KIT DE HERRAMIENTAS DE LA ROUSER 200.....

Hola amigos, dias pasados estuve examinando e intentando utilizar las herramientas..... que trae el kit bajo el asiento trasero de la rouser.

Quise simplemente aflojar un tornillo que sostiene la planchuela de alargue de la bocina y me quede algo preocupado.......

El tornillo estaba bien ajustado y cuando intente aflojarlo con la llave del kit correspondiente, note que ambos ( llave y tornillo ) se empezaban a " deformar " y " redondear ".....

Para no arruinar totalmente la cabeza hexagonal del tornillo, recurri a otra herramienta ( llave fija bahco ) con la cual logre mi objetivo.

Me quedo la impresion que las herramientas estan hechas de un material que no tiene la dureza o el temple suficiente, ademas de tener una terminacion bastante burda.

Desearia me cuenten si han tenido que usar las herramientas del kit y como les fue.

PD: el estuche que contiene las herramientas del kit, me parecio muy lindo.


Cordiales saludos..!!

Yo las uso mucho para aflojar la rueda trasera, cuando tenso la cadena. Sobre la calidad, no son las mejores, pero no malas.

Hola todos, tengan en cuenta que las herramientas que trae la moto son simplemente para salir del paso ante una emergencia o algun problema.
Les sugiero que de a poco vayan adquiriendo herramientas de calidad para armarse una caja de taller en casa.

Saludos

Ale

yo nunca las use mas que la quita bujias pero con ayuda de otra herramienta. me parecio dura ya que la quite doblar con otra herramienta y no podia

se ven un tanto "rusticas", he utilizado un par de veces el destornillador pero otras no... de igual modo llevo en mi mochila siempre algunas llaves de calidad por si las moscas...

las q me dieron a mi son una porqueria!!! asi de simple, pero de todos modos lo unico q me interesaba era el sacabujias y la llave que se usa para mover la posición del resorte de precarga. lo demas no sirve

Aprovecho este post para preguntar, si quisiera reemplazar las herramientas que vienen (feuchas) por unas que sirvan, que piensan que es indispensable tener en la moto?

si buena pregunta aconsejen que poner en el kit pero con llaves y dest. de calidad

YO LA VERDAD NUNCA LAS USE, TODAVIA NI SIQUIERA ESTA ABIERTO EL ESTUCHE, LA VERDAD UQE SIEMPRE USE LAS DE MI VIEJO POR EL TEMA DE REDONDEAR O ARRUINAR LAS TUERCAS O TORNILLOS.

Los kits de herramientas que vienen en todas las motos, bién usadas, sirven perfectamente para salir del paso, pero sólo éso.
Para el taller... la cosa cambia!!!

claudio9mm escribió:Los kits de herramientas que vienen en todas las motos, bién usadas, sirven perfectamente para salir del paso, pero sólo éso.
Para el taller... la cosa cambia!!!

claudio, hace unos dias te mande un MP, revisa tu cuenta porq a mi me sigue saliendo en bandeja de salida, o sea q supongo significa no lo leiste

Recién lo leí., no me daba cuenta que tenía un MP., Los años te dán experiencia y sobre todo ... te hacen más viejo!!!

Las herramientas que trae se nota que son solo para salir de paso, pero por lo menos sirven, si aca hay alguno como yo que tenia una honda storm... hay dios... ninguna de las llaves servia!!! ni por su calidad ni por sus medidas! DESASTRE. Punto para Bajaj.-

yo igual las uso para tensar cadena..osea aflojar la rueda nomas...ah y el destornillador para señir los tornillos de la mascara..y hacer fuerza cuando saco las bujias..para mi utiles

No son una maravilla pero en un momento de apuro son de oro. Y el hecho de que esten sujetas es un punto a favor. En mi anterior moto llevaba de todo (pero de todo) y como iban todas sueltas parecia un tren el quilombo que hacia.

Aparte en pocos elementos (una misma llave te sirve para 200 cosas) tenes practicamente todo para desarmar la moto casi completa, que por ahi llevando herramientas normales es un volumen importante.

Lo que agregaria seria un par de precintos largos... esos que te salvan de cualquier cosa.

Yo el primer dia que desarme la mascara, al tornillo que esta pegado al guiñe no lo podia sacar con nada. Probe un monton de destornilladores buenos y nada. Se estaba empezando a redondear. Ya no sabia que probar, y en un estado de ira total saque el destornillador que trae, y tic! media vueltita y salio el tornillo....

Cosa e' mandinga!

en la mia no hay un destornillador q ande, para colmo estaban puesto a "macho", lo solucione con un taladro a bateria. es increible como sirven esos aparatos. Ahora ya los ajuste como debe ser, y salen bien con los destornilladores y las llaves comunes

no confies en las herramientas que traen las motos mas que nd lo hacen como para salir de algun apuro aunque me parece que no solucionas nd si estan demaciado apretadas las tuercas.
lo mejor es armarte algun juego aparte de llaves para mi gusto (bahco es lo mejor en material de llaves de torcion ) pero puede ser algo un poco mas barato y duradero.

espero que la info te sirva salu2

porque no viene un kit de herramientas de titanio como la mc laren f1.. bueh con razon salia 1.000.000 de dolares tambien.. jajaja

probemos si en el concecionario no le agregan un par de ceros al precio y nos dan un buen juego de herramientas jajaja

peter escribió:Hola amigos, dias pasados estuve examinando e intentando utilizar las herramientas..... que trae el kit bajo el asiento trasero de la rouser.

Quise simplemente aflojar un tornillo que sostiene la planchuela de alargue de la bocina y me quede algo preocupado.......

El tornillo estaba bien ajustado y cuando intente aflojarlo con la llave del kit correspondiente, note que ambos ( llave y tornillo ) se empezaban a " deformar " y " redondear ".....

Para no arruinar totalmente la cabeza hexagonal del tornillo, recurri a otra herramienta ( llave fija bahco ) con la cual logre mi objetivo.

Me quedo la impresion que las herramientas estan hechas de un material que no tiene la dureza o el temple suficiente, ademas de tener una terminacion bastante burda.

Desearia me cuenten si han tenido que usar las herramientas del kit y como les fue.

PD: el estuche que contiene las herramientas del kit, me parecio muy lindo.


Cordiales saludos..!!

si es verdad a mi se me desformo toda la cabeja de el destornillador

En mi caso no me vino la llave para regular los amortiguadores, reclame en 9 de julio, donde compre la moto y me dijeron que no venia con el kit de herramientas. Aca en bs as volvi a reclamar en la concesionaria de Vicente Lopez y me juraron y perjuraron que esa herramienta no venia en el juego y que era un arror del manual. Quise conseguirla aparte y me fue imposible. Entonces pregunto, para que corno son regulables los amortiguadores, si no tengo forma de regularlos????

Leon, la avenger los trae, no asi la rouser
Si venis algun jueves avisame y te llevo una para que los puedas regular, si queres.

cincido con comtec a rouser y pulsar no traen , che alguien vio que en la bolsita de las herramientas dice 180/200/220 de ahi supe que iva a salir o habia una 220

si, la vi el otro dia, las de danadru que fue una de las primeras pulsar.

La mía sólo dice 200/220 je je je

comtec escribió:Leon, la avenger los trae, no asi la rouser
Si venis algun jueves avisame y te llevo una para que los puedas regular, si queres.

ahhhhhhhhhhhh!!!! ahí estaba la que me faltaba!!! pillin!!!

jajajaj
si, tengo que llevartela.
jeje

Las herramientas de mi bicicleta zanella rx 150 son mejores que las de la bajaj y son las que tengo encima. Eso dice todo.

yowashere escribió:Las herramientas de mi bicicleta zanella rx 150 son mejores que las de la bajaj y son las que tengo encima. Eso dice todo.

mmmmmmmmm que queres decir con eso ??

quiero decir que una moto que odio porque se me destartala (la rX) y sale la MITAD que la r200 tiene mejores erramientas. La unica vez que quise usar las herramientas de la bajaj fue para sacar un tornillo de la patente y no pude, le tuve que pedir las erramientas a un fletero.
Por lo que vi hasta ahora de la moto es lo unico que puedo decir "aca le pifiaron con la calidad" y me parece que por esa razon no hacen juego con la moto que todos aca sabemos la buena calidad que tiene

yo sigo sin haber usado las herramientas de la r200... y espero no tener ke usarlas hasta dentro de bastante tiempo... pero su calidad a la vista yano me parecen buena, y lo primero ke hice fue probar las llaves y hay una ke todavia no se donde la puedo llegar a usar porke no entra en ningun lugar... :S

eso si, la idea de komo llevar las herramientas esta muy buena... al menos no es una cajita de 2x2 ke te entra el destornillador sin el mango nada más... jajaja

walterio, las herramientas de la storm, te servian para desarmar la moto kasi kompleta(hablando solo de mantenimiento)... siempre usé esas y te digo ke la arme/desarme varias veces... son mas las ke la armé, no preguntes porke... je
alguna vez pudiste meter todas las herramientas ke venian en la cajita? :S

Buenas tardes a todos, les queria hacer una consulta, me compre una llave de cricket de 1/2 y la consulta es si sabes cuales son las medidas que tendria que comprar de tubos para utilizar con la moto.
Muchas gracias

OFF TOPIC

Kovain escribió:walterio, alguna vez pudiste meter todas las herramientas ke venian en la cajita? :S

jajajaja me hicistes acordar!!! cada ves que las sacaba (era seguido pq se me quedaba pegado el freno trasero!!!) estaba 1/2 hora para lograr acomodarlas, me parece que de tanto empujar le hice un agujero del otro lado jejeje...

walterio escribió:OFF TOPIC

Kovain escribió:walterio, alguna vez pudiste meter todas las herramientas ke venian en la cajita? :S

jajajaja me hicistes acordar!!! cada ves que las sacaba (era seguido pq se me quedaba pegado el freno trasero!!!) estaba 1/2 hora para lograr acomodarlas, me parece que de tanto empujar le hice un agujero del otro lado jejeje...

Walterio gracias a tu paciencia decidi comprar la rouser, y bien contento que estoy, cuando la destripaste para que la viera en detalle y en ese momento abriste la bolsita de herramientos pense para mis adentros, si la indeisita soporta a este cavernicola y nunca tuvo necesidad de sacar una herramienta seguro es muy buena.
Perdon por lo de cavernicola, fue con respeto y cariño
Me tenia que vengar, acordate que me cag. a ped... cuando dije que iba a comprar la avenger despues de que gentilmente desarmaste tu moto para que la analizara en detalle

Abrazos amigo

Nacker., andá a una ferretería industrial y comprá directamente un juego de tubos. Hay juegos muy económicos y de muy buena calidad., te cubren la totalidad de los tornillos y tuercas de la moto.
Saludos.

che una pregunta a los que compraron una avenger. les vino con el kit de herramientas? a mi me vino la cajita vacia.