Pedido de repuestos a bajaj india

Hola.Antes que anda...LA re put...madre..guerrero no tiene el diafragma de la cortina???no pueden ser tan hijos de put..con un repuesto comun y corriente..

Mira, un amigo mio tiene una TW..la verdad es una muy buena moto..hay cosas que tiene la re tecnologia..y otras que son msa comunes..pero el precio es prohibitivo.

Ejemplo:
Le limpiamos el burca a la TW...Vimos que el diafragma estaba medio ya feito..
dijimos "armemos asi, y la proxima lo cambias"
Para que..empezamos a buscar...el diafragma viene con la cortina (no se puede desarmar)...y el precio...$2050....CHAN...si caballeros..eso sale...
Y a eso sumale el punzuar y la valvula de entrada de aire..eran $900 mas...DOBLE CHAN..
y el burca completo $2500..CHANNNN...
O sea..fijate la locura de honda...la coritna con el flotante, punzuar y un diafragma chiquitiuto que tiene, sale casi tanto como el burca completo...ahi hay gato encerrado..

La verdad....nadie tiene ganas de ponerse a fabricar repuestos??

cualquiera puede fabricarlos.. pero sin la autorizacion y la matriceria de la marca serian repuestos truchos/genericos... lo mismo pasaria con bajaj.. ahora.. 2500 un carburador???? chaaaaa!!!

q baratito los repuestos honda.. solo en argentina!

Por fin veo que algunos ven de forma un poco mas amplia la lamentable realidad respecto a las importaciones que estamos viviendo... eso no quita que debamos exigir lo que corresponde, stock de todos los repuestos y a precios logicos... pero no matemos a bajaj y a guerrero porque la cosa esta jodida para todas las marcas, sean japo, alemanas o indias...

Hoy recibi esto de guerrero


From: rirusta@guerrero.com.ar
To: lucianomontani@hotmail.com
CC: jadlakha@bajajauto.co.in
Subject: RE: Problem with spare parts
Date: Wed, 21 Sep 2011 09:52:20 -0300

Estimado, buen día
Tengo lo que necesitas (por favor chequeá la foto por las dudas):
Código: 36-DK00-59 KIT CHICLER P220 $39,39 + IVA
Codigo: 39-DK00-58 CONJUNTO DIAFRAGMA P220 $148,99 + IVA

Como querés hacerlo, te lo mandamos a tu domicilio? (previo depósito bancario+envío a tu costo)
O te lo mandamos a Vicente López y lo comprás allá?

Por favor respondé lo antes posible ya que la semana próxima estaremos con tareas de inventario y no va a haber ningún tipo de despacho.

Saludos cordiales.


Díganme hacia falta hacer tannnnnnnto lío, por dos repuestos de mierda????

luciano220 escribió:Hoy recibi esto de guerrero


From: rirusta@guerrero.com.ar
To: lucianomontani@hotmail.com
CC: jadlakha@bajajauto.co.in
Subject: RE: Problem with spare parts
Date: Wed, 21 Sep 2011 09:52:20 -0300

Estimado, buen día
Tengo lo que necesitas (por favor chequeá la foto por las dudas):
Código: 36-DK00-59 KIT CHICLER P220 $39,39 + IVA
Codigo: 39-DK00-58 CONJUNTO DIAFRAGMA P220 $148,99 + IVA

Como querés hacerlo, te lo mandamos a tu domicilio? (previo depósito bancario+envío a tu costo)
O te lo mandamos a Vicente López y lo comprás allá?



Por favor respondé lo antes posible ya que la semana próxima estaremos con tareas de inventario y no va a haber ningún tipo de despacho.

Saludos cordiales.


Díganme hacia falta hacer tannnnnnnto lío, por dos repuestos de mierda????

ojo luciano chequeá bien los números, que los impresos del mail no coinciden con los manuscritos en birome. uno es 39 y el otro 36

Gracias... no me habia dado cuenta

pero esto supongo que el problema de las importaciones se solucione despues de las elecciones , hoy dijeron en la radio que harley davison se va del pais y tambien bmw ya que hay problema con als importaciones
asi de a una se van a ir las marcas importadas.
que cagada lo de los respuestos
encima los genericos no siempre son lo mismo que uno busca.
en lider motos no averiguastes?

No trate en lidermotos....pero yo soy de rosario y fui directamente al local que esta en la planta de guerrero... y si no lo tienen ahi

bueno.. si llega a funcionar ese repuesto.. aunque saladito... es la respuesta a lo que necesitabas?

Mañana te cuento que los voy a buscar......

Hola Luciano, solucionaste tus problemas? mira que en 2 semanas tengo mi 220F y no quiero comprarla con miedo

Si solucione mi problema. Aunque los chiclers que me vendieron no correspondían al modelo de carburador, pero el diafragma si, que era lo mas importante.
De todas maneras te diría ferchu que la compres con total confianza y tranquilidad. La moto es excelente y si no hubiera conseguido los repuestos para el carburador, comprar uno nuevo por $450 es baratisimo en comparación con el valor de por ejemplo la twister que según dijeron por ahí esta cerca de los $2500.
El problema que tuve yo se dio por cargar casi siempre nafta premiun al no conseguir super, es decir no es culpa de que el carburador sea malo o bueno. Simplemente la premiun es para vehículos a inyección que utilizan otros compuestos para todo lo que es goma. Este problema lo he visto en muchísimas motos de todas las marcas.
Cualquier duda avísame y disfruta de la moto que es buenísima.

Gracias Luciano, dentro de poco presentare mi nave entonces :) un abrazo y me alegro que hayas solucionado

no eras vos luciano que le habias hechado metanol? por eso se deformo?

No tango... quien fue el suicida?? jaja

no se.. uno que se le derritio el diafragma por ponerle metanol... como a vos tambien te paso lo mismo lo asocie
no me den bola.. estoy cenil jajaja

che pero eso paso por usar nafta premium nomas? porque en mi caso siempre hecho YPF Premium (Fangio XXI digamos) y a esta no pensaba pijotearle, le mando super nomas entonces o es un caso aislado este?

Me dijeron de otro muchacho que le paso lo mismo.... y mi mecanico me dice que no es raro o aislado, si no que es muy comun en muchas motos, incluso las mangueras que compras para la nafta se hablandan o derriten tambien.Tenes que ver el diafragma parece que fuera de bolsa de nylon como quedo . Por las dudas carga super nomas o atenete a las consecuencias jaja. Saludos

Con todo esto que paso me puse a buscar donde mas podia conseguir repuestos, y voy a tratar de contactar a la gente de auteco (concesionario de colombia) que en su pagina vende repuestos y al menos tiene un pdf para descagar con el catalago de repuestos, cosa que guerrero ni cerca

ferchu_malon escribió:che pero eso paso por usar nafta premium nomas? porque en mi caso siempre hecho YPF Premium (Fangio XXI digamos) y a esta no pensaba pijotearle, le mando super nomas entonces o es un caso aislado este?

ferchu todo bien con el uso q le das y todo, no digo q este mal, pero porq razon le echas nafta premium a motos de tan baja compresion y no preparadas para esas naftas? una duda nomas.. a lo mejor te parece q anda mejor o algo.. yo soy de usar super y cuando no hay le mando premium pero no le mando premium todo el tiempo dado q el motor no aprovecha la diferencia de calidad en la nafta

yo por ejemplo vivo en formosa y aca hay cada estacion de servicio de mierd@!! y es muy sucia la nafta... y prefiero cargar premium o vpower pero es verdad eso de qe no hay diferencia... por lo menos no se nota ... refiriendome a la potencia de la moto...

Estas motos tienen una compresión menor a 10:1. Las naftas con mas de 95 octanos (premium) se utilizan un compresiones cercanas a 11:1 , en motores turbo-alimentados o en vehículos con catalizadores.
Las naftas premium bien manejadas no degradan las gomas, el problema es que nuestras hermosas naftas premium suelen generar benceno que ademas de dañar las gomas es toxico, asi como la súper tiene manganeso y no debería.
Si la nafta de una estación es sucia lo sera tanto en premium como en súper, para eso es conveniente usar un filtro extra.

o sera conveniente cambiar de estacion de servicio...

NO SE SI LLEGUE DEMASIAD TARDE, PERO EL DIAFRAGMA DEL ROUSER ES EL MISMO QUE LA SUZUKI EN25-H O ALGO ASI, NO ME ACUERDO EL ORDEN DE LAS LETRAS PERO ES LA SUZUKI CHOPERITA

Shor escribió:

ferchu_malon escribió:che pero eso paso por usar nafta premium nomas? porque en mi caso siempre hecho YPF Premium (Fangio XXI digamos) y a esta no pensaba pijotearle, le mando super nomas entonces o es un caso aislado este?

ferchu todo bien con el uso q le das y todo, no digo q este mal, pero porq razon le echas nafta premium a motos de tan baja compresion y no preparadas para esas naftas? una duda nomas.. a lo mejor te parece q anda mejor o algo.. yo soy de usar super y cuando no hay le mando premium pero no le mando premium todo el tiempo dado q el motor no aprovecha la diferencia de calidad en la nafta

La verdad que pense que le hacia mejor, pero ahora entonces voy a empezar a hechar super nomas, pobre yamahita pisandola como le doy todos los dias y contento hechandole eso

matinvisible escribió:NO SE SI LLEGUE DEMASIAD TARDE, PERO EL DIAFRAGMA DEL ROUSER ES EL MISMO QUE LA SUZUKI EN25-H O ALGO ASI, NO ME ACUERDO EL ORDEN DE LAS LETRAS PERO ES LA SUZUKI CHOPERITA

La suzuki chopera es la GN125, EN es la tipo calle.