KELLER QUASAR 260cc

KELLER QUASAR 260cc



El Quasar 260cc ya tiene fecha de lanzamiento , fines de Novienbre del corriente año , este producto de diseño exclusivo Keller completa la gama de enduro/calle de la firma cordobesa . Con motor UNITEC de 260cc , una ciclística agresiva , freno de disco en ambos trenes y disponible en color Negro y Rojo el Quasar 260 es una opción ideal por solo $ 11.900,00

de vista me parese a una Honda que estava unos años atras en europa y USA

que opinan ?

KELLER QUASAR 260



La nueva motocicleta de Keller está impulsada por un motor SOHC de 200cc con árbol de levas a la cabeza. Además, cuenta con un nuevo sistema de carga de combustible y un nuevo catalizador de gases (certifica las normas Euro III de emisiones contaminantes) que le otorga un mejor rendimiento y una mayor autonomía.

La Quasar 200 cuenta con un amplio nivel de equipamiento en lo que respecta a la seguridad activa. Entre sus elementos se destacan los frenos a disco autolimpiante en ambas ruedas, el sistema de luces led orientada a reducir el consumo de energía y la parrilla de suspensión de aluminio inyectado, entre otros.

La nueva moto se presenta en dos combinaciones de colores distintas (gris husky - negro vesubio y gris husky - naranja eclipse), y se suma a la línea de motos enduro de Keller, integrada por la MX260 y la Miracle 150 y 200.

La Quasar 200 estará disponible a partir de agosto en toda la red de concesionarios que la marca tiene en nuestro país. Como todos los productos de Keller, el nuevo modelo contará con una garantía de un año o 10.000 km.

http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-146471734-nueva-enduro-keller-quasar-200-mas-potencia-y-menor-consumo-_JM

q opino ... ña.. eso solo, la keller k2 q tiene motor 260 mostro ser mala o por lo menos eso dicen sus usuarios, si tiene ese motor no me gusta..

Que onda la foto?
le sacaron una foto a un diario, la escanearon, la dibujaron, le volvieron a sacar una foto y la subieron al foro... no puede ser tan mala!

Tiene bastante pinta, es mas de facha tiene mas que la xre

Miguek escribió:Tiene bastante pinta, es mas de facha tiene mas que la xre

Si... son muy parecidas, la verdad nunca leí mucho de las Keller, lo que me dijeron es que la K2 Racing le suenan mucho los plasticos, pero de las mecanicas la verdad que no conosco mucho...

es un clon de la XRE 300 miren, https://www.club-bajaj.com/t5414-honda-xre-300que-opinan

Leorandich escribió:es un clon de la XRE 300 miren, https://www.club-bajaj.com/t5414-honda-xre-300que-opinan

a 1/3 de precio... no se que motor traera pero... por menos de 12 lucas la veo una buena opcion para lo que les gustan las trails, no hay ficha tecnica? para saber el caballaje, los neumaticos, y obvio que habria que verla mas en detalle.

me gusta y es a lo que el bolsillo llega

pronto aparese Motomel, Zanela y lo demas ...


Costo en China (FOB Chongqing, China) US$ 750.00

MI250GY-13(HONDA XRE 300 COPY)

Mortch International Motor

Buenisima!!!
No tenemos a la original todavía, pero ya se viene la copia, jajajaja.

Estos chinos estan rapidisimos.
Obviamente esta linda, la copiaron tal cual.
Item No. MI250GY-13(HONDA XRE 300 COPY)
U/Price (FOB Chongqing, China) US$ 750.00

1 Engine Type 250cc, 4-Stroke Single cylinder,Air Cooled
2 Max Power (Kw/r/min) 12.5Kw/7500r/min¡À5%
3 Max Torque (N.m/r/min) 18.5N.m/6500r/min¡À5%
4 Starting System electric/kick
5 Ignition CDI
6 Drive Trans Chain
7 Brakes/Front Disc
8 Brakes/Rear Drum
9 Tires/Front 90/100-21 6PR
10 Tires/Rear 120/90-18 6PR
11 Dimension (L x W x H) 2200mmx800mmx1230mm
12 Max Load 150kg
13 Max Speed (km/h) 115
14 Packing box size (L x W x H) (mm) 1880mmx450mmx870mm
15 Loading container QTY 32pcs/20¡¯GP 66pcs/40¡¯GP 96pcs/40¡¯HQ
Option Parts:
1 Remote Control: $10.00

sep... le pones unas calcos con alitas y sale con fritas

sale asi sin calcos para que cada uno le ponga su marca preferida y de regalo dos pedazos de baldoza para pararla derechita, aprovechen que se acaban !!!!!

asi y todo esta linda bien linda la motuli

12.5 Kw= 16.76 hp de un motor 250cc 4 tiempos refrigeración por aire.
Y como opcional, poniendo U$$10 más viene con control remoto ?????

la vi y dije...WTF!!!

Estas igual!!!

estos chinos copian todo,lindo juguete.jejejej

KELLER QUASAR 260cc



HONDA XRE 300


PERO SI ESTAS IGUAL!!!!!!

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA HONDA XRE 300

Motor:
Tipo de motor DOHC, 291,6cc, monocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas, refrigerado por aire
Potencia máxima 26,1 cv a 7.500 rpm
Par máximo 2,81 kgf.m a 6.000 rpm
Diámetro x carrera 79,0 x 59,5 mm
Alimentación: Injección electrónica PGM-FI
Relación de compresión : 9,0 : 1
Lubrificación : Forzada por bomba trocoidal
Injección : Electrónica
Batería : 12V – 6 Ah
Luces (largas/cortas) : 60/55W
Aranque: eléctrico
Capacidad depósito: 12,4 litros (2,3 litros de reserva)
Aceite de motor: 2,0 litros
Transmisión: 5 velocidades
Transmisión final: cadena
Embrague : Multidisco en baño de aceite
Chasis : Simple cuna desdoblada en tubo de acero redondo
Suspensión delantera: Horquilla 245mm de recorrido
Suspensión trasera: Pro-link 225 mm de recorrido
Freno delantero: Disco 256 mm, pinza de doble pistón
Freno trasero: Disco 220 mm, pinza monopistón
Neumático delantero: 90/90 – 21M/C (54S)
Neumático trasero: 120/80 – 18M/C (62S)
Dimensiones:
Altura de asiento: 860 mm
Distancia libre al suelo: 259 mm
Largo x Ancho x Alto: 2.171 x 830 x 1.181 mm
Distancia entre ejes : 1.417 mm
Peso en seco: 144,5 Kg
fuente: honda brazil

no hay dudas que de afuera es la misma moto.... pero me llama mucho la atencion la diferencia de CV. 16.76 contra 26.1???
no es mucha la diferencia?

no es mucha la diferencia... primero porque la honda es 300cc y la keller 250... ademas muchas veces los motores chinos vienen BAJADOS de caballaje por un tema de materiales segun se...

Está hermosa la chinita. Pero me parece exageradamente igual a la honda.
ENTRA POR LOS OJOS.

GERMAN DE RAFAELAp escribió:Está hermosa la chinita. Pero me parece exageradamente igual a la honda.
ENTRA POR LOS OJOS.

te parece nada mas!!!! parecen gemelas jajajajajaja. creo que una mejor copia de la honda no pueden hacer jajajajaja.

te compras la china y le pones el logo de honda y pasa como loco jajajaj

me tas jodiendo no puede ser esa, es el calco !! JAJAJA no pense que fuera tan igual ajjaja

y la honda original donde es producida? pregunto por ignorante.. no tengo ni idea

jaja, la verdad, ya esto es cualquier cosa, esta copia ya es fiel, solo uno compraria esa moto si quiere tener la otra pero no llega, despues para otra cosa no sirve.

saludos

decimetango escribió:y la honda original donde es producida? pregunto por ignorante.. no tengo ni idea

en brasil amigo tandilense

gracias juan...
mracevedo.. antes de decir que no sirve habria que probarla... sino estamos igual que los que dicen que la bajaj como no es japonesa no sirve

Shor escribió:q opino ... ña.. eso solo, la keller k2 q tiene motor 260 mostro ser mala o por lo menos eso dicen sus usuarios, si tiene ese motor no me gusta..

La verdad que mucho no me gusta el diseño de esa keller.. tendria que verla en vivo.. con respecto a lo que opina shor le doy toda la razon, hace un tiempo me cruze con un pibe en la ruta de cerca de mi casa que tenia una k2 racing charlamos un toque lo invite a una juntada todo bien... al cambiar el semaforo me dice " listo amigo Nos vemos en la juntada y sale a full con la "pistera"... yo salgo en mi rouser y como a los 200 metros lo alcanzo y eso que no hiba muy rapido y lo saludo lo unico que recuerdo bien era ver por mi retrovisor a un pibe planchado al tanque y acelerando a fondo con toda la furia... yo no creo haber pasado los 120km ese dia hay me di cuenta de lo que decian de esa moto lamentablemente no levanta mas de 110km 0 115km... en resumen el pibe no fue jamas a la juntada...

gustaria ver como terminada

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Keller Quasar 260 PRECIO CONTADO $ 14.990

Tiene un asiento cómodo, o x lo menos lo parece. No es el estilo de moto q compraría, pero si q usaría x su polivalencia.

La Keller Quasar 260 es la Zhengao XRE300
http://cqzhengao.en.made-in-china.com/product/gMwxsBRKyOkD/China-Motorcycle-Xre300.html
Zhengao es fabricante de equipo original para Honda, parece que hace la CBX 300 que nos venden aquí
http://cqzhengao.en.made-in-china.com/product/HodEqBIAlFkh/China-Motorcycle-CB300r-for-Honda.html
Tiene el motor con especificaciones de Honda CRF 230, no se si el árbol de levas vendrá sobre cojinetes de rodillos o usarán el falluto sistema de venir sobre cojinetes lisos hechos sobre la misma fundición de la tapa.
¿Alguien conoce algo sobre esto último que pregunto?, ya que la moto es interesante
Eso sí, recordando el viejo XR 200 L debe vibrar lindo...

De la mecanica de esta moto no hay mucho que hablar. Es una chinasa mas del monton. El mismo motor que zanella, motomel, etc.

Unas ideas como personalisar KELLER QUASAR 260 ;)

me gusta mas estilo de motard

La verdad como Motard queda hermosa. El 2do hierro es el mejor, pero demasiados $.
Estéticamente la Keller es la china enduro más lograda.

aprovechando que tocan el tema, alguien me explica, cual es la función de las MOTARD? porque por lo menos desde los estético puedo notar que es como la mezcla o fusión, entre una moto calle, o pista, y una enduro verdad? pero también noto que mas allá de lo estético, se toma lo peor de los dos mundos, xq se pierden las útiles ruedas todo terreno, para no morder piso en terrenos poco amables, y obtenemos ruedas para pistear con toda la onda, peroooo las enduro son las motos menos aerodinámicas que existen por lo tanto, es un despropósito quien me explica?

Pienso algo parecido. Pero creo es para ganar publico q gusta de las enduro pero q son mas aptar para el asfalto y con el despeje mas q suficiente para sortear un bache. Pero ojo q las hay de alta cilindrada!

Pienso que para caminos argentinos mejor una motard ;) tengo un motard, me doy cuenta que siento mejor en la ruta que una pistera o haked, hay posos, y hasta piedras grandes puedes encontrar en las calles. Como estilo me gusta Quingi (Beta) Motard, pero trae asiento muy incomodo no sirve para viajes largos. Este Keller, Keeway TXM, y Honda Motard trae muy comodo asiento. Yo hiso viaje 1000 km, con mi motard sin drama, y mi compañero con su Z16 tenia dolor de espalda. es position mala pienso..



Supermoto - Wikipedia
El supermotard es una fusión entre el motociclismo de velocidad y el motocross. Las carreras tienen lugar en pistas con secciones todoterreno dentro del mismo circuito, normalmente con algún salto pequeño de alta velocidad; aproximadamente un 70% es pavimentado y el 30% restante es de tierra. Las motocicletas son frecuentemente creaciones hechas a partir de motos todoterreno con ruedas para asfalto como las de una motocicleta deportiva. Los conductores visten también una combinación de trajes de carrera y todoterreno, normalmente de cuero, cascos y botas de todoterreno. Los circuitos de supermotard tienen rectas más cortas y curvas más cerradas que los de motociclismo de velocidad, con velocidades máximas inferiores a 160 km/h, donde las habilidades del competidor son más importantes que el desempeño de la máquina. El superquad es semejante al supermotard pero se disputa con cuatrimotos.

elfumaporro escribió:De la mecanica de esta moto no hay mucho que hablar. Es una chinasa mas del monton. El mismo motor que zanella, motomel, etc.

Que yo sepa no todas las chinas usan el mismo motor. Por ejemplo:

Suzuki TU250 (parecigo al GN250): usado por Zanella RX250 y Beta Chrono

Honda NX250: usado por Gilera G1

Honda CB250 twin: usado por Zanella Patagonian I, Motomel Rider y Hawker, GMX 250, Corven Indiana, etc

Yamaha Virago 250: usado por Zanella Patagonian II, Keeway Crusier

Honda NX150-CBX150, derivado del CB125: usado por Keeway RKS, Guerrero GMX 150, con variaciones en el diámetro del cilindro, volteo de 49,5 mm como las 125 de la marca Honda

Honda CG-150: usado por Appia Brezza Euro, Honda CBF150, Honda Unicorn, Honda Dazzler, Honnda NXR Bross 150, Honda Invicta y la Titan KS-ES-ESD

Yamaha YBR125: usado por Jianshe 125 y la propia Yamaha

Honda CBX-XL-XR200L: Usado en la mayoría de motocicletas chinas OHC de 196,9 cm3, con 62,2 mm de carrera o usando pistón y cilindro de Honda CRF230, usado por (creo) Keller Stratus 260 y Quasar 260. Ojo que también hay mucho engendro basado en este motor dando vueltas, poniéndole pistones sobremedidas sin modificar tapa, con y sin balanceador, etc.

Honda CG-XR125: usado por la mayoría de las 125 chinas y la propia Honda XR 125 L.
Honda CG125 agrandado a 150, 160, 170, 180 y 200cc: usado en el resto de las motocicletas chinas OHV, con o sin balanceador.

Puede que se me haya pasado algún que otro motor de base.

La verdad que la moto me gusta, ayer la fui a ver a una concesionaria kymco en olivos, $17.500, tiene detalles de terminación en las soldaduras del cuadro medias chotas, cuando llego habia una mina con una roja que la habia llevado a hacer el service por kilometros cumplidos, le pregunte que tal le habia resultado, ella estaba bastante contenta, le parecia muy cómoda, yo creo que hay que esperar un tiempo a que la moto este mas en la calle y escuchar la opinion de los usuarios, lo único que me tira para atrás son los 18.5 hp contra los 21 hp. de mi rouser 220f, el vendedor me decia que a 120 en ruta va bien, quisiera saber cuanto le queda le resto para poder pasar un camión en la ruta, en persona si le tapan la la marca del tanque es exactamente igual a la xre300, un amigo la compro, la manejé y quede enamorado de esa moto, pero....$51.500 puesta en la calle, el otro tema....después quien te compra una keller usada?, compras barato...vendes barato, no?

Al final alguien la compro??????????????

Sin ofender a nadie y con pocas palabras, es keller, y a mi no me inspira nada de confianza. Lo único bueno son los precios porque se ensamblan en córdoba, pero escucho keller y me suene mucho a moto chota. Es más, me terminé de espantar cuando un amigo me mostró una, creo que 250 naked, cuando la encendía, no se porque donde, supongo que por un parlante escondido, decía "KELLER, ARGENTINA, CÓRDOBA", mi cara fue y atrás de eso un . Claa si me decis que se enciende y dice "KAWASAKI, JAPÓN" te la creo pero para que ande a los gritos así cada vez que la encendes, dejate de joder jajaja igual recalco, no solo por eso, sino que me cruzo cada tanto keller en la calle, siempre una naranja estilo pistera, que cosa horrible, que ruido feo que hace a lata, yo la verdad paso.

proba la mx 260 de keller y te cerrara esa bocota mucho mas barata que un tornado y la pasa por arriba en calidad de materiales la probe en la costa una moto interesantisimaa... adjetivos como chota esta demas gustos son gustos...

tonny escribió:proba la mx 260 de keller y te cerrara esa bocota mucho mas barata que un tornado y la pasa por arriba en calidad de materiales la probe en la costa una moto interesantisimaa... adjetivos como chota esta demas gustos son gustos...

Si, esta bien, pero la keller que vos decis, nada que ver con la keller que dice el amigo, la que vos decis es la inyectada refrigerada por liquido y que vale mas de 60 lukas y se comercializa en europa, pero la que dice elulice es la que se comercializa en "exclusivo" en el 3° mundo al cual pertenecemos.

Gustos son gustos dijo uno y se sentó arriba de un hormiguero.Saludos