keller 650

Es que posicion R es dolorosa, y justamente creo que no debe ser para darle mas de 200km de un tiron (CREO!), sin sufrir dolor.
Una naked tiraria mas, por mi gusto y por ser otro tirado con la guita . optaria por la Keller si la idea sea rutear mucho. Las motos R realmente no son de mi agrado, si tuviera la oportunidad de hacer un upgrade zarpado iria a una Versys ER6N como moto grande. Pero bueh son gustos.
Tambien pensa que te gustaria comprarte entre las dos opciones que barajas, xq comprarte algo que no te guste es un bajon al fin de cuentas.
Saludos.

SI COMO DICE EL FLACO PAILOS, ES DURA LA VIDA DEL CHETO JAJAJA, ME GUSTA MAS HYO PERO LA POSICION DE MANEJO, ES DURA, DE TODAS FORMAS AHORA CUANDO LA USE ESTE VERANITO VEO SI ME ACOSTUMBRO Y SI NO, IRE A UNA NAKED O UN CHOPER, O ME COMPRO UN CUATRI Y ME QUEDO CON LA INDIA, SI DE TODAS FORMAS ACA EN CORDOBA MAS DE 120 MULTA SEGURO JAJAJA

No se si keller vende humo o no, pero vean el siguiente link donde hay una descripcion mas detallada de la moto, incluso describe el origen de ciertos componentes. Otra cosa importante es que alli dice es: "La calidad está garantizada y respaldada por una cobertura de 20.000 km con todos los repuestos en stock, sin compra por catálogo al exterior evitando detener la unidad ante algún desperfecto."
http://www.motoskeller.com.ar/k65web/

A mi lo unico que me hace ruido y que pude haber mal interpretado es que dicen que esta moto es un proyecto conjunto de Keller y CFMoto, que ingenieros Argentinos trabajaron con Ingenieros Chinos desde el 2010 para desarrollar esta moto. Y algo que me jode son las incongruencias provenientes de la misma fuente, por ejemplo, en ese link dice que la medida de la rueda de atras es 160 y en el manual de la K65 dice 140.... creo tambien haber visto incongruencias en la potencia. Nos obstante ello, le doy mas bola a la info internacional, jaja y la moto me gusta y me tiene re caliente >.<

no se si suma algo, pero en EEUU se vende esta moto en su version naked y otra carenada
la marca es CFmoto y el modelo 650 nk:

http://www.cfmoto-us.com/sitemap/finddealer.aspx

Bueno como veran no soy de participar mucho del foro pero fui un usuario de bajaj por un tiempo largo y despues pase a un zxr 250 del 99, hace 2 semanas lo vendi y algunos me diran estas loco pero la realidad es que era una moto del 99 y encima kawasaki, osea, serios dramas para conseguir respuestos y con costos altisimos y como soy un ferviente defensor del mantenimiento como corresponde me puso entre la espada y la pared asi que tome la decicion y se vendio, esto por un lado, por otro empece la busqueda de una moto nueva la que estaba en la lista era la hyo 650 pero vivo en cordoba capital y ni siquiera motomel de cordoba me la traia, bueno, pense la compro en bs as pero aca caigo en lo del mantenimiento no hay taller en cordoba que tenga ni siquiera el software de la gestion de injeccion, conseguir el filtro de aceite ( que encima es de sistema de cartucho algo de los años 80) tambien didicil dira lo pedis por internet jajaja si claro si te lo mandan mal empezas a renegar con el reclamo cosas tan simples que te pueden joder bastantes y como ya tengo problemas de la vida misma no quiero que se me agreguen mas, entonces aparecio esta cf moto k65 muy atractiva empece a destinar algo de tiempo a buscar informacion de esta moto y me lleve una gran sorpresa, es una moto muy bien conceptuada en australia y ahora en ee uu busque informacion si de verdad tiene inyeccion ducati y si es cierto ya desde el 2010 hay videos de las pruebas en italia los ingenieros de cf moto hace 2 años estuvieron trabajando para poder sacarla al mercado y lo lograron aparte de que es la moto que usa la policia en china claro que la carenada , bueno despues el paso siguiente fue ir a verla, primera impresion no parece una moto china ni siquiera a lo que nos tiene acostumbrado los otros modelos de keller y no se puede comparar con un kawasaki en6r y ya sabemos por que, lo unico que voy a decir al respecto es que ni en pedo pago 90 mil pesos por un kawa, es indudable que el vendedor va a querer vendertela pero en ningun momento mintio me ofrecio lo mismo que se ofrece en australia y en ee uu en fin es muy posible que sea mi siguiente moto y cabe destacar que tienen un plan de financiacion bastante interesante y lo que me tranquiliza mucho es que tengo la planta ensambaladora a 15 cuadras de mi casa y garantia de 20000 km o 2 años, para los que saltan de una bajaj 220 por ahi lo mas logico seria un ninja ex 250 pero si alguien me dice que es justificable pagar 60000 por un 250 a carburador por mas kawa que sea bueno amigo dele para adelante, yo ni en pedo, perdonen por lo extensivo del comentario por ultimo para pensar, hace 3 años alguien daba algo por la marca bajaj? y con esta ultima pregunta sean sinceros por que creo que la torta ya no se reparte mas en cuatro partes (honda,yamaha,suzuki,kawasaki) el mundo ya esta quedando chico y ya no hay secretos en la industria

muy bueno tu comentario y aporte cobra... espero que puedas comprarla, que te salga buena, y que te copes con un buen review de primeras impresiones y nos vayas contando del uso cotidiano ya que como bien decís, no todos pagan 60 billetotes por un 250 2 cil... abrazo.

Muy buen comentario Cobra es entendible todo lo que decis, y 2 años de garanta no dan por cualquier moto, si dan eso es porque seguro la moto se porta bien, ademas es muy linda esa moto !

Saludos.

Muy sensato tu pensamiento y es cierto lo que decís de las cuatro marcas aca en posadas hay una concesionaria que primero vendia solo kawa despues paso a ser conc oficial de honda hasta el pato Silva dio una conferencia sobre la marca hoy tiene tres locales y vende varias marcas de las chinitas solo con las japonesas no subsisten. Aqui en misiones se puede contar en un semáforo de 10 motos en la calle 9 son chinas ,hay dif de plata y mucha ,y por lo que se ve andan un monton y cada dia se venden muchisimas , suerte con la decicion que tomas saludos

COBRA!! muy convincente casi salgo a comprarla
Hablando seriamente, todo es muy cierto. Solo nos esta faltando que empiecen a aparecer comentarios de los usuarios a medida que suman kilometros.
Abrazo motero.

ese mismo razonamiento hice yo cdo compre mi rouser 200 en 2009. cdo me estaba por comprar un twister. Es un afano la diferencia de plata. y las prestaciones son las mismas.

esijav escribió:COBRA!! muy convincente casi salgo a comprarla
Hablando seriamente, todo es muy cierto. Solo nos esta faltando que empiecen a aparecer comentarios de los usuarios a medida que suman kilometros.
Abrazo motero.

Amigo le comento que ya tengo 1 contacto en el face que ya la compro y otro contacto que vendio una bmw 2006 y se compro la k65, al dia de hoy una de las motos tiene 1500km y no ha presentado ningun problema ni siquiera vibraciones y ya esta rodando a 210 km por hora mantengo largas charlas con el muchacho por que seamos sinceros gastar 55 lucas y errarle para mi y mi familia seria catastrofico asi que bueno hasta el momento seguimos con la decision de comprarla como dato por ejemplo los consumibles como filtro de aceite es el mismo de la cbr f2 osea facil de conseguir en distintas marcas y el filtro de aire es lavable y no de papel otra gran ventaja, por comentarios de este muchacho que la esta viajando muchisimo empuja como una yunta de bueyes frena de forma exelente esta enamorado de la reaccion y frenada, dobla muy bien y de suspencion es una maravilla lo unico que critica un poquito es el radio de giro pero hasta el momento la disfruta al maximo y sin ningun drama de nada

alguien lee lo q pongo??

Shor escribió:alguien lee lo q pongo??

Si Señor..!!

hola no se la situacion de esa persona que vendio una bmw para comprar una keller pero bueno puede ser por necesidad, igual hay que ir viendo a medida que pase los km 1500 para mi no son nada, si tuviera 20000 km y le aparece algun detalle menor para mi va por buen camino, igual si la lleva a 210 km/h y no le pasa nada con 1500 km eso tambien es buen indicio

negrocq escribió:hola no se la situacion de esa persona que vendio una bmw para comprar una keller pero bueno puede ser por necesidad, igual hay que ir viendo a medida que pase los km 1500 para mi no son nada, si tuviera 20000 km y le aparece algun detalle menor para mi va por buen camino, igual si la lleva a 210 km/h y no le pasa nada con 1500 km eso tambien es buen indicio

Muy friamente pensando lo veo asi..! Que moto 650cc la vas a llevar con el Motor a 3/4 de potencia diariamente? Aca en la ciudad, salvo que subas a una autopista y le des un toque al acelerador, no mucho porque te cagan a multas.. en la Ruta cuanto tiempo podes andar a 210/220/230 km/hs? entonces sigo pensando friamente que estos motos tienen que aguantar porque casi no se las exige demasiado ..!
Generalmente cuando salis terminas viajando a 120km/s de crucero, por ende en un 220/250 estas a 3/4 potencia del motor y en el 650cc al 50% , por ende es irrompible a esa velocidad (siempre que no haya una falla mal parida)
Igual.. pasado los 20/25 mil pesos por ahora me abstengo de comprar algo que no se de marca conocida aunque sea de prestaciones iguales, potencia etc etc ..!
Si compraria algo de Bajaj, es una marca que se instalo bien en el mercado, fue aceptada y se sigue vendiendo muy pero muy bien.. pero el resto por ahora no , por lo menos hasta que vea que la Marca pise fuerte en la Argentina..

Pd: Por lo poco que lei veo que Hyo tiene mejor espalda que Keller.. por ende si ambas marcas pisarian fuerte no dudaria en la Hyo..

bueno no conosco al hombre este, pero como dijo que ya esta rondando los 210 km/h para mi significa que la acelero varias veces y le llego a 210 km/h, para ese motor no debe ser nada, pero contando que tiene 1500 km, aparte del coraje del flaco en hacerlo y a que la moto no le paso nada es buen indicio, supongo que las motos de mayor cilindrada deben tener que mantener un regimen durante el ablande del motor, desconosco el tema porque todavia no aspiro a esas cilindradas jejej

negrocq escribió:bueno no conosco al hombre este, pero como dijo que ya esta rondando los 210 km/h para mi significa que la acelero varias veces y le llego a 210 km/h, para ese motor no debe ser nada, pero contando que tiene 1500 km, aparte del coraje del flaco en hacerlo y a que la moto no le paso nada es buen indicio, supongo que las motos de mayor cilindrada deben tener que mantener un regimen durante el ablande del motor, desconosco el tema porque todavia no aspiro a esas cilindradas jejej

jajaja.. lo que debe ser tocar el acelerador y llegar de toque a 210/220km/hs.. mas alla del coraje... yo creo que cierro tanto los cantos que pellisco el asiento..!jaja.

Voy a alcarar algo para todos los que pasen por ese post, circulo en un Ninja 250cc que compre usado con pocas millas 2012, lo pague un toque mas que una Hyo 250 0km, por ende ni lo dude... nunca hubiese comprado un Ninja 250cc a 60 lucas porque es una locura lo inflado que estan esos precios.. de echo una Ninja 250 2012 con 4000 Millas piden 51/52mil, tambien una locura.
Si no encontrba mi Nena a buen precio , hubiese ido por algo mas grande y viejito en buen restado, aunque me daba miedo el saber a quien comprar..!

jajaajj debe ser hermoso si, y si todo me sale bien pronto estare arriba de una ninjita, ya la probe y no se si era por el tiempo que no me subia a una moto, pero como mueve por dios y eso que iba con el dueño y pesa como 130 kilos y la moto como si nada, es mas de lo que esperaba

Virago escribió:

Shor escribió:alguien lee lo q pongo??

Si Señor..!!

por lo menos alguien me lee!! cuantas veces conte q el filtro de aceite de la gs500 es igual al de las hyosungs actuales?? cuantas veces conte q los filtros de aire son algunos compatibles entre honda/kawa/suzuki?? cuantas veces dije ojo q esta moto va a caminar.. no pueden pijotear como con las copias del cg q andan a 80, si se desarman matan a alguien!

moto grande no hay repuestos.. sea keller q la ensamblen aca en san telmo o de la q quieran! consumibles ahi.. o se puede poner de otra moto como ya conte.. se hacen historia por todo, esta moto es buena el q la quiera comprar q la compre y el q no, tiene las marcas de siempre.. de nuevo yo si tuviera la plata ni lo pienso (otra cosa q ya dije varias veces)

negrocq escribió:jajaajj debe ser hermoso si, y si todo me sale bien pronto estare arriba de una ninjita, ya la probe y no se si era por el tiempo que no me subia a una moto, pero como mueve por dios y eso que iba con el dueño y pesa como 130 kilos y la moto como si nada, es mas de lo que esperaba

Jajajja.. si anda muy bien... mas alla de eso se sienten en serio los 33hp, el otro dia fui a una fiesta del Salame a unos 70/80km/de casa... acelere un poco y venia con viento de frente (que me amacaba la cabeza mal) a 145km/h de Tablero y el GPS marcaba lo mismo, en los modelos 2011 (ultimas) /2012 los tablero no mienten nada..! Increible la fuerza que tiene y recien tiene 1600km..! Trasca el ruido del motor es hermoso..!! el escape ni hablar..! Dale con confianza, el problema es que despues de andar unos meses vamos a querer algo mas grande..! jajaja

Shor escribió:

Virago escribió:

Shor escribió:alguien lee lo q pongo??

Si Señor..!!

por lo menos alguien me lee!! cuantas veces conte q el filtro de aceite de la gs500 es igual al de las hyosungs actuales?? cuantas veces conte q los filtros de aire son algunos compatibles entre honda/kawa/suzuki?? cuantas veces dije ojo q esta moto va a caminar.. no pueden pijotear como con las copias del cg q andan a 80, si se desarman matan a alguien!

moto grande no hay repuestos.. sea keller q la ensamblen aca en san telmo o de la q quieran! consumibles ahi.. o se puede poner de otra moto como ya conte.. se hacen historia por todo, esta moto es buena el q la quiera comprar q la compre y el q no, tiene las marcas de siempre.. de nuevo yo si tuviera la plata ni lo pienso (otra cosa q ya dije varias veces)

Asi es Shor usted lo dicho este hombre que vendio su bmw es una persona de 50 y picos de años y era motociclista antes de que nacieran algunos de por aca, cual fue su pensamiento para haber hecho lo que hizo fue claro y simple estaba harto de caer simpre al servis y pagar de forma desmedida tener que esperar semanas etc etc, vendio su bmw compro la keler y le sobro plata cuando cumpla los 20.000 km o bien 2 años la vende por sus dichos la moto se comporta efectivamente en ruta y con un plus mas de velocidad sus respuestos son mas baratos y rapido de conseguir por que ya lo vivio en el primer servis en el cual a su moto se la tuvieron 2 dias cosa que con bmw era una semana y si tenia que cambiar algo era rogar que saliera rapido, despues tengo otro contacto que la esta viajando que da miedo este fin de semana se va a san martin de los andes, y volvemos a caer en lo que dije antes HAY QUE SER SINCEROS ALGUIEN DE NOSOTROS HACE 3 AÑOS DABA ALGO POR BAJAJ???? no quiero decir que esta moto sea lo mejor que es una maravilla pero de que es distinta y que rompio con lo acostumbrado seguro y que a muchos les va a joder, que se van a cansar de defenestrarla y demas pero de que es una exelente opcion es mas que seguro esta moto vino para patear el tablero y seguro que lo va hacer y lo que falta todavia de escuchar y ver de la tan bonita k65 asi que bueno nunca olviden que el mercado de motos en argentina lo manejan 2 o 3 importadores los cuales ante estas cosas se ocupan de hasta generar dudas sobre productos como este para poder seguir CAGANDO Y LLENAR SUS BOLSILLOS y ni hablar de los que quieren vender su usada, si no que alguien me explique por que un kawa er6n sale 90 mil usada con 2 años y en la lista oficial de kawasaki argentina cuesta 13 mil dolares ok?????????????

COBRA escribió:

Shor escribió:

Virago escribió:

Shor escribió:alguien lee lo q pongo??

Si Señor..!!

por lo menos alguien me lee!! cuantas veces conte q el filtro de aceite de la gs500 es igual al de las hyosungs actuales?? cuantas veces conte q los filtros de aire son algunos compatibles entre honda/kawa/suzuki?? cuantas veces dije ojo q esta moto va a caminar.. no pueden pijotear como con las copias del cg q andan a 80, si se desarman matan a alguien!

moto grande no hay repuestos.. sea keller q la ensamblen aca en san telmo o de la q quieran! consumibles ahi.. o se puede poner de otra moto como ya conte.. se hacen historia por todo, esta moto es buena el q la quiera comprar q la compre y el q no, tiene las marcas de siempre.. de nuevo yo si tuviera la plata ni lo pienso (otra cosa q ya dije varias veces)

Asi es Shor usted lo dicho este hombre que vendio su bmw es una persona de 50 y picos de años y era motociclista antes de que nacieran algunos de por aca, cual fue su pensamiento para haber hecho lo que hizo fue claro y simple estaba harto de caer simpre al servis y pagar de forma desmedida tener que esperar semanas etc etc, vendio su bmw compro la keler y le sobro plata cuando cumpla los 20.000 km o bien 2 años la vende por sus dichos la moto se comporta efectivamente en ruta y con un plus mas de velocidad sus respuestos son mas baratos y rapido de conseguir por que ya lo vivio en el primer servis en el cual a su moto se la tuvieron 2 dias cosa que con bmw era una semana y si tenia que cambiar algo era rogar que saliera rapido, despues tengo otro contacto que la esta viajando que da miedo este fin de semana se va a san martin de los andes, y volvemos a caer en lo que dije antes HAY QUE SER SINCEROS ALGUIEN DE NOSOTROS HACE 3 AÑOS DABA ALGO POR BAJAJ???? no quiero decir que esta moto sea lo mejor que es una maravilla pero de que es distinta y que rompio con lo acostumbrado seguro y que a muchos les va a joder, que se van a cansar de defenestrarla y demas pero de que es una exelente opcion es mas que seguro esta moto vino para patear el tablero y seguro que lo va hacer y lo que falta todavia de escuchar y ver de la tan bonita k65 asi que bueno nunca olviden que el mercado de motos en argentina lo manejan 2 o 3 importadores los cuales ante estas cosas se ocupan de hasta generar dudas sobre productos como este para poder seguir CAGANDO Y LLENAR SUS BOLSILLOS y ni hablar de los que quieren vender su usada, si no que alguien me explique por que un kawa er6n sale 90 mil usada con 2 años y en la lista oficial de kawasaki argentina cuesta 13 mil dolares ok?????????????

Coincido en mucho de lo expuesto, voy a ser sincero, cuando compre mi Bajaj 220F la marca ya estaba con 1 Año y medio en el Mercado, si bien es una Moto de Put.. Madre aun despues de 3 años le falta afiansarce en Argentina, de echo salio la 135cc con toda la tecnologia, facha, precio y asi y todo el Argentino opta en buena medida por la Ybr 125, Honda Titan , aun saliendo mas cara que la 135cc .. Ahora bien tambien hay que ser sincero, si la Bajaj la queres vender "Bien" y rapido no debe superar los 10/15 mil Km porque cuesta venderla.. eso explica que la gente aun no esta confiado en la Marca.. Un Titan con 20Mil Km la gente la compra igual y no sonsulta demasiado porque sabe que la moto se aguanta todo, ojo no dijo que bajaj no aguante, digo que la gente aun no la conoce..!
Keller, Hyo, Megelli, pueden ser muy buenas Motos, con materiales buenos, facha, precio etc..! se vende la 0km porque es 0km, pero publicala usada para venderla y despues sacamos conclusiones, hay un muchacho en el foro de Kawa que tiene a la venta una Hyo 650cc hace 2 meses creo.. aun esta a la venta y tienen 4000km., en la publicacion explica la historia de la marca, lo buena que es etc etc.. pero sigue a la venta, a eso yo le tengo miedo, comprar algo que despues sea jodido y que cueste vender, quizas como decis vos, en 3 /4 Años la cosa cambie y Keller / Hyo se instalen bien en el Pais y la cosa sea diferente.
Miro el mercado y veo que motos Chinas Genericas de mucho menos valor se venden a morir 0km, pero para buscarle el novio siendo usada cuesta un poco, no quiero imaginarme una moto de 40/50/60 lucas..
Si tuviese guita para tirar para arriba me la compro , la pruebo , la fondeo, la vuelvo a usar , la disfruto etc etc .. y no pienso en donde tengo puesta la plata..!! Peeeeeeeeeeeeeero la plata me cuesta mucho ganarla para arriesgar 50/60 lucas en una Moto que aun aca no esta instalada, convengamos que Keller viene de un fracaso con la 260cc, se que esto es otra moto, pero no deja de salir arriba de 50 lucas.

Me rompe mucho las pelotas los que defenestran a una moto SIN SIQUIERA HABERSE SENTADO, solamente por no ser de una de las marcas reconocidas.
Una moto por más Honda o Yamaha que sea se va a romper.

Virago escribió:

COBRA escribió:

Shor escribió:

Virago escribió:

Shor escribió:alguien lee lo q pongo??

Si Señor..!!

por lo menos alguien me lee!! cuantas veces conte q el filtro de aceite de la gs500 es igual al de las hyosungs actuales?? cuantas veces conte q los filtros de aire son algunos compatibles entre honda/kawa/suzuki?? cuantas veces dije ojo q esta moto va a caminar.. no pueden pijotear como con las copias del cg q andan a 80, si se desarman matan a alguien!

moto grande no hay repuestos.. sea keller q la ensamblen aca en san telmo o de la q quieran! consumibles ahi.. o se puede poner de otra moto como ya conte.. se hacen historia por todo, esta moto es buena el q la quiera comprar q la compre y el q no, tiene las marcas de siempre.. de nuevo yo si tuviera la plata ni lo pienso (otra cosa q ya dije varias veces)

Asi es Shor usted lo dicho este hombre que vendio su bmw es una persona de 50 y picos de años y era motociclista antes de que nacieran algunos de por aca, cual fue su pensamiento para haber hecho lo que hizo fue claro y simple estaba harto de caer simpre al servis y pagar de forma desmedida tener que esperar semanas etc etc, vendio su bmw compro la keler y le sobro plata cuando cumpla los 20.000 km o bien 2 años la vende por sus dichos la moto se comporta efectivamente en ruta y con un plus mas de velocidad sus respuestos son mas baratos y rapido de conseguir por que ya lo vivio en el primer servis en el cual a su moto se la tuvieron 2 dias cosa que con bmw era una semana y si tenia que cambiar algo era rogar que saliera rapido, despues tengo otro contacto que la esta viajando que da miedo este fin de semana se va a san martin de los andes, y volvemos a caer en lo que dije antes HAY QUE SER SINCEROS ALGUIEN DE NOSOTROS HACE 3 AÑOS DABA ALGO POR BAJAJ???? no quiero decir que esta moto sea lo mejor que es una maravilla pero de que es distinta y que rompio con lo acostumbrado seguro y que a muchos les va a joder, que se van a cansar de defenestrarla y demas pero de que es una exelente opcion es mas que seguro esta moto vino para patear el tablero y seguro que lo va hacer y lo que falta todavia de escuchar y ver de la tan bonita k65 asi que bueno nunca olviden que el mercado de motos en argentina lo manejan 2 o 3 importadores los cuales ante estas cosas se ocupan de hasta generar dudas sobre productos como este para poder seguir CAGANDO Y LLENAR SUS BOLSILLOS y ni hablar de los que quieren vender su usada, si no que alguien me explique por que un kawa er6n sale 90 mil usada con 2 años y en la lista oficial de kawasaki argentina cuesta 13 mil dolares ok?????????????

Coincido en mucho de lo expuesto, voy a ser sincero, cuando compre mi Bajaj 220F la marca ya estaba con 1 Año y medio en el Mercado, si bien es una Moto de Put.. Madre aun despues de 3 años le falta afiansarce en Argentina, de echo salio la 135cc con toda la tecnologia, facha, precio y asi y todo el Argentino opta en buena medida por la Ybr 125, Honda Titan , aun saliendo mas cara que la 135cc .. Ahora bien tambien hay que ser sincero, si la Bajaj la queres vender "Bien" y rapido no debe superar los 10/15 mil Km porque cuesta venderla.. eso explica que la gente aun no esta confiado en la Marca.. Un Titan con 20Mil Km la gente la compra igual y no sonsulta demasiado porque sabe que la moto se aguanta todo, ojo no dijo que bajaj no aguante, digo que la gente aun no la conoce..!
Keller, Hyo, Megelli, pueden ser muy buenas Motos, con materiales buenos, facha, precio etc..! se vende la 0km porque es 0km, pero publicala usada para venderla y despues sacamos conclusiones, hay un muchacho en el foro de Kawa que tiene a la venta una Hyo 650cc hace 2 meses creo.. aun esta a la venta y tienen 4000km., en la publicacion explica la historia de la marca, lo buena que es etc etc.. pero sigue a la venta, a eso yo le tengo miedo, comprar algo que despues sea jodido y que cueste vender, quizas como decis vos, en 3 /4 Años la cosa cambie y Keller / Hyo se instalen bien en el Pais y la cosa sea diferente.
Miro el mercado y veo que motos Chinas Genericas de mucho menos valor se venden a morir 0km, pero para buscarle el novio siendo usada cuesta un poco, no quiero imaginarme una moto de 40/50/60 lucas..
Si tuviese guita para tirar para arriba me la compro , la pruebo , la fondeo, la vuelvo a usar , la disfruto etc etc .. y no pienso en donde tengo puesta la plata..!! Peeeeeeeeeeeeeero la plata me cuesta mucho ganarla para arriesgar 50/60 lucas en una Moto que aun aca no esta instalada, convengamos que Keller viene de un fracaso con la 260cc, se que esto es otra moto, pero no deja de salir arriba de 50 lucas.

Coincido con todo lo que decis, solamente queria agregar que el mercado de usadas (grandes por decirlo de alguna manera) esta complicado en general hoy en dia. Mismo en el kawa hay varias publicaciones con un tiempito largo.

che y cuanto vale al final esta moto? La verdad entre a la pagina y esta muy buena, me gusto mucho!
No digo que me la vaya a comprar, no tengo la guita, pero parece una buena opcion

juangallo escribió:che y cuanto vale al final esta moto? La verdad entre a la pagina y esta muy buena, me gusto mucho!
No digo que me la vaya a comprar, no tengo la guita, pero parece una buena opcion

La ultima vez que la vi, estaba entre 55 mil y 60 mil.

Si el producto es aceptable en calidad y el trato que se le dá es el correcto, debería no tener problemas; además CF moto, la marca real de la moto, es una empresa que exporta a todo el mundo y este producto por prestaciones y precio es una buena opción. Aunque a mi criterio no debería costar más de $ 48.000/50.000.-

malpillo escribió:Si el producto es aceptable en calidad y el trato que se le dá es el correcto, debería no tener problemas; además CF moto, la marca real de la moto, es una empresa que exporta a todo el mundo y este producto por prestaciones y precio es una buena opción. Aunque a mi criterio no debería costar más de $ 48.000/50.000.-

Malpillo y para todos los que esten interesados estuve en el consecionario oficial de keller en cordoba y la moto de contado cuesta 52 si en algunos lugares esta mas de 55 la estan inflando, era sabido que esto iba a suceder nuestra sociedad y pais siempre hizo lo mismo es la clasica avivada en perjuicio de otro esto no cambia mas, por otro lado me da una alegria saber que en la consecionaria donde estuve ya tenian una lista de 20 personas esperando su k65 debemos saber que hay algunas demoras por que se estan afinando procesos en la linea y logistica ademas de que todos sabemos los contratiempos con aduana pero en mi caso personal la k65 es mi proxima moto sera a finales de noviembre o bien a mediado de diciembre para ya anotarla 2013, tambien les cuento tienen un plan de financiacion bastante interesante que consiste en financiarte 20000 pesos en 24 cuotas de 1309 pesos osea entregas 35 y el resto en 24 cuotas de 1309 me parece una exelente opcion amigos yo por ahora estoy esperando cerrar otro negocio para ver si la compro al contado

COBRA escribió:

malpillo escribió:Si el producto es aceptable en calidad y el trato que se le dá es el correcto, debería no tener problemas; además CF moto, la marca real de la moto, es una empresa que exporta a todo el mundo y este producto por prestaciones y precio es una buena opción. Aunque a mi criterio no debería costar más de $ 48.000/50.000.-

Malpillo y para todos los que esten interesados estuve en el consecionario oficial de keller en cordoba y la moto de contado cuesta 52 si en algunos lugares esta mas de 55 la estan inflando, era sabido que esto iba a suceder nuestra sociedad y pais siempre hizo lo mismo es la clasica avivada en perjuicio de otro esto no cambia mas, por otro lado me da una alegria saber que en la consecionaria donde estuve ya tenian una lista de 20 personas esperando su k65 debemos saber que hay algunas demoras por que se estan afinando procesos en la linea y logistica ademas de que todos sabemos los contratiempos con aduana pero en mi caso personal la k65 es mi proxima moto sera a finales de noviembre o bien a mediado de diciembre para ya anotarla 2013, tambien les cuento tienen un plan de financiacion bastante interesante que consiste en financiarte 20000 pesos en 24 cuotas de 1309 pesos osea entregas 35 y el resto en 24 cuotas de 1309 me parece una exelente opcion amigos yo por ahora estoy esperando cerrar otro negocio para ver si la compro al contado

Gracias por los datos, yo sigo de cerca todos tus comentarios, quizas quien te dice me estiro un poquito YYYYYYYY jajaja.

COBRA escribió:

malpillo escribió:Si el producto es aceptable en calidad y el trato que se le dá es el correcto, debería no tener problemas; además CF moto, la marca real de la moto, es una empresa que exporta a todo el mundo y este producto por prestaciones y precio es una buena opción. Aunque a mi criterio no debería costar más de $ 48.000/50.000.-

Malpillo y para todos los que esten interesados estuve en el consecionario oficial de keller en cordoba y la moto de contado cuesta 52 si en algunos lugares esta mas de 55 la estan inflando, era sabido que esto iba a suceder nuestra sociedad y pais siempre hizo lo mismo es la clasica avivada en perjuicio de otro esto no cambia mas, por otro lado me da una alegria saber que en la consecionaria donde estuve ya tenian una lista de 20 personas esperando su k65 debemos saber que hay algunas demoras por que se estan afinando procesos en la linea y logistica ademas de que todos sabemos los contratiempos con aduana pero en mi caso personal la k65 es mi proxima moto sera a finales de noviembre o bien a mediado de diciembre para ya anotarla 2013, tambien les cuento tienen un plan de financiacion bastante interesante que consiste en financiarte 20000 pesos en 24 cuotas de 1309 pesos osea entregas 35 y el resto en 24 cuotas de 1309 me parece una exelente opcion amigos yo por ahora estoy esperando cerrar otro negocio para ver si la compro al contado

Gracias por la data Cobra, muy buena. Espero ver pronto alguna k65 cuando ande por alla. Saludos.

Bueno señores tengo el agrado de contarles que hoy a la mañana me llamaron de la consecionaria para solicitarme mis datos personales asi me hacian el seguro para ingresar a la planta de keller, dado que yo habia solicitado la posibilidad de hacer un test drive, esto es algo que no esperaba, que me habran las puertas de la planta para conocer en detalle la linea y la moto es una locura, tambien solicite si podia ir con un amigo y me dijieron que no hay dramas, tengo que aclarar que esto no lo hacen y en este caso si se hace por que trabajo en una automotriz importante y corro con ventaja por conocer las diversas normas de seguridad industrial como mi amigo y compañero de trabajo, asi que bueno ustedes que dicen sera que la k65 sera mi proxima moto??? y me dejo de joder jajajajajaja bueno de todos modos muchachos les contare todo con lujos de detalles y lo mas veraz posible ya que estamos hablando de una moto de 50.000 pesos y la verdad que tanto yo como ustedes somos laburantes y no estamos para errarle con montos de esta cifra ni tampoco de otra menor, el viernes les cuento con que nos encontramos en la planta de keller, de todos modos les doy un 10 a la gente de keller y su consecionaria oficial tanto por la atencion y por hacer esta locura, desde ya tienen mi voto de confianza y si la moto es lo que creo que es ya tienen un cliente mas

toma mate!! buena actitud de keller!

Shor escribió:toma mate!! buena actitud de keller!

por suerte me prepare el mate antes de prender la compu asique lei el comentario como Shor lo dijo, tomando mate.
Muy bien por Keller, me da confianza que ellos le tengan confianza a la moto (valga la redundancia) como para mostrarla y que la puedan probar sin problemas

Hace año y pico me compre la primra moto y me propuse en 2 años, llegar a la ruser o la twister y ya estoy a un aguialdo el objetivo(meno de ub año y medio, lo que logra el vicio !!!). miro y miro esta moto, los pocos videos que hay, la verdad ya la pienso como mi proxima moto, si el precio msomenos se mantien o solo ajusta a la inflacion, y sta moto es lo que pensamos que puede ser, un muy buena moto, me propongo en 2 años tenerla!!!

Bueno señores acabo de llegar de mi visita a la planta de keller y tengo varias cosas que decir, primero agradecer a guillermo ingeniero en jefe del proyecto k65 por brindarme esta oportunidad que podemos decir nunca se hace y es muy dificil que se haga como esta oportunidad, les cuento que no me quisieron vender la moto es mas me mostraron sus puntos a criticar y que podriamos decir son mejorables asi que desde el vamos habia un ambiente de sinceridad y verazidad despues de esto hablamos de lo que es la moto, lo que se informa para su venta o bien la propaganda ES CIERTO 100% no hay chicanas no hay mentiras y es la misma moto que se vende en ee uu y australia, aparte de enterarme de ciertas cosas mecanicas que eran de mi interes ( soy tecnico mecanico y trabajo en mantenimiento de una automotriz muy importante donde mi funcion es la de mecanico de ajuste reparacion y puesta a punto de maquinas y herramientas)con lo cual mis preguntas fueron contestadas sin omitir algun detalle, despues de esto enfoque mis dudas a el por que de esta moto y como, la verdad que escuchar el proceso de trabajo con los chinos y no solamente con ellos sin no con yankis australianos y europeos la verdad que debo felicitar a keller y a guillermo, en resumen eso es tener huevo es tener ganas y saber hacerlo, no voy a entrar en detalles de procesos productivos por que sria muy extenso, pero amigos les digo que esta moto, VALE LA PENA Y YO SOY UNO DE LOS QUE VA APOSTAR A ESTE PRODUCTO Y NO SOLO POR LO QUE ES, SU CALIDAD Y PRECIO, SI NO POR QUE DETRAS DE ESTO HAY MUCHAS HORAS DE LABURO ARGENTINO Y AUNQUE QUE NO SE CREA SE HICIERON MUY BIEN LAS COSAS POR MUY POQUITO NO SE ALCANZO LA EXELENCIA DE UN JAPONES Y NO FUE POR QUE NUESTROS INGENIEROS NO PUDIERAN SI NO POR OTROS FACTORES, y les digo esto por que tuve en mis manos la k65 generacion 2 y la ultima la generacion 7 que es la que esta a la venta y ver como fueron mejorando materiales electronica mecanica hasta llegar a la k65 que hoy tenemos ver que se tomo con mucha responsabilidad la presentacion del producto me llena el pecho de orgullo tranquilamente podrian haber lanzado generaciones anteriores pero sin embargo tardo pero salio a la calle con mejoras que seria extenso ponerme a explicar y que hacen del producto totalmente confiable por lo menos para mi, subirme a esta moto fue algo increible no podia creer que estaba arriba de un producto chino_argentino tiene una hermosa postura exelente calidad de tapizado lo unico por ahi que se puede criticar es el tamaño de su instrumental digital, tiene un arranque hermoso un motor que suena bien lleno desde abajo hasta arriba en sus rpm hasta su corte una caja hermosa y cabe destacar que tiene sistema casette no hace falta desarmar block para sacar la caja completa, realmente el nikasil hace la diferencia no vibra su motor no hay ruidos extraños y ver 2 zondas lambda una en cada uno de sus cilindros COSA QUE NI SIQUIERA EN UNA JAPONESA DE ALTA GAMA LO VAS A VER hacen de esta moto MI PROXIMA MOTO y ser libre del mercado de japonesas en argentina, esto es algo de mi vivencia en la planta de keller y solo quiero agregar que esto es solo mi opinion y no es mi intencion arrastrar a otros en la posible compra de esta hermosa k65 solo una opinion y dejar en claro que ya tengo varios años en la industria metalmecanica y algo aprendi jajajajajajajaja bueno culaquier pregunta ya saben aqui estoy

Una gran experiencia Cobra y gracias por compartir los conocimientos adquiridos sobre esta moto en tu visita a Keller. Un dato importante es saber que la moto que se vende acá se fabrica con los mismos estandares de fabricacion que las que se venden en los demas países. Y esto lo menciono porque con los autos "globales", los procesos productivos difieren segun para donde vaya a parar el auto; por ejemplo, las carrocerias no se las refuerza por igual ni pasan por todos los controles de calidad. No obstante ello, son superiores a cualquier auto de produccion nacional o brasilero.

Hoal cobra, gracias por el relato.

Le pudiste hacer el test drive ?
Que mas se le pdoria mejorar a parte del instrumental ?

Buen aporte!

de esta saben algo ?




el motor parece el de la FZ6 (yamaha)

chorchrnr escribió:de esta saben algo ?




el motor parece el de la FZ6 (yamaha)

parece un fake¡¡

COBRA escribió:Bueno señores acabo de llegar de mi visita a la planta de keller y tengo varias cosas que decir, primero agradecer a guillermo ingeniero en jefe del proyecto k65 por brindarme esta oportunidad que podemos decir nunca se hace y es muy dificil que se haga como esta oportunidad, les cuento que no me quisieron vender la moto es mas me mostraron sus puntos a criticar y que podriamos decir son mejorables asi que desde el vamos habia un ambiente de sinceridad y verazidad despues de esto hablamos de lo que es la moto, lo que se informa para su venta o bien la propaganda ES CIERTO 100% no hay chicanas no hay mentiras y es la misma moto que se vende en ee uu y australia, aparte de enterarme de ciertas cosas mecanicas que eran de mi interes ( soy tecnico mecanico y trabajo en mantenimiento de una automotriz muy importante donde mi funcion es la de mecanico de ajuste reparacion y puesta a punto de maquinas y herramientas)con lo cual mis preguntas fueron contestadas sin omitir algun detalle, despues de esto enfoque mis dudas a el por que de esta moto y como, la verdad que escuchar el proceso de trabajo con los chinos y no solamente con ellos sin no con yankis australianos y europeos la verdad que debo felicitar a keller y a guillermo, en resumen eso es tener huevo es tener ganas y saber hacerlo, no voy a entrar en detalles de procesos productivos por que sria muy extenso, pero amigos les digo que esta moto, VALE LA PENA Y YO SOY UNO DE LOS QUE VA APOSTAR A ESTE PRODUCTO Y NO SOLO POR LO QUE ES, SU CALIDAD Y PRECIO, SI NO POR QUE DETRAS DE ESTO HAY MUCHAS HORAS DE LABURO ARGENTINO Y AUNQUE QUE NO SE CREA SE HICIERON MUY BIEN LAS COSAS POR MUY POQUITO NO SE ALCANZO LA EXELENCIA DE UN JAPONES Y NO FUE POR QUE NUESTROS INGENIEROS NO PUDIERAN SI NO POR OTROS FACTORES, y les digo esto por que tuve en mis manos la k65 generacion 2 y la ultima la generacion 7 que es la que esta a la venta y ver como fueron mejorando materiales electronica mecanica hasta llegar a la k65 que hoy tenemos ver que se tomo con mucha responsabilidad la presentacion del producto me llena el pecho de orgullo tranquilamente podrian haber lanzado generaciones anteriores pero sin embargo tardo pero salio a la calle con mejoras que seria extenso ponerme a explicar y que hacen del producto totalmente confiable por lo menos para mi, subirme a esta moto fue algo increible no podia creer que estaba arriba de un producto chino_argentino tiene una hermosa postura exelente calidad de tapizado lo unico por ahi que se puede criticar es el tamaño de su instrumental digital, tiene un arranque hermoso un motor que suena bien lleno desde abajo hasta arriba en sus rpm hasta su corte una caja hermosa y cabe destacar que tiene sistema casette no hace falta desarmar block para sacar la caja completa, realmente el nikasil hace la diferencia no vibra su motor no hay ruidos extraños y ver 2 zondas lambda una en cada uno de sus cilindros COSA QUE NI SIQUIERA EN UNA JAPONESA DE ALTA GAMA LO VAS A VER hacen de esta moto MI PROXIMA MOTO y ser libre del mercado de japonesas en argentina, esto es algo de mi vivencia en la planta de keller y solo quiero agregar que esto es solo mi opinion y no es mi intencion arrastrar a otros en la posible compra de esta hermosa k65 solo una opinion y dejar en claro que ya tengo varios años en la industria metalmecanica y algo aprendi jajajajajajajaja bueno culaquier pregunta ya saben aqui estoy

Que novedad!!! SHOR lo dijo hace rato!!! si tenia la plata le entraba como gallego a la gaita!!
Bueno ahora hablando seriamente un millón de gracias por este gran aporte. Valoro mucho que compartas tu vivencia con nosotros.
Abrazo motero

chorchrnr escribió:de esta saben algo ?




el motor parece el de la FZ6 (yamaha)

Amigo esta moto tambien tenia mucho interes de mi parte en realidad ya sabemos que la moto no es keeway si no benelli, se sabe muy poco de ella y se la esperaba con ansias por estos lados en chile hace poco desembarco y eh pedido informacion de ella cosa que hasta el momento ni keeway argentina ni el distribuidor de chile me han dado tambien consulte a un motero amigo de chile y tampoco tiene mucha info de ella, pero sincerandome creo que no la vamos a ver por aca y creo saber cual es su causa no creo que tenga un costo de menos de 65 mil pesos y ya con ese numero seamos sinceros por 70 capaz que conseguis un faser o un er6n asi que caemos en la misma y por lo tanto no creo que zanella y keeway argentina apuesten por la keeway rk6 ya todos sabemos lo que son los distribuidores de motos en nuestro pais asi que por mi parte con mucha tristeza la deje de lado y en realidad ahora estoy viviendo un romance con la k65 la cual hace año y medio seguia solo por internet y hoy la pude montar y ver que es lo que esperaba por ahora no tengo otro interes osea estoy como novio nuevo jajajajajaja y eso que todavia no la compre no por que no tenga el dinero si no por otras cuestiones, pero me daria mucha alegria que entrara la keeway rk6

Cobra, no es informacion certera, ya que no es oficial, pero en muchos lugares estan diciendo que el motor es de Yamaha y todo lo demas de benelli.
Teniendo en cuenta que una FZ6 esta 120 000 pesos, si esta moto esta 65 000 me parece re buen precio, ojo, siempre que sea como dicen.
Parece que chicna esta dando el salto de calidad, habra que esperar un recambio generacional en los de baja cilindrada para confirmarlo.

esa keeway rk6, esta muy linda!!aparte tiene 4 cilindros!! 88 cv. 66 no me parece caro por un 4 cilindros, para mi es mucho mas linda que la keler

tengo entendido que benelli es muy buena maquina y con mucha trayectoria y creo que no va a estar en un precio economico si entra a la argentina en otras partes compite con las 1 marcas saludos

negrocq, tene en cuenta que, lamentablemente,la mano de obra china es mucho ams barata que la italiana. ahise puede dar una diferencia.

chorchrnr escribió:negrocq, tene en cuenta que, lamentablemente,la mano de obra china es mucho ams barata que la italiana. ahise puede dar una diferencia.

si puede ser, es una forma de abaratar costos pero la marca pesa y mas en este pais, en menor medidad fijate que las ybr que venian de china no eran mas baratas, ni tampoco las ninja 250 que vienen de tailandia, igual habria que esperar a que venga no? es solo mi opinion y si se confirma que son benelli no dudaria en comprarla por mas que la traiga quien la traiga

Yo creoq ue si la YBR se fabricaria en Japon o se seguiria fabricando en Brasil valdria un 20 % ams al menos...
Igual como decis, hay que esperar que venga...

Muchachos, Benelli, "ERA" una fábrica italiana de motocicletas,(me acuerdo de la Benelli SEI, 6 cilindros en línea 1200cc), allá por los 80', luego quebró y alguién habrá comprado la marca, como Bugatti, etc. Creo que si hasta marzo del año entrante no me arrepiento, o pinta otra cosa, me compro un K65 negra, exploooooota.

fijate que hay modelos nuevos de vuelta de alta gama cuando quebro empezaron haciendo scooter, puedo estar equivocado