual que la de una sisterna o inodoro deja llenar el carburador para que no se reboce se cierra mediante un sistema de flotador, la valvuita que hace el llenado es como una agujita que va pegada al flotador atraves de una laminilla muy delgada doblando esta laminilla es que se jausta el nuvel de llenado. si te pasas de nivel la gasolina se sale del carburador y te consume combustible como loco, y site quedas corto es decir bajo de nivel que es lo que te pasa entonces al acelerar se desocupa muy rapido el carburador y la moto se apaga. pero resulta que ajustar eso es dificil asi que te toco visitar a un buen mecanico.

entonces, se apaga o no se apaga? o no entendí bien el texto...

lee bien la primera oracion komp.. dice
"si no se apaga andando a menos velocidad"

decimetango escribió:lee bien la primera oracion komp.. dice
"si no se apaga andando a menos velocidad"

decimetango, exacto, lee bien las fraces que seleccioné en rojo, dice que si no se apaga entonces es por ese problema que luego comenta pero finaliza con que en ese caso se apaga...

si vas a poca velocidad no se apaga porq el nivel de nafta alcanza, si aceleras no alcanza y se apaga eso dijo, o eso entendi.

Rafael, mira te comento, yo tengo una 135 ls con una falla a lo que vos llamas chip. En realidad lo que te han querido decir es una falla en el sensor TPS el cual es el que maneja el uso de las bujias en altas velocidades. No creo que sea eso, ya que en comparacion con mi moto la mia no se apaga dentro de esas velocidades sino que sigue encendido pero no supera los 70 km/h. El apagado que tenes en la tuya seguro es por una falla mas simple como la que te mencionaron antes.

Espero sirva mi opinion, suerte