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Mensaje por fedebajaj Lun Oct 03 2011, 09:38

HOLA CHICOS LES ESCRIBO PARA COMENTARLES Q EL SABADO PRENDI MI NEGRITA LA DEJE CALENTAR Y CUANDO ME ESTOY POR IR SE ME PARA LE DOY Y LE DOY PERO NO ARRENKA TOCO Y TOCO PERO NO ENCONTRE NADA LA LLEVO AL MECANICO DEL BARRIO LA REVIDA PURGA EL CARBURADOR Y LISTO COMO NUEVA TENIA AGUA TODO POR ESTOS HDPS DE YPF Q VNEDEN LAS NAFTAS TOCADAS,PO LO MENOS EL MECA NO ME COBRO POR Q ERA UNA PELOTUDES shiny ADIOS

ABROZO
PD: PARA UDS Q ELIGEN OPCION 1-YPF,2-SHELL,3-OTRAS(DIGAN CUAL)
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Mensaje por villin_cab89 Lun Oct 03 2011, 09:52

Q poronga YPF... por lo q lei es la q menos recomiendan...!!!

Yo me quedo toda la vida con Shell, obviamente q Super como recomiendan ya q la V-Power ya hubo usuarios del foro que tuvieron problemas en el motor con 10.000 Kms solamente! Rating
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Mensaje por dermi Lun Oct 03 2011, 10:59

Yo cargo YPF siempre que puedo por la diferencia de precios que hay.
Pero trato que sea en estaciones de bandera, así me aseguro. aunque sea un poco más, de la calidad despachada.

Precios hoy 03-10-2011 en Rosario, Santa Fe, todas super:
YPF $5.10.
Shell $5.89.
Petrobras $5.80.
Esso $5.24
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Mensaje por Javier2556 Lun Oct 03 2011, 11:09

UUUU!!!
Acá tengo Sólo una estación de Bandera Blanca, que trae Combustibles Fox. La Super 6.86 (no hay Premium).

Saludos

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Mensaje por CANOSO50 Lun Oct 03 2011, 11:18

RECOMENDARÍA NO PONER PREMIUM, PORQUE SON COMBUSTIBLES PARA AUTOS CON EQUIPOS DE INYECCIÓN, NO HACE FALTA GASTAR MÁS PLATA POR ALGO QUE NO VA A DAR NINGUNA CLASE DE DIFERENCIA CON RESPECTO A LA NAFTA SUPER CONVENCIONAL. ESO SÍ YPF NO LE PONGO NI EN PEDO, SI NO QUEDA OTRA,FILTRO CON TRAMPA DE AGUA DE ÚLTIMA.
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Mensaje por Shor Lun Oct 03 2011, 11:33

CANOSO45 escribió:RECOMENDARÍA NO PONER PREMIUM, PORQUE SON COMBUSTIBLES PARA AUTOS CON EQUIPOS DE INYECCIÓN, NO HACE FALTA GASTAR MÁS PLATA POR ALGO QUE NO VA A DAR NINGUNA CLASE DE DIFERENCIA CON RESPECTO A LA NAFTA SUPER CONVENCIONAL. ESO SÍ YPF NO LE PONGO NI EN PEDO, SI NO QUEDA OTRA,FILTRO CON TRAMPA DE AGUA DE ÚLTIMA.

+1 yo no cargo en ninguna estacion q no tenga "salida" o sea q venda mucho por asi decirlo es habitual el agua en la nafta pero no pienses q le echan adrede tampoco..
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Mensaje por decimetango Lun Oct 03 2011, 12:03

el agua se condensa adentro de los tanques subterraneos... todos los tanques nuevos segun se, tienen una trampa de agua para evitar que llegue al surtidor.. asi y todo tambien debe haber en todas las estaciones de servicio un plan de mantenimiento para sacar el agua de los tanques...
aca en tandil un par de veces vi como en una ypf meten una bomba de agua como esta Fuking YPF Z
con un caño largo y se ponen a bombear... o sea que le quitan el agua que se condensa en los tanques... pero lo haran todos?
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Mensaje por dermi Lun Oct 03 2011, 12:05

lo mismo vale para los tanques de nuestras motos y las cubas de los burcas, cada tanto tiempo (bastante), conviene hacerlo, el agua pesa más que la nafta y se amontona abajo
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Mensaje por guido espindola Lun Oct 03 2011, 12:14

yo le echo podium de la petro, y a mi parecer anda mas lindo la nave...

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Mensaje por Shor Lun Oct 03 2011, 12:30

guido espindola escribió:yo le echo podium de la petro, y a mi parecer anda mas lindo la nave...

es un parecer.. no le paso a nadie pero no va a ser mas lindo cuando te coma una manguera o el diafragma..
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Mensaje por MaurSs Lun Oct 03 2011, 12:52

a mi me parecen todas = ermm
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Mensaje por MaD MaX Lun Oct 03 2011, 13:16


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Mensaje por JorgeF Lun Oct 03 2011, 13:40

Acá dijeron algo que me parece lo verdaderamente importante:
1° Que la estación de servicio sea de bandera (propia y no de terceros)
2° Que tenga mucho movimiento.
Si es de terceros y tiene poco movimiento es mas posible que tenga agua cualquiera sea la marca.
Siempre trato de cargar por preferencia super YPF tanto en el auto como en las maquinas y la moto.
En las maquinas vació el tanque cada tanto y jamas encontré agua.
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Mensaje por PENDEXXX Lun Oct 03 2011, 17:36

Yo tengo una Esso "de bandera" y sino la Petro y nnca tuve problemas xD
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Mensaje por Roberto Suarez Lun Oct 03 2011, 18:02

Todas las Petroleras venden naftas de óptima calidad, el problema se genera en las estaciones de servicio que ante la falta de entrega de las petroleras terminan comprando cualquier cosa en el mercado negro; lo importante no es cual marca comprar sino la seriedad de la estación de servicio.
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Mensaje por nanolanda Lun Oct 03 2011, 18:09

para mi no es la marca, sino el lugarrrrr
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Mensaje por gabriel_135sl Lun Oct 03 2011, 19:01

yo le hech en cualkier lado uso mas de la shell xq es la q mas cerca tengo.. pero cuando lejos le mando la q venga.. :D
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Mensaje por fedebajaj Mar Oct 04 2011, 09:13

una consulta por q es la primera ves q lo escucho como se dan cuenta si son de bandera o no,no entiendo dunno
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Mensaje por MaD MaX Mar Oct 04 2011, 09:23

Tiene una bandera de piratas arriba del techo.
PD: Me pregunto lo mismo.

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Mensaje por darios Mar Oct 04 2011, 10:01

MaD MaX escribió:Tiene una bandera de piratas arriba del techo.
PD: Me pregunto lo mismo.


jajaj muy bueno, una estación de servicio sin bandera es aquella que no tiene nombre, muchas veces pasa que shell, ypf, esso, etc venden la estación y los nuevos dueños dejan los colores como están y solo le sacan el nombre, y así es como distraído te ensartas y cargas una nafta que no sabes de que procedencia es Disgust1. Tuve un caso muy cercano que fueron con el auto a cargar a una shell que resulto no ser shell y bueno conclusión el auto empezó a andar mal, y tuvieron que purgar el motor thumbdown
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Mensaje por martin83 Mar Oct 04 2011, 21:38

ES QUE NO DEPENDE DE QUE EMPRESA SEA, EL TEMA ES DONDE ESTA UBICADA LA ESTACIÓN DE SERVICIO, PORQUE ES SEGÚN DONDE TIENEN LOS CONTENEDORES... NO ES QUE LE PONGAN AGUA ELLOS.. ES QUE LOS CONTENEDORES SON SUBTERRÁNEOS Y EN ALGUNOS CASOS SE FILTRA AGUA. TODO DEPENDE DE LA CALIDAD DE LA ESTACIÓN Y QUE TENGA BUEN MANTENIMIENTO
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Mensaje por decimetango Miér Oct 05 2011, 02:00

no se si se filtra el agua.. por lo que se el agua es producto de la condensacion de la humedad que hay dentro de los tanques... a medida que se vacian ese espacio se llena con aire de la atmosfera que luego se condensa en las paredes del tanque y cae en forma de gotas... creo que si un tanque tiene filtraciones seria mas para que se escape el combustible que para que entre agua... pero bueno.. la cuestion que hay agua dentro de los tanques no?
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Mensaje por martin83 Miér Oct 05 2011, 19:33

SI SON MUCHAS VARIANTES.. UN CASO PARTICULAR ACA EN MI CIUDAD ES UNA ESTACIÓN QUE CUANDO LLUEVE CIERRA PORQUE SE LES FILTRA AGUA EN LOS TANQUES POR LAS NAPAS..
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