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Mensaje por titacho Vie Sep 09 2011, 18:17

Hola gente, perdón si posteo en el lugar equivocado: El tema es que tengo un kit de xenon para H4, que viene con una serie de chapitas para adaptar a bosch y a H6. Lo que necesito saber es si hay alguna diferencia electronica en el balasto o en la lampara me me impidan hacer alguna brujeria para adaptarla al H7 de la 220F
Ya que me he quedado ajustado de plata después de la compra de la moto, y tengo ese kit guardado.
Les agradezco cualquien info ;)
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Mensaje por ♏㋡ℕ㋡ Vie Sep 09 2011, 18:45

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Mensaje por jocha73 Vie Sep 09 2011, 19:16

Hola, mira que yo sepa los balastros son iguales, lo unico que cambian son las lamparas, si son h4 seguro tienen (por decirlo de alguna forma) dos lamparas en el mismo bulbo, una halogena y el xenon, si podes adaptarla solo deberias probar, pero no creo que tengas problemas, sino lo que podes hacer es averiguar si conseguis la lampara solo pero en h7 y asi aprovechas el balastro y los cables que tenes. Un abrazo
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Mensaje por titacho Lun Sep 12 2011, 10:10

Muchas gracias jorcha! la lampara es una sola bombilla xenón, solo que se mueve un poco para cambiar alta y baja. Esto lo dejaria fijo en baja.
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Mensaje por CANOSO50 Lun Sep 12 2011, 10:37

sSI TENÉS UNA F TENÉ EN CUENTA QUE LA BAJA Y ALTA LLEVAN LÁMPARAS H7 POR SEPARADO, Y COMO DIJERON ANTES LO ÚNICO QUE TENÉS QUE CONSEGUIR ES LA LÁMPARA, EL RESTO DEL EQUIPO SE USA, ES APLICABLE.
LA LÁMPARA QUE TENÉS ES H4 ES UNA SOLA Y LO QUE HACE EL CAMBIO ES EL SOLENOIDE QUE LLEVA LA PARTE TRASERA DE LA LÁMPARA QUE LA HACE ENTRAR Y SALIR PARA GENERAR EL CAMBIO.ESA NO TE VA A SERVIR PARA LA F.
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Mensaje por titacho Lun Sep 12 2011, 16:04

La idea mia era dejar el xenon en baja y en alta ponerle un cool blue, y usar el xenon de abajo fijo. Pero de no ser posible mejo lo vendo entero asi recupero unos mangos y me compro un xenon H7.

El bulbo es asi, y tiene los cables de tensión y una fichita extra que es la del electroiman, esa la dejaría colgada por que no se usa.
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Mensaje por Julianlynch Lun Sep 12 2011, 21:45

No se olviden que hay que comprar balastro y lámpara de 55w para la 220F
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Mensaje por titacho Mar Sep 13 2011, 12:37

Pero un xenon de 35 watt alumbra mucho mas que una lampara de 55W, por que no serviría este?
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Mensaje por Julianlynch Vie Sep 16 2011, 01:21

titacho escribió:Pero un xenon de 35 watt alumbra mucho mas que una lampara de 55W, por que no serviría este?
No es que no te sirva, pero si tenés que tener un consumo de 55w porque si no se te apaga el xenón de baja y se penciende la lámpara de alta, es el CBU el que hace el cambio porque cree que está quemada la lámpara de baja, yo compré, por eso, un balastro de 55w
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Mensaje por sergio__daniel Mar Sep 20 2011, 00:26

Julianlynch escribió:
titacho escribió:Pero un xenon de 35 watt alumbra mucho mas que una lampara de 55W, por que no serviría este?
No es que no te sirva, pero si tenés que tener un consumo de 55w porque si no se te apaga el xenón de baja y se penciende la lámpara de alta, es el CBU el que hace el cambio porque cree que está quemada la lámpara de baja, yo compré, por eso, un balastro de 55w

Muchachos:

La 220f lleva H7, o sea te compras un kit H7 de auto y se lo colocas sin problema, yo tengo H7 en 8000K una lampara en alta y otra en baja, los balastros son de 35W y no tuve problemas de que se encienda la alta, al principio me paso y controle bien las conexiones y la lampara de baja la habia puesto al reves los cables y pasaba esto que decis automaticamente me prendia la alta, pero ahora me anda perfecto, tambien le puse micro led en las de posicion y anda joya. Saludos!!
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