Discontinuan la Bajaj XCD 125... (por gonza)

ESTE TEMA FUE REALIZADO POR EL USUARIO "GONZA"


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por gonza el Mar Nov 03, 2009 12:24 am


Bueno,todavia no he podido corroborarlo, pero buscando noticias relacionadas con mi moto encontré esta, bastante desagradable por cierto. Al parecer la XCD 125, que se fabrica desde el 2007 tiene una insólita competidora, la Bajaj XCD 135.
Creo que la politica de "ir subiendo de a poco de cilindrada" que tiene bajaj es totalmente inadecuada, de hecho es el segundo modelo que discontinuan, junto con la Pulsar 200 por la misma razón mencionada.
Bajaj pasó de producir 11 modelos a 9, y lamentablemente las discontinuadas son 2 de las que se venden aqui.
Acá les dejo el link en inglés http://www.bsmotoring.com/news/bajaj-says-bye-to-another-bike/1344/1

y el texto traducido con el traductor de google:

"Bajaj dice adiós a otra moto

Bajaj XCD suspende la 125 y Pulsar 200
Por: Swaraj Baggonkar | Publicado: 02 de noviembre 2009
Fotos: BSM


Bajaj Auto, fabricante de motocicletas, el segundo mayor del país, ha descatalogado dos de sus productos estrella en los últimos tres meses para dar paso a modelos más caros.

La compañía con sede en Pune ha suspendido la XCD 125, una moto de segmento ejecutivo puso en marcha en septiembre de 2007, para dar paso a un modelo con un motor un poco más grande. Este es el segundo modelo se ha eliminado en sólo tres meses. También se dejó de producir el Pulsar 200, una moto segmento premium.

La XCD 125 ha sido sustituido por una versión ligeramente más poderosa de la misma marca llamado XCD 135, puesto en marcha este mes de enero. Este último es más costoso Rs 4,000-5,000 y produce 10 por ciento más de energía.

Aunque la compañía no tenía, inicialmente, esperar canibalización grave de XCD 125, se vio obligada a re-pensar después de la demanda se redujo a niveles alarmantemente bajos de menos de 20.000 unidades al mes contra el objetivo de 50.000 unidades al mes. La XCD 135, sin embargo, vendió 10.000 unidades en las dos primeras semanas después del lanzamiento.

Bajaj Un Pune operador en Auto, dijo, "El XCD 125 fue vendido por 46.000 rupias, mientras que la XCD 135 se vende por 49.000 rupias (después de un descuento por pronto pago de Rs 2.000). La nueva moto ha demostrado ser más eficientes en combustible, a pesar del aumento en el tamaño del motor. "

Asimismo, la Pulsar 200, una de las muchas formas de la marca Pulsar creado por Bajaj Auto, y puso en marcha en enero de 2007, se suspendió después de que el precio de la nueva Pulsar 220 resultó ser demasiado cerca de ella. Bajaj ha reducido drásticamente el precio de la Pulsar 220 en hasta 15.000 rupias después de haber lanzado una cara levantó versión de la moto en junio. El nuevo precio fue de Rs 70.000, la misma que la Pulsar 200.

"Bajaj habían lanzado demasiados modelos en el mercado sin muchos factores de diferenciación entre las motos. La empresa ha tenido la opción de reducir o incluso detener por completo la producción de una bicicleta y aumentar la otra, dependiendo de la demanda ", dijo un analista con sede en la ciudad de seguimiento de la empresa.

Según altos ejecutivos de Bajaj, la compañía ahora quiere concentrarse en la promoción de sólo el descubrir y marca Pulsar en la entrada al segmento premium en el mercado interno, mientras que también contiene otras marcas como XCD, Platina y vengador en el proceso.

Después de la reajustar la cartera de productos, Bajaj Auto tiene actualmente nueve modelos - Descubrir (100) Platina, XCD 135, Discover 135, Pulsar 150, Pulsar 180, Pulsar 220, Avenger y Kristal, por debajo de 11 modelos de antes.

El ahora eliminado XCD 125 se posiciona como una alternativa a las tradicionales 100cc motos de Hero Honda, fijación de precios a la par con los modelos de la líder del mercado."


Gonza